1.旗云和比亚迪F3对比哪个好

2.旗云2和比亚迪f3哪个省油

3.比亚迪f3和奇瑞风云2发动机哪个安全

4.比亚迪F3与旗云2哪个质量好

5.吉利金刚 比亚迪F3 旗云2哪个好

旗云2和比亚迪f3那个好_旗云2和比亚迪f3那个好

旗云2好。根据查询相关资料信息，2012款旗云2共有7款颜色5款车型，价格涵盖4.78万元至5.98万元价格区间，在原旗云2的基础上对“外观、油耗、安全、驾乘”四大方面共进行了45项优化，品质大幅提升，共5个车型分别是实力型、标准型、舒适型、豪华型、尊贵型，外形更为时尚、大气，稳重中凸显现代感。

旗云和比亚迪F3对比哪个好

首选旗云2、、、咱们细细说说理由吧，

旗云2发动机是08年国内10佳发动机，功率大、油耗低，当初就是因为这个发动机才选择旗云2的，因为我是做家政的，天天在市区跑，每天可以跑80-120公里，大体油耗在8-8.5之间（在济南市区，红绿灯多少，你们可以自己去想了，堵车家常便饭），所以没有机会跑高速，高速的油耗就不知道了，但是动力真的不错，比他们买的14万的海马骑士提速差不到哪里，我当初也考虑过比亚迪，但是同样配置BYD比旗云2贵1万多，再说旗云在市场保有量大，配件很便宜，底盘和捷达一样的，，，很多人说旗云这里不好，那里不好，但是它的性价比真的很高，我的10款舒适版旗云裸车42800元（带铝合金轮毂、ABS+EBD、四门电动门窗、电动后视镜）这价格跟其他车型比较一下，（包括夏利N5，夏利威志，长安悦翔，雪弗兰新赛欧）你会发现只有旗云最实惠，，再说它的后备箱空间真的不错，我的很多工具就直接扔在后备箱里了，有时候东西多的时候直接把后排座椅放倒，跟小面包一样能装货。所以我买旗云到现在还没有什么值得后悔的，新车开了4个月，一直感觉不错，本人不是车托，只是旗云2的用户，以上的观点、仅是个人看法，你可以去车市转转、最好可以试驾，亲身感受一下

比亚迪没有开过，不知道性能怎么样、你可以问问比亚迪车主。

最后说下本人身高180CM，体重138斤，属于比较高比较瘦的那种，感觉腿部的空间还是可以的，没有压迫感

旗云2和比亚迪f3哪个省油

您好：对于上述两款车型选择，性价比是购车所要考虑的一方面，但是在使用过程中还要考虑其经济性和故障率。但是对于这两款车型相比之下，相对比亚迪f3更合适一些。主要原因其性价比也是比较高的，销售价格和配置都是比较合理的。其次，其动力系统用的是三菱技术，相对用技术比较成熟，保有量比较大，维修比较经济。而对于奇瑞旗云车型从技术参数分析，动力系统和车辆自重匹配不佳，有点小马拉大车的驾驶感觉，相对燃油经济性不高。其次，在技术稳定性上稍差一些。

比亚迪f3和奇瑞风云2发动机哪个安全

比亚迪f3。根据查询相关资料显示，旗云2的油耗是7.0升/百公里，比亚迪f3的油耗是5.9L/100km，相比之下比亚迪f3省油。F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。2012款旗云2共有7款颜色5款车型，价格涵盖4.78万元至5.98万元价格区间，在原旗云2的基础上对“外观、油耗、安全、驾乘”四大方面共进行了45项优化，品质大幅提升。

比亚迪F3与旗云2哪个质量好

如今汽车已经成为人们生活的必须品了，而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的，那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对比亚迪F3 比亚迪F3与奇瑞旗云2哪个安全配置好来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

比亚迪F3与奇瑞旗云2哪个安全配置好

比亚迪F3与奇瑞旗云2在安全配置上，两款车型并没有因为价格的低廉而省去ABS+EBD以及双安全气囊这样的基础配置，这和几年前的情况已经大不相同了。另外，比亚迪F3配备了发动机电子防盗、安全带未系提醒以及四轮盘式刹车，而旗云2则还在使用前盘后鼓的结构，两者都延续了各自参照车型的传统。

除此之外，比亚迪F3配备了电子液压助力，高速时会自动加重方向盘的转向力度从而保证安全，而旗云2配备的仅是普通的机械液压助力

吉利金刚 比亚迪F3 旗云2哪个好

动力性能动力总程对比：奇瑞ACTECO1.5L技术略优于三菱4G15S1.5L旗云2搭载了我国首款自主研发的ACTECO1.5L SOHC-16V（单顶置凸轮轴16气门）发动机，具备“双峰值”优势，在3000转和5000转能输出两个扭矩高值，此特性非常适合城市中拥堵、频繁起步加速的驾驶路况，发动机扭力曲线比较平稳，动力表现抢眼。奇瑞ACTECO1.5L首次将10.5：1的高压缩比技术运用到经济排量的旗云2上，相比比亚迪F3的10：1压缩比技术指标可抢眼不少。奇瑞ACTECO1.5L这一技术表现可与本田的思域及现代的赛拉图等10多万元车性能相媲美，也是国内唯一在5万级别车中运用此技术的厂家。高压缩比的运用使旗云21.5L的汽油燃烧更充分的同时兼顾了燃油的经济性，也难怪旗云21.5L的动力指标表现如此卓越，看来奇瑞已经稳固的掌握了汽车动力总程部分的核心技术。而比亚迪F3搭载的三菱4G15S1.5L发动机，是在90年代末推出的4G18发动机基础上改良而来，品质成熟但技术相对陈旧。三菱发动机扭力曲线比较斜率较大，发动机4500转才能达到最大扭力，因此起步加速性能不强，但在高速行驶上具有一定的优势。总结：新旗云与F3发动机相比，有较明显的优势，同时F3使用三菱4G15技术比较老，新旗云用ACTECO技术，起点比较高。油耗表现从厂家宣传的数据上看来，F3相比旗云21.5省油，根据记者从各个网上车友论坛里搜索出来的城市路况实际油耗来看，旗云2城市路况综合油耗百公里通常在7L以下。而比亚迪F3白金版，城市路况综合油耗百公里高达7-9L。这与新旗云1.5宣传的城市路况百公里综合油耗6.5L相符合。总结：F3百公里理论油耗计算值低于旗云21.5L，而从使用口碑来看旗云2城市路况比较省油，怪不得旗云2的传播口号是新旗云、新动力、新油耗。外观、内饰旗云2在外形上增添了一定的时代感，增加了晶钻一体前大灯和LED后尾灯，更富科技感。比亚迪F3外形与花冠外形酷似，显然难以摆脱抄袭花冠的阴影。内饰方面，旗云2有了质的变化，做工更为精细，车顶的装饰面料、塑料件等材料手感不错。内饰部件不仅本身加工质量有了很大提高，而且相互之间的吻合度也比较细密。F3白金版的内饰用了棕色与米**的双色搭配，深色的仪表板与中控台组成T字形，按键排列整齐划一，简约清晰。总结：内饰F3占有很大优势，但是旗云2这次内饰材料、工艺水平提高很多，达到同级车较高水平。性价比配置上来看，旗云2安全及实用配置比较齐全，并且标准型5.28万、舒适型5.68万、豪华型5.98万的价格也更平易近人。F3与旗云2豪华型的配置相比有一定的优势，而F3白金版的豪华型售价7.08万，相比仍要高出旗云2近1万元的价格。所以从价格和实用配置上来看，比亚迪F3在性价比的较量中不占优势。结论：旗云2豪华型配置比较高，舒适型配置相对较低，也不知奇瑞是不是有意利用车型配置去细分市场来进行销售。F3整体配置比较高，但是F3的售价比新旗云高出11000元，旗云的性价比较高。空间从厂家提供的资料来看，F3的尺寸具有优势。比亚迪F3白金版的整体外观尺寸比旗云2略大，但记者实际感受的情况是由于2款车都是A级车，所以实际空间感觉差别不大，由于旗云2的后掀背设计使得旗云2弥补了轴距不足的劣势，坐在旗云2里面并没有拥挤的感觉，后面坐了3个人，同样很舒适。而且旗云2沿袭了两厢半掀背设计的车身，令旗云2后备箱的空间最高可以达到1360升，具有良好的载物优势。结论：F3尺寸上具有优势，旗云2设计上具有优势，增加了内部空间，增强了适用性市场保有量上市八年，旗云品牌凭借过硬的质量和便捷的维修，赢得了40多万消费者的信任，市场保有量累计突破40万台。F3作为比亚迪于2005年9月推出的一款车，也是比亚迪进军中级车市场的第一款车，目前市场保有量接近18万台。结论：旗云2占有很大的优势，F3保有量也在快速增加。售后维修奇瑞经济的备件价格等，使得旗云2的维修及配件更换费用都很低廉。相比旗云2遍布全国各地的维修网点，由于进入汽车行业时间较短，市场保有量低，所以比亚迪的售后服务网络和服务水平较弱，但随着比亚迪在服务上加大投入，相信售后服务将随之带来改善。结论：旗云2保有量大，配件价格便宜，服务站数量上占有很大优势，服务半径比较小，F3服务网络较少，备件价格一般。

1、动力部分：虽然都是1.5排量，但是吉利金刚马力相对更小，F3和旗云2马力相当；

2、空间部分：轴距F3最长，旗云最小，而且比F3短了100多，空间部分F3完胜；

3、配置：旗云2没有自动挡，这是致命缺陷，尤其是在堵车无处不在的今天，F3配置相对更高；

4、价格：F3最贵，旗云最便宜；

给您对比的是这3款车的顶配，通过上述对比，旗云首先排除，空间小还没自动挡，而且市占率又低，建议F3，虽然更贵，但是市占率高，口碑不错。