山东中瑞新能源汽车_山东中瑞新能源汽车怎么样
1.12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?
2.新能源汽车购置税再延“免”
3.山东中瑞新能源汽车有限公司怎么样?
4.同济大学车辆工程考研分数线
企知道数据显示,中瑞恒丰(上海)新能源发展有限公司成立于2021-03-31,注册资本10000.0万人民币,参保人数35人,是一家以从事电气机械和器材制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”等资质和荣誉。
在知识产权方面,中瑞恒丰(上海)新能源发展有限公司拥有注册商标数量达到1个,软件著作权数量达到4个,专利信息达到11项。此外,中瑞恒丰(上海)新能源发展有限公司还对外投资了62家企业,直接控制企业1家。
12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?
涨幅大跌幅大的一般是比较活跃的板块比如:有色、煤炭、地产、电子信息、云计算、物联网、新能源、动力电池、稀土永磁等,当然还有一些重组股,但是重组股只能活跃一段时间,前面提到的那些板块在未来数年都是会反复活跃的。
龙头股一般是分阶段的,没有哪个股是永远的龙头。以有色为中的黄金为例,之前紫金矿业、中金黄金、山东黄金和前一段时间的荣华实业都成为过龙头。稀有金属中的广晟有色、中色股份、厦门钨业和金钼股份分别做过龙头。煤炭中前一波的龙头是国阳新能,之后是恒源煤电靖远煤电。地产股的龙头以前有过保利地产、万科a、荣升发展、大龙地产、卧龙地产、新湖中宝等。电子信息的龙头莱宝高科、超声电子、宇顺电子。云计算龙头浪潮信息,物联网龙头也在变化,新大陆、远望谷、东信和平等。动力电池的龙头股有德赛电池。
值得长期持有的股并不是很多,中期股倒是很多。长期股主要是农业、生物制药、物联网、高端制造等前景比较光明的行业,集中在战略新兴七大产业中。比如登海种业、长春高新、华神集团、双鹭药业、远望谷、新大陆、中瑞思创、航天动力、航空动力、华东数控等。
其实只要低位买入有色、煤炭、地产、电子信息、医药、云计算、物联网、新能源、动力电池、稀土永磁等板块的个股,到高位抛掉就可以了,每年只做一两波,当然这个做起来也很难。
新能源汽车购置税再延“免”
今日聚焦
美盛文化:控股股东非经营性资金占用 公司可能会被实行其他风险警示
美盛文化公告,公司控股股东美盛控股集团有限公司于2021年1-9月累计占用公司资金共计7.7亿元,其中,通过直接向控股股东及其关联方划转款项占用资金4.62亿元,通过对外投资方式占用资金2.44亿元,通过向供应商提供借款方式占用资金348.34万元,通过关联方归还控股股东的借款方式占用资金6000万元。截止到2021年9月30日,已归还金额3.01亿元,未归还金额为4.68亿元。本事项可能被深交所实行其他风险警示。
紫光国微:北京智路资产管理等组成的联合体成为紫光集团重整战略投资者
紫光国微披露关于间接控股股东重整的进展公告,在法院的监督指导下,通过建立遴选机制开展多轮重整投资方案遴选工作,确定北京智路资产管理有限公司和北京建广资产管理有限公司作为牵头方组成的联合体为紫光集团等七家企业实质合并重整战略投资者,依法与战略投资者推进重整投资协议签署及重整草案制定等相关工作。
闻泰科技:前期送样产品已通过境外特定客户最终验证
闻泰科技公告,披露收购广州得尔塔影像技术有限公司100%股权及相关经营性资产的进展,截至公告日,前期送样产品已通过境外特定客户最终验证,产品按照与客户商定的出货进入正式量产及常态化批量出货阶段。
顶固集创:应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元
顶固集创公告,截至本公告日,公司应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元,主要有应收商业承兑汇票金额1.8亿元,其中已经逾期尚未兑付的商业承兑汇票金额为2572.95万元,至2021年12月31日前即将到期的商业承兑汇票有1.11亿元。目前公司仍与恒大集团及其成员企业保持正常业务往来,新增业务均可得到较好的资金回笼。
前沿生物:抗药物FB2001获得临床试验批准
前沿生物公告,公司抗药物注射用FB2001的药物临床I期桥接试验申请获得批准。本次药物临床试验申请获得批准后,根据新药研发的审批程序,本药品尚需完成临床I期(桥接)、II期和/或III期试验、注册/生产核查/认证(如适用)、上市批准等主要环节后方可上市销售。
科技:受疫情影响逐渐减量及有序临时停产
科技公告,根据绍兴市上虞区新型冠状肺炎疫情防控工作领导小组发布的《关于在全区范围内全面加强管控措施的通告》。下属全资子公司浙江绿科安化学有限公司、浙江尚宜新材料有限公司受疫情影响于2021年12月9日下午起开始逐渐减量及有序临时停产。公司产品均由上述两家全资子公司生产,占公司的全部产能,预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司产品的生产和交付,预计会对公司本月经营业绩产生不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
鲁商发展:腾讯3.51亿元认购下属公司增资 持股比例为8.04%
鲁商发展披露进展公告,公司下属公司福瑞达生物收到山东产权交易中心出具的《产权交易凭证》,战略投资者和员工持股平台以合计7.68亿元的价格认购新增注册资本,其中,广西腾讯创业投资有限公司认购腾讯新增注册资本的价格为3.51亿元,占增资完成后总股本的8.04%;上海众源二号私募投资基金合伙企业(有限合伙)认购上海众源新增注册资本的价格为人民币4689.6万元等7家公司组成的联合体。
中科电气:拟投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”
中科电气公告,拟在贵州贵安新区投资建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”,项目总投资额约25亿元,负极材料年产能10万吨,用分期建设模式,一期产能规模6.5万吨/年,二期产能规模3.5万吨/年。
长江电力:拟购买云川公司100%股权 12月13日起复牌
长江电力公告,拟以发行股份、发行可转债(如有)及支付现金的方式,购买三峡集团、三峡投资、云能投、川能投合计持有的云川公司100%股权,同时配套募资。云川公司系乌东德和白鹤滩两座水电站的投资运营主体。乌东德水电站核定装机容量1020万千瓦,已全部投产;白鹤滩水电站核定装机容量1600万千瓦,目前部分机组已投产。此次交易后,长江电力控股水电装机容量将由4559.5万千瓦提升至7179.5万千瓦。公司股票将于12月13日起复牌。
*ST实达:因涉嫌信披违法违规 证监会决定对公司立案
*ST实达公告,因公司涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对公司立案。
浙江龙盛:杭州湾上虞区所有子公司开始逐渐减量及有序临时停产
浙江龙盛公告,受疫情影响,公司位于浙江省杭州湾上虞经济技术开发区的所有子公司已开始逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司上述产品的生产和交付,会对公司本月经营业绩产生不利影响,但对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
舜宇光学11月手机镜头模组出货量1.236亿 环比增长7.4%
舜宇光学科技11月手机镜头模组出货量1.236亿,同比下降4%,环比增长7.4%;11月手机摄像模组出货量4,525万件,环比下降11.2%,同比下降3.5%。
药石科技:控股子公司受疫情影响逐渐减量及有序临时停产
药石科技公告,公司控股子公司浙江晖石受疫情影响逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟浙江晖石产品的生产和交付,将对浙江晖石经营业绩产生一定的不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
赛福天:董事长等拟合计增持公司不低于2%股份
赛福天公告,公司董事长沈生泉、总经理林柱英及控股子公司赛福天机电执行董事俞文6个月内合计增持公司股份不低于574万股,不低于公司总股本的2%。拟增持股份的价格不超过25元/股。
贝斯美:公司受疫情影响部分厂区临时停产
贝斯美公告,为积极响应和配合绍兴贝斯美化工股份有限公司母公司所在地浙江省绍兴市上虞区新型冠状肺炎疫情防控工作领导小组的疫情管控要求,绍兴贝斯美决定于2021年12月10日起临时停产。本次停产预计将对公司2021年第四季度经营业绩产生一定的不利影响。目前公司未发现感染病例,公司其他所有业务均正常运营。
投资&签约
东方雨虹:拟15亿元在大连市投建绿色建材生产基地项目
东方雨虹公告,公司拟投资15亿元在大连市投资建设绿色建材生产基地项目,主要从事防水材料、节能保温材料、民用建筑材料、特种砂浆、建筑涂料等建材类产品的研发及生产项目。其中,一期项目总投资预计7亿元。
特变电工:拟投建智能电缆、光伏、风电等多个项目
特变电工公告,为解决公司新疆地区线缆现有产能不足、生产自动化水平低的现状,公司拟以全资子公司新疆电缆为主体,投建智能电缆产业园项目,总投资额8.44亿元。为加快风光的开发,公司控股公司新疆新能源将投建行唐200MW光伏项目、十三间房49.5MW风电项目,项目总投资分别为8.51亿元、3.4亿元。为进一步发挥供应链金融对产业发展的支持作用,公司拟在天津东疆保税港区设立全资子公司天津保理公司,注册资本2亿元。
南大光电:拟12亿元投建高纯氟系电子材料项目
南大光电公告,公司拟在察哈尔经济技术开发区巴音片区建设高纯氟系电子材料项目,拟投资项目的总投资额为12亿元,项目主要建设年产7200吨三氟化氮、年产500吨六氟化钨、年产1000吨六氟乙烷四氟化碳联产项目等生产线及附属设施。
亚太科技:拟5.8亿元投建新能源汽车轻量化铝制零部件项目
亚太科技公告,拟在无锡高新区D23-1地块(长江东路以南、鸿祥路以东)新增土地、厂房、设备,投资建设新能源汽车轻量化铝制零部件项目,该项目总投资5.8亿元。
中国宝安:拟投建人造石墨负极材料一体化基地项目
中国宝安公告,下属子公司贝特瑞与天净隆鼎通过宁夏瑞鼎新材料科技有限公司在宁夏回族自治区石嘴山市投资建设“人造石墨负极材料一体化基地项目”,项目整体规划年产10万吨人造石墨负极材料一体化生产线。
金雷股份:拟投建海上风电核心部件数字化制造项目
金雷股份公告,拟以全资子公司山东金雷新能源重装有限公司为建设主体,投资建设海上风电核心部件数字化制造项目,项目年产40万吨铸造产能,拟分三期建设。其中,一期设计产能15万吨。
隧道股份:拟20亿元投资设立城建河南投资公司
隧道股份公告,公司拟以现金方式投资设立上海城建河南投资发展(集团)有限公司(简称“城建河南投资公司”),投资金额为人民币20亿元,占上海城建河南公司注册资本的100%。通过设立城建河南投资公司,有效推进隧道股份“十四五”规划中“两纵一横”区域发展战略落地。
嘉泽新能:拟4.05亿元投建两个分散式风电项目
嘉泽新能公告,拟投资建设苏尼特左旗巽嘉新能源科技有限公司苏尼特左旗11MW分散式风电项目和乌拉特中旗嘉能新能源有限公司50MW分散式风电项目,估算总投资4.05亿元。
股权变动
南华生物:拟收购延安必康持有的部分医药类资产
南华生物公告,公司与延安必康签署了《资产收购意向协议书》,就南华生物收购延安必康持有的部分医药类资产达成初步共识。本次公司拟收购的标的资产为延安必康目前持有的部分医药类资产,包括其下属部分制药企业、医药类流通企业的股权及/或部分生产车间所对应的资产,具体资产范围待公司对延安必康医药类资产尽职调查后进行协商确定。
合众思壮:拟8.24亿元向中瑞控股出售兴派科技100%股权
合众思壮公告,终止向兴慧电子出售兴派科技100%股权;拟向中瑞控股出售兴派科技100%股权,转让价格8.24亿元。
武汉控股:拟7.72亿元收购工程公司100%股权
武汉控股公告,公司拟与武汉市水务集团有限公司签订《股权转让协议》,以人民币7.72亿元的总价格收购工程公司的100%股权。本次交易完成后,公司将持有工程公司100%股权。工程公司将成为公司的全资子公司,纳入合并报表范围。
中粮科技:拟公开挂牌转让黄龙公司59.43%股权
中粮科技公告,公司间接持有黄龙公司59.431%股权,公司下属子公司拟通过公开挂牌方式转让持有的黄龙公司59.431%股权。铿昌有限公司GREEN CHARM LIMITED持有黄龙公司57.136%股权将以1.72亿元公开挂牌转让,中粮生化能源(公主岭)有限公司持有的黄龙公司2.295%股权将以689.672万元公开挂牌转让。
青海春天:控股股东拟1.亿元转让5%股份
青海春天公告,控股股东西藏荣恩通过协议转让方式向利福资本转让公司2935.32万股,利福资本受让该部分股份,占公司总股本的5%。交易价格合计1.亿元。
老百姓:拟收购怀仁大健康46%-72%股权 交易完成后实现控股
老百姓公告,拟以支付现金方式购买重组后湖南怀仁大健康产业发展股份有限公司46%-72%的股权,交易完成后公司将实现对标的公司的控股。
增减持&回购
重庆路桥:股东上海临珺拟增持1%至7%股份
重庆路桥公告,同方国信将6.92%股份转让给上海临珺,合计转让价款4.8亿元;同方国信拟6个月内减持不超过6.%,上海临珺拟6个月内增持1%-7%股份。
兰剑智能:达晨系拟合计减持公司不超6%股份
兰剑智能公告,公司股东达晨创通、达晨创泰、达晨创恒、达晨创瑞拟通过集中竞价或大宗交易的方式合计减持不超6%公司股份。
国安达:股东联动投资拟减持不超4.66%股份
国安达公告,股东联动投资拟减持不超4.66%股份。
博迁新材:众智聚成、新辉投资拟减持合计不超4%股份
博迁新材公告,众智聚成通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%,本减持自公告之日起3个交易日后的90日内实施。新辉投资通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%。本减持自公告之日起3个交易日后的90日内实施。
佳禾智能:股东拟合计减持不超3.15%公司股份
佳禾智能公告,持股1.06%的股东深圳市创新投资集团有限公司拟减持不超1.06%公司股份;持股2.09%的东莞红土创业投资有限公司拟减持不超2.09%公司股份。
晨曦航空:控股股东方拟合计减持不超3%公司股份
晨曦航空公告,控股股东汇聚科技及其一致行动人航天星控自2022年1月1日至2022年4月1日,通过集中竞价交易和/或大宗交易等方式合计减持公司股份不超过928万股(不超过公司总股本的3%)。
华茂股份:出售广发证券433.82万股 预计增加投资收益4400万元
华茂股份公告,公司于12月6日-9日期间出售广发证券无限售条件流通股股份433.82万股;上述股票出售将增加公司2021年度投资收益约4400万元,约占2020年归属于上市公司股东净利润的19.8%。
经营&业绩
中国建筑:1-11月新签合同总额30049亿元 同比增长6.8%
中国建筑公布2021年1-11月经营情况简报,公司1-11月累计新签合同总额合计30049亿元,比上年同期增长6.8%。
金科股份:11月实现销售金额约126亿元
金科股份公告,11月,公司实现销售金额约126亿元,房地产销售面积约144万平方米。
天茂集团:子公司1-11月累计原保险保费收入约323.96亿元
天茂集团公告,控股子公司国华人寿保险股份有限公司1-11月累计原保险保费收入约为323.96亿元。
合同&项目中标
唐德:与实控人等签合计3.92亿元剧授权合同
唐德公告,公司与实控人浙江广电就电视剧《战时我们正年少》签署节目播映权许可合同书(大陆授权)及补充合同、就《战时我们正年少》等4部作品签署节目播映权许可合同书(海外授权)及补充合同,与浙江广电的控股子公司浙影集团就电视剧《长风破浪》签署版权授权许可合同。此次交易总额3.92亿元,占公司2020年度营业收入的1.08%,如交易顺利实施,有望对公司经营业绩产生积极影响。
粤水电:联合体签订3.8亿元设计施工总承包(EPC)合同
近日,公司全资子公司建安公司、上海电子工程设计研究院有限公司组成的联合体与广东省智慧陆港管理有限公司签订《佛山国际陆港(国家物流枢纽首期)项目(一标段)设计施工总承包(EPC)合同》。合同金额3.8亿元。
融资&定增
天赐材料:拟发行可转债不超25.6亿元 用于年产15.2万吨锂电新材料等项目
天赐材料公告,拟发行可转债募资不超过25.6亿元,用于年产15.2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6.2万吨电解质基础材料项目、年产6万吨日化基础材料项目(一期)及补充流动资金。
航天电子:拟定增募资不超41.36亿元 用于智能无人系统装备产业化等项目
航天电子公告,拟定增募资不超过41.36亿元,用于智能无人系统装备产业化、智能电子及卫星通信产品产业化等项目。其中,控股股东全资子公司时代远望拟现金认购5亿元。
天顺风能:拟发行可转债募资不超29.9亿元
天顺风能公告,拟发行可转债募资不超过29.9亿元,用于乌兰察布市兴和县500MW风电场建设项目、年产300套风力发电叶片建设项目、年产12万吨风力发电塔筒建设项目及补充流动资金。
通源石油:拟定增募资不超1.2亿元 用于页岩气射孔技术服务升级项目
通源石油公告,拟定增募资不超过1.2亿元,用于页岩气射孔技术服务升级项目及补充流动资金。
股价异动
两连板蓝科高新:公司节能新产品尚在研发测试过程中 量产尚需时日
蓝科高新发布异动公告,公司节能新产品尚在研发测试过程中,量产尚需时日,配套设施尚不成熟,其商业化存在不确定性。公司主营压力容器(换热设备、塔器、储存容器、反应容器),在该节能产品领域,公司目前没有在手订单。该节能新产品现阶段不具备市场推广条件,对公司业绩不具备影响。
其他
沃森生物:终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件
沃森生物公告,基于当前资本市场的环境变化因素,综合考虑公司目前的实际经营情况和公司的业务发展规划,经公司审慎分析和论证,公司将终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件。同日公告,控股子公司玉溪沃森拟在玉溪沃森疫苗产业园内投资建设多糖结合疫苗扩产扩能项目。玉溪沃森多糖结合疫苗扩产扩能项目总投资约6.95亿元,由玉溪沃森自筹(含融资)解决。
罗普斯金:拟变更公司名称 重点发展光伏建筑一体化等领域相关业务
罗普斯金公告,公司已转变为涵盖铝挤压型材、再生铝合金熔铸棒、系统门窗、检测、智能化施工等多元化业务的企业,拟将公司名变更为“中亿丰罗普斯金材料科技股份有限公司”,证券简称及证券代码保持不变。公司未来将逐渐减少铝建筑门窗型材业务占比,重点发展再生铝合金铸棒、系统门窗、光伏建筑一体化领域相关业务。
郑州煤电:超化煤矿复工复产
郑州煤电公告,超化煤矿复工复产;截至11月30日,超化煤矿因水灾发生抢险复产费用8226万元、停工损失7036万元、计提固定资产减值准备5万元。
圣湘生物:中和抗体检测试剂盒获得欧盟CE认证
圣湘生物公告,公司的产品中和抗体检测试剂盒(胶体金法)及S-RBD抗体检测试剂盒(胶体金法)获得欧盟CE认证。
万顺新材:欧盟对中国铝箔产品作出反倾销肯定性终裁 子公司反倾销税率28.5%
万顺新材公告,欧盟对原产于中国的铝箔产品作出反倾销肯定性终裁,其中公司全资子公司江苏中基反倾销税率28.5%;江苏中基及其子公司江苏中基复合材料(香港)有限公司2020年度出口欧盟的铝箔产品销售收入占公司营业收入比例为7.53%,欧盟反倾销、反补贴对公司生产经营不存在重大影响。
山东中瑞新能源汽车有限公司怎么样?
新能源汽车购置税再延“免”
院明确:新能源汽车购置税将继续免征
院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。其中对汽车领域,会议指出,除个别地区外,限购地区要增加汽车指标数量、放宽购车资格限制;打通二手车流通堵点;延续免征新能源汽车购置税政策。
点评:尽管尚未出台相关细则,但无疑是对购车消费者的一大利好消息,也将为新能源汽车消费市场注入一股动能。
比亚迪海豹20.98万元起售,开启交付
在开启预售后,比亚迪e平台3.0第二款车型——海豹正式上市,四款车型售价为20.98万元-28.68万元。除了价格带来的惊喜,海豹还升级了产品配置,海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统;并且对于大家关注的全景天幕隔热问题,海豹将全系赠送遮阳帘。
海洋网销售事业部总经理张卓透露,海豹订单已突破6万辆,且主要集中在25岁到35岁的年轻用户群体,是名副其实的海洋“豹”款。新车将于比亚迪常州专属工厂投产,并将在下个月开启交付。
点评:从一定程度上,至2022年结束,海豹又将是一台产能决定销量的爆款车型。
迪斯突然“被下课”,事先不知情且已被边缘化
赫伯特?迪斯,大众集团的CEO,被大众汽车宣布了即将卸任的消息。而就在这个消息放出来的当天,迪斯还在领英平台上分享着对上半年业绩的感想和对未来的憧憬。“对自己和大众而言,2022年上半年是一段压力巨大的时期”,迪斯写到,“我们下半场的状态很好!”这时的迪斯肯定想不到(至少在当时肯定是没有意识到),大众集团的下半年里,其实已经没有自己的位置。
点评:迪斯的“下课”,折射“大象转身”的艰难复杂。
长城汽车:总经理王凤英辞职 提名穆峰为总经理
长城汽车发布公告称,王凤英卸任总经理职务,穆峰接任该职务。
公告显示,董事会收到公司总经理王凤英女士的书面辞职报告,王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务,王凤英女士将继续在公司从事战略管理相关工作。王凤英女士已确认彼等与公司董事会并无意见分歧且概无有关其辞任之事宜须提请本公司股东及注意。
点评:技术派接棒,长城汽车科技转型或进入关键期。
广汽能源科技公司正式成立,埃安能源布局提速
广汽埃安通过其官方公众号发文称,广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司已正式注册成立。
新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务,预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出,这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。
点评:布局能源产业、构建可持续利用能源生态,是新能源车企深度参与国家战略,同时解决用户充电便利性痛点,赢得未来市场竞争的关键。
“扎堆”海外上市!多家电池企业即将登陆瑞交所
中瑞证券市场互联互通首批GDR上市仪式在瑞士证券和深圳证券、上海证券同步举行。本次GDR上市的企业包括国轩高科、格林美、杉杉股份和科达制造。其中国轩高科是自中欧通规则落地以来瑞士证券GDR基础发行规模最大的公司。
点评:此次多家企业的成功上市体现了海内外投资者对于中国电池企业全球战略布局、对于碳中和经济的信心。
李斌称蔚来将每年出一部手机
有媒体报道称,蔚来创始人李斌在近期接受用户访时又讲到了蔚来手机。李斌称,蔚来手机的事正在推进,现在造出手机不难,造出好用的手机还是有挑战的。蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。就有消息称,蔚来将进入手机市场。
同时,蔚来还在招聘网站上发布了手机业务相关的岗位。彼时,李斌曾回应称,还在调研,不考虑商业角度。手机做出来容易,但是做好手机很有挑战。平板、电脑、电视这些跟车关系不大的蔚来肯定不会研究,可穿戴的、移动的东西都要好好研究。而蔚来官方则表示,没有可供披露的信息,有进一步消息将和大家沟通。
点评:前有吉利,后有蔚来,汽车企业造手机的终极目标还是为汽车赋能。
中创新航:与宁德时代专利诉讼尚无生效判决
中创新航就网络上一些关于专利争议的信息发布声明,其表示,诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段,尚无生效判决。宁德时代向媒体回应了与中创新航专利侵权案的进展,宁德时代表示,已收到中创新航对于三项涉诉专利的新无效请求,但不影响法院对侵权案件的审理。另外,其还表示,中创新航此前提出了五项涉诉专利无效请求,并无一件成功,法院已经开始实质审理阶段。
中创新航同日也回应媒体称,公司已就宁德时代的三项专利提出了新的专利无效请求,均处于国家知识产权局无效审理阶段,这三项专利都与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。
此次,中创新航的最新声明意在“回怼”宁德时代。中创新航还表示,“保护知识产权就是保护创新”,但打着“保护创新”的旗号,利用涵盖在先公知公用技术的无创新性专利,对同行业行恶意打压之实,违背专利法“促进科学技术进步和经济社会发展”的立法宗旨。
点评:从双方的态度来看,这桩索赔金额高达5.18亿元的专利侵权案一时半会还没法尘埃落地。
广汽能源科技公司正式成立,埃安能源布局提速
广汽埃安通过其官方公众号发文称,广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司于正式注册成立。
新公司将围绕充换电网络建设及运营、技术研发、电池运营管理、能源交易、太阳能发电技术、储能技术、数据处理和存储等开展业务,预计未来几年将投资49.6亿元。埃安方面指出,这是其在能源产业布局上迈出的新的实质性步伐。
点评:布局能源产业、构建可持续利用能源生态,是新能源车企深度参与国家战略,同时解决用户充电便利性痛点,赢得未来市场竞争的关键。
蘑菇车联拿下30亿元自动驾驶商用大单
蘑菇车联和四川天府新区签署战略合作,双方拟合作建设蘑菇车联智能网联“车路云一体化”项目,总金额约30亿元。其中一期规划道路约48公里,建设内容包含车路协同、智慧交通 AI 云平台、自动驾驶系统等新型基础设施。建设完成后,蘑菇车联将规模化运营自动驾驶环卫车、公交车、网约车、巡逻车等,提供多场景自动驾驶城市公共服务。
基于全面的技术能力,蘑菇车联已获得多笔城市级项目订单。
蘑菇车联与云南大理市合作了10亿元自动驾驶项目;2021年9月,蘑菇车联智慧交通项目落地河南鹤壁市,项目金额约3亿元;2021年3月,蘑菇车联在湖南衡阳落地国内首个城市级自动驾驶落地项目,项目金额约5亿。
点评:虽然自动驾驶的终极目标还是要面向C端消费者,但在技术、政策、商业模式等多方面的掣肘下,通过以为引导,在部分城市先行试点,无疑更具现实意义,至少蘑菇车联已经走通了这条路。
通用旗下Cruise日均亏损500万美元
通用汽车表示,第二季度Cruise损失了5亿美元,每天亏损超过500万美元。Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示,在搁置Cruise IPO后,挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。
自2018年以来,通用Cruise一直试图在旧金山推出自动驾驶出租车业务,在此过程中已经亏损了近50亿美元。Cruise自动驾驶出租车虽然开始在旧金山收费,亏损却依然在加速。不过,通用汽车首席执行官玛丽·博拉仍然看好Cruise未来发展,并重申了此前的预测,即到2030年,Cruise每年可能创造大约500亿美元的营收,约占通用汽车最近年营收的40%。
点评:3年巨亏超300亿元,亏得“家里有矿”,只是如果再这样烧下去,即便家底丰厚如通用汽车又能支撑多久呢?
小马智行与三一重卡成立合资公司
小马智行与三一重卡宣布,双方将成立合资公司,开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售,共同打造高端自动驾驶重卡品牌。合资公司将于2022年内开始小规模量产交付,2024年开始大规模量产,几年后年产量将有望突破万辆规模。基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已经开始路测验证。
要形成一个围绕自动驾驶卡车的商业闭环,需要打造一个由自动驾驶技术公司、重卡制造商和物流公司联合组成的“黄金三角”。而考虑到一款车从设计到量产本身需要周期,一般来讲乘用车需要3~5年,卡车快一些,也需要2~3年。因此现在开始量产,正好契合几年后技术的成熟和大规模商业应用的到来。
点评:自动驾驶的商业闭环,仅靠一家公司难以形成,如今通过与物流公司、重卡制造商形成优势互补,既是小马智行本身迈向全新发展阶段的需要,也是自动驾驶演进到一定水平的必然选择。
纵目科技发布泊车技术平台及行泊一体智驾产品
纵目科技举行线上发布会,正式发布了泊车技术平台“Drop’nGo”及行泊一体智驾产品。其中“Drop’nGo”包括Drop’nGo Lite、Drop’nGo两大产品线,前者的目标是打造极致的L2泊车体验,后者的目标是真正让用户下车,车辆独立完成停车场的“最后一公里”。
发布会上,纵目科技还发布了“行泊一体”解决方案,共分为三个系列:Amphiman3000系列、Amphiman 5000系列和Amphiman 8000系列,每个系列又包含多个产品组合。其中Amphiman3000系列用3R5V12U传感器组合,预计将于2023年Q2发布;Amphiman5000系列用5R6V12U传感器组合,在2023年Q3发布;Amphiman8000系列的传感器配置为5R11+V12U,支持搭载芯片地平线征程5或者高通的Snapdragon Ride,预计会在2024年Q4对外发布。
点评:在智能泊车领域,纵目科技一直处于领跑地位,此次发布行泊一体解决方案,不仅仅是纵目科技自动驾驶战略的再进阶,更体现了其全面发力智能驾驶市场的决心。
车主因眼睛小被驾驶误判为开车睡觉
一位汽车博主表示,他在使用小鹏驾驶功能的时候,因为眼睛比较小,被系统判定为“开车睡觉”,从而被扣除了智驾分。“智驾分”是小鹏汽车根据是否脱手、是否及时接管、是否疲劳驾驶、是否分神等4个指标判断用户是否正确使用智能驾驶功能。据悉,这位车主共计被扣了4分的智驾分。
值得注意的是,智能汽车误判小眼睛人士为闭眼的情况不在少数,另一位汽车博主也表达过自己的类似困扰。
点评:伤害性不大,但侮辱性极强。
云途半导体获数亿元A+轮融资
苏州云途半导体有限公司宣布完成数亿元人民币A+轮融资。小米产投和联新资本持续加注,劲邦资本、北汽产投、芯动能、汇添富、永鑫资本等新机构加码投资。本轮融资资金将主要用于下一代产品的研发和L、M系列芯片的量产和销售。
云途半导体共规划了4个系列的产品,分别是 YTM32B1L 系列、YTM32B1M 系列、YTM32B1H 系列和 YTM32Z1 系列。其中首款车规级系列产品YTM32B1L可满足车灯、车窗、座椅、电动尾门等应用,已拿到数十家整车厂及Tier 1的定点,并实现批量出货。第二款高端车规级M系列产品YTM32B1ME应用更加广泛,也已正式量产,短短时间便送样100+以上的重点客户,并获得了数千万的客户订单,预计Q4开始批量出货。
点评:在全球性缺芯的大背景下,以云途半导体为代表的本土企业的快速崛起,正在打开国产替代的新局面。
同济大学车辆工程考研分数线
山东中瑞新能源汽车有限公司是2006-06-02在山东省聊城市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于聊城市卫育北路17号。
山东中瑞新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371500789285639T,企业法人刘义平,目前企业处于开业状态。
山东中瑞新能源汽车有限公司的经营范围是:电动车辆及其配件的生产制造及销售。医用、工业用周转车、热水器、机械控制设备及其相关部件制造销售及进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为59460万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共8家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
通过百度企业信用查看山东中瑞新能源汽车有限公司更多信息和资讯。
同济大学车辆工程考研分数线是320分。
车辆工程简介:
车辆工程(汽车)专业所在的汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城的科研与教育核心功能的承载体。汽车专业设立于1988年,汽车学院成立于2002年,首任院长为万钢教授(现任全国政协副、科技部前任部长)。
短短30年内,汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。
同济大学车辆工程的优点:
本专业聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家大型科学仪器中心汽车整车风洞试验中心(上海)的4大国家级科创平台。中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际级科创平台。
新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,国内第一个依托高等院校的智能网联汽车测试与评价基地,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。