2024款思域外观_2822款思域

1.“山路大魔王”本田S2000，20周年发

2.日韩品牌换代新车前瞻 本田雅阁/Sedan/丰田普拉多领衔

3.本田有意复活S2000跑车 或2024年发布/搭载思域2.0T动力

作为日本跑车黄金时代的经典车型之一，?本田S2000一直都是车迷心中性能敞篷跑车的标杆，自从2009年停产后，S2000的二手车价格一路水涨船高，甚至比当年的新车价都贵出很多。

对于这么优良的跑车IP，本田自然不会荒废太久，他们已经把复活S2000的提上了日程，据悉会在2024年推出，这个日子正好是公司成立75周年。

知情人士表示，新S2000的车身比例与原车型相似，会大量使用铝和碳纤维，有助于将重量保持在3,000磅以下(1,361公斤)。

在发动机方面，本田打算直接移植思域Type?R的动力系统，这是一个成熟的2.0升涡轮增压四缸发动机。

本田汽车公司首席执行官高一郎·哈基戈(TakahiroHachigo)表示：“在世界各地：在日本、北美、欧洲、中国……越来越多的声音表达了复活S?2000的愿望，人们需要这种两座的小型性能敞篷跑车。”

新本田S2000预计将把价格定在50,000美元以下。思域Type?R的发动机是非常出色的，同步移植的可能还有6速手动变速器，但是由于前后驱和发动机纵横置的不同，重新研发将会付出更多的成本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“山路大魔王”本田S2000，20周年发

据《福布斯》杂志了解，?本田S2000可能会在2024年推出更新版本，以庆祝这款轿跑车的25周年。1999年本田公司生产了第一款，2009年6月因金融危机而停产。

本田S2000是一款集安全、环保于一身的跑车，发动机置于前轴后方，最佳的50∶50前后质量分配比，而驾驶座位置却尽量靠近后轴，这使得驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，从而实现了最佳的操纵性和反应性。它有着最纯正的运动车布局：后轮驱动、前置发动机、两座敞篷跑车；它有着先进的赛车应用技术：?X型骨车架以及2.0升177kW的VTEC发动机，还有6速手动变速器。

S2000一直是软顶跑车，发动机在前，后轮驱动，这也是对本田第一款跑车的致敬。下一代车型可能用思域Type?R上的2.0升涡轮增压的调整版，意味着排气管中排出的废气更少，但涡轮增压也意味着全新的S2k将比原来的车型更重。

《福布斯》对车辆架构只字未提，一个可能的结果是本田会向通用汽车公司借鉴Alpha?2，这是凯迪拉克在CT4轿车中利用的平台。

Alpha平台，是通用近年研发的一个新平台，它定位于后驱紧凑/中型车，最初用于生产凯迪拉克ATS，后来还陆续在这一平台上投产了CTS和雪佛兰第六代科迈罗。随着2019年全新CT5及CT4替换了当下的ATS及CTS车型后，Alpha平台更新升级为Alpha?2。

目前，日本汽车制造商本田和美国汽车制造商通用在电动汽车方面是一拍即合，考虑到开发电动汽车的高昂成本，未来他们的合作可能会更加紧密。

本田和通用在北美市场以各自品牌所推出的车款，未来会考虑在研发、购、联网服务等方面展开合作。从2021年的年初开始，就会在作为汽车骨架的车辆平台还有动力总成方面进行共享。另外，两家公司在燃料电池与自动驾驶技术方面，也同样有合作关系。不过，双方并没有谈论到资本合作的问题，也表示完全没有考虑过要合为一体的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日韩品牌换代新车前瞻 本田雅阁/Sedan/丰田普拉多领衔

虽然本田思域TYPE-R以7分50秒的成绩摘得了纽北最快前驱车的称号，不过在本田车迷在心中，曾经那个被誉为“山路大魔王”的中置FR跑车?S2000，才是他们真正膜拜的神车。

近日，扉旅汽车小编从外媒获悉，本田将于2024年复活这款“魔王”S2000，不过发动机将用TYPE-R同款的2.0T发动机，用纵置后驱的布局。

如果你是日系性能粉，来自土屋圭市先生的那段“HOT?VERSION?”节目相信你一定记忆犹新。在120“峠の魔王”对决中，土屋圭市驾驶的那辆由J’S?RACING打造的S2000获封“魔王”头衔，让不少改装爱好者，对这款FR跑车有了全新的认识。

本田S2000诞生于1999年，在2009年正式停产。凭借精悍的车身和50:50的车身配重，S2000在那一时代拥有极高的驾驶乐趣。并且搭载了一台引擎代号为?F20C的VTEC自然进气发动机，最大输出功率可达250匹马力，峰值扭矩为217Nm。如此均衡且强悍的表现，可以说是当年民用跑车中的佳话。

虽然停产了20年，但本田仍没有停止S2000的研发。通过使用碳纤维、铝合金等轻量化材料，全新S2000的车身质量有望控制在1.3吨左右。并且新车将继续维持纵置后驱的动力布局，使驾驶体验继续致敬经典。不过在动力方面，全新S2000或将用思域TYPE-R的2.0T发动机，输出功率可能会在思域TYPE-R的基础上做出调整，外媒预计新车将于2024年前后推出。

可以从近期本田的动作中看出，本田对S2000重出江湖的非常重视。在S2000车型迎来20周年之际，本田Access推出了一套全新的悬架系统，替换掉用户老化的原装避震，延续车辆寿命。

为了保留这经典车型以及让老款S2000的车主能够更加安心用车，本田便宣布在推出新款车型前，将继续生产S2000的零件。只要是S2000的车主，仅需在Facebook或是Twitter上发帖用#S2000?PARTS?CATALOG的标记，就会被本田纪录下来，厂家为你提供生产你想要的零件。

与S2000之父上原繁的想法不同，本田Access开发负责人川村朋貴希望让S2000的舞台从赛道回到山路。而20年后的S2000仍在进化，本田也带来了20周年纪念版车型，为即将换代的S2000蓄势待发?。

S2000可以说是日系性能车昌盛时期，车迷心中的神车，它的复活也让不少人感到很欣慰。毕竟在当年有不少JDM神车，由于日本泡沫经济影响而逐渐衰落。而那个属于日企疯狂制造大马力性能机器的时代，也逐渐成为了车迷心中永恒的回忆。

时隔多年，车迷心中封印逐渐被解除，随着丰田Supra和S2000的带头复活，相信在未来那些日系性能车迷心中膜拜的神物也会逐渐复出。虽然从Supra和S2000身上看不到当年狂妄的样子，不过精神还是被保留了下来，在这个趋势下，它们一定会再次成为永不磨灭的神话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田有意复活S2000跑车 或2024年发布/搭载思域2.0T动力

易车原创 进入2023年，以丰田、本田、现代为首的日韩系品牌将会持续发力，为消费者们带来多款重磅换代新车，其中包括本田雅阁、Sedan、现代索纳塔、丰田普拉多和埃尔法等产品，这些都是各自品牌旗下在轿车、SUV和MPV领域的热门选手。同时，对中国消费者而言，其中绝大部分新车都会国产，部分会进口销售。

全新本田雅阁

全新本田雅阁将很快会国产并上市，新车用了与思域相似的最新本田家族式设计理念打造，拥有全新的外观和内饰设计，预计将会提供1.5T发动机、2.0L混动和2.0L插混版车型可选。

外观设计方面，全新本田雅阁造型更为棱角分明，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑格状设计，两侧造型犀利，用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。车身尺寸方面，长/宽/高为4980/1860/1450毫米，轴距依旧为2830毫米。

相比现款车型，车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留。来到尾部，全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起，夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度。

内饰同样延续了新家族化内饰设计风格，12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上。官方表示12.3英寸悬浮式中控屏将是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏。

动力部分，全新本田雅阁搭载1.5T发动机，功率141千瓦。匹配升级后的CVT变速箱，用渐进式换挡技术，模拟全油门状态下的换挡转换，从而降低发动机噪音，以提升驾驶性能和驾驶体验。

此外，全新本田雅阁e:PHEV车型将搭载2.0L发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来。其中2.0L发动机最大功率109千瓦，电机峰值功率135千瓦，电池来自宁德时代的三元锂电池。

全新Sedan

Sedan预计会在2023年秋季正式发布，未来也许会成为第16代中最具认同感的产品，该车仍旧用了传统的三厢车造型，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感，应该也是一款标准的中大型车，将会继续在一汽丰田的网络销售。

外观设计方面，Sedan拥有与丰田Mirai相同的车身比例和轮廓，大概率会基于前置后驱平台打造，可以说是最正统的新一代轿车。

Sedan与丰田Mirai氢燃料电池车有着非常相似的车身比例

车身尺寸方面，长/宽/高预计分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，相较于海外第十五代车型，长宽高分别增加20/40/85毫米，轴距减少了70毫米，预计将会基于GA-L平台打造，未来可能还会推出2.4T混动、纯电甚至氢燃料电池版车型。

全新丰田凯美瑞

全新丰田凯美瑞最快或将于2023年内亮相，随后可能会在2024年开始销售，除了全新的外观内饰设计外，可能会提供燃油、混动和插混动力系统，并大概率会继续引入国产，与会在2023年上市的全新本田雅阁竞争。

想图

外观设计方面，全新丰田凯美瑞将会用丰田的最新家族式设计搭载，预计会拥有与全新普锐斯相似的“C”型头灯设计，整车线条也会更加的锐利动感，看起来更具有轿跑车风格。内饰设

近日，据接近本田内部人士的外媒报道，本田正在认真考虑复活S2000跑车的可能，如果一切顺利的话，全新本田S2000跑车或许会在2024年发布，将会搭载思域Type?R的2.0T发动机。

据悉，全新本田S2000跑车的身材将会与老款车型相似，得益于铝合金及碳纤维材质的使用，整车的重量有望控制在1361千克左右，重量与市面上的大部分燃油紧凑型车相当。

动力系统方面，全新?本田S2000跑车可能会放弃从前高转速自然吸气发动机的策略，得益于涡轮增压技术的进步，或将会用思域Type?R所使用的2.0T发动机，预计功率在316马力左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。