2021款奔驰e300功能介绍_奔驰e300功能介绍

1.奔驰e300方向盘功能键说明

2.宝马530和奔驰E300怎么选？

我相信很多朋友对汽车不是很了解。下面给大家简单介绍一下 奔驰 E300的驾驶模式。让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们一起来看看。起初，奔驰用的是口袋设计。P、R、N、D的图标会显示在汽车的仪表盘上，E的图标会显示在最右侧。汽车中控台上有一个按钮，e → S，按下这个按钮可以在经济模式和运动模式之间切换。e是经济模式，S是体育模式。

e代表经济模式。当选择这种模式时，发动机有时会在松开油门时自动滑动，因此发动机没有速度，同时变速箱会主动换挡。s是运动模式。如果选择这种模式，变速箱会降低档位，提高发动机转速，使油门响应更清晰。同时，当你在驾驶过程中切换运动模式时，汽车发动机的声音也会随之改变。在运动模式下，虽然速度会提高，但你也会感受到发动机的顿挫感，油耗也会增加。

内容扩展:

奔驰e300是奔驰的中档车，包括进口奔驰和国产奔驰。国产奔驰是加长版。奔驰E300配备 S级 内饰氛围灯，夜间行驶，车内灯光组合尽显豪华感。最后，希望我的分享能解答你的困惑。奔驰e300驾驶模式怎么样？问题介绍到此为止。然后，看了我的介绍后，朋友们都知道了。如果你不懂，可以随时问我。

@2019

奔驰e300方向盘功能键说明

奔驰E260和E300是奔驰品牌下的两款汽车，它们在动力、配置和价格等方面存在一些差异，接下来，我为大家整理了一份相关资料，希望能帮助大家。

首先，动力方面，奔驰E260搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米；而E300则搭载了一台2.0L的发动机，最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米。因此，E300的动力性能更为出色，加速和行驶更加流畅。

其次，配置方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260标配了自动驻车、上坡、全液晶仪表盘、柏林之声音响等配置；而E300则在此基础上增加了更多的高级配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、座椅加热等多项实用功能。因此，E300的配置更加丰富，能够提供更加舒适的驾乘体验。

最后，价格方面，奔驰E260和E300也有所不同。E260的价格相对较为亲民，适合那些对车辆性能要求不高的消费者；而E300则价格较高，但提供了更多的高级配置和更加出色的动力性能。

总之，奔驰E260和E300虽然同属于奔驰品牌，但在动力、配置和价格等方面存在明显的差异。消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。

宝马530和奔驰E300怎么选？

1.驾驶员左侧车门上，木纹装饰上，音响旁边，是关于座椅的调节。座椅有三组记忆功能。按M键调整到合适的位置，再按相应的数字进行记忆。加强版E300L豪华，后排座椅记忆非常方便。

2.旁边有一个按钮，上面有一个座位，还有两个向上的波浪形箭头。这是座椅加热开关。旁边有一个按钮，座椅上方的一个R代表副驾驶座椅的调节。

3.在方向盘左侧，仪表板下，调节前照灯。旁边是停车灯，赛车灯，近光灯，最右边是可调仪表亮度。AUTO代表自动大灯，即灯光根据外界环境自动开启和关闭大灯。

4.中控区包括上下两部分，关键是影音和空调音。上部是空调节，包括上下侧温度调节、风量调节、前后挡风玻璃除雾等等。AUTO代表自动空音。

5.下半部分是多媒体和影音调节。档位、驾驶模式调节、自动启停开关、自动驻车开关、雷达开关、屏幕开关等。

@2019

坊间常道“开宝马坐奔驰”，不管是开还是坐，都表明了奔驰和宝马品牌的豪华感和影响力。放眼20年前，如果买得起奔驰或者宝马，那妥妥的是土豪或者家里有矿，因为当时一辆宝马5系售价超70万。现如今随着国产化进程加快，买得起奔驰宝马的人越来越多，马路上也随处可见。奔驰E级和宝马5系价格不断下探，月销量一再飙升，在1月奔驰E级月销超两万，卖的比几万的家用车还出色。

奔驰E级和宝马5系都是豪华C级车领域的标杆车型，一款是2019年豪华C级车的冠军，一款是2020年首月拿下开门红，单车销量破两万的产品，究竟该如何选择？今天我们就来看看奔驰E300和宝马530怎么选。

两车都定位豪华中大型车，尺寸上来看，奔驰E级5065*1860*1484mm，轴距为3079mm，而宝马530长宽高依次为5087*1868*1500mm，轴距达到了3108mm。从尺寸来看，显然宝马530更有优势，后排头部和腿部空间表现更出色。

从动力总成来看，奔驰E300搭载了2.0T/258马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率190kW，峰值扭矩370牛米。而宝马530搭载了2.0T/252马力四缸发动机，皮诶8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩350牛米，账面参数来看奔驰E300更有优势。

从配置来看，两车都标配8气囊，宝马530比奔驰E300多了被动行人保护、零胎压继续行驶、电动后备箱、主动闭合式进气格栅，第二排座椅靠背调节、后排座椅电动调节还有自适应远近光、转向头灯等功能，奔驰E300比宝马530多了主动刹车、360全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动功能、64色氛围灯。其实对豪车受众而言，定位相近的两款车，考验的就是谁的配置更丰富，更贴心，就能带来更舒适的驾乘体验，从E300和530来看，奔驰E300比宝马530多的配置对舒适度和动态豪华型的提升显而易见。

从外观来看，两车的风格也有明显的不同，奔驰E级线条流畅优雅，整车设计大气沉稳，豪华感出众，对商务用车和家庭出行需求来说都非常适合。而宝马530相比之下设计更加年轻化，线条凌厉，运动感较强，车身更加立体有层次感。

从价位上来看，奔驰E300入门版本车型售价46.58万，宝马530入门版本售价46.69万，两车起售价相近，但终端优惠却不同，目前宝马5系全系终端降幅超5万，46.69万的530车型裸车跌至41万上下，而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高，E300裸车最低成交价在42万多，落地价格要比宝马530高，相比之下530更有性价比。

而从品牌影响力来看，宝马和奔驰品牌都属于一线豪华品牌阵营，地位和影响力要比奥迪出色，但是两者之间非要分个胜负，宝马在奔驰面前还是要略逊一筹，不过宝马品牌降幅要比奔驰高，一定程度上能弥补这份落差。

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