大众新朗逸报价及图片_大众汽车新朗逸30最新消息
1.小改还能大卖,改款朗逸亮相,不细看真看不出来变化
2.大众朗逸限速30如何取消?
近日,工信部发布了上汽大众朗逸纯电动车的最新参数信息,这款车型即将推出续航升级版,NEDC工况下续航里程为346km,相比现款车型的278km续航增加了68km,在外观和内饰设计上并无太大改动,沿用现款车型设计。价格方面,参考现款车型售价,预计新款朗逸纯电的价格将超过15万元。
外观设计上,朗逸纯电版车型使用了全新一代朗逸的设计风格,横幅式中网设计连接两侧四边形日间行车灯,车灯造型则选用大众新能源家族标志性的C型日间行车灯,设计较为精巧。格栅和车灯过渡位置则使用车身同色车漆进行贯穿,增加了造型的连贯感。下方两侧进气口则使用银色镀铬饰条进行包边修饰,增加车头的精致感。
内饰方面,新车沿用了全新朗逸的设计风格,T字形中控台简略精致。车内搭载了8英寸中控屏,集成了苹果CarPlay、百度Carlife和MirrorLink手机映射功能,为驾驶增添了乐趣和便捷度。朗逸纯电还配有专属的智能出行管家功能,可实现预约充电、空调预约开启等功能。车主还可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。
动力方面,新款朗逸纯电搭载了最大功率为100kW、峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机,NEDC工况下续航里程为346km,极速可达150km/h,百公里耗电量为13.2kWh/100km。从这个数据来看,这款车在新能源市场的竞争力较小,无论是价格还是续航都有更优的选择,但如果这个续航里程能做到真实标准的话,想必也会有不少人考虑这款车吧!
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小改还能大卖,改款朗逸亮相,不细看真看不出来变化
在国内合资家轿车市场中,?大众朗逸绝对是一款“神车”,汽车自进入国内市场以来的成绩是相当出色的,虽然这几年丰田卡罗拉、日产轩逸以及别克英朗等车型都能够在市场中取得第一名的位置,但是长时间以来大众朗逸一直是稳居前三的,这也可以看出大众朗逸的认知度是有多高。确实大众汽车对于汽车旗下车型的定位是很准确的,所以大众朗逸是一款很不错的家轿车型,在国内家轿车型都在完成升级的情况下,大众汽车也将升级大众朗逸来竞争市场。
最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了2021款大众朗逸,新车进行了细节上的升级改款去,确实还没有到大众朗逸进行大改款的时候,这样车型的升级就是对于消费者的一些“槽点”进行升级,毕竟只有满足了消费者的需求才能够获得成功,这一点大众汽车做的是很不错的。而且针对性的升级改款是可以提高汽车的竞争力的,国内家轿车市场的竞争会更加的激烈了,接下来我们看看新款大众朗逸竞争力如何?
2021款大众朗逸的外观上还是很大方的,倒梯形的进气格栅相当的修长,中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条,并且换装了全新的车标显得更高级了,新车的前大灯组比较饱满,灯组和格栅保持连接,整体的视觉宽度得到了提升,多刃式的引擎盖增加了一定的力量感,新车的雾灯区是贯穿式的风格,并且装饰了黑色的护板,周边切割样式的线条来提升了立体感,新车的前脸更大方了。
新车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,并且还是贯穿式的风格,拉伸了视觉效果。车门底部装饰了一条凹陷式的线条来烘托线条感,B/C柱都进行了黑色的涂装,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂更加的精致了。
新车的尾部样式比较大方,小鸭尾的后备箱盖比较时尚,尾灯组相当的宽大饱满,点亮之后的视觉效果极佳,尾部的辨识灯带相当的修长,双边单出的排气管提升了运动属性,整车的颜值相对较高。
新车的内饰处理的也更加的细腻了,中控台略微的保持倾斜,多功能方向盘比较宽大,触感是很不错的,仪表盘和中控屏基本上在同一直线上,换挡杆周边配备了较多的物理按键,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,中控台装饰了亮黑色的饰板来提升质感,新车的配置还没有公布。
2021款大众朗逸的动力上搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩为250N.m,整体动力上的表现很流畅。确实新款的大众朗逸看起来更高级了,一个细节处的改变确实可以打破认知的,这次新款朗逸的竞争力也得到了提升,新车具体的上市日期还没有公布,不过新车已经到店,距离上市日前不会太远。
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大众朗逸限速30如何取消?
大众汽车进入中国市场非常早,中国消费者对大众的认可度也是有目共睹的。大众的不少车型在国内都处于热卖的状态,比如深受中国家庭喜爱的朗逸。新朗逸之后,造型是非常惊艳的,外号是“小帕萨特”。现在朗逸又要进行小改款升级,外观上又有新的变化,大家是否期待呢?
大众朗逸之前的成绩非常好,它可以说是A级领域里的神车了,销量一直都是同价位车系望尘莫及的。仅仅是在去年的十二月,大众朗逸就卖出了62644台。大概没有哪款车可以挡住朗逸的步伐。在帕萨特给大众带来负面影响的时期,大众决定对朗逸进行升级。这样的决策不得不说是很有效的,估计有不少车友都会把目光集中在朗逸的升级上。
外观:新款大众朗逸的外观有了一些变化,和老版本相比较起来,新款大众朗逸的外观更为大气,多边形的进气格栅也更加具有扎实感,中网上装饰的多横幅式的镀铬。车子的前大灯组看起来非常饱满,算是这款车的亮点之一。侧面来看,车身依然保持着此前的流畅度。车尾的灯组造型感比较强,棱角分明的样子更为车子增添时尚感。
内饰:车子的内饰目前还没有公开,不过我们猜测车子的内饰的改动不会大,甚至不会有所改动。如果朗逸决定取消1.5L而延续1.4T车系,那么内饰和配置应该也会延续1.4T车系。当然了这些仅仅还是猜测,一切还要等到新款朗逸的内饰曝光,我们才会知道它真实的情况。
(内饰配图为老款)
动力:动力上,新款朗逸搭载1.2T发动机,最大输出功率为116马力,峰值扭矩为200牛米。油耗上的出色表现,也是朗逸一直以来的优势,它的油耗在5.2L百公里,这在同款车系中算是相当出众的了。这一点也是为什么朗逸会成为家庭车的首选、备受家用轿车市场青睐的主要原因。
购买建议:在售的朗逸1.2T的起售价仅仅在12万左右,且颜值上也有了一些提高。作为朗逸的主要竞争对手,不知道日产轩逸将如何应对这一次的变动。在大众朗逸搭配的1.5L和1.4T的两个版本中,购买1.5L的消费者居多。毕竟1.5L是非常务实的,大家选择购买性价比这么高的车,当然还是希望车子可以务实一点。现在新车型即将推出,并且会增加1.2T,不知道它会不会是1.5T的替代者呢?相信这也是关注朗逸消费者比较聚焦的一个核心。
品车识味:
根据销售数据来看,大众在2019年的销售量是200万辆,然而在这200万辆中,光是朗逸就占据了53.3万辆。从这个数据中不难看出,消费者对朗逸这款车是极为认可的。这种认可与日俱增,预计朗逸在改款之后,销量只会增加不会减少。每一次更新换代,都是对朗逸这款车的实力加成。这一次朗逸改款之后的表现,我们就一起期待吧。
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大众朗逸限速取消方式:雨刷开关最右边有两个按键,可切换仪表显示界面,当切换到限速界面后,摁一下,雨刷开关下面的ok键,即可取消。更多详细资料如下:1、电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度,当车速达到一定值的时候,它就会控制供油系统和发动机的转速,这时即使踏下油门踏板,供油系统也不会供油。电子限速器的临界值在车辆出厂时已经设置好,正常情况下无法改变。2、在国外,默认的汽车最高时速被限制在250km,而在国内,因为大部分国产车辆的最高时速只是200km多一点,很多都达不到200km,所以都没有电子限速器。除非重新刷行车电脑,还要进行一些细微的调整,才有可能真正去掉电子限速,但这样会对车子造成一定损坏的隐患。
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