吉利自由舰自重多少_吉利自由舰整备质量多重

1.您好～请问一下七万左右的家庭用车选哪种车比较好～谢谢

2.吉利远景、比亚迪F6、现代悦动选哪款？请指教！

3.天津市区 最适合家用的车

4.5万元以下哪款车相对比较好点。我初步想要个夏利，就是感觉配置比其他低啊，各位老大给个推荐啊

5.小妹我想买辆车代步，帮忙给选选

6.吉利豪情SRV的详细信息

7.汽车高手来一下，5万以下买个什么车？

我觉得选车是比较难的 你说了家里条件一般 我觉得我们老百姓就是买个省心好养的车 40000元这个价格可选的车型不多的 吉利自由舰， 夏利n3， 哈飞路宝， 北斗星 ，羚羊都是这个范围 。

买车一定要考虑养车费用的 包括养路费 车船税 车辆保养年检固定费用 还有汽油费用和车辆的维修

其实我觉得吉利不好 搜搜百度就知道了 毛病太多了2年就不行了 掉价太快了不保值 而且配件贵4s一般都没有配件 维修是个大难题 我们买车不容易一定要考虑清楚 他的车为什么便宜也是有原因的 消费者是弱势群体 出了问题很难维权 吉利是仿制夏利出身 品牌之初做的就是以价格战的原则 所以车便宜配置高 但是质量一直不好 现在好多了，但是依然很差的 配置高并不意味的车就好 坏一样东西的话会更加头疼的 总体来说自由舰算是性价最高质量差的一类 样子算是好看但是 不推荐

夏利n3 其实就是老夏利的升级产品 7100 7101 7131金夏利 2004年以前算是这车最辉煌的时期 金夏利机器是他的最大卖点那时候卖七八万呢 夏利车一直都是这个老样子主要是因为当初小日本卖我们国家生产线就是 <夏瑞特>的车型那时候确实，牛的 大街上满都是 n3要比金夏利质量差一些1.1 1.3的发动机 现在新车是1.0 1.4的可以说 n3是这个价位最实际的车了 维修便宜配件非常多而且便宜 保养叶低1.0的车省油一般5个左右 1.3丰田8a动力强非常好 整备质量轻加速性和宝莱效率一样啊！ 如果你是偏向发动机质量的这车首选 （这个现在一经不出了 可以考虑年头少二手的，3w就搞定了 这个价位出手比较保值 卖还能卖3w呢比吉利保值）样子觉得不好还可以贴画改装

其实我觉得n3 外形设计要比自由舰合理且协调 买了起码不后悔。 推荐

哈飞路宝 车的空间很不错 小车也挺可爱的 只不过各方面做的都一般 而且小毛病非常多 我们经理开了一辆这车有时候我有时候开 说说感受吧 坐着很舒服

但是开着不舒服 离合高 高的离谱了都 开公共汽车的感觉 也许是个例 起步肉车行起来会好很多 档位清晰但是手感不好 保养便宜但是油耗没有夏利省 6 ~7个 中庸的车 女生比较合适

北斗星 没有太多接触 听说k14的机器不错 能和8a有一拼 比8a先进些 样子不错工艺比夏利细 质量还行 开起来象小面

羚羊 这个车说起来挺不错的 三厢起码是轿车 家用拉些东西都合适 而且机器好 发动机是铃木的各方面都比较平衡 就是车子轮廓太平 样子差 但是保养 维修便宜 机器是单顶置 凸轮轴 没有8a牛 但是提速一样很快 质量也好

其实这个价位我们考虑更多的就是费用 后续的费用甚至比车本身更重要

要是外观选 吉利自由舰 性能和经济性选 n3 和 羚羊 要是 女性选 路宝

您好～请问一下七万左右的家庭用车选哪种车比较好～谢谢

汽车几缸什么意思如下：

1、数量不同：3缸的缸体数量有3个，而4缸的缸体数量比3缸多一个，共有4个缸体；

2、体积不同：由于3缸比4缸少一个缸体，所以使其在体积上比4缸小一点；

3、应用的车型不同：3缸发动机在整体上比4缸的体积小，因此可以更容易把它放在小体积的车子中，减少它的占车辆的面积；

4、耗油不同：3缸发动机相对于4缸发动机来说少一个缸体，因此它的耗油方面比较少。

5、发动机输出不同：由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个，因此其发动机的功率相对较高，有利于发动机的输出扭矩较大。在输出方面，3缸发动机比不上四缸发动机的平顺和动力。

吉利远景、比亚迪F6、现代悦动选哪款？请指教！

1.V3菱悦（推荐）

价 格： 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

2.海福星（推荐）

价 格： 5.98-7.68 万元

海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等，都用了这一发动机匹配。而操控性方面，海福星自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。

3.长城炫丽（推荐）

价 格： 5.39-6.89 万元

长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。

4.骏捷FRV（推荐）

价 格： 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。

5.东风雪铁龙C2（推荐）

价 格： 7.78-10.68 万元拥有经典赛车底盘的东风雪铁龙全新紧凑型轿车——C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机，有1.4L和1.6L两种排量，分手动、自动变速箱共5款车型。C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分，这款新车在神龙公司一号平台生产，进一步丰富了东风雪铁龙品牌产品线。

6.比亚迪F3（推荐）

价 格： 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。

天津市区 最适合家用的车

这三款车我都接触过，都有朋友开，我不知道你选车是什么原则，悦动和前两款不是一个档次啊，远景在国产车同级别中应该算是数一数二的，我朋友有一辆舒适版的，VVT发动机，非常省油，市区大概就是7-7.5升，畅通路况60-90码油耗在5.5-6.5，内饰和操控都还可以，空间比F6和悦动稍微大点，动力方面不像1.8排量的，起步感觉慢，但起步后的感觉还行，你开车要是不太要求强烈推背的话，这车不错，外形车头挺饱满，就是车腹的地方看上去有点窄，没那两款线条好。

F3我个人不是太喜欢，我身高1.80，坐进去头基本挨着顶了，难受，座椅位置比远景高，主要的原因就是噪音大，开90比远景跑150的声音都大，内饰都在一个档次，我朋友的F3是最早的9万多的顶配，可能现在出的内饰要更差点，现在价格在6万多吧，油耗方面比远景稍微费油，大概在1升多点吧，动力方面起步比远景快点，但是高速提速就跟不上了。

至于悦动，我的第一印象就是噪音大，我朋友2个月前买了一辆，他很高兴，但是我也不忍心扫他的兴，噪音确实让人难以忍受，油耗和远景差不多，空间也差不多，但是后排的座椅没有远景的大，也没有F3的那么高，舒适性还可以，动力方面不是很清楚，没有长距离的试过车，如果要买悦动，我劝你还是在那个档次在仔细考察一下，我不看好这款车，如果想6-7万买车，我推荐你买远景

不好意思，我把你说的F6看成F3了，F6我不太了解，但是有一点我告诉你，油耗很高，市区大概在10个油，

远景和F6和悦动价位不是一个档次，差好几万呐.就看你钱包的钱多少了，我劝你还是别买F6和悦动，个人认为骐达性能，空间，油耗更突出，就看你喜不喜欢那个外形了，后排翘个二郎腿坐着都不成问题，呵呵

5万元以下哪款车相对比较好点。我初步想要个夏利，就是感觉配置比其他低啊，各位老大给个推荐啊

08年最适合家用车型导购

：旗云1.3L、自由舰1.3L、夏利N3都是经济型家用车中的主力车型，同属自主品牌车，都是经济型车中价格比较实惠的车型.

在2007年都广受家庭用户的欢迎。在07年希望购买适合家用的经济实惠轿车的消费者难免要比较一下这三款车谁的性价比更高，谁更适合家庭应用？

我选了价格同为4.98万的旗云1.3L基本型、自由舰1.3L MT标准型和夏利N3新内饰1.3L三厢三款车，从外形空间、动力油耗、售后服务三方面逐一比较评价了这三款车的优劣，相信对08年要选购家庭车的朋友帮助。

外形见仁见智 空间却是家用共求

这正对提问者的车空间问题:

对于许多家庭来说，家庭乘用车的外形相对而言没有商务车那么重要，但是内在空间却是不可忽略的。

由于旗云1.3L和自由舰1.3L都是从各自原1.6L车型换装1.3L发动机而来，都沿用了原1.6L的车型外观，所以看起来要比夏利1.3L大气一些。三款车的轴距分别为：旗云1.3L1425mm/1419mm，自由舰1.3L：1416mm/1410mm、夏利1.3L：1385mm/1365mm。旗云1.3L相对的大轴距带来的是车内空间的更为宽敞，相比夏利1.3L车内驾乘空间稍显紧张。另外旗云1.3L旗云550L—1360L的后备厢容积，对比起自由舰的300L和夏利N3 420L的数值可以用震撼来形容。

但大空间相应地也增加了一部分整车质量，旗云整备质量为1050kg，而夏利只有900kg，自由舰1.3L由于配置较多所以即使后备空间不是很大，整备质量还要高于旗云1.3L。经常喜欢举家出游的家庭和需要大空间来装东西的家庭无疑应该首选旗云1.3L，而那些两口之家或者将车用做纯代步工具的家庭可以考虑夏利1.3L。

动力操控 追求动力与油耗之间的平衡

既然是小排量经济型家庭用车，相对于中高档车更多追求动力享受，这个档位的消费者更希望能够达到动力与油耗之间的一个平衡点。因为更多地用于城市道路，所以对动力的要求就更多地转化为操控性和节油性。

价位高一些选择就多了,你可以自己随便翻网页参考.

车型

旗云1.3L基本型

自由舰1.3L MT标准型

夏利N3新内饰1.3L三厢

最大功率（kw）

60/5500

63/6000

63/6000

最大扭矩（N.m）

115 /3000-3500

110 /5200

110 /3600

油耗

4.8

6

5

虽然旗云1.3L的最大功率要比其他两款车低3KW，但115的最大扭矩却更迎合了城市路况需要频繁停车起步的需求。油耗方面根据实际使用情况，虽然三款车标注都小于6L，但实际使用时用户普遍反映要高于这个标准。自由舰1.3L的油耗标注为6，但实际使用上很多消费者普遍反映要高些，业内人士称可能跟吉利动力系统匹配技术有关。即使是一直以省油著称的夏利，在去年也被很多人投诉1.3L油耗偏高，后来推出夏利N3新内饰版后情况开始好转。综合动力、油耗的平衡，旗云1.3L是三者中做的最好的。

售后服务：

在这三款车中，夏利和旗云的保有量较大，自由舰较小。庞大的社会保有量必定给车主的维修带来方便，同时配件价格也会更实惠一点。在这三个品牌当中，只有奇瑞旗云是最让消费者放心的，500多家售后服务站和4S店带来24小时全天候的服务。而夏利和自由舰基本没有专业的服务站和4S店，售后服务存在很大的隐患。

总之，旗云1.3L外形大气，易商易家，动力操控平稳，售后服务良好，更适合在都市生活追求简洁、经济实用的家庭。自由舰1.3L上市不久还有待市场和消费者的检验，售后服务还要加强、配件价格还要更实惠一点。夏利社会保有量大维修方便但外形使消费者产生了“审美疲劳”。

小妹我想买辆车代步，帮忙给选选

如果您手头上只有5万元的可支配资金，或者月收入在3000元左右，现在急着想买辆爱车来改善一下自己的生活质量。那么，在您买车之前最先考虑的会是什么呢？是车子的价格、外观、安全性能还是驾乘的舒适性？5万块钱也是血汗钱呀，对于刚刚工作不久的年轻人来说，5万元不仅仅是一个数字那么简单，它可能凝结了多年的打拼。那么，怎样才能花最少的钱，买到最好的车呢？下面，编者筛选了8款该价位的热车供大家参考。

女生篇——追求时尚

奇瑞QQ3

价格：2.96-4.98万元

QQ的原型是大宇matiz，因为两车的渊源，qq被认为有抄袭嫌疑。但它通过多达11项的升级改进，将先进的动力设计、数码科技、科技安全融入到产品中，使QQ3向“微轿品质化”迈进一大步。奇瑞QQ3摆脱了以往车型方方正正的风格，时尚的外形吸引了许多消费者的眼球。QQ3整车造型时尚、灵巧、动感，线条简洁，巧妙的车身腰线、精致的车顶弧线配合流线的整体造型，诠释着不少时尚元素。不过由于QQ3只是一款微型车，内部空间不是很宽敞，与国内消费者主流家庭轿车的选择标准相比，还有一定距离。前排座椅的支撑性还算不错，不过靠背的支撑性不是很好，头枕的支撑性也有些欠缺，后排空间依然略显局促，成年人长时间乘坐会感到很辛苦，但在市内作为短途代步的工具，还是没有太大问题的。

配置方面，相比以前有很大提高。舒适型配备动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等，舒适型加强版在此之上还增加了铝轮圈、I-say数码听、后雨刮、防擦条、裙边和后扰流板等配置。但由于价格较低，所以全系列只有QQ308自动精英型和QQ311手动豪华型两款车型装配了正副驾驶安全气囊；变速箱挡位不够清晰，在动力方面还略嫌偏小。

编辑点评：奇瑞QQ3全系产品一向以低油耗、低售价的市场定位，赢得了广大消费者的青睐,销量至今占据了奇瑞品牌的半壁江山。经过几年的改进和提高，其质量比几年前有了很大的提升。对于那些仅仅用于城市代步的个人或简单人口的年轻家庭而言，QQ3车型无论在性价比还是养车经济性方面都无疑占有较大的诱惑。

双环小贵族

价格：3.69-4.99万元

小贵族倡导一种全新的“微轿跑车新概念”，创下中国微轿车六个第一。在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，用两大门两大座外加两小座的设计模式，与传统微轿相比，“小贵族”车身稍短，但宽和高都有长进，车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美，操作、停放也更加灵活。

配置方面，没有配置安全气囊，但ABS和EBD是全系列的标配。另外，尊贵II型配置了全景天窗，更符合小贵族的风格，195的宽胎以及15寸的轮毂提升了这款车的操控性，并且外观上也更富视觉冲击力。车身尺寸方面，3010X1605X1600mm的车身尺寸非常小巧，2025mm的轴距表明这款车更适合作为二人座驾。三门设计使后排座椅基本上只是摆设，坐人就显得比较局促。后备箱空间也比较小，好在后排可以分担装载东西的任务。

编辑点评：小贵族分别有1.0和1.1连个排量可以选择，共提供4种车型，分别是华贵型、金贵型和2款尊贵型。另外，排放达到了欧III标准，符合多数城市的排放要求。尽管小贵族的身上不乏模仿的痕迹，但它改造和创新的地方确实给我们带来了全新的气息与感觉。目前，更让广大消费者关注的恐怕还是厂家和经销商的售后服务。

男生篇——略带狂野

哈飞路宝节油π

价格：3.79—4.34万

哈飞路宝节油π于2008年1月4日在全国各大销售区域同步上市。此次上市的三款车型包括哈飞路宝节油π1.1升标准型，售价3.79万元；哈飞路宝节油π1.1升舒适型，售价3.95万元；哈飞路宝节油π1.3升豪华型，售价4.34万元。它继承了哈飞路宝优秀的节油品质，依然沿用世界著名的设计公司意大利宾尼法瑞那(Pininfarina)的精心设计，英国莲花公司调校的整车底盘，前悬架用麦弗逊式结构等优势，更重要的是路宝节油兀的尾气排放在微型家轿中率先达到国IV标准。

作为哈飞路宝的升级版，路宝节油π在内饰与外观也进行了符合微型家轿时尚潮流的大幅度改进，整车用“四轮四角”设计，使整车空间利用率达到极致，即便是1.8m高身材的驾乘者，也丝毫不会感到局促。后备箱容积达到235升，配合以大角度开启的背门，可以十分方便顺畅地装卸及运载较大的货物，前机舱盖开启装置，以及掀背式后尾门内开启装置，在其它同级别的车型上遥遥领先。动力性方面，用的东安K系列发动机，不仅大幅提升了车辆的加速性能，良好的加速性和最高车速使驾驶者体验到畅快的驾驶乐趣。

编辑点评：如果说QQ像个娇媚的时尚女郎，那路宝则是颇有个性的新潮男士，这也代表着年轻一族对这两款车的普遍印象。哈飞路宝节油π除各项升级以外，比业内相同配置的价格更低，加上哈飞路宝汽车在众多节油赛事中荣获节油冠军口碑基础，08年的市场表现值得我们一起关注。

SPARK乐驰

价格：3.98-6.28万元

虽然spark的保有量并不高，但是经典的外形设计已经让众多厂商纷纷效仿。圆形设计是spark的主调，前部圆形的大灯与尾部圆形的尾灯，让人在视觉感受非常的协调、统一。Spark乐驰的车身比例用了国际流行的四轮四角设计，在有限的轴距上，车内空间得到了尽可能的放大，宽裕的车内空间可以轻松坐下4名成年人，在前排乘客调整乘坐舒适的前提下，后排乘客的腿部与头部空间都能让人满意。

Spark1.0装备了大宇B10S1四缸发动机，由德国慕尼黑汽车技术研究中心专为其原型车大宇Matiz量身定做的，使用了在M-TEC技术基础上更为先进的STEC动力加推技术。这台1.0升4缸S-TEC进口发动机的品质和做工绝对可以成为国内微型车动力的标杆，符合年轻男性体验驾驶乐趣的需要。在5400转时可以输出47Kw的最大功率，在4200转时可以达到87.3N.m的最大扭矩，可以轻松驱动Spark乐驰整备质量875Kg的小巧车身，此外，Spark1.0百公里经济油耗只有4.3升，排放也达到了国三标准，体现了很好的经济性。配置方面，0.8排量的手动时尚型和自动舒适型以及1.0手动标准型配置了驾驶座安全气囊，0.8自动舒适型还装配了ABS。

编辑点评：SPARK乐驰有0.8和1.0两个排量可以选择。合资产品SPARK乐驰整体做工、配置上、发动机声噪上、变速箱操控上比较出色。当然，在车内空间和动力总成上的表现也是很不错的，不足3.5m的车长，却有2340mm的轴距，前排座椅有着很大的调节量，即便是高个子驾驶者也绝不会放不开手脚，但在维修保养费用上略高。对于刚刚参加工作，经济能力有限的年轻人，就凭SPARK的亮丽外形和性能表现，也是值得考虑一番的。

三厢微型车——实用与理性的选择

夏利N3+

价格：4.28～4.58万元

夏利作为中国车市的一款元老级车型，去年年底，夏利N3的升级版车型“夏利N3+”正式上市销售，夏利N3+在车型上分为两厢版与三厢版。与老款相比，新N3+在外观方面明显比老款显得明快简洁大方，新款圆形前大灯与水平镀铬格栅相组合更显得美观俊朗，尾部造型也给人一种全新的感觉。全新N3+在内饰方面与N3相比变化不大，标配含有EPS转动助力，泊车车窗自动关闭等。

新款N3+搭载了天津一汽全新自主研发的1.4L直列四缸双顶置凸轮轴（DOHC）发动机。该款发动机提高了低转速下强扭矩的输出，最大功率为63kW，最高时速165km，标配五挡手动变速箱，该发动机的尾气排放达到了欧Ⅲ标准。配合五档变速箱，换挡平顺，让您轻松享受驾驶乐趣。

编辑点评：作为中国经济型轿车的传统主导品牌和最早进入家庭的轿车，它的经济、省油、耐用、可靠的品质形象，早已被国人所公认，更是私车消费者理性与适用之选。持续畅销20多年，超大的保有量，使得该车的日常维修保养非常方便。据了解在今年4月份的北京车展上，天津一汽将展出全新换代的夏利，包括两厢和三厢版本。全新换代车型会不会给我们带来惊喜，让我们拭目以待

奇瑞QQ6

价格：3.98万－4.98万

这款三厢小车由经典的亮相造型演变而来，外形可爱时尚，受到很多女性消费者的欢迎。整车以圆形和柔和的线条为主，“拱门型”的设计使其侧面看上去饱满厚实，这种设计使得审美空间和实用空间都得到很好的兼顾。尾部造型比较紧凑，后备厢的开口设计的比例较大，不仅能放置很多物品，甚至放倒后排，甚至能舒服的作为一张沙发床。奇瑞QQ6在做工方面称不上精细，一些部件之间的接合处不够整齐，但相对于这个级别的车型来说，还是可以接受的。深灰色的中控台搭配金属色的饰板，显得很年轻。仪表盘分为几个逻辑组，在车辆行驶过程中，可以方便地操作和获取信息。

它搭载奇瑞自主研发的CAC4721.1L直列4缸发动机，最大功率：50KW(68PS)/6000rpm，最大扭矩：90Nm/3800~4000rpm。用前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂的组合，具有很好的通过性和舒适性。175胎宽设计颇为符合时代潮流，更重要的是，QQ6不同排量以及配置产生的车型选择多达5种车型，对于手头并不算宽裕的年轻人而言，可以挑选的余地还是比较丰富。

编辑点评:奇瑞QQ6虽然看起来车身很小，但是合理的车身设计让它具有非常自由的驾乘空间，行李箱的空间也能够放下足够多的物品，非常方便实用，强劲的动力后面具有不错的操控性和燃油经济性。对于这样一款小车，大多数消费者无法真正去挑剔他的配置和做工，毕竟是一分钱一分货的前提。

新车篇——谁来引领微车新潮

比亚迪F1

上市时间：2008年下半年

预计售价：3万－5万元

F1外形精致，前脸的“微笑”面容很容易让人喜欢。它的前脸造型用了可爱的“笑脸”进气格栅，前保险杠上的进气口造型也与中网相仿，花生形的大灯再加上镶在两侧的椭圆型雾灯，构成了F1前脸造型炫酷、可爱的元素，这种设计更加迎合时尚年轻消费者的需求。仅凭第一印象来说，比亚迪F1是一款非常适合女孩子驾驶的小车。内饰方面精致而又简洁，仪表盘通电后发出幽蓝的背景光给人一种温馨的感觉。前排空间够用，但后排空间显得局促，车尾大面积的玻璃尾窗充当后备箱盖，将实用和光很好地结合在一起，遗憾的是后备箱容积并不大。

从目前了解到的信息来看，比亚迪F1的车身尺寸分别为分别长3460×宽1618×高1460mm，用世界级安全碰撞技术，承载式车身、高强度钢板，加上SRS双安全气囊、德尔福ABS＋EBD系统，具备了普通微车所缺乏的安全感和驾乘感、它搭载了比亚迪自主研发的高性能BYD371QA直列三缸发动机，排量为1.0升，百公里油耗低于4.2升。对于它在操控方面的信息，编者会在第一时间跟进报道，同时敬请广大网友关注。

编辑点评：比亚迪F1是比亚迪汽车历经3年精心打造的一款AOO级小车。比亚迪方面多次表示，F1将是“中国最低价轿车”。目前据笔者了解，国内最低价的微轿当属江南奥拓，（0.8L售价仅为2.58万元）比亚迪若想造出比2.58万元还要低的车，估计不太现实，即便比亚迪再三强调其研发、生产、配套等多个环节的成本目前已经可以控制在最低限度。但它在安全配置等方面的优势不得不让同级车等刮目相看，目前受关注的就是它的定价了

长城精灵

上市时间：08年2月

预计售价4.39-5.39万元

长城精灵共推出1.3舒适型、豪华型、精英型三款车型。精灵头部的圆润与车身的方正对比鲜明，车型标志点缀在富有层次感的平板中间，与一大两小的蜂窝型进气格栅构成诠释着精灵的灵动栖息，符合年轻人的口味，四轮四角的设计思路给人扎实稳重的感觉。车身内部，中控台设计有些与众不同，时尚另类，只是多数按钮都集中在了中控面板上，显得有些拥挤。3548×1580×1581mm的长宽高以及2299mm的轴距都是标准的微型车尺寸。精灵的后排空间比较狭小，成年人坐进去会显得拥挤。配置方面基本相同，较有特色的是储物空间比较丰富，各种储物盒都有比较大的容积，使用时也非常方便。舒适型没有ABS、EBD、正副驾驶安全气囊；豪华型配置了ABS和EBD，但没有正副驾驶安全气囊；精英型安全配置比较齐全，标配了ABS、EBD和正副驾驶安全气囊。

动力操控方面，精灵使用长城自主研发的1.3L发动机，最大扭力115N·m以及最大87马力的最大功率非常可观，不过实际表现却并不是很出彩，百公里加速14.3秒，但是低转速时的扭矩输出还是不错的，电子油门响应也比较灵敏，应付日常城市的走走停停也比较轻松惬意的。它的底盘调教很好，即使经过路况很差的路面时也没有松松垮垮的感觉。方向盘转动力度适中，轻松惬意的同时还能保持一些乐趣。

编辑点评：从技术角度来看，长城精灵的起点相当高，在同级别的自主品牌车型中堪称精品。对于长城来说，当务之急是尽快建立起符合轿车特点的销售及服务渠道，虽然起步是微型车，但完善的售前和售后服务体系对于一个新品牌来说至关重要——低端车型的消费者同样会很挑剔。

编后语：微型车在我国汽车市场一直保持很好的销量，它们共同的特点是都用了小排量发动机，较低的油耗和廉价的维护保养费用，这是吸引大多数消费者的终极因素。在一分钱一分货的前提下，5万元汽车与更高价位的车相比，在车型配置等方面只能基本满足用车的一般需求。有的车型甚至连基本的安全配置ABS都没有，这倒是让人不能接受。从后两款新车看来，他们在完善配置方面已经做出了努力，这代表着一种趋向，随着国家政策的倾斜和汽车市场的细分，相信微车的性价比会有更高的提升。

吉利豪情SRV的详细信息

首先，我想知道你要花多少钱买车。

花五万吗？OK，下面给你推荐一下三厢车。

长安铃木-羚羊?09款?1.3?白金版?4.68万?4.68万-4.68万?

这款车相当的省油，保养便宜。

吉利金刚?2010款?1.5MT?无敌版?4.78万?4.78万-4.78万?

虽然说金刚这款车不适合你开，但是这个价位的三厢车比较少。

而且你这样不喜欢两厢车的女生，少之又少。

吉利自由舰?09款?1.3?MT经典标准型?4.68万?4.68万-4.68万?

09款?1.3?MT精致基本型?4.38万?4.38万-4.38万?

09款?1.3?MT精致标准型?4.88万?4.88万-4.88万?

江淮同悦?08款?1.3L?标准型MT?4.98万?4.98万-4.98万?；

奇瑞QQ6?07款?1.3手动豪华型?4.98万?4.98万-4.98万?

07款?1.3手动舒适型?4.78万?4.78万-4.78万?

07款?1.1手动豪华型?4.48万?4.48万-4.48万?

07款?1.1手动舒适型?4.28万?4.28万-4.28万?

全新夏利N52010款?1.0MT标准型?4.39万?4.39万-4.39万

2010款?1.3MT标准型?4.69万?4.69万-4.69万?

2010款?1.3MT豪华型?4.99万?4.99万-4.99万?

力帆520?07款?1.3?经济型?4.57万?4.57万-4.57万?

09款?1.3i?实用型?4.38万?4.38万-4.38万?

08款?1.3i?经济型?DX?4.38万?4.38万-4.38万?

说这么多吧。

这些车中最推荐你买的是夏利N5，全新的外感，继承夏利不变的品质，油耗低，各种费用少。而且你现在的资金实力又不大。

其他你也可以了解一下。

最后给你一张夏利N5的照片

汽车高手来一下，5万以下买个什么车？

吉利初步规划的srv车型按排量划分为1.0l、1.3l、1.5l三个排量，发动机产地均为吉利借鉴丰田8a、5a改进自行研发而来。而对于其定位来看，兼顾了载物、载货的能力，这样一来对动力输出将是一个新的考验，理所应当的用三缸设计、排量0.993l的车型是否会有动力不足的隐患？答案是肯定会，以往在两厢车型别是在夏季开空调使用的情况下，抖动、动力输出不足的情况已然出现，此番放在整备质量近1000kg的车上，动力不足的隐患是必然的。所以基于使用舒适型的角度去选择，1.3l和1.5l车型是首选，而1.0l车型更像是为了降低售价吉利推出的一款“鸡肋”。在悬挂系统的设计上，依然用了前后独立的悬挂设计，在乘坐舒适性上较一般的前独立、后非独立的经济型轿车主流设计结构，应该有不错的表现。

比较另人意外的是本以为第一款搭载吉利自主研发生产自动变速箱的车型应该是自由舰，可没想到确被用到了豪情srv上面，但需要提醒一点的是，这款变速箱只有三个前进挡，从技术上看处于自动变速箱的起步阶段。从而导致了由于速比跳越太大，导致了换挡冲击力相当明显，丧失了舒适型设计的初衷。除了自动可选之外，另有一台5前速手动变速箱可选，产地同样来自吉利。

这个价位你需要的新车几乎没有，即使有三厢的，也都是些小型家庭用车，别人也感觉不出是公司用的，建议您看一下二手的捷达，5万以内绝对可以搞定，而且作为公司用车，捷达绝对是个好样的，维修保养也方便。