劳斯莱斯修理_劳斯莱斯修理价格表

1.劳斯莱斯库里南的车标居然价值20万元，豪车为何都不上车损险？

2.西安被淹劳斯莱斯修车260万，为何保险公司迟迟不赔付？

3.报价贵的车，修理费相对也贵吗？

4.劳斯莱斯的售后麻烦不？

5.劳斯莱斯轮胎除4s店外其他轮胎店有吗?

仇富的人真多，不愧是大陆特色

呵呵是怕被骂吧，属于保修期范围吗？如果是的，没关系，一般直升机一小时里面就基本到了，会来的，如果保修期之外的话，也不用多少的，不用理会媒体炒作，劳斯莱斯除了价格贵是没别的什么缺点，更不是有人说的油老虎（你不开一些里面的这样那样设备的情况下），挺省油的

劳斯莱斯库里南的车标居然价值20万元，豪车为何都不上车损险？

豪车之所以叫豪车主要是超贵，除了功能多，先进，智能，最重要的是某些零件很难买。豪车用的材料可能有些是特制的，坏了需要到原厂购买，其他地方买不到。豪车本身就很贵，分摊到每个零件自然而然就比普通的贵了。还有一点就是，正因为车贵，一些维修的人就漫天要价，以各种理由增加维修费。

西安被淹劳斯莱斯修车260万，为何保险公司迟迟不赔付？

近日，发生在湖南长沙的劳斯莱斯库里南交通事故，引起了广泛关注。根据现场照片和一些网友发布的来看，这场交通事故的起因是一辆长安面包车逆向行驶，一辆还没有来及上牌的劳斯莱斯库里南，猝不及防，直接把长安面包车掀翻。按照常规分析来说，长安面包车大概率负全责，库里南负次要责任。

交通事故发生后，劳斯莱斯库里南的车头损毁明显，包括两个大灯组和引擎盖总成，地面还有防冻液漏出，车内的安全气囊几乎全部打开，包括主副驾、腿部、侧气帘这几个位置。

很快，疑似这辆新车报价接近800万的受损库里南的维修清单，在网上被网友公布了。

根据这份劳斯莱斯库里南的维修清单，可以看到，此次交通事故的初步维修费用高达237.7万元，这还不包含维修项目的工时费，如果算上工时费，维修价格预计会超过250万元，接近新车价格的1/3。

定制版飞天女神车标20万元；

发动机引擎盖总成110万元；

一套前杠总成33万元；

中网价格为13万元；

前挡风玻璃12万元；

左右大灯组各8.5万元；

左侧前翼子板7.3万元；

主/副驾驶安全气囊加起来13.3万元……

总之，我从来没见过这么壕无人性的价格清单。想要成为一名库里南车主，这心理素质必须要好。

据悉，长安面包车的三者险为50万元，一旦交警划定面包车全责，那么面包车的保险公司也只能支付这50万元的“修理费”，剩下不够的部分，只能是两位车主进行协商了，库里南的保险公司是不需要承担任何费用的。这辆还未上牌的劳斯莱斯库里南只行驶了520公里左右，是刚刚提的新车，前后车窗悬挂的是临时牌照，不知道这位豪车的车主，现在作何感想。

后续结果如何，我们也会进行跟踪报道。除了让大家看一看劳斯莱斯的天价维修费，顺便也给大家科普一个知识点，为何大多数豪车都不上车损险。其实，不光是劳斯莱斯，你在马路上见到的宾利、兰博基尼、法拉利，极有可能都是天价维修费，上了马路一定要保持安全距离，不然就算你的座驾有100万元的三者险，撞上了可能都不够赔。

可以简单总结为：公路上超豪华品牌的汽车，尽量有多远躲多远。

此刻，你脑子里面会有很多问号？“为什么超豪华品牌的车型都不买车损险呢？”“土豪们都这么豪横吗？”一辆汽车在公路上行驶，本身就存在发生交通事故的概率，对方的三者险不够修车，自己的爱车没有车损险怎么能行。

其实，并不是这些车主不愿意给爱车上车损险，而是大部分保险公司砍掉了这部分业务。

具体有以下几个原因：

1、豪车的维修成本太高，零整比超出了很多人的认知范围，如果被保险车辆发生交通事故，保险公司就会收获天价的维修账单，比如上面的这款劳斯莱斯库里南。其实从外观来看，库里南并没有多惨，甚至发动机舱只需要更换水箱和散热器，居然也花掉了200多万元的维修费，试想哪家保险公司敢做这样的买卖？

2、大部分车主上三者险会有这样的心态，“这么倒霉的事儿不可能发生在我身上的”，100万基本就是很多车主的最大三者险保额了。但大部分豪车发生交通事故，维修费用会很轻松的超过100万，这也是三者险的保额导致了豪车的车损险无人问津。?

3、站在车主的角度，豪车的车损险一年收多少钱合适？这个话题很有意思，如果按照库里南780万元的售价来计算，1年车损险的价格大概在10万元多一点，但是10万元连一个定制版飞天女神车标都买不起，这岂不是很尴尬。保险公司也不是按照实际的车价去制定你的车损险保费，如果保险公司收你80万/年的车损险，库里南车主会同意吗？

4、保险公司要防范道德风险，那么，什么是道德风险呢？我和一个资深的保险行业从业人员交流，他身边就出现过一个驾驶百万级SUV车型骗保的案例，这辆SUV车型靠着车损险，故意去撞违反交规的出租车，从两个月的监控记录里面，居然发现了40余起“骗保”的恶件。售价超过500万元的豪车，保险公司心有余悸呀。

那么，豪车的保险是一个无解的问题吗？不尽然！

有以下几种情况，保险公司可能会给豪车担保车损险。

1、这家保险公司足够大，有足够多的豪车样本，保险公司也会根据数学模型计算出一个合理的价格，只要是收益大于损失，就会给豪车上车损险，但是有这样勇气的汽车保险公司凤毛麟角。

2、几家汽车保险公司联合担保，为豪车上车损险，但是前提也是车损险的价格要合适，单一的小公司是不可能给豪车上车损险的。经济实力不允许，车主也会很慎重。

上面两种情况，都会附加很明细的条款，才能够执行。比如你要驾驶自己的兰博基尼去西藏，你所驾驶的环境十分恶劣，车辆受到损失的几率就会加大，保险公司势必会限定你的驾驶范围，然后根据实际的情况，去制定针对性的车损险策略，不然也容易得不偿失。

你身边有什么关于汽车保险的奇葩案例吗？欢迎留言分享！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

报价贵的车，修理费相对也贵吗？

其实这件事情按照我们正常人的思维来讲，就是保险公司觉得赔偿金额过于大了，所以在尽量的拖延时间。

这件事情被上了热搜之后我去关注了一下，具体的情况是这样的。是一位劳斯莱斯的车主把车停在了一个空旷的地上，最后因为暴雨车一直没有挪走，所以导致自己的车被淹在了水里面。自己刚开始推车的时候根本就推不动，所以这位车主找了很多的路人来一起推车。

几个人经过了一个多小时的推车，才把劳斯莱斯这辆车给从水里推了出来，推出来之后发现整个车里面的空间都被雨水给淹没了，而且包括车子的发动机也已经坏了，于是这位车主立马给保险公司打电话。在推车的时候，他就给保险公司发过微信，说自己的车被淹了，希望来个人解决一下这件事情，之后又给保险公司打电话。说自己的车被雨水淹了，保险公司赔不赔，然后保险公司的人来了之后观察了一下车的情况，拍了几张照片，说那就拖走吧。然后就送到了一个地方，这个车就一直在那里扔着修理车的人不敢轻易动车，是因为保险公司说不可以破坏车辆的原始状态，需要进行调查和进行上级领导的指示，而这位车主非常的着急，这辆车已经放在那里停了半个多月了，自己还想要着急的用车，就想问问保险公司到底是保还是不保。如果保就赶紧修车，要急着用车，如果不保自己想办法在外面修车也可以。

但保险公司迟迟不给车主答复，只是一直在跟车主推脱说没问题，你先等一等，一直让等着。我觉得我们都知道保险公司迟迟不赔付是因为这个修理车的费用数额巨大，对于我们一般的车来说，260万可以买一辆非常非常好的车，而对于劳斯莱斯来说，260万仅仅是修理或者换一下这辆车的发动机。所以保险公司迟迟不肯进行维修。

劳斯莱斯的售后麻烦不？

价格高肯定是豪车的必要属性，不然怎么对得起“豪”这个字呢？但是你真的知道豪车有多贵吗？看到这里肯定有网友说了，“我当然知道了，上网一查都出来了。”NO,NO,NO！比如说兰博基尼Aventador，我们俗称的大牛。网上的指导价格630万-700万，但是车主们想要拿到大牛，至少需要900万，也就是说在指导价格的基础上再加200万左右。所以实际上豪车的价格要比你想象的高得多，这也就是为什么我们常常能听说某某某的劳斯莱斯高达上千万了。

车越贵，配件越贵，这是必然的。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件，还有很多豪车的配件是纯手工打造的，所以配件价格贵的出奇。配件本身贵就算了，市场保有量还少，那就导致豪车配件价格更贵。

同样修车，给帕萨特换个大灯工时费100元，给劳斯莱斯换个大灯就要1000元。这并不是修理商“宰人”，因为维修过程中修理商也要承担风险，在修理过程中万一不小心磕碰到豪车车身哪里了，那修理商一下子就赔大了。在修理豪车过程中修理师傅们都倍加小心，工时费高昂也是理所应当的。

日常生活中我们的爱车保险杠撞个坑叶子板被蹭个印，我们去修理厂敲两下抛光一下就好了，但是豪车不一样。豪车由于用料更高级，往往都很脆，这就导致豪车有些部位一碰就裂，而配件在损坏之后也没法修复，即便是很小的伤痕，豪车也得换件，这也是豪车维修费用高昂的原因之一。

劳斯莱斯轮胎除4s店外其他轮胎店有吗?

不麻烦，劳斯莱斯售后非常完善，具体！你看这个问题的回答。

://zhidao.baidu/question/158771932.html?an=0&si=1

嗯！不知道你看的是那本汽车杂志，我想说的是，这个编辑自相矛盾了。

劳斯莱斯的竞争对手是宾利，迈巴赫。同劳斯莱斯一样，都列为世界三大顶级豪华车牌子。

他们之间的工艺，质料，加工手段和技术配备等，都是差不多的，同级别车子，配备级别都一样，像劳斯莱斯幻影普通轴距版，宾利雅致RL，迈巴赫62，发动机都是V12，雅致RL则是V8，但是动力传输都大同小异。其他我就不多列举了。

所以呢！若迈巴赫或宾利笑劳斯莱斯，则是五十步笑百步了，因为他们三家车子，售后服务都是一样的，至于怎么样的，请看我上面的那个连接。

迎合门面，的确是购买豪华车的一个因素。但是我想WO！买劳斯莱斯，宾利，迈巴赫的人，除了那一部分暴发户外，更多的人，是因为喜欢他们的品牌风格，像喜欢英式车优雅所以选宾利和2003年之前的劳斯莱斯，喜欢奔驰一贯风格的，但是又想高于S600享受的，则会挑迈巴赫，喜欢新款德式劳斯莱斯的，则就买劳斯莱斯。

买车子，完全是看车主爱好。

结尾。。。。劳斯莱斯车子维修一点都不麻烦，但是质保期过后，若再维修，则花费比较大，所以很多车主保期过后都不会去劳斯莱斯店修，一般车厂，当然修理起来费时费力了，毕竟工艺是顶级的。

没有。劳斯莱斯轮胎4s店是专门为劳斯莱斯设立的一所4s店。是专门从事关于劳斯莱斯店铺内的轮胎修理的，而其他的4s轮胎店是没有劳斯莱斯的轮胎修理的，是没有专业的轮胎和专业的技术指导，是不能正常的修理的。