omj车膜_欧风汽车贴膜品牌

1.汽车太阳膜的作用

2.新车的前挡风玻璃，需要贴膜吗？到底贴好还是不贴好呢？

3.汽车前挡风玻璃需要不需要贴膜的？

4.你的汽车安全膜真的安全么

5.汽车前风挡玻璃右下角的字母和数字什么意思？

车窗玻璃的左下方或右下方会有一块编码，倒数第一排有一个数字和几个黑点，这些字符代表的就是玻璃的生产日期。

编码上的数字代表生产年份，黑点代表玻璃的生产月份。

玻璃的生产年份应结合汽车的出厂日期来看：例如编码倒数第一排的数字为8，而汽车出厂日期在2007年或2008年，则可推算出玻璃的生产年份为2008年。

汽车太阳膜的作用

爱车族们对自己的爱车都视为己出，为了保障车内环境卫生、干净整洁，便于清洗，车友们都会给爱车装上汽车座套，在市面上有许许多多的汽车座套品牌，而像新秀丽汽车座套这样令消费者热捧的却很少见，那么，到底新秀丽汽车座套品质怎么样呢，一起来看看吧！

新秀丽汽车座套品质怎么样

新秀丽便捷式真皮款椅套具有多年专业生产汽车真皮椅套的经验和全面的技术支援；它汇集行内众多优秀的人才，实施高品质管理体系。新秀丽椅套用汽车生产厂家专用汽车皮革面料，以专业CAD电脑打版、裁剪系统生产，款式符合汽车生产厂之真皮椅套款。

在安装使用方面，新秀丽椅套版型专车专款，结构简便合理；无需破坏原车椅套，无需拆装，可快速安装，达到安全、环保、健康、清洁容易打理的效果！

便捷式汽车椅套在欧美尤其是日本等海外市场已越来越被广大消费者所喜爱，

新秀丽吸取十多年的真皮椅套制版、生产和销售经验，尤其在版型、产品品质等方面均胜人一筹；成功直接开拓海外市场、接受欧美以及日本等国家地区OEM产品定单。

新秀丽正努力为您带来更多高雅、环保、舒适、健康的优质产品！

新秀丽品牌介绍

1910年，Mr。Jesse Shwayder在美国创建了制造行李箱的Samsonite公司。当时，他希望为新款行李箱起一个绰号，能够象征产品坚固、耐用的特性。Mr。 Jesse Shwayder在喜爱的英雄人物中，选择了《圣经》中的大力士参孙（Samson）来象征产品特点。

最初的产品是木头衣箱，在那个以车马为主要交通工具的年代，这些箱子曾是最理想的行李箱。二次世界大战后，人们的旅行方式发生了巨变，他们开始乘飞机越洋过海做长距离旅行，当乘飞机旅行时就需要坚实耐用的特制行李箱以防在托运过程中被挤压、刮擦、变形而导致箱内物件受损，Samsonite正是顺应这种不断变化的市场需求，第一时间开发出一个用镁代替木头为原料的行李箱。

作为旅行用品领域历史最悠久的品牌之一，

Samsonite一贯秉承传统精湛工艺和不断创新的优良传统，为挑剔的旅行者提供别具一格的产品。

选购汽车座套的注意事项

1、颜色与汽车内饰的颜色是否搭配

汽车坐套必须和汽车内饰颜色搭配和谐，如说您的车内饰的颜色大部分是黑色的，

您就需要考虑光照度，选择的椅套的颜色太黑，就会使车内的驾驶者产生压抑感。所以黑色为主的内饰最好选择颜色较为明亮的色调；反之车内饰颜色是米色最好选择灰色或者是黑红相间的其他颜色。

2、驾驶者年纪不同的选择

对于年轻人，最好选择色彩活泼富有运动气息的。女生在选择椅套的时间中意的是色彩活泼格调流行的色调；男生选择的大部分是具有运动气息的。这样才能体现出年轻人独有的心理特征。中年驾驶者的顾客大部分选择是颜色中性、图案平和、文化气息浓郁的椅套。

3、汽车外漆面颜色对于汽车椅套的选择的建议

贴了膜的爱车，外观基本是看不到内室的，所以说可选择的色调还是很多的；如果没有贴膜，

在选择汽车内饰时，要综合考虑汽车外漆面和内饰的整体色彩效果，当然，车主也可以自己的爱好选择自己喜欢的汽车椅套。

4、车型风格和座套风格的搭配

如果您的爱车风格是商务稳重型的，那当然是选择同样稳重内敛风格的汽车座套为最佳。如果您的爱车是类似于奇瑞QQ等可爱版型的，则选择同样可爱活泼风格的汽车座套最为协调有趣。

以次类推，车型的整体风格和内饰中座套的风格应该统一协调，和谐地融为一体。

新车的前挡风玻璃，需要贴膜吗？到底贴好还是不贴好呢？

汽车贴太阳膜的好处

（一）隔热、防晒。合格的车膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用，夏季，隔离了车外高温的入侵，使车内环境更加凉爽冬季，阻止了车内温度的流失，使车内更加暖和。这些功能对于油价高涨的今天，贴了膜的车辆能减轻空调系统的负担，节省燃料。同时，有关专家指出：车膜的颜色与隔热效果、紫外线穿透力无关，深色的车膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此，贴膜时，不要迷恋有色膜，到大品牌的专卖店去贴具有国家出具“合格证”的产品才是比较好的选择。

（二）防止车窗玻璃碎片伤人。现在的大部分汽车玻璃窗都有防爆碎功能，但在剧烈撞击下，却难免有部分破碎玻璃碎片会飞溅伤人，车膜也会起到很好的防爆飞溅效果。但国内市场车贴膜和防爆膜还是有区别的，真正的防爆膜品牌极少，仅仅在部分高端汽车上使用。在发生剧烈撞击时，优质的车贴膜能将撞碎的玻璃片粘在原位，从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。真正的防爆膜，防爆性能分几个档次，普通防爆级用砖头砸不破，加强防爆级铁棍砸不破，最强的是防弹级，穿不透。而这些膜大多用在特殊或高档车辆玻璃上，普通民用车辆很少涉及。

（三）营造私密空间。车贴膜的单向特殊功能也是获得现代人为追求个人隐私要求贴膜的一大理由。它可以防御他人的眼睛，营造出相对私密的空间，能够满足不少青年男女的个人愿望。

三、国家、地方法律法规要求。

随着我国汽车的普及，车贴膜行业的泛滥及不规范，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会早于2004年7月12日发布并于同年10月1日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定，“机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的，可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”而在我省公安厅交管局2010年发布的《关于严格载客汽车玻璃窗膜等管理的紧急通知》中，要求严格按照《汽车玻璃窗膜技术规范》（CAS141—2007）的规定，载客汽车前风窗玻璃贴膜后的可见光透射比应当大于等于70%，并参照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）第2号修改单第三条第八款的规定，全省7座以上载客汽车前风窗玻璃以外玻璃可见光透射比应不小于50%，且不得粘贴不透明和带镜面反光材料的有色纸或隔热纸。相比中国而言，欧、美等许多汽车业发达国家都是明令禁止车辆贴膜的，特别是加拿大交通法规制定，私家车不论车型、规格，都严禁使用遮阳膜。

其实贴不贴车膜，完全是个人喜好。不过开着车，享受阳光、享受驾驶乐趣也同样是一件惬意的事情。

汽车前挡风玻璃需要不需要贴膜的？

我建议贴膜，因为好处有四：

1、贴膜对紫外线防护有一定的作用，可以防紫外线,特别夏天没有贴膜很容易晒黑甚至晒伤

2、遇到及意外时玻璃不至于碎落一地，安全，万一出事故档风玻璃破裂，会粘在膜上，不会四溅伤人

3、车震的时候有一定的隔离视线作用，一定的遮蔽,防止外面一眼看清车里的东东

4、隔热,开空调后起到保温,省油的功能

你的汽车安全膜真的安全么

汽车前挡风玻璃贴膜有必要，前挡风玻璃贴膜的作用是：

1、夏天可以隔热，节省冷气能源；

2、冬天能减少能量损失，保持车内温度；

3、阻隔紫外线，车内装潢设施非直接照晒，可以延长其寿命及品质；

4、降低眩光，保证驾车安全、舒适。

贴膜后的注意事项是：

1、3天内避免升降车窗；

2、不可用指甲、尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入；

3、1到2周内勿将吸盘式物品吸附在车膜上；

4、膜面气泡、移位、视线模糊需要及时处理，以免影响行车安全。

汽车前风挡玻璃右下角的字母和数字什么意思？

汽车贴膜到底有什么用？欧美国家真的禁止汽车贴膜？便宜的车膜和贵的车膜有什么区别？

贴膜是我们中国人买车后的一个惯例，你很少看到哪个车的玻璃是裸奔状态。中国无疑是全球车膜第一大市场，却又是一个极不“专业”的市场，说“不专业”，是因为厂商爱忽悠、自媒体爱传讹，车主们对车膜也缺乏必要的了解。

先说一个常识性的误解：车膜是不是安全膜？

有些车膜产品宣传中，会把车膜称为“防爆膜”、“安全膜”，说是可以在遭遇碰撞时避免汽车玻璃碎片飞溅；更夸张的，说可以增加汽车玻璃强度，防止盗贼破窗偷窃。

▲不容易砸破的车窗，是否就意味着安全？

事实上，汽车玻璃又叫“汽车安全玻璃”，是有严格国家标准的，无论是前风挡还是其它玻璃，在抗冲击性、抗穿透性、碎片状态方面都有要求。

汽车玻璃一般分两大类：夹层玻璃和钢化玻璃。前风挡一定要使用夹层玻璃，这种玻璃中间夹PVB(聚乙烯醇缩丁醛)胶片，在遭遇撞击时，玻璃碎片会被粘在胶片上，不会飞溅伤人。前风挡之外的汽车玻璃，可以使用夹层玻璃，也可以使用钢化玻璃（出于成本考虑，大多数车型都使用了钢化玻璃），而在钢化玻璃上贴膜，也可以达到类似夹层玻璃的破碎效果，确实在安全方面有一定效果。

▲在遇到碰撞时，夹层玻璃的碎片粘连在一起，不会四处飞溅

但有的车膜声称可以大幅提高玻璃强度，贴膜后玻璃不容易被砸坏，这其实是有安全隐患的。汽车玻璃强度太大不一定是好事，比如，在中驾乘人员头部撞击前风挡时，比较容易破碎的玻璃可以吸收一部分撞击能量，减轻人员受伤害的程度。其它车窗玻璃强度也不能太大，这是因为万一遇到，救援人员需要破窗对车内人员施救时，会遇到麻烦。

▲在紧急情况下，救援人员会破窗施救；车内人员有时候也需要破窗自救

车膜是怎么来的？它的主要作用是什么？

汽车贴膜最早于1960年代出现于美国，最早的车膜大多是浅色，贴在汽车钢化玻璃上起一定保护作用。

车膜出现以后，人们很快发现这种塑料膜如果带上颜色，可以让爱车更好看，更重要的是，它可以挡住向车中窥探的视线，保护乘客的隐私。于是，车膜颜色越来越深，到10年代末期，美国大地上奔跑的轿车中，80%以上都有个黑漆漆的车窗。

▲美国1980年代以前，也曾流行深色汽车贴膜

隐私是保护了，问题也出现了。这种深色的车膜会影响开车人的视线，在驾驶安全方面有隐患；另外，执法人员看不清车里的情况，车里遇有劫持之类的警情不容易被发现，更让执法人员头痛的是，在盘查车辆时，会有“敌暗我明”的被动，你能想象警察拉开一扇车门，却被车里伸出的一把枪直指脑袋的尴尬。

于是，从1980年代开始，美国联邦和各州开始立法，对汽车风挡和车窗玻璃的透光性做出要求——注意，一般来说，美国各地的法规不是禁止汽车贴膜，而是要求汽车玻璃达到一定透光率。

各州的规定也大有不同，有的州管得比较严，有的州就不太当回事儿，所以，现在美国汽车贴膜并没有消失，依然是一门不错的生意——你应该注意到了，全球主要的汽车贴膜供应商都来自美国。

▲在美国，汽车贴膜的生意也不错

当然，一些州对汽车玻璃透光率要求比较严，比如纽约州，对普通乘用车前风挡、前后门玻璃，要求的透光率都不低于70%（这是我国对于汽车前风挡玻璃的要求），稍带一点颜色的膜都不合格。纽约州有汽车年检，在检车时，会有专门的仪表检测汽车玻璃的透光率，车主们只好死了贴膜的心。

▲质量差的车膜，会影响驾驶者的视线

大家给车玻璃贴膜，还有一个重要的想法是想隔热。太阳光的热辐射，主要来自可见光（约50%）和红外线（约43%），车膜中的金属涂层，会反射红外线，从而达到隔热目的。膜与膜的差别，主要就在隔热这方面，技术难点也在这方面，不信你去看看，同一品牌贵的膜和便宜的膜，主要差别就是隔热率不一样。

尤其是前风挡膜，又要透光性好，又要隔热率高，这就比较矛盾，各品牌的高端前风挡膜，价格高得惊人，原因就是技术相对比较复杂。（当然，这里边是不是有暴利的问题也不好说，但如果你出不到那个价位，你就买不到隔热效果好的前风挡膜）

质量差的膜，还有一个严重的问题，就是可能带来车内空气污染。现在，中国版的新车，本来车内空气质量就不咋地，要是选择了劣质贴膜，更是雪上加霜。我在汽车装具店看过技工师傅给车换膜，如果是劣质膜，不但难以清除，在撕下时，会闻到一种刺鼻的臭味儿。如果你看过一次，保证你宁可不贴膜，也不会去选择这种劣质膜。

汽车前风挡玻璃右下角的字母和数字是车辆的识别代码通常也叫作车架号。

车辆识别码简称VIN码。VIN码由17位字符（包括英文字母和数字）组成，俗称十七位码。是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。该号码的生成有着特定的规律，一一对应于每一辆车，并能保证五十年内在全世界范围内不重复出现。

1、第1～3位（WMI：世界制造厂识别代码）：表示制造厂、品牌和类型。用来标识车辆制造厂的唯一性。通常占VIN代码的前三位；

通常首位字母表示制造国家，2~3位表示生产厂家，。例如上图车架号LFV是一汽制造大众（包括其子品牌奥迪）、LSV为上汽制造车辆大众、LSG 表示上海通用等在我国制造的车辆（不管是合资车还是国产车）首位字母均为L，只要车架号首位是L的就是国产车，其他为进口车。

2、第4～9位（VDS：车辆说明部分）：说明车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂确定。不同制造商的规律不同，例如：品牌系列、车身类型、发动机类型及配置、发动机排量、安全保护约束系统类型；

第四位代表车辆的排量，第四位为3说明此车为2.0T排量的车，4为2.4排量，5为2.8排量。（不同年限有差异）

第五位为车辆的车身类型，A为轿车例如A4L、A6L，B为越野车（SUV）例如Q5、Q3。

第六位为车辆的附属信息，1为手动挡，2为自动挡。

第七八位为车型分类，例如4F为06~12年A6L、8K为A4L、8E为A4、8R为Q5等。

第九位：校验位，通过一定的算法防止输入错误并起到一定的防伪作用；

3、第10～17位（VIS：车辆指示部分）：制造厂为了区别不同车辆而指定的一级字符，其最后四位应是数字。

第10位：车型年份，即厂家规定的型年（Model Year），不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1年，差异主要存在于进口车。目前车辆的第十位5为2005年车辆、6为2006年车辆、依次类推；2010年为字母A,2011年为字母B、2012年为字母C。

第11位：装配厂，不同制造商代码不同；

12～17位：生产线的生产顺序号（第12位可能会是生产线代码）。一般情况下，汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆，即某一批次的车辆。

VIN码使用的数字和字母仅能用阿拉伯数字和大写的罗马字母，为避免与数字的1，0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。

扩展资料：

车辆备案

1、编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少一个月， 向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案，备案后方可使用。备案时需提供以下列文件：汽车工业司批准 的“

世界制造厂识别代号

”证书复印件，车辆类型，带有车辆识别代号的标记的型式及，车辆识别代号的标示位置或区域说明及，对车辆识别代号的解释文件。

2、若已申报过的车辆识别代号的内容/型式/位置等有任何改变，都应在出售第一批有此识别代号的此种车辆前至少一个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所重新备案。

百度百科-车辆识别号码