1.2万以下的新车有哪些推荐?

2.纠结于威兰达的12款配置?看这个就够了

3.8万左右的什么七座大众商务车比较好?求推荐

4.大众途锐和宝马x5相对比,哪辆车的底盘更耐用呢?

5.日系新贵之争 讴歌RDX对比英菲尼迪QX50

6.雪佛兰和大众哪个好?求推荐。

7.20万左右的suv车排行榜(20万落地suv推荐)

“汽车报价大全”_汽车报价对比表

3万左右可以选择宝骏310、比亚迪F0、长安奔奔。

宝骏310

宝骏310外观设计精致小巧,延续了宝骏家族式前脸设计,前大灯用开眼式设计,前脸用梯形设计,下进气口呈横贯式设计,两侧还配备多边形雾灯设计。

宝骏310车顶还配备了行李架,看上去动感十足,B柱还用涂黑设计,腰线用折痕设计。宝骏310尾部上方还配备高位刹车灯,两侧的尾灯呈圆形设计,用隐藏式排气管设计。

比亚迪F0

比亚迪F0是一款两厢微型车,全系只有1.0L的发动机,最大功率和最大扭矩为50kW/90N.m。这款车目前在售的是15款,有手动和手自一体可选。动力不足配置来凑,该车标配了无钥匙启动和遥控钥匙,考虑到这价位,也算是十分厚道的。

长安奔奔

造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。

选购技巧

1、在购车之前要慎重挑选品牌,应选择国内外成熟的、知名的品牌。一般来说,知名品牌的车辆质量稳定、服务优良、维修方便,且享有终身服务保障。

2、购车要到厂家指定或授权的经销商处购买,以避开拼装车、冒车、非原装车等,同时最好选择有服务功能的经销商,那样服务更加顺畅。

3、购车切忌只图便宜,应综合考虑车辆的购买价格、性能以及使用成本、维修成本等。

百度百科-宝骏310

百度百科-比亚迪F0

百度百科-长安奔奔

2万以下的新车有哪些推荐?

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

纠结于威兰达的12款配置?看这个就够了

对于刚刚工作的年轻人来说,手里面的存款有限,也不好意思问家里面要,没有太多的积蓄,那么要这么样才能够买得到一辆性价比高,经济性能好的一款车呢?给你们推荐几款三万元就能入手的经济实用车,让我们一起来看一看吧!

1.宝骏310

现在的起售价在3.68万元,这个价格对于一些人是完全能够接受的,并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后,这款车就凭借着自身的时尚感,和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

2.吉利远景X1

远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能,在外观上,为了迎合广大消费者的喜好,用了大量的时尚元素,它的市场价也是比较可观的,起售价为3.99万元,价格可以说是十分的亲民了。

3.长安奔奔

随着汽车的更新换代,很多品牌的车都已经走向停产了,只有长安奔奔还屹立不倒,深受国民们的喜爱和支持。其售价也是非常低的,起售价在4.09万元,动力上搭载的是一台1.4L的自吸发动机,变速箱为5MT,这些配置来看,这款车一定非常的值得入手!

8万左右的什么七座大众商务车比较好?求推荐

千呼万唤始出来,广汽丰田的威兰达终于正式公布了售价,广汽丰田十年磨一剑的这款紧凑型SUV终于尘埃落定,17.18到24.18万的售价范围不知道合不合观众朋友们的心意呢?如果您看上了威兰达的话,有一个问题一定是要让您头大的——广汽丰田这下是一不做二不休,一下来了十二款配置!这是要逼死强迫症啊!别着急,还有我们呢,我们就来分析一下威兰达这十二款配置都有什么区别,都差在哪,要怎么选择。

威兰达这次的车型分布非常广泛,七款燃油版,五款混动版,这一下子乍一看能让人挑花眼。但实际上很好区分:两种动力2.0纯燃油和2.5混动,前驱和四驱,再加上四种配置:领先版,豪华版,科技版和尊贵版,排列组合一下就好了。打开配置表对比一下,这次广汽丰田还算蛮厚道,无论是前驱还是四驱,混动还是纯燃油,写着同样配置名的车配置基本是一样的,只有很少的区别,所以选起来很方便,看配置下菜就行了。

先说最便宜的领先版,领先版只提供前驱车型,燃油领先版报价17.18万,混动版报价20.58万,差价3.4万元。混动版比燃油版配置稍微高了一点点,多了一键启动系统,升级了可以分区控制的自动空调,别的都一样。领先版的争议稍微有点大,主要是因为它没有配备那套TSS驾驶系统,同时内饰的衬板也和其他车型不一样,比较简单,但它也实实在在地降了不少价。

当然了,17万多点就别指望它有多少舒适性配置了,座椅是织物的手调座椅、音响只有四个喇叭,方向盘也是塑料的,好在它还有7个气囊,有18寸的轮圈,大灯也是LED的,底子不算差。至于买不买,还得看您的选择了。

比领先版高一个配置的就是豪华版了,豪华版有四种车型,也是威兰达目前唯一一款备齐了纯油、混动、前驱、四驱的一档配置,根据这点我们可以推断它应该会是日后的主力走量车型。价格方面燃油前驱是19.78万,四驱则是20.68万,四驱和前驱之间差价9000块;混动前驱车型是22.78万,四驱版则是24.08万,这套混动四驱报价一万三千元。

混动和燃油版车型的前驱版差价是三万块,四驱版则是三万四千元,这里的差价是因为威兰达的四驱系统分成了三款,豪华版的燃油车型装备的是DTC四驱系统,只能在前后桥之间分配动力,最高50:50,而混动版的则是E-Four电动四驱系统,要贵一些。其他的配置方面这四款车型是一模一样的,区别就只是动力系统的区别,以及混动车多了一个主动式进气格栅。

比起领先版,豪华版的价格贵了不少,燃油版前驱车型贵了2万6千块钱,混动版也贵了两万二,这两万多换来的是实实在在的配置提升:全套的TSS驾驶系统回来了、前后雷达和倒车影像加上了、天窗和无钥匙进入功能也有了,座椅变成了皮的,还加入了四向高低调节和腰托,主驾也是电动的了。有了10.1寸的中控大屏,音响的喇叭升级成了6个,自动空调和一键启动也都变成了标配。这样的配置在20万这一档还算比较有竞争力的。根据差价(领先混动版就有自动空调和一键启动)我们可以算出来,这自动空调和一键启动的标价是4000块,两万二换来这一大套的系统和大屏皮椅天窗这些舒适性配置,您觉得值吗?

再往上的配置有科技版和尊贵版,这两个车型的配置很有意思,它们针对不同的方向做了不同的配置设定,互有不同。两种配置的价格区别不大。燃油车型这块,前驱科技版报价21.18万,四驱版报价22.58万;前驱尊贵版是21.08万,四驱版22.58万。而混动车型则只提供了前驱版,科技版24.18万,尊贵版23.88万。

机械部分上燃油四驱的科技版和尊贵版都用了更先进的带扭矩矢量分配的DTV四驱系统,因此差价要比豪华版高,科技版贵了一万四,尊贵四驱版因为仪表盘的液晶显示器尺寸更大,又多加了一千块,贵了一万五。混动方面,科技版的配置与燃油前驱车型完全一致,价格贵了3万;而尊贵版因为混动车型比燃油版轮圈小一寸,是18寸的,所以差价只有2万8。

科技版着重于时髦的高科技配置,相比豪华版增加了并线系统和倒车时的车侧预警系统,的影像也变成了全景影像;增加了车顶的行李架,天窗也升级成了全景天窗。仪表中间的液晶屏尺寸更大,7寸的,还加入了HUD系统,同时座椅换成了科技味道更浓厚的皮布拼接座椅,车内的后视镜也加入了流媒体后视镜功能,还是自动防炫目款的。前驱的燃油和混动版与豪华版的差价都是一万四,燃油四驱车型差价一万九,多的五千块是那套DTV矢量四驱升级的钱。

尊贵版则更注重豪华和舒适性配置,相比豪华版增加了感应式的电动尾门,方向盘换成了真皮的,前排座椅有了通风加热功能,多了车内的氛围灯,外后视镜加入了自动折叠功能,还有了自动防炫目内后视镜,燃油车型还配备了一套更大的19寸轮圈。价格方面燃油尊贵版的前驱车型相比豪华版贵了一万三,四驱车型一样是贵了一万九,混动版则是贵了一万一。考虑到威兰达的居家实用属性,我们觉得可能尊贵版的配置会受到更多人的青睐。

12款车型我们就这样梳理完了,大家肯定也发现了一些有趣的事情:科技版和尊贵版没有推出混动四驱车型,而威兰达也缺少一个“啥配置都有”的旗舰车型,或许这会是威兰达日后的新车型方向,到时候威兰达家族要是再添几个新丁,您可千万别惊讶;这十二款威兰达您又最看重哪款呢?欢迎留言告诉我们哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众途锐和宝马x5相对比,哪辆车的底盘更耐用呢?

大众的七座商务车不可能低至8万,哪怕就是二手车也不可能这个价格买到!所以,我推荐下面几款8万左右的其他牌子七座商务车。

1、东风启辰

他家启辰M50V系列车的气格栅设计非常漂亮,镂空中网,大灯造型是多边形的看似霸气侧漏,让人看着很精致。内饰设计比较简洁,方向盘居然还是多功能的。其他电子系统功能也配备齐全。前排座椅还能放平!发动机是日本生产,这种设计加这样的价格,性价比很高,开着也很有面子。

2、东风风行

S500此款车前面看去非常大气,大灯尺寸较大,还带日间行车灯。内饰为双色设计,白色座椅加上黑色酷炫中控台,非常吸引人。还带有电子车锁,多功能方向盘且是真皮的。此车还带天窗,其他电子系统功能也一应俱全。

3、力帆轩朗

车脸是大嘴设计,看去特别显年轻,边上有带细长车灯以及日间行车灯,看去特别的时尚有特色。它的内饰设计比较保守或者说家用,中规中矩但不反而不容易看厌。他的动力选择特别多,有1.8L、2.0L和1.5T,满足不同家庭的选择,这样挺好。

日系新贵之争 讴歌RDX对比英菲尼迪QX50

先说优点吧,首先就是途锐性价比更高,价格更便宜,老款低配裸车报价56万左右,而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。56万可以买到途锐的3.0t版本,而且是机械增压,v6,而60万的宝马x5只是2.0t四缸涡轮增压,显然途锐的内外更美好。另外在配置上,56万途锐老款低配也是带有空气悬挂的,而60万x5只是机械减震弹簧。在舒适性上,途锐更有优势,悬挂对震动的过滤更加柔韧,能处理掉大部分的突兀冲击同时能提供很好的支撑,两者兼顾得更合理,在越野能力上,途锐离地间隙大,同时带底盘升降,托森差速锁,通过性更加强悍。在乘坐空间上,途锐后排更加宽敞,优势是腿部空间,足以让你翘起二郎腿,而宝马x5显然做不到。动力上,途锐更加充沛,不管是2.0t还是3.0t途锐都更加生猛。

再说劣势,途锐在主观的档次感上不如宝马x5,毕竟一个是大众标,一个人蓝天白云,同样开出去,宝马x5更容易获得认同感,尤其对不懂车的人来说更是如此。再者就是操控性了,途锐开起来虽然不难开,但也算不上一个运动类型的车,和宝马的精准灵动犀利相比就略显木讷,不那么的人车合一。在内饰的实用性上,宝马车型的人机工程及人机交互绝对是最顶级的,可能看上去并没有特别的视觉冲击力,但用起来那叫一个顺手。在保有量方面,途锐虽然不低,但销量却乏善可陈,完全不能和这个级别的标杆x5相比。在故障率上,两款车小毛病都不少,但x5没有特别大的硬伤,而途锐一度因发动机进水而登上315,不知道新款有没有得到改善。在保养费用上,途锐虽然是大众标但真要是保养起来比x5更贵。

x5感觉就是辆城市SUV,老表有辆X5,百公里6秒。推背感挺强。科技感秒途锐,地盘比一般车高些,通过性好些,我爸的是途锐,v6机械增压,空气悬挂可调高低。越野性能X5肯定是比不过的。不过提速肯定是被X5秒的。总之各有各的好。

所以,虽然在公路上的表现,X5比Q7要逊色一些,但实际上在越野性能上,X5要比Q7、比途锐更好一点。

其次,X5的体形比途锐大,内部空间自然稍好一些,同时自重更轻的X5能获得较好的操控性能-------虽然这个操控没几个人感觉的出来,但确实存在。

然则,实用性却是途锐更好,在轴距逊色的同时,却拥有更大的后备箱空间,同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。

以上,如果您考虑品牌影响力或者经常上山下乡,不用多想,直接买宝马X5;如果您在市区使用,想强调一点实用性,那么途锐是比较好的选择、

感谢阅读,欢迎关注。

雪佛兰和大众哪个好?求推荐。

潘洪瀚 编辑 导购车型比较 2018-11-15 00:15

在豪华中型SUV市场里,通常都是以BBA作为主导,其次是 沃尔沃 、 捷豹 路虎 作为第二集团选择的人比较多。但如果你追求日系的品质,以及想要一些具有亮点的汽车技术,追求更高的性价比,那么建议大家不妨考虑一下 广汽 讴歌RDX ( 查成交价 | 车型详解 )以及 东风 英菲尼迪QX50 。无独有偶,这两台车都是刚上市不久,并且它们都各自肩负着振兴品牌的重任,那么这两款车型里的哪台车对于消费者更值得购买呢?

分期购车 获取底价

讴歌RDX 查看更多优惠

商家报价: 32.80~43.80万

分期购车 获取底价

英菲尼迪QX 查看更多优惠

商家报价: 33.98~48.98万

两车外观颜值高,不分上下

两台车都贵为各自品牌的重磅车型,自然在外观设计上,都自家最新的设计语言。广汽讴歌RDX的造型设计灵感源自于Acura Precision Concept概念车,在这套设计语言加持下,全新讴歌RDX给人一种年轻、动感的风格。另一边东风 英菲尼迪QX50 ( 查成交价 | 车型详解 )放弃了上一代溜背式小众设计风格,全新车型多了几分传统SUV的方正感,并且颜值提升了不少。

两车同为中型SUV,那么在车身尺寸方面,谁的身形更大呢?从参配数值来看,讴歌RDX的车身长度和宽度表现要好一些,而英菲尼迪QX50的车身高度以及轴距长度比讴歌RDX要好,那么实际的空间表现是哪台车更好一点,留到下面的空间对比再做说明。

讴歌RDX的尾部通过线条的描绘,来塑造出不错的视觉层次感,加上两侧?回旋镖?式的LED尾灯,很好地将车头犀利的设计风格延续到车尾。英菲尼迪QX50的尾部有了翻天覆地的变化,由以前溜背造型变成硬朗方正,不仅多了几分男人味道,也优化了后排头部空间。

展开余下全文(1/3) 2 两车内饰和配置对比 回顶部 两车都注重对内饰豪华感的营造

全新 讴歌RDX 的内饰展现出舒展的一面,内饰用了飞行器座舱风格,呈现出豪华科技的视觉效果,尤其在中控区域布局与自家国宝跑车NSX有着异曲同工之处。另一边 英菲尼迪QX50 用了非对称式内饰布局显得更加前卫,然后通过不同配色以及饰件去勾勒,让车厢氛围变得更加灵动且富有层次感。

配置:侧重点不同

在配置对比这一块,我们分别选取两个车系里面最值得推荐的车型进行对比,它们分别是讴歌RDX 2.0T 智享版SH-AWD(官方指导价格:38.8万)和 英菲尼迪QX 50 2.0T 四驱箐英版(官方指导价格:37.98万),两者之间价格相差不足1万。

配置对比表 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 讴歌RDX2.0T 智享版SH-AWD 英菲尼迪QX502.0T 四驱菁英版 可变悬挂 软硬调节 - 可变转向比 ● - 后桥限滑差速器/差速锁 限滑差速器 - 主动进气格栅 ● - 座椅材质 仿皮 真皮 运动风格座椅 ● - 第二排靠背角度调节 - ● 第二排座椅移动 - ● 后排独立空调 - ● 自适应远近光灯 ● - 车内氛围灯 ● - 外后视镜加热 - ● 后排侧隐私玻璃 ● - 感应雨刷 - ● 车联网/手机互联 手机互联+车联网 - 中控台大屏尺寸 10.2英寸 8英寸+7英寸 CD/DVD - 单碟DVD 扬声器品牌 (选装BOSE) 扬声器数量 9 11 并线 ● - 车道偏离预警系统 ● - 主动刹车/主动安全系统 ● - 查看全部参数

配置方面讴歌RDX在操控配置、多媒体配置以及高科技安全配置占有优势,另一边英菲尼迪QX50在舒适便利性配置要表现好一点,像车内座椅用料是英菲尼迪QX50表现更高级,但还要提一点的是,英菲尼迪QX50在部分地区有着2-3万的市场优惠,因此有部分消费者会选择价格相对便宜一些的英菲尼迪QX50。

3 两车空间和动力对比 回顶部 空间:两车表现基本一致

前面说到两车尺寸更有优势,那么来到实际的车内空间对比又会是怎样呢?事实上 讴歌RDX 在前排头部空间要好一些,而 英菲尼迪QX50 的后排头部空间又扳回一城,然后两车的后排腿部空间接近一致,不过 英菲尼迪QX 50支持后排座椅前后以及靠背移动,空间灵活度表现更好。在常规状态底下, 讴歌 RDX的后备厢容积要比 英菲尼迪 QX50大一些,另外两车都支持后排座椅整体放倒。

动力:两车各有看家本领

来到最后的动力配置对比,首先介绍讴歌RDX动力参数情况,全新RDX改用 本田 的2.0T直喷双VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW/6500rpm,峰值扭矩为380N?m/3000-4000rpm,而在1600rpm时即可爆发出370N?m的扭矩,和这台发动机相匹配是 10AT变速箱,这款变速箱是同级首次搭载的,也是合资车型中首个搭载,值得注意的是,这套动力系统是讴歌RDX全系车型标配。

另一边英菲尼迪QX50 使用的2.0T发动机(VC-Turbo)是目前全球首款可变压缩比涡轮增压发动机,同样集成了许多黑科技技术在里面,可实现8:1和14:1的压缩比之间进行无级切换,以此在高燃油经济性和更强劲动力之间做快速切换,和这款发动机相匹配是一台可以模拟8个档位的CVT无级变速箱,拥有三种动力模式。

两车中高配车型都配有四驱系统,其中英菲尼迪QX50配备适时四驱系统,虽然它拥有220mm的最小离地间隙,但这套四驱系统更多的意义提升操控稳定性。

而讴歌RDXSH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统的东西被本田粉划定为黑科技,并且已经去到第四代产品,这套系统同样并非为提升越野性能而诞生,而是提升了操控性能以及动态稳定性,讴歌RDX还配有一套I DS 智能动力系统,该系统不仅与SH-AWD系统协调,还与主动减震系统、电动助力转向系统以及变速箱等系统协调。该系统提供舒适、运动、运动+和雪地四种模式。

全文总结: 两款车型其实都有着强大的产品力,甚至它们拥有的技术卖点要比市面上热卖的豪华中型SUV要丰富不少,但为什么它们俩的销量一直提不上,我想在品牌号召力这方面欠缺太多。说回这两台车型,它们表现出来的产品力都非常相似,其中讴歌RDX以操控技术以及多媒体配置作为主打,这两个卖点对于年轻消费者诱惑力巨大,另一边英菲尼迪QX50更讲究豪华感,并且它在部分地区市场上有2-3万左右优惠幅度,比讴歌RDX性价比更高,适合一批追求质感和性价比的家庭用户。(图/文/摄: 潘洪瀚)

@2019

20万左右的suv车排行榜(20万落地suv推荐)

我觉得在汽车品牌中大众要比雪佛兰好,大众更要值得推荐一些。

理由一,从所属国家来看

雪佛兰是美国通用汽车公司下面的一个汽车品牌,而大众是德国的一款汽车品牌。所以这两款车都各有各的特点,如雪佛兰在外观和内饰设计上占有较大优势,而大众在汽车的质量上更胜一筹。美国的雪佛兰在设计上紧跟世界时尚潮流,所以雪佛兰的车型一直都还是不错的,而德国的机械一向以严谨细致著称,所以德国的大众集团始终把质量放在第一位,在外观上既不落后时代审美,在汽车质量上又严格把关,所以大众和雪佛兰在质量上相比较的话,大众会更好一些。

理由二,从汽车的配置上来看

虽然两款汽车都有高档车与低档车之分,但是在总体上来说大众的性价比更高一些,虽然说大众的汽车外壳要比雪佛兰重,但是在行驶中大众会更省油,而且即使遇到了,大众的车损伤面积和程度是最小的。所以,在同价位的雪佛兰和大众车型中,选择大众会更加好一些。

理由三,从售后问题来看

在近几年汽车售后问题统计中,雪佛兰众多车型中的问题率要比大众高得多,而这些问题也是基本上出现在发动机或是制动上,所以这些问题的出现也表现出雪佛兰质量问题较突出。还有一方面,就是在中国的市场上大众车要比雪佛兰车卖的好,这并不是什么优惠措施导致的,而是群众的好评影响到了购买率。

综上所述,还是大众的车比较好一些,它在各项性能上都是稍微高于雪佛兰的。

20万左右口碑最好的suv推荐

20万左右口碑最好的suv推荐:

1、本田CR-V

中国市场上最适合作为家用的SUV之一,这对于CR-V来说似乎是不存在异议的。这款车的车身线条更符合亚洲人对于车的理解,车内的精致感做得足够到位,装配工艺做得很出色,乘坐体验在同级别是数一数二的水平,方向盘阻尼标定舒服油耗低、用车成本低等等,产品力的确不一般。而劣势除了车机一般般,还有隔音十分本田之外,其余真的无可挑剔了。

2、逍客

在中国推出了很多代的日产逍客,看上去比较圆润的车身让它的俘虏许多车主的芳心,给人感觉十分靠谱。内饰设计都是将可靠作为重点,所以没什么改动,修改了细节后看起来偏向于运动。它的发动机中规中矩,轮胎则比较运动。其积累的口碑加上受众颇广的风格,使得这款车维持住出色的关注度。

3、皓影

皓影是一款紧凑型SUV,与CR-V是十分相似的车型。对比于CR-V,皓影的整车外形更加符合年轻人的胃口,而且车辆内饰细节如出一辙。皓影的乘坐空间十分出众,有本田研发的混动该系统的加持,燃油经济性和发动机性能都有出色的水准。尽管属于特供车,不过品控没有问题,当作代步车完全没毛病。

4、RAV4荣放

作为紧凑型SUV的先行者,从过去到现在RAV4荣放一直是这个级别的主流车型,而新一代RAV4荣放更是彻彻底底地向消费者讲述了丰田的无过理论,很难从某个方面表现出好于同尺寸车型的项目,但也基本不会在某个产品力落后于同属性的家用车,这就是稳妥,这就是家用车王者丰田荣放。

5、本田XR-V

日系小型SUV备受关注的本田XR-V,风格外形有显著的家族特征,拥有相当高的辨识性。这款车后排门把手是一大亮点,比较难看到,还做成了和门框一样的颜色。它的仪表台有非常多夸张的线条,看上去很运动,不过在选料上不太好。其座椅坐起来还可以,而且极富档次感。从整体表现上看,这款车可以上下班通勤。

20万以内口碑最好suv车型?

1、本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

本田CR-V是一款紧凑型SUV,该车系现在售车型17款,外观精致耐看,内饰上有多功能方向盘,液晶仪表及液晶屏,大面积软性材质和皮革包裹,触感舒适。

配置上搭载第二代HondaCONNECT多媒体系统,双区空调控制及空气净化系统。动力上搭载1.5T直列四缸发动机,最大马力193Ps,最大扭矩243N.m,符合国六排放标准。

2、威兰达

指导价:16.18-24.18万

威兰达是丰田的全新SUV,有动感前格栅投射式大灯,高光铝合金轮毂等霸气的外观,内饰上,大旋钮中控面板,10.1英寸薄型中控大屏,大空间。

搭载了AIM四驱综合管理系统,在省油以及四驱响应方面更有优势,作为最靠谱的20万suv之一,最靠谱的地方是安全配置方面,结合了不少同价位的优势于一身。

3、君威

指导价:17.28-24.98万

全新别克君威外观出众,完美结合了轿跑车的纤巧和高级轿车的稳健。因为整车的全新架构,全新君威轴距长2829mm,空间宽裕,具备智能档位诊断功能,能根据工况主动判断和执行档位切换,保障行车安全。

搭载汇聚通用汽车全球优秀工程而开发的黄金动力组合,全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

4、马自达CX-5

指导价:17.98-24.58万

这一款紧凑型SUV,魂动外观设计年轻帅气,内部配置了BOSE高级音响系统,自适应巡航系统和高低速刹车系统。

动力方面搭载创驰蓝天高压缩比汽油直喷全铝发动机水冷直列4缸顶置双凸轮轴16气门,最大马力196Ps,最大扭矩252N.m,6挡手自一体。上榜最靠谱的20万suv是因为外观、操控以及油耗等方面整体口碑较好。

5、RAV4荣放

指导价:17.48-25.88万

RAV4荣放是一款紧凑型SUV,外观上大气时尚,内饰中规中矩简约,有PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯等十六项舒适性配置,车内空间宽敞。动力方面搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率178Ps,峰值扭矩为221N.m。

20万左右的suv排行榜前十名

20万左右的suv排行榜前十名:

1、RAV4荣放:作为家用SUV的奠基者,RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过,多年以来一直是紧凑型SUV市场的爆款车型,2020年换代的丰田荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论,很难从某一个产品项找出好于同尺寸车型的优点。

2、本田CR-V:本田CR-V这一款SUV,现在从旧机动车讲起,这款车无论公里数多少,哪怕被追尾了,卖到二手车市场也是不会轻易就能买到,缘由是这款车太优秀了,空间大、动力成绩好、油耗低、驾驶手感好、二手车保值率高、车身线条很有炫酷感,会是家用代步都很好的选择。

3、探岳:探岳是一汽大众搞出来的中级SUV,和途观L一样,都是主打档次相对高半级的家用SUV市场。为了差异化竞争,探岳看上去油腻感轻很多,20多岁的人也驾驭得来。据称探岳是中型SUV,感觉上真的就比同级壮一丢丢,空间也是,但价格说明了这款车是紧凑型SUV,这么说只是为了提升一个档次。

4、途观L:来自大众的途观L是这个级别的标杆产品,每个月的销量拥有不错的排名。这款车的配置强调的是高性价比,使得车辆在使用时更省心。这款车可以在车满为患的道路里平稳自若,去到高速上面时让人信心十足。

5、奇骏:日产推出的奇骏,毫无疑问的说是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着符合日常通勤需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型迎合了大部分人的口味,并且还具有油耗低、稳当、较好的行驶质感、保养便宜等家用代步车必须有的优势,相当于家中辛劳付出的管家。

6、领克05:领克05属于紧凑型轿跑SUV,独特的家族风格意外的与溜背车尾搭调,仪表台有浓厚的时尚氛围,相应的科技功能一应俱全,非常适合个性潮流的年轻消费者。它动力的表现平顺,再加上底盘的舒适调校,各种路况都悠然自得,是最值得购买的一款好车。

7、翼虎:翼虎是长安福特旗下的一款紧凑型SUV,刚亮相则受到了市场的欢迎,然而自从2014年出现的质量问题后,这款车的保有量便直线下跌,销量再也回不去巅峰时期。这款车是靠大气的外观走江湖,现款车型凭借低廉的价格、舒适的乘坐感受以及2.0T的排量吸引消费者。

8、探界者:雪佛兰推出的探界者是中型SUV,相当符合有一定年龄的人用于家庭代步车。在外观方面有浓厚的扎实感,拥有相当高的辨识性。油耗量很不错,用车方面的财务压力很轻松。车厢内部相当的出色,满载仍然有活动空间,坐垫不算很差,短途乘坐可以应付。

9、昂科威:昂科威是别克发布的一台中型多用途车,造型充满力量感车内材料比较高级,因而许多用户购买昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的后排空间和同级别车型比起来不具有很强的竞争力,处于主流水平,有遗憾的地方可能就是座椅的包裹性让人失望。

10、马自达CX-5:马自达CX-5是一款搭载自然吸气发动机的合资紧凑型SUV,有着不少的产品亮点,运动是它最为明显的长处之一,纵览马自达CX5外观、内饰、驾驶特性等等,一看就是年轻人认同的汽车产品。车头的设计十分动感,内饰科技感拉满,大部分乘客乘坐,都有很不错的乘坐舒适度,座椅也更加注重舒适性。

20万左右的suv排名

1、马自达CX-4

指导价:13.58-20.88万

那么到底?马自达CX-4?怎么样呢?这款车价格不算太贵但也不便宜,而从这款车的整体表现上来看的话,这款车的性价比还是比较高的,尤其是这款车的外观实在是非常吸引人的,加上马自达一直以来引以为傲的动力表现,可以说这款车就是20万左右口碑最好的车。

2、丰田RAV4

指导价:17.68-26.47万

这次的丰田RAV4可以说是大变样,而且在配置上也做出了相对应的提升,但是售价却没有变化,可以说是非常具有竞争力的一辆车了,加上日系车一贯以来的皮实耐用,把丰田RAV4放在20万左右口碑最好的车这个名单上绝对没错。

3、WEYVV7

指导价:16.98-18.88万

其实VV7很多人也是最近才知道的,作为长城的高端品牌,可以说VV7代表着他们对于高端suv的向往,而且在同级别中VV7的配置是最高的,加上油耗也没有特别高,这也导致这辆车口碑很好。最近报价在16.98万,可以说性价比极高,在20万左右口碑最好的车中,我把它放在第三。

4、日产奇骏

指导价:18.88-27.13万

综合来看这款车的表现还算是可以,当然不同的日产奇骏之间也是有差距的,毕竟18.88-27.13万的售价之间的差距就不小,很明显其高配车型配置更好,所以人们购买的更多的也是中高配车型,毕竟中高配车质量比低配车好的多得多,所以我只把奇骏排在20万左右口碑最好的车的排行榜的倒数。

5、广汽传祺GS8

指导价:16.38-25.98万

广汽传祺GS8怎么样呢?这款车指导价格不算便宜但也不是很贵,而这款车的各方面表现都是对得起这个价格的,这款车的性价比是非常不错的,并且有5座和7座两种不同布局的车型可供选择,选择面更大一些,让家庭人口比较多的家庭有一定的选择余地,这也是我把它放在20万左右口碑最好的车的名单中的原因。

预算20万左右,有哪些SUV推荐?

预算如果只有20万左右的话,大家也是可以去选择一些SUV类型的车子,20万的预算,其实已经能够买到不错的汽车了。首先就是斯柯达柯迪亚克这款车的指导价是在186,900元起,最高的价格是268,400元钱。从外观我们可以看出这款车还是比较霸气的,整个车子的空间也是比较大,平时如果跑长途的话,不会让人感觉到特别的累,比较适合一家人出去旅行进行使用。

如果大家比较喜欢SUV类型的车,这款车确实是非常的不错,整个车子让人感觉到是比较霸气的,外观绝对是一个加分项。动力方面大家也是不用担心,这款汽车配备了2.0T大功率和低功率的发动机。因为这款车各个方面都是非常不错的,价格也适中,所以说收到了很多人的喜欢。而现在随着大家对于车子的要求越来越高,这款车其实也是有了一定的提升,希望能够受到更多消费者的认可。

比亚迪旗下的比亚迪宋plus这款车子的指导价是在152,800元钱到205800元钱,这款车的动力是亮点提供的是1.5升和1.5T的两款插电的混合电力。从外观我们可以看出这辆车的空间似乎不如第1辆车那么大,但其实这辆车的空间也是比较适中的,非常的适合一家4口或者是一家五口出去旅行。

比亚迪宋这台车子的性价比非常的高,比第1款车子要更加的便宜一些,而且有前排座椅加热和通风效果,后排座椅出风口以及后排隐私玻璃等各种各样的配置,能够让我们在乘坐车子的过程当中很好的保护自己的隐私,像有一些人平时如果需要出差的话也可以在车子里面睡,因为整个车型是比较大的。

20万-30万左右越野车suv排行榜?

1、凯迪拉克XT4:

凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言,经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条,营造出了独特的硬朗之美。全系搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW/5000rpm,最大扭矩可达350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒险家:

林肯冒险家的前脸饱满刚毅,充满了美式SUV独有的肌肉感,大气且极具感官冲击力,而B柱上的触摸式密码锁也是林肯最经典的设计之一。林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩可达390N·m/2500-3500rpm。

3、奥迪Q3:

因为基于最新的MQB平台打造,奥迪Q3标配了奥迪虚拟座舱系统,其中就包括了分辨率达到了1440x540像素的12.3英寸全液晶仪表盘,仪表盘上的字体显示相当细腻清晰。搭载奥迪7速Stronic双离合变速箱,并搭载了quattro系统。

4、宝马X1:

基于UKL横置平台打造的宝马X1在车头的长度上有了明显的缩水,车身长宽高的尺寸分别为4565×1821×1620mm,轴距为2780mm。其中1.5T车型的最大功率为103kW/4600-6500rpm,最大扭矩为220N·m/1480-4200rpm。

5、奔驰GLA:

奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV,作为紧凑型豪华SUV,GLA车身比较低矮,车身线条流畅优雅,前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。动力系统方面,奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统均匹配7速双离合变速箱。