东风207两厢_东风2017款

1.标致207两厢 2011款 1.4L 手动驭乐版是什么环保标准国3还是国4

2.东风标致207这车怎么样？

3.高分！东风标致207两厢1.4手动，马自达2 1.5两厢，尼桑骊威 2010款 劲悦版1.6GI MT全能型。哪个性价比高些

4.女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

5.2011款东风标致207，1.4L的顶配（品乐版）2厢，大家入手多少钱？还有这车的油耗如何！后期保养费用如何。

6.东风标致有哪些车型，价位分别是多少。207跟307又可以做哪些比较?

7.东风标致207两厢车的油箱能装多少升汽油

你好，我是东风标致官方购车顾问

国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

标致207两厢 2011款 1.4L 手动驭乐版是什么环保标准国3还是国4

标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右， 柴油的5L左右。

2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。

基本介绍 中文名 ：标致207 时间 ：2010年5月28日 厂商 ：东风标致 发动机 ：PSA的HDI发动机? 油耗 ：6L 车身长度 ：4.03米 简介,区别,外形比较,排量比较,车型参数,两厢车,三厢车,三厢试驾,新款, 简介 区别 原版207在法国十分的畅销，分为207柴油版本和汽油版本 ，但满大街的柴油版的标致207， 汽油版的很少见 因为国外汽油车基本上快淘汰了。 柴油的207使用的PSA的HDI发动机 性能堪比德国bosch的TDI技术。 可以说 国产207跟原版207根本就是名字一样而已，其他什么地方都不一样。一句话来讲，国产207其实就是国产206，只是外观有所不同。 继307之后，东风标致推出了第二款车型206，它的国产令很多”动物爱好者”心痒难耐啊，迫不及待地想领这头小狮子回家，这个时候向您介绍207心时有点没底了，这不是让国产206的准车主们痒上加痒吗?不好意思，真不是故意馋您，咱得与时俱进啊，因为标致公司已经这么做了，407都出来了，207还能远吗?何况206自1998看推出便赢得了市场，早已成为标致狮群中销量最大的车型，至今已时隔多年，换代是必然的，准备购买206的车主不必左顾右盼，且不说207在国内还不知何时才能面世，即使上市206作为107和207之羊的一款承接车型也不会就此退出]舞台，两款车仍将同时销售，正像您开着一辆国产的第四代高尔夫，但不妨碍你喜欢高尔夫V一样. 外形比较 可调节的方向盘能够帮您找到合适的驾驶位置，配有铝环装饰的三个圆形仪表用了不会反光的独立玻璃，就连拱起的弧形仪表板框线也带有铝饰镶边，这些都是它新形象的组成部分，它还因不同的配置版本和组合而呈现出不同的面貌. 但爱好者们会发现中控台上的空调和系统的操作按钮还是熟悉的样式，标致一惯具有很高的实用性，比如大大的车外后视镜，超过12升的手套箱空间，它和前门内侧的储特槽一样，都能轻松放进一瓶大可乐.如果愿意再加价，还可以得到更多的配置，比如双区自动空调，它在冲洗前风档时可以自动停止工作，而根据版本的不同，还有一个香气扩散器会给车内带来7种不同的香味，此外，全影玻璃车顶，240瓦的大功率音响，蓝牙名免提装置\倒车雷达\轮胎气压监测以及带雨量感测器的雨刷和能够向外展开30多度照到弯道的车灯都在选装的范围内. 排量比较 207保留了三门和五门掀背两种车身形式，动力有三种选择，两款排量分别为1.4升和1.6升的汽油机以及一款1.6升的HDI柴油机，全部配备5档手动变速箱，只有1.4升有一款自动变速箱车型，1.4升基础车型价格将不到1.2万欧元，但对它和那台带有微粒过滤器的90马力的HDI感兴趣的顾客还得耐心等到秋天，不过下半年还有一款由宝马研制的1.6升汽油机装车，涡轮增压版能够产生150马力的最大功率，自然吸气式也有115马力，诱人吧！电动摺叠硬顶小跑车207CC和旅行车207SW则分别于2007年初和秋天才能上市. 其他 在保养方面，得益于先进发动机的技术，东风标致207两厢三厢车型的保养里程达到了15000公里，每10万公里的保养费用较同级别车型节约5%-30%左右，远低于竞争对手。另外，207的变速箱为终身免维护，无需更换变速箱油。 车型参数 两厢车 东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈，内饰中使用的橡胶、塑胶等材料也都经过了防老化实验，正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外，其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。 标志207 标致207有两个发动机型号，1.4L用的是直列四缸，ETEC智慧型高效电控发动机，多点顺序燃油喷射电子节气门；1.6L用的是双顶置凸轮轴（DOHC）间隙自动补偿液压驱动的16气门多点顺序燃油喷射，电子节气门，悬挂方面：（前）用麦克弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角型下横臂及横向稳定杆，（后）用的是纵向摆臂型独立悬架，扭杆弹簧，带横向稳定杆。最大扭矩：1.4L为120/3400（N.M/rpm），最高车速：165（km/h),1.6L的为142/4000（N.M/rpm），最高车速：185（km/h) 标致207 三厢车 东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色：不像其他小型车的“ *** ”那样狗尾续貂，给人局促之感，它显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻。 标志207 标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩，持续稳定的动力输出让"小家伙"能够随心所欲的完成超车。 标志207 三厢试驾 东风标致207（报价 参数）给人最明显的感觉就是加长了。增加的尾箱无疑增加了实用性，虽然在操控性上有影响，但这种影响毕竟不大。大灯的造型也令人眼前一亮，引擎盖，标志性的大嘴，都有很明显的改进。 新207三厢在噪音抑制方面的成绩更令人满意，基本解决了206（报价 参数）噪音偏大的问题。 东风标致207三厢加长了尾部，这让很多喜欢206的车主感觉207的操控性会大打折扣。我们在试驾的过程中也特意在体验这种差别。多了一个尾部，让前后车轮的分重变得更加均衡，这也算是一点好处。多出的车尾确实降低了207的攻弯能力，不过很少有车主可以把车开到如此极限情况。 207的驾乘感觉比起206有较大的提升，三厢仅仅是外观的。207在高速行驶中的车内噪音有明显的改善，主要体现在后悬架上，硬度没有什么变化，但在颠簸路面上，后悬架的噪音抑制效果明显。 标致207三厢把调校的重点放在了略微偏重于运动的日常驾驶上，1.6L的手动运动版，用了金属挡把，凉凉的手感很能 *** 运动的欲望，挡位清晰，但是换挡行程并没有明显改善，还有点偏长。207的转向系统用了遇上一代相同的助力方式，但是回正感更加清晰。 外形内饰 标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴，直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样用和206类似的方式，半镂空，露出尾灯。207三厢的尾部造型有点类似207CC（报价 参数），在车身的线条处理上并不算和高明，笔者以为没有达到标致307（报价 参数）的水平。 207三厢的在车身前半部，大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利，突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑，嘴角上扬。狮子标致的更大，甚至超过了新款的307。引擎盖的造型是一大突破，“小舌头”般的造型十分明显，这是标致车系新的标志物之一。 新款207在内饰设计上也有变化。与206相比，设计风格更加突出，更重视储物格的设计。高配版本的207用真皮方向盘。中控台出设计更加人性化，行车电脑前有一个非常好用的储物格，而且在副手箱的上沿还保留了一个可以放小物件的小槽，不深，也容易清洗。 配置价格 东风标致207目前只有三厢的版本，据悉两厢车型将会在09年3月份上市。在售的三厢版本有两种发动机配置，分别是16气阀1.6L和1.4L直列4缸汽油引擎，1.4L版本的车只有手动挡，售价分别是7.48万和7.98万，1.6L版本有两款手动挡，两款自动挡，自动变速器与上一代车型差别不大。四款车型售价从8.38万至10.78万元。 新款 2010款车型 作为经济型家用车的经典，东风标致207自上市以来，时尚的动感外观，舒适的驾乘感受以及卓越的动力性能均得到用广泛户的认可和一致的好评。 2010款标志207，在增加丰富配置的情况下，2010款车型相比2009款售价保持不变，在7.18-9.98万元之间。 新款207仍用两厢、三厢款设计，车型分为驭乐版和品乐版。在原有的基础上，2010款207在提升车型品质上有以下几点体现： 从外观看 ，驭乐版车型从钢轮材质全部替换成14寸的铝合金轮毂，在增加质感的同时，使整车看起来更具时尚气息； 在安全装备上 ，新款在驾驶员侧位置加装了超大视野外后视镜，207全系标配动态滚码防盗系统，并大大提升了行车安全性和防盗安全； 在舒适度方面 ，207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。 晶钻狮眼车灯使207前脸造型极富锐利、动感的姿态，如同一只蓄势待发的雄狮，如此独特动感的设计风格受到了众多用户的青睐，车身内饰仍选用了深、浅两种内饰风格。另外，2010款车型的动力组成系统保持不变，分别搭载1.4和1.6排量发动机，配有五档手动和保时捷技术的Tiptronic 4速手自一体变速器。 207从细节给予驾乘舒适体贴的行车感觉。如带花粉过滤器的空调，使车内空气保持清新自然；2450mm的轴距尺寸为驾乘提供了舒适的乘坐空间；宽大前风挡保证了开阔的视野，同时提供了行车安全保障等等，207所提供的舒适感得到了广泛用户的认可与喜爱。

东风标致207这车怎么样？

标致207两厢?2011款 1.4L 手动驭乐版的排放标准为国四。

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

扩展资料：

2010年12月21日，环境保护部表示，国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台，无法确保在全国范围内供应相应车用燃油，经有关部门商讨，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。

根据规划，北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。

2013所有新机动车上牌将全面实施国四排放标准。

百度百科-2011款东风标致207两厢1.4手动驭乐版

百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

高分！东风标致207两厢1.4手动，马自达2 1.5两厢，尼桑骊威 2010款 劲悦版1.6GI MT全能型。哪个性价比高些

你好，我是东风标致官方购车顾问。

标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。207底盘技术是和德国宝马共同研制的底盘，技术十分的先进。操控舒适，容易上手。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。

你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

买车如选老婆，喜欢谁，你心里最清楚，不必在乎其他人怎么说。客观的说，你所说的这些车中，马3是最好的，低配车型也是性价比最高的。马3的低配很厚道，不减常用、实用的配置，区别仅仅在自动挡，真皮及天窗，其他配置也保留。不像有些低配车型是偷工减料，连后窗也是手摇。

以上是配置方面，其次，买车买的是底盘和发动机，轮这两项，马3比其他车型绝对胜出，这里不阐述了，地球人都知道。

这些车中，马3是属于紧凑型车，其他车属于小型车，不是一个级别，显然马3更高一个档次。

当然，其他车型有自己的特点，并非一无是处。首先，标致207和马自达2属于运动型小型车，底盘比较扎实，过弯可和马3媲美，缺点是空间相对小，适合喜欢开车、体验驾驶乐趣的人，属于驾驶者之车。骊威和飞度上述2车的定位不一样，虽然同属小型车，这2车更偏向于舒适性及空间表现，至于运动性无法和207及马自达2比。因此，马2和207更适合驾驶，飞度和骊威更适合家用，根据自己的需求来选择才是对的，不必在乎别人怎么看，自己喜欢就好。

如果是我选，肯定是马3，如果在小型车里选，只选低配的话，显然选马2和飞度，因为207的低配+1.4的发动机性价比不如马2，虽然207其实就是206，206的运行性是大名鼎鼎的，但是要买就买1.6+手动更运动。飞度和骊威显然是飞度，飞度没有特别突出的运动表现，但是综合性能出色，可以考虑。

总结，上述低配车型中，选最好的选马3，选家用小车选飞度，选运动小车选马2 。

2011款东风标致207，1.4L的顶配（品乐版）2厢，大家入手多少钱？还有这车的油耗如何！后期保养费用如何。

嘿嘿，你好~

我当初买车的时候，在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久，然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的，肯定对车很了解，所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧)，207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车（银色的），现在开了1W多公里，大概一周开两次，简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的，车整体重量1051KG，底盘稳啊妹子，拐弯三档都很爽的，有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐，那样安全。

207虽然是两厢车，但是后边空间放轮椅是没问题的，不过要把后排座往前推一下，放进轮椅。我开车带我姥姥出去，还是有车好。

2年里，车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响，后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次，后来4S店说什么插头松了，也给弄好了。然后就是跑电，两天没开，车就没电了，然后换了个收音机（收音机和CD机是一体的额），就好了。说是收音机漏电，我汗汗汗。

不过我开的少，有个哥们跟我同时提的207，开两年3W多公里了，换过轮胎什么的，据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛，把车往糟蹋里开， 我还是很不赞同的。

207的车吧，档比较长，离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机，开207也会熄火！不过开习惯就好了，大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边，我特别喜欢这个设计哦！

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的，现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的，还送小礼物。

207性价比挺高的，油耗初期8个左右，磨合过后6个，后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点，具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的（羊毛出在羊身上啦），地胶找路边店做的270元，前挡风玻璃的贴膜750元，发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了，碰到了我车前盖，一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小！这个确实的。

东风标致有哪些车型，价位分别是多少。207跟307又可以做哪些比较?

这车不错，家用挺好的，但是舒适度你不要期望太高因为毕境只是紧凑型车，保养还是比较省的，因为它是每7500KM,进行保养一次，而且终身不用换变速箱的机油，这无型中又省了一笔银子。油耗这玩意真的说不好，因为和个人开车风格，行驶路段有关，每天在高架上跑与在地面吃红灯是二个完全不同的概念

东风标致207两厢车的油箱能装多少升汽油

207

车型 排量 指导价 市场价

两厢享乐版1.6自动 1587cc 10.48 万 10.42 万

两厢品乐版1.6自动 1587cc 9.68 万 9.62 万

两厢品乐版1.6手动 1360cc 8.58 万 8.51 万

两厢驭乐版1.6手动 1587cc 8.08 万 8.01 万

两厢品乐版1.4手动 1360cc 7.68 万 7.60 万

两厢驭乐版1.4手动 1360cc 7.18 万 7.11 万

驭乐版1.4手动 1360cc 7.48 万 7.38 万

品乐版1.4手动 1360cc 7.98 万 7.88 万

驭乐版1.6手动 1587cc 8.38 万 8.30 万

品乐版1.6手动 1587cc 8.88 万 8.78 万

品乐版1.6自动 1587cc 9.98 万 9.89 万

享乐版1.6自动 1587cc 10.78 万 10.69 万

206

车型 排量 指导价 市场价

1.4炫动版MT 1360cc 8.28 万 7.58 万

1.6炫动版MT 1587cc 9.18 万 8.45 万

1.6 炫动版AT 1587cc 10.28 万 9.53 万

S Pack 1.6 自动 1587cc 10.98 万 10.68 万

S Pack 1.6 手动 1587cc 9.88 万 9.59 万

S 1.6 自动 1587cc 9.88 万 9.28 万

S 1.6 手动 1587cc 8.78 万 8.25 万

S 1.4 手动 1360cc 7.88 万 7.44 万

真皮天窗版 1.6MT 1587cc 10.28 万 9.22 万

真皮天窗版 1.6AT 1587cc 11.38 万 10.30 万

1.4 MT ETEC 1360cc 7.78 万 7.46 万

XR 1.6AT 1587cc 9.78 万 9.21 万

XT 1.6MT 1587cc 9.78 万 9.29 万

XT 1.6AT 1587cc 10.88 万 10.12 万

XR 1.6MT 1587cc 8.68 万 8.05 万

307 |

车型 排量 指导价 市场价

两厢2.0手动逸致版 19cc 15.48 万 15.30 万

两厢2.0自动逸致版 19cc 16.98 万 16.83 万

两厢2.0自动雅致版 19cc 15.08 万 14.91 万

两厢2.0手动雅致版 19cc 13.58 万 13.40 万

两厢1.6手动雅致版 1587cc 12.28 万 12.10 万

两厢2.0自动精致版 19cc 13.78 万 13.62 万

两厢1.6自动雅致版 1587cc 13.78 万 13.61 万

两厢2.0手动精致版 19cc 12.28 万 12.09 万

两厢1.6自动精致版 1587cc 12.48 万 12.32 万

两厢1.6手动精致版 1587cc 10.98 万 10.50 万

2.0 手动尊享版 19cc 15.08 万 14.75 万

2.0 自动尊享版 19cc 16.58 万 15.78 万

1.6 手动舒适版 1587cc 10.98 万 10.58 万

1.6 自动舒适版 1587cc 12.48 万 12.10 万

1.6 手动尊贵版 1587cc 12.28 万 11.89 万

1.6 自动尊贵版 1587cc 13.78 万 13.38 万

2.0 手动舒适版 19cc 12.28 万 11.53 万

2.0 自动舒适版 19cc 13.78 万 12.94 万

2.0 手动尊贵版 19cc 13.58 万 13.16 万

2.0 自动尊贵版 19cc 15.08 万 14.71 万

50升。

利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统，将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱，在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。

扩展资料：

注意事项：

1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

2、车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用号汽油。

3、平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

百度百科-标致207

百度百科-汽车油箱