1.华为问界m7真实评测

2.华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了

华为问界汽车质量怎么样_华为问界汽车质量怎么样?

1、动力性能强劲。华为问界M7增程式的混动形式,让车辆的行驶感觉更接近于纯电车,车辆在起步加速时会有强烈的推背感,四驱车型最快仅需4.8秒即可完成百公里加速,而即便是百公里加速7.8秒的两驱车型,对于大部分消费者来说,车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。

2、综合续航里程长。该车型的标定纯电续航最长可达195公里,而标定的综合续航最高则是1220公里,虽然目前还没有人对问界M7进行续航实测,但是以问界M5的能耗水平来看,问界M7在满油满电的情况下,市区内行驶的总续航应该是可以达到1000公里左右的。3、空间大。问界M7用的是2+2+2的六座布局,不少试驾过的消费者都表示,车辆的第二排空间相当宽敞,第三排的乘坐空间也要优于许多7座SUV车型,而且第二排两座的布局也让乘客进出第三排更加方便。4、配置丰富。作为问界旗下的旗舰级车型,在配置方面自然是非常丰富的,除了搭载了华为的鸿蒙座舱以及HUAWEI、SOUND音响系统以外,在智能化配置方面还标配了6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,可支持L2级别的自动驾驶,并且也有360°全景影像、前后雷达等配置。在舒适性配置方面,问界M7前后排座椅都支持电动多角度调节,还兼具加热、通风和功能,而且也标配了电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等多种配置。

华为问界m7真实评测

华为技术有限公司。

根据查询出海易显示,华为问界是华为公司的汽车品牌,其生产厂家为华为技术有限公司。华为问界汽车是基于华为的智能电动平台打造的,拥有高性能的电池、电机、电控等核心技术,同时还有智能化的驾驶系统、智能座舱等。华为问界汽车的性能和品质得到了广泛认可,其价格也相对较高,属于高端电动汽车市场。除了华为问界之外,华为公司还与多家汽车制造商合作,提供智能电动平台和智能化技术,共同推动汽车产业的发展。

华为问界M5怎么样?试驾发现4大亮点,感觉稳了

华为问界m7真实评测分为五个方面,具体如下:

1、大气外观简约耐看

问界M7车身尺寸不小,长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距为2820mm。简约、极致、纯净的家族设计理念十分耐看,大尺寸六边形进气格栅,配合U形贯穿式日行灯,明显提升了视觉张力。

侧面造型和车头设计感保持抑制,极简双腰线勾勒了出修长车身,整体造型精致、沉稳。车尾设计相对传统,用了现在流行的贯穿式尾灯。

2、零重力座椅太太太舒服了

因为本身问界M7的尺寸够大,再加上设计上最大程度扩展内部空间,所以坐进车内,十分宽敞。前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态,领先同级。

当然,最舒服的座位是第二排右座,零重力座椅功能开启后,副驾座椅前移,二排座椅则靠后移动并抬高腿托,实现一键躺平,身体和座椅接触的面积增加,全身分散压力,躺上去,真是分分钟就能睡着。

一般来说,三排座的SUV第三排空间都不算大,但问界M7的第三排能给到乘客舒适的空间。这是因为问界M7的增程器总成需做到了一增,再加上用横置布局,并缩小前轮油门踏板的距离,把更多空间让给车内,将空间转化率做到了92.4%,所以才能够在三排六座的布局下还能够给到每位乘客舒适的空间体验。

3、华为SOUND效果震撼

汽车的音响一直是很多用户关注的点,毕竟车里的时间比较长,有一套好音响真是特别享受。只不过汽车音响系统一般都是主机厂和音响品牌合作,成本高不说,不少还是贴牌的。

问界M7直接用上了华为SOUND,这套音响系统搭载了19个专业级扬声器,能够实现1000+W的功放输出,并且拥有7.1声道沉浸声场,搭配业内超强算法联合德国声学大师调音,音响效果堪比音乐厅。

好音响必须要有好隔音。在一系列静音黑科技的加持下,降低动力系统噪音、路噪及风噪对座舱的影响,问界M7在怠速时车内噪音低至35dB;120Km/h高速状态下车内噪音也仅64dB,语言清晰度86 %,静谧性得到保障。

4、鸿蒙车机的确好用

鸿蒙系统对华为手机用户并不陌生了,如今这套系统直接装到问界M7上面,也是每个人上车必玩的项目。车内前排有两块屏,10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏。

搭载的语音助手“小艺”更是斩获行业首个车载语音助手A级认证,能够实现智能四音区精准识别、可视即可说、端云协同、最高60秒连续对话等功能,让人机交互变得更简单,并且操作流畅度、画面清晰度、UI设计、操作逻辑等都极为优秀。

相比手机熟悉的鸿蒙系统,问界M7的鸿蒙车机还新增了超级桌面功能。它能让手机应用直达问界M7车机,用户可以通过大屏操作手机应用,软件界面会根据屏幕自适应,方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄。

现代科技的发展让人手一部智能手机成为现实,业内也清楚看到了无线充电在车内的适配度,但大多数厂商仅提供了一个无线充电面板,且功率较低。问界M7充分看到了大多数家庭对于车内充电的巨大需求,搭载了业界领先的支持双手机的40W无线快充,并且还配备了2个66W和2个18W的Type-C充电口,真正实现出行无忧。

5、强劲而平顺的电驱驾驶感

看到这里也许你会说,问界M7智能科技和豪华舒适都能看得见摸得着,那到底好不好开呢?这还真的试试才知道。虽然车身不小,但方向和踏板力度都比较轻柔,转弯半径也很小,上手比较轻松。

众所周知,当下的智能 汽车 市场竞争异常激烈,不仅有传统车企的转型升级,还有 科技 企业的跨界创新,华为联合赛力斯打造的全新鸿蒙智能座舱——问界M5,便是其中翘楚。

那这款智能 汽车 怎么样呢?老Q近期进行了试驾,发现了4大亮点,感兴趣的小伙伴一起来看看吧!

华为问界M5作为智能 汽车 ,最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁,可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上,走到车前,碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。

而且,问界M5的车把手是隐藏式的,开锁之后会自动弹起, 科技 感爆棚。对了,这个车钥匙功能还能够分享给家人!

上车坐到驾驶位,就能看到足足有15.6英寸的中控大屏,搭载的是万物互联的鸿蒙系统,内置了各种常用的App,使用非常流畅,和手机没有什么差别。

值得一提的是,A柱上还有一个摄像头,驾驶员上车后,便会自动进行人脸识别,然后车机便会自动登录该该驾驶员的账号,和其使用的华为手机便能互联互通,打着的电话、听着的音乐就无缝流转到车机上,非常方便。

另外,问界M5不仅仅支持华为手机,还支持其它品牌的手机,只要手机上安装了相应的App,就能体验鸿蒙车机的爽快。

在试用车机功能时,发现华为问界M5不仅系统流畅,细节设计也非常到位。

比如,空调调节,直接就能在中控大屏上进行360 调整出风方向和风量大小,四个座椅都支持座椅加热,主驾和副驾还额外有座椅和座椅通风两个功能,座椅感觉和那些高大上的椅不相上下,最关键的是座椅通风,夏天再也不用担心长途驾驶PP闷热了。

对了,华为问界M5还在主驾和副驾位置上设置了66W超级快充,不仅能够给手机充电,还能给笔记本进行快充。

特别是主驾位置的手机位,下面有专门的无线快充模块,即便手机忘记充电,开车上班的半个小时,就能给手机恢复70%~80%的电量。非常方便!

除此之外,华为问界M5还有氛围灯、小憩模式等很多用心设计的细节,老Q就不再罗嗦了,继续往下看!

开车上路,华为问界M5的驾乘感很舒服,它的百公里提速是4.4s,提速过程不仅快而且稳,没有那种猛冲的感觉,更牛的是,在前挡风玻璃处,华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能,能够显示当前车速、路况等等信息,如果开启导航的话,还会有相应的箭头指示。 科技 感十足!

华为问界M5是增程式新能源 汽车 ,市内用车用纯电模式足以,如果跑长途,可以切换至增程模式,使用内置汽油发电机发电为其供能,据官方数据,一箱油再加上其本身的电池,可以让它的续航达到1100公里以上,这样一来,不用担心它像别的纯电 汽车 那样在高速上趴窝了。

试驾体验结束后,老Q就一个感觉,没想到华为首台智能 汽车 的完成度能达到这么高,不论驾乘感觉还是车机系统,都是一等一的舒服,最关键的是,华为问界M5的价格相比理想、小鹏等先行者还要优惠一些,如果让老Q换智能 汽车 的话,很大概率会选择问界M5这一款。如果换了你,你会考虑哪一款?