长安福特suv车型7座多少钱_长安福特suv车型7座
1.30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?
2.油耗6.3L美系大七座,新一代长安福特锐界L开启预售
3.30万元起,探险者改款或成中大型SUV卷王?
4.自驾旅行5座不够用?这几款中大型7座SUV绝对适合你
5.长安福特七座有哪几款车
6.7座特省油SUV,福特锐界L最新消息
7.强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南
8.2.0T 275马力,27寸大屏,5米四驱,7座,香!
一直以来人们对于7座SUV的印象无外乎宽敞、豪华、大气等等,诸如此类。然而今天要介绍的这款车却告诉我们,7座SUV一样可以玩起运动风格。它就是长安福特锐界。
外观方面,?锐界用了运动化套件,将自身的运动因子充分调动起来。大尺寸蜂窝状前进气格栅搭配两侧獠牙式黑色装饰,动感十足。全LED大灯适配自适应远近光灯功能,实用性同样处于上乘。车身尺寸方面,锐界的长宽高分别为4878mm/1925mm/1734mm,轴距2850mm。平直化的尾部设计看上去更为强硬,为第三排的乘客腾出足够的空间,双侧共两出排气性能感十足。
内饰部分,锐界用全黑的内饰装饰风格,强调运动感和科技感,尤其是中控台上那块12.8英寸的竖置大屏。方向盘拥有换挡拨片、多功能按键等多种功能性设计,用红色缝线进行装饰,美观和实用性都不错。
动力方面,锐界搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和2.7T?V型6缸涡轮增压发动机。2.0T版本车型最大功率180kW,最大扭矩390N·m;2.7T版本车型最大功率237kW,最大扭矩500N·m。传动部分,ST版本车型匹配8速手自一体变速箱,其余版本车型均匹配8速自动变速箱。
配置方面,锐界的中控屏搭载了SYNC+智联系统,语音识别功能十分完善。拥有多色氛围灯,且可以设置颜色和亮度。
总结:
锐界在外观搭造出的运动风格造型不单单是花架子,其内饰和配置以及性能表现都足以配的上其的颜值。作为一款7座SUV,它在运动感上的表现绝对是出类拔萃。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万预算买四驱7座中型SUV,福特/丰田/大众你选谁?
从1990年第一代车型亮相至2019年,福特探险者共推出了五代车型,该车在北美地区消费者心中地位不低,全球超800万辆的销量足以证明它的优秀。探险者在2013年引入国内市场销售,消费者接触最多的探险者也就是第五代车型。但是因为其进口身份,涉及关税,售价相对高一些,造成了探险者销量在国内没有走起量。
今年6月份,第六代探险者上市,由于进行了国产,新车在价格方面有大幅下降,售价仅为30.98万-39.98万元。全新第六代探险者以本土化的方式亮相在中国消费者眼前,目的就是要在销量上有所突破,并延续“探险者”的品牌基因。在9月份,全新探险者的销量达到了3544台,环比增长了39.3%,也占据了福特家族产品线比较大的一个份额。
霸气稳重外观,同价位能买到最大的车
第六代探险者是基于新CD6后驱平台打造而来,它和林肯飞行家一样,用了纵置平台,具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质,可以说有着豪华品牌的血统。
从外观上来看,作为福特家族的旗舰车型,探险者的车身线条充满着美式的肌肉感,非常霸气。新车前脸六边形前格栅与两侧大灯组相连,内部的横幅式镀铬饰条与菱形纹黑色中网搭配起来看上去大气十足,两侧的大灯组在造型上面相对比较低调一点,但全系都配备了LED灯源。
第六代福特探险者的车身侧面设计灵感来自豪华游艇的设计风格,隐藏式的A、B、D柱以及与车身同色的粗壮C柱,营造出极具科技氛围的车顶悬浮观感。再加上最大可选21寸的超大镀铬轮圈,肌肉感与运动感满满。
车尾方面,整体造型立体方正,下部保险杠加入银色护板,双边单出的排气布局显得很有力量感。在三围尺寸上,探险者也是很有竞争力,长宽高分别达到5075/2004/1778mm,轴距更是达到3025mm。
科技简约内饰,内部空间轻松满足七人出行
在内饰设计上,全新探险者用T字形的中控台造型,全系标配的12.8英寸中控大屏,配合12.3英寸全液晶仪表,极具科技与简约。中控屏内置最新版本的SYNC+智行信息系统,支持CarPlay智行信息系统、手机互联、AI智能识别等功能。值得注意的是,中高配车型还配备了B&O音箱,最高可选全车14个扬声器,带来极致的音乐体验。
全新探险者有着超5米的车长、超2米的车宽以及超3米的轴距,可以说在同价位无人能及,这也让它带来了真正的三排六座/七座内部空间。同时,第二排座椅为对立座椅,这不仅方便了进出第三排座椅,还大大提升了内部的灵活性,进一步拓展了整车的储物空间。
搭载2020年度“沃德十佳发动机”
第六代探险者动力上搭载的是2020年度“沃德十佳发动机”之一的第四代2.3T?EcoBoost发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,与之匹配的是10挡手自一体变速器。同时,在中高配车型上还带有四驱系统,并且驾驶模式上有越野、雪地、运动等模式可选,能够应对绝大多数日常路面。
全新探险者标配L2级福特Co-Pilot?360智行驾驶系统,系统包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时,全新探险者做到了50:50的前后轴平衡配重,进一步提升了整车的操控极限。
同级别最值得购买的车型
除以上优看得到的势外,最重要的是,全新探险者的售价为30.98万-39.98万元,一举击穿70万级别豪华SUV的阵营。
为何这么说?福特探险者定位中大型SUV,与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5,但它们的售价都是奔着70万甚至更高,就算是凯迪拉克XT6,售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的价格,就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。花更少的钱,得到相同甚至更高的品质,它难道不香吗?
文章最后
在过去的30年间,福特探险者已陆续推出5代车型,全球累计销量突破800万台,而每一次进化都在引领中大型SUV进入全新的竞争时代。全新第六代福特探险者,不仅丰富了长安福特SUV家族矩阵,也将再次以极具竞争力的价格优势满足消费者的多元用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油耗6.3L美系大七座,新一代长安福特锐界L开启预售
随着国内二胎政策的开放,家庭人口数的增多,大空间的车型优点越来越明显,同时够具备一定四驱功能适应多种路况的中型SUV也成为了自驾者的首选方案。最近咖哥身边就有这样一位朋友,预算30万,在用车上比较注重动力和操控感,且还要具备四驱功能来兼顾自己未来的长途旅行,问咖哥有没有可以推荐的合资带四驱7座的中型SUV。
咖哥觉得对于一般家用车来说,除了可以选择我们俗称的"奶爸车"之外,一些大空间的7座SUV也是个不错的选择,而且还要选择耐用、保值高等特点的车型。那么,今天咖哥就给大家介绍三款售价在30万左右7座带四驱的中型SUV,那么这三款车在各方面的表现怎么样?接下来咖哥就带大家一起分析一波,近期想买车的小伙伴们,不妨往可以好好看看。
第一款:长安福特锐界
推荐车型:2020款EcoBoost?245四驱ST-Line?7座
官方指导售价:29.98万元
推荐理由:长安福特锐界硬朗的外观给人以硬派的感觉,在配置和空间上表现可圈可点,内饰上配备了12.8英寸的大屏幕,尺寸也不小,能够满足年轻对科技配置上的需求。指导售价为31.98万元的四驱尊锐型Plus?7座为次顶配车型,传统系统匹配的是8挡自动变速箱,在其它配置上相差不大,从性价比和实用性方面来讲,指导售价为29.98万元的四驱ST-Line版本更值得入手,而且匹配的8挡手自一体变速箱,还是能够保障日常的驾驶乐趣。
车型简介:福特锐界用福特家族最新的设计语言,ST-Line车型用熏黑蜂窝六边形进气格栅,锐利的LED前大灯组使得前脸更显稳重,贯穿车头、车门把手和后尾灯的硬朗腰线提升其运动的气息。
此外,门把手、后备厢盖拉手等多处还用了镀铬设计,进一步增强视觉质感,尺寸上长宽高依旧是4878/1925/1770mm,轴距为2850mm。
尾部用了大面积亮黑色饰板、双边双出排气管也使得它更加时尚。内饰整体一纯黑配色银色装饰点缀,再加上中控台与门板处用了更多的软质工艺,使内饰质感及运动感大幅提升,并配备了一块12.8英寸纵置中控大屏,内置了SYNC+智行信息系统,集成大部分常用功能,简化中控台的物理按键。
配置上,包括车道保持系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡、车联网、PM2.5过滤装置等一应俱全。动力方面搭载一台2.0T发动机,最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为390N·m,传动系统,匹配8挡手自一体变速箱。
第二款:广汽丰田汉兰达
推荐车型:2018款2.0T四驱豪华版7座?国VI
官方指导售价:29.98万元
推荐理由:现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了,大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现,都让它成为了中型SUV当中的标杆。而全新一代换代汉兰达还要将近1-2年的引入周期,对于看重可靠性和居家使用的消费者来说,购买现款汉兰达是完全没有问题。推荐这款车型与售价30.48万元的四驱骑士版相比,基本配置和动力基本一样,就是在灯光配置上有所区别,价格上便宜了5000元,同样的配置,当然要选择价格更低一点的车型了。目前该车暂无优惠,但凭借汉兰达多年以来在国内取得的口碑和在市场上的影响力,为它买单甚至加价提车的人并不在少数,如果想要一款保值率高、口碑好且实用性强的中型SUV,汉兰达一定是首选。
2018款汉兰达经过一次比较大的外观变动,虽然梯形大嘴更显凶猛,但整个车子的调性还是以稳重大方为主,远光灯全为卤素光源,大灯组有L形日行灯勾勒,具有一定的辨识度。
车身侧面用了比较连贯和流畅的腰线设计,尺寸上长宽高分别为:4890/1925/1715mm,轴距为2790mm。
相比于前脸部分,尾部造型只是在细节部分稍作调整,原本略带有透明感的配色变成了上红下白的配色,刹车灯也使用了LED光源。车尾下方用了隐藏式排气布局,排气口位于后保险杠下方。
内饰造型同样是中规中矩,缺少了全液晶仪表与大量触控按键的中控台似乎不那么有科技感,但实用性整体来说还是很强的。仪表盘还是用了经典的双圆盘与4.2英寸液晶屏组合设计,高配车型中控区域配了一块10英寸触控液晶大屏,内置了高德导航系统,其它中低配车型屏幕尺寸为6.1英寸。配置上,2018款2.0T四驱7座豪华版配置完善,像膝部气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、中央差速器锁止功能、陡坡缓降等功能都有配备。动力上该车型搭载一台2.0T发动机,最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配6挡手自一体变速箱。底盘结构依然为前麦弗逊式及后E形多连杆式独立悬架的组合。
第三款:上汽大众途观L
推荐车型:2019款?380TSI?自动四驱智动豪华版7座?国VI
官方指导售价:28.28万元
推荐理由:途观L七座版相比五座版本,配置加量却不加价,两款七座车型的售价之间也相差不到3万元,咖哥推荐的这款车型与自动四驱R-Line旗舰版车型相比虽然在配置上少了一些诸如疲劳驾驶提醒、安全系统等功能,但足够满足日常驾驶使用,且价格也更便宜。目前该车在部分地区有将近3万元的优惠,整车在动力方面的表现也还不错,如果你预算不是很充裕,又需要一台中型七座SUV,途观L七座版还是很值得推荐的。
途观L七座版根据现款380TSI车型打造,整体外观依旧为大众的经典造型设计,三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹,两侧方正的矩形大灯也用了LED光源。
侧面线条凌厉动感,窗口周围围绕了一圈镀铬饰条,看上去更加精致,在车身尺寸上,途观L七座版普通版长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。
相比起车头,尾部的处理上更加注重立体感的营造,包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理,横置的LED尾灯点亮以后效果醒目。
内饰依然保持了家族式的设计布局,运用横向直线线条,并用了偏向驾驶员一侧的布局设计,让硬朗的内饰风格,也增添了一丝人性化氛围,提供8英寸的多媒体触控大屏,内部搭载了MIB系统,车科技感并不落伍。
配置方面,2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版配备胎压报警、定速巡航、自动泊车入位、感应后备厢等功能都有配备,此外支持CarLife和CarPlay功能也进一步丰富了整车的实用性和性。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配7速双离合变速箱,并带有全时四驱系统。底盘结构为前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的组合。
好了,看完以上咖哥给大家介绍的3款中型SUV,大家最想入手哪一台呢?欢迎大家给咖哥留言。
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30万元起,探险者改款或成中大型SUV卷王?
3月17日晚,新一代长安福特锐界L正式开启预售,推出燃油版和混动版共7款车型,预售指导价22.98万元-31.98万元。创造了同品类车型的最低售价门槛。官方透露,全新锐界L纯燃油版车型预计于4月正式上市,混动版车型预计将在7月上市。
福特锐界L此价一出,能否引发大7座中大型SUV的市场震荡?
作为全新换代车型,福特锐界L对外观进行了大幅调整。新车整体上看更加年轻、时尚,大尺寸的中网与大灯组相连,并且用细长的灯带连接日行灯,大灯组则是和进气格栅融为一体,新车根据燃油、混动车型提供了两套中网设计,燃油版用点阵式格栅,混动版则是用和福特梦迪欧类似的鱼鳞状格栅。中网内部填充结构改为黑银相间的点阵式纹理,同时还与大灯融为一体,看上去更加沉稳、大气,同时也不失时尚与年轻化气息。
相比于锐界,全新锐界L尺寸全面升级,其长宽高为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,相比现款车型尺寸有明显增长,尤其是轴距长了100mm,达到了中大型SUV的标准,远超对手丰田汉兰达。车身侧面线条流畅,C柱部分用了特殊造型处理,进一步增加时尚感,车尾则配备了贯穿式灯组,并用熏黑处理。
内饰同样大换新,用了与新一代蒙迪欧类似的风格,中控台拥有12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸的贯穿式大屏,整体效果和福特探险者较为接近,科技感较强。配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,另外还有HUD抬头显示功能。此外,锐界L用2+2+3七座布局(入门版为五座),2-4人家庭出行时,秒变豪华大四座,多人大家庭出行时,又可化身超级大五座和舒适大七座。
第二排座椅是全车最有特色的部分之一,双0重力悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享),并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制。
安全方面更是足够良心,全系标配了L2级智能驾驶功能,包括ACC全速智能自适应巡航 (带自动启停)、LC智能领航系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警等。锐界L入门车型还拥有LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置。
该车提供燃油和混动两种动力,锐界L燃油版搭载2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,最大功率185kW,最大扭矩378N·m,传动匹配的是8AT变速箱。锐界L混动版本搭载由最新第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机与电动机所组成的混动系统,最大功率202kW,,最大扭矩405N·m,0-100km/h加速时间为7.1秒,WLTC工况下油耗低至6.31L/100km,一箱油续航可达1188km,传动匹配的是E-CVT无级变速箱。
从整体上看,全新一代福特锐界L的性能进行了不小的提升。七座家用SUV市场非常激烈,你们觉得锐界L的竞争力如何?
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自驾旅行5座不够用?这几款中大型7座SUV绝对适合你
长安福特探险者于9月6日中期改款上市。共推出8款车型,提供四款6座车型、四款7座车型。指导价为30.98万-37.98万。作为中大型SUV市场的“顶梁柱”,中期改款后的探险者能否成为七座SUV市场的新卷王?本期导购,带你解读。?
探险者2023款是长安福特旗下的品牌车型,从第一代经典延续至今已有六代。该车定位为中大型SUV。两年前国产化便引起不少关注,这次上市也国产化后首次中期改款。长安福特在品鉴会上更是自称“卷王”,到底实力几何?又能否配得上“卷王”称号呢?
探险者中期改款——设计亮点有哪些?
★家族式语言设计,整体外观更加时尚
新车的造型设计灵感来自于游艇,整体外观表现的更有活力。其中,前后保险杠、中网都进行了细节改动。对大灯进行了升级,增加了迎宾动画效果与流水转向。
车身线条流畅。长度为5063mm,宽度为2004mm,轴距为3025mm。同级别轴距拉满。侧面线条的变动不大,车顶依旧用黑色装饰,镀铬也换成了黑色饰板,营造车顶悬浮感,打造视觉上的硬朗感。尾灯造型进行重新设计,较老款车型更加年轻。
★内饰科技感提升,27寸全新大横屏代替原竖屏
搭载27英寸的大横屏,取代原竖屏设计。HUD抬头显示搭配全液晶仪表盘,科技感拉满。搭载了车机系统,新增VPA让出行充满乐趣也更加智能。
另外,门饰板的设计和迎宾驾驶的设计也让人耳目一新。车辆自动开启迎宾模式,4米内车辆自动解锁;标配OTA升级的SYNC+2.0智行信息系统,支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能;全系标配L2级福特 Co-Pilot 360智行驾驶系统,可实现18项驾驶功能。
★2.3T发动机,拥有“城市+越野”的动力性能
值得一提的是,探险者搭载福特最新的纵置后驱平台,搭载2.3T发动机+10AT动力加持,发动机的最大扭矩能够达到425牛米,四驱车型提供3种越野模式。百公里加速7.6秒。
探险者中期改款——不同配置怎么选
前文提及本次上市8款车型,6座和7座各四款。和其他品牌不同,看来福特充分考虑到国内消费者不同的诉求。为简化对比,我们选择四款七座版车型进行对比。看看哪款更适合购买入手。
★探险者2023 不同车型价格及配置对比
探险者2023款EcoBoost 285后驱风尚版7座 :指导价格30.98万。
前置后驱,搭配10挡自动变速,百公里加速7.6s。配置方面,搭载了后驻车雷达、倒车影像、提供自适应巡航系统以及前排中央扶手和外后视镜加热、调节、折叠功能。该款配置不算丰富作为新车系列入门款,只能说价格与配置都中规中矩。
虽然新车入门级别配置还算丰富,考虑到福特品牌背书,配置的机械品质、动力性能和城市越野的基础还是值得肯定的,性价比还算可以。
探险者2023款EcoBoost 285四驱风尚PLUS版 7座:指导价格32.98万。
四驱风尚PLUS比前款贵了2万元,两驱升级至四驱,还搭载了陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风、后排座椅加热等。这对于喜欢四驱的朋友,建议可以考虑一步到位。
探险者 2023款EcoBoost 285四驱钛金版 7座:指导价格35.98万。
相较于PLUS版,这款钛金7座版搭载了并线、360度全景影像、倒车预警以及自动泊车和全速自适应巡航,在配置方面要比前面两款更加全面。此外,在豪华方面也是略胜一筹,比如座椅材质用皮毛和翻皮毛材质,内置7色车内氛围灯、无线充电等。整体来看,性价比整体表现不错,建议可以重点考虑。
探险者2023款EcoBoost 285四驱ST-LINE 7座:指导价格37.98万。
该车配置了运动外观、方向盘换挡、HUD抬头显示,并且安装了前排座椅支持后排座椅放倒,全车搭载14个扬声器并且轮胎尺寸也进行了升级,由原本的20英寸升级为21英寸,而其他配置及动力都一样。
这一款是顶配,可以说它的配置基本上是全副武装。但综合来看,ST-LINE最大的配置区别就在于它的运动套件和科技。但整体售价较高,适合预算充足的朋友。
竞品对比——探险者中期改款竞争力分析
显然,探险者的上市,直接瞄准了同级别合资品牌的途昂,恰巧途昂也于近期改款。此外,对比七座SUV,虽然汉兰达在尺寸上算不上真正意义的中大型SUV,但是在这个基本市场中,它稳定的销量表现和产品品质,帮助它树立了不错的口碑。因此,就它们三个对比!
我们选择指导价32.98万的汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 以及指导价34.50的途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 与35.98万的探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座进行对比。
★不同车型对比:探险者 vs 汉兰达 & 途昂
动力方面?汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 最大功率183千瓦,搭载2.5L发动机,NEDC综合油耗为5.8L。
途昂2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,搭载2.0T发动机,百公里加速8.4s。NECD综合油耗为8.5L。
探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 最大功率203千瓦,最大扭矩425牛米,搭载2.3T,百公里加速7.8s。NECD综合油耗为8.9L。
综合来看,汉兰达搭载油电混合系统,使用起来也能更加省油。而探险者在动力方面明显占优势。途昂在动力方面的实力则处于居中位置。
空间方面?
汉兰达2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 ,车身长度4965mm,车身宽度1930mm,轴距为2850mm,车身大小以及车内空间比较中规中矩。
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长安福特七座有哪几款车
伴随着国内生育政策的逐渐开放,我国增添了不少二胎家庭,想要再带着父母与孩子去旅行,恐怕五座车型已经满足不了用车需求,乘坐空间上也显得有点捉襟见肘。目前市面充斥着大量“伪七座”,乘坐空间十分紧凑,根本体现不出7座SUV车型的空间优势。小编这回就为需要大空间七座的朋友们找来几款中大型SUV,供你们选择。
上汽大众—途昂?——?造型威猛“大胖子”
官方指导价:29.99—50.59万元
车身尺寸:5039/1989/1773mm,轴距:2980mm
动力参数:2.0T?最大功率186/220马力?峰值扭矩320/350牛米
2.5T?V6?最大功率299马力?峰值扭矩500牛米
变速箱:7速双离合
途昂给人第一眼的印象就是个大块头,相比其他大众车型,它的尺寸更像是一台美系车,车身整体线条硬朗犀利,不过在细节方面的刻画,还要优于传统美系车。进气格栅与两侧大灯融合用了一体化设计,营造出更为宽阔的视觉效果。侧面造型十分魁梧,贯穿两侧车门的腰线也显得相当锋利。尾部造型相较前脸部分就显得略微平庸,尾灯用全LED光源,没有做过多的设计。排气孔为双边单出布局,不过排气孔只是装饰而已,排气管隐藏在车底。
内饰其实真没有什么可以说的,浓浓大众风。中控台整体用对称式设计,运用大量软性材质包裹,中规中矩比较耐看。多功能方向盘用三幅式设计,液晶仪表盘也只有顶配车型拥有,其余车型都用机械指针仪表。中控屏下方区域拥有一些物理按键,支持空调温度调节、座椅加热等众多实用功能。
作为一台中大型SUV,它后排座椅没有什么可以挑剔的,绝对是真七座的空间表现,座椅用2+3+2布局,第二排座椅的空间表现,绝对不让你的乘坐体验显得局促,轻松翘起二郎腿妥妥的。不过座椅的硬度相比日系车或美系车的“大沙发”要硬一些,毕竟德系车的座椅更看重支撑性。第三排的空间表现很不错,坐进一个正常身高的成年人,腿部空间有大概一拳的余量,不过长时间乘坐会有些累,应对短途绝对没有问题。
上汽通用别克—昂科旗——美式豪华“绅士”
官方指导价:29.99—37.99万元
车身尺寸:4981/1953/1727(1732)(1736)mm,轴距:2863mm
动力参数:2.0T?最大功率237马力?峰值扭矩350牛米
变速箱:9档自动
昂科旗整体造型用别克全新的家族化设计语言,最吸人眼球的无疑是前脸部分,大灯与进气格栅相配合,形成出“飞翼式”造型,中网内部运用了大量镀铬饰条,显现出高贵的气质。车身两侧的比例十分匀称,车身线条平滑且流畅,多幅式大尺寸轮毂,也显现出豪华感。镀铬饰条贯穿两侧尾灯,这也是时下比较流行的设计。尾排运用双边单出的排气布局,排气孔并非装饰。
进入到车内,能清晰感受到内饰的档次感,车内的用料十分讲究,用了大量的软性皮质材料进行包裹,在一些细节之处,加入了双缝线,触摸手感十分不错。中控台运用了不规则的设计元素,中控台更为偏向驾驶者,可以使驾驶者操控起来更方便。中控屏幕用内嵌式设计,三幅式多功能方向盘,手感也同样细腻。
昂科旗的后排座椅总结一下,2+3+2七座布局,如同坐在沙发上的感觉,乘坐空间没必要担心,并且第二排过道用全平的设计,坐上三个正常身材的成年人绰绰有余。由于座椅加入了厚实的填充物,并且椅面用了打孔设计,使其拥有更为舒适的乘坐感受,进入到第三排,座椅填充跟第二排相同,宽大厚实。在空间上相比途昂来说就稍显劣势。不过,应对短途乘坐还是很不错的。毕竟,SUV车型的第三排肯定不如MPV舒适,此外,顶配车型用2+2+2六座布局。
上汽通用雪佛兰—开拓者——豪放气质“肌肉男”
官方指导价:25.99—32.99万元
车身尺寸:4999/1953/1727(1732)(1736)mm,轴距:2863mm
动力参数:2.0T?最大功率237马力?峰值扭矩350牛米
变速箱:9档手自一体
开拓者的外观设计汲取了美式肌肉车科迈罗的设计灵感,使其车身整体拥有强大的肌肉线条,虽然豪放,但不粗犷。延续了大量FNR-CarryALL概念版车型的设计元素,把美式SUV的力量感展现的淋漓尽致。运用了雪佛兰家族化双格栅设计,LED头灯用分体式设计,造型修长且十分犀利。车身侧面,并没有继承太多美式车型粗犷的造型,反而车身线条比例很协调流畅。尾部同样拥有极具肌肉感的线条,双“Y”型造型元素的尾灯,内部加持了31颗LED灯珠,极具辨识度。
内饰造型与科迈罗更为相似,具有超强的动感。中控“悬浮式”彩色大屏用10英寸设计,配合下方红色“炮筒式”空调出风口,彰显出美式肌肉车该有的气质。配置上拥有MyLink+智能互联系统,支持Carplay手机互联等功能。
开拓者用2+3+2座椅布局,后排中央过道全平,坐在后排腿部可以随意摆放,翘二郎腿都没有问题,后两排座椅的头部空间与腿部空间也都比较充裕,并且座椅填充物都比较充实,具有美式沙发的乘坐体验,整体乘坐感受与别克昂科旗区别不大。
长安福特—探险者——强劲动力“运动员”
官方指导价:30.98—39.98万元
车身尺寸:5075/2004/1778mm,轴距:3025mm
动力参数:2.3T?最大功率276马力?峰值扭矩425牛米
变速箱:10档手自一体
作为一款刚刚上市的新车,小编个人觉得它的外观设计最为亮眼,据说探险者汲取了游艇的设计元素,前脸进气格栅用六边形设计,单看两侧大灯并没有什么设计,但配合上进气格栅,就显现出车头部分的力量感。车身侧面的A、B、D的颜色用了黑色来进行营造,使其拥有悬浮式车顶效果,大尺寸轮圈简单粗暴,大脚配大车理所应当。尾部设计并不花哨,凸显出硬派SUV该有的视觉效果。
探险者的内饰,可谓众说纷纭,网友对它的评价分为了两个极端,尤其是那块12.8英寸的中控大屏争议很大,喜欢的觉得这款大屏的车机系统十分强大,支持SYNC+智行信息系统,支持语音交流识别、方言识别、美团订餐、订机票酒店、看**等众多功能,并且这台语音控制是与百度AI人工合作开发,识别准确率高达98%。无论在尺寸上还是兼容度上都要优于海外版车型的小屏幕,还支持OTA在线升级。不喜欢它的人就很极端,直接说屏幕立在那里像块“墓碑”。不过,大部分人们还是喜欢这样的设计,毕竟目前国内消费者还是喜欢大。
探险者拥有两种座椅布局,6座布局为2+2+2,7座布局为2+3+2。整车拥有超过三米的轴距,后两排座椅真的没的说,这款车整体乘坐空间表现是最为接近豪华MPV的车型。第三排的空间表现、舒适程度,相比前几款车型优势明显,即使长时间乘坐都不会感到压抑难受。
这款车的动力也是一大亮点,用纵置后驱平台,要知道目前大多豪华车型才用纵置后驱,无疑是拉高了福特探险者的档次,虽说搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机,但这款发动机跟福特野马搭载的相同,只在参数调校有所下调,传动系统匹配了一台10AT变速箱,换挡平顺性很不错,其最大功率276马力,峰值扭矩为425牛米,官方百公里加速7.6秒,这么大车这个成绩,吓人嘛。
总而言之,以上几款中大型SUV都是目前市场上的主流车型。有已经征战多年的车型,也有初出茅庐的车型,可谓各有所长。看了小编的推荐,各位觉得哪款车型令你心动了,欢迎大家留言讨论。
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7座特省油SUV,福特锐界L最新消息
七座 福特 车有多少辆?七座福特车有 锐界 、路摇和 探险者 ( 查成交价 | 车型详解 ),基本都是七座suv车型。
在中国,很多消费者基本都会买长安福特旗下的夏普。这款车是一款中型suv,有两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机代号为CAF488WQB6,最大功率180kw,最大扭矩390Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速2550~3500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
2.7L双涡轮增压发动机的最大功率为237kw,最大扭矩为503Nm,最大功率转速为5,250rpm,最大扭矩转速为2500到4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。
这款车有四驱车型,配备了适时四驱系统,用了多片离合器中央差速器。
@2019
强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南
知嘹汽车
近期,随着家庭用车需求的不断攀升,大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。作为这一细分领域的热销车型之一,长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。据近期公布的配置表,锐界L入门车型配置与现款售价24.68万元的两驱五座铂锐型相近且尺寸更大,同时新增了多项L2级智能驾驶功能和大屏等智能配置。预测锐界L起步售价或落在25万元、26万元左右。
入门即高配,碾压同级
相比汉兰达、昂科旗等同级别车型,锐界L在入门版产品上就实现了多项配置碾压。锐界L入门版车型即配备13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘,相比汉兰达8英寸+7英寸的“微观”屏幕,已经有了领先一个代际的既视感。而且翻开锐界L入门版的配置表,可以清楚看到LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置,这些在汉兰达、昂科旗等车型上基本上是在30万级以上的高配车型才会搭载。尤其是车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等L2级别智能驾驶配置,在汉兰达顶配车型上都难觅踪影。
同时,锐界L入门车型相比现款锐界中配车型两驱五座铂锐型(售价246800元),配置也有提升。新增了多项L2 级智能驾驶功能:ACC全速智能自适应巡航 (带自动启停)、LC智能领航系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、FDI前向距离提醒、ESA紧急转向系统、PIB碰撞后主动制动系统、LKA车道保持系统、PCAi 2.0防碰撞系统(路口转弯预碰撞检测、AEB带行人/自行车识别、FCW防碰撞预警),屏幕尺寸也升级为13.2英寸触摸屏+12.3寸屏双联屏。
尺寸加大 外观锐意大气
5米车长,近2米车宽,近1.8米车高,真正的大气风范。引擎盖线条延伸至A柱下方,车身大量横向设计元素的应用,极富有张力且极具雕刻感,打造出豪华SUV的即视感强,彰显出满满的自信姿态;充满力量感的车身造型,匹配个性鲜明的前脸,与中国消费者赏识的大气之风不谋而合。
车头正面大胆革新的福特标志性前格栅,将贯穿式LED日间行车灯完美融合其中,形成在格栅中和谐循环的几何结构;车身侧面下方强有力的型面形成稳固的平台,支撑着外形流畅优美的车体上部,动感剪裁的C柱融合了超大的光面积和福特不断进取的设计基因。?体式贯穿尾灯的设计强调了车身宽度,三柱尾灯的元素与头灯相互呼应让整个造型更显灵动。
空间+座椅很优秀,秒变大7座陆上头等舱
锐界L相比于汉兰达等同级别车型,空间以及座椅上的优势比较明显。锐界L整车的尺寸为5000*1961*1773mm,轴距达到2950mm,相比上代车型增加100mm,远超老对手汉兰达。宽大的车身尺寸也为车内空间争取到了最大的发挥余地。
锐界L提供2+2+3的七座座椅布局,带来更多空间的自由度,满足更多场景需求,可以魔变为豪华大四座、超级大五座、舒享大七座,满足不同家庭、不同场景下的出行需求。其中第二排座椅是全车最有特色的部分之一,双悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键近零重力、一键巡航复位、一键尊享模式),并匹配无线充电、二排双独立腿托、座椅通风加热、独立温区控制等,堪称陆上头等舱。
大马力E混动是亮点,油耗与动力终于平衡兼顾
在动力方面,锐界L用搭载了2.0T EcoBoost发动机的大马力E混动系统,发动机最大功率达275马力,最大扭矩405N·m,零百加速可达同级领先的7.1秒,解决了当前混动车型省油但性能不足的问题。混动系统用福特成熟先进的动力分流技术,加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用,WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里。同时锐界L拥有多驾驶模式切换等功能,匹配智能适时机械四驱系统,不论是性能表现还是驾驶乐趣,都是同级领先。
智能足够给力,实用又好用
锐界L的智能化科技配置也是亮点之一,相比同级别车型,其提供了“入门即高配”的配置组合,并且整体的智能科技覆盖了交互、、安全等多个维度,可以说是实用又好用。
锐界L是同级别唯一搭载12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的车型,配合福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,其中语音交互罕见的实现了除多媒体功能的控制外,还能实现对车窗、座椅等车辆硬件的语音控制,更加智能便捷。
搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶系统,提供L2+级别的智能驾驶能力,可实现20多项主动驾驶功能,包含BlueCruise蓝智驾,支持在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶。转向灯变道和车道内智能规避功能,保持车辆始终在选定车道上安全行驶,并能够在相邻车道上出现车辆,尤其是大型拖挂卡车时,能将自动帮助车辆巧妙的避让,保持安全车距,提升行驶安全。
传承硬核基因,硬件实力决定产品实力
锐界L之所以具备优势明显的产品力特征,其背后的研发硬实力和制造硬实力成为其有力保证。锐界L从研发层面起,就确立了打造一台拥有原汁原味福特SUV制造基因的理念,把福特在全球的经验积累投入到产品上,锻造了更能满足中国市场及消费者需求的全新产品。
这种硬核基因的传承,让锐界L在硬件层面具备了领先性,硬件上引入了前瞻性的柔性架构、优异的底盘及操控调校、卓越的发动机及混动技术、硬核的安全守护,综合打造了过硬的产品力,并且紧密结合中国用户智能化、舒适化的需求,将全球领先的智能科技应用于锐界L,并通过工程师大量的巧思与努力,为中国家庭带来更舒享的出行体验。
可以说锐界L代表了燃油车和混动车的品质坚守,在很多核心的方面展现出福特百年造车的深厚积淀和实力,也让中国消费者以更具性价比的方式,享受到大7座混动L SUV带来的全新出行体验。
结语:
综合目前市面上的同级别产品来看,锐界L具备几个明显的产品力优势,包括兼具性能与油耗的大马力E混动系统、入门即高配的诚意配置还有宽绰多变的空间布局,同级领先的智能科技,这些都让锐界L成为大7座SUV领域的优选车型。
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2.0T 275马力,27寸大屏,5米四驱,7座,香!
作为中大型SUV,福特探险者一直有着很高的人气。不过,上一代版本受制于进口身份,价格始终保持在40万元以上。而近日,长安福特探险者的上市,直接将价格下调了10多万元,价位区间为30.98万~39.98万元,并且五款车型中均有6、7座选择,可谓极大丰富了消费者的选购空间。
我们先简单了解一下这款车,第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。
别看与上一代外观设计雷同,实则用了全新的福特纵置式平台,与上一代横置式平台相比,更加符合中大型SUV的定位,其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统(其实就是双叉臂悬架的一种),使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm,具有更出色的内部空间和50:50的最佳前后配重比。
尽管发动机与上一代进口版车型一样,同为276马力2.3L涡轮增压发动机,但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器,0~100km/h加速时间仅为7.6s(两驱)和7.8s(四驱),综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。
长安福特4S店走访:
作为刚刚上市的新车,我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到,目前基本没有现车,订车周期依据不同4S店,在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话,长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车,价格目前也没有优惠,但是购车可以做2年免息分期,并赠送3年6次保养,同品牌置换赠送1万元置换补贴。
车型分析:
长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元,并且每一款车型都有6座或7座选择,并且价格没有区别。所以,消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中,只有一种动力选择,那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外,其余车型的价格都体现在了配置差别上。
长安福特探险者提供了5种颜色供选择,分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目,而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。
内饰颜色方面,除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外,其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色,与之相比,个人推荐浅色内饰,其看起来更具豪华感。
车型:EcoBoost?285后驱风尚版?6座/7座
指导价:30.98万元
推荐指数:四颗星
别看是探险者的最低配车型,其基础配置还是相当丰富的,首先在外观方面,搭载了带有自动远近光的全LED大灯,电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。
内饰方面,搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G?WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等,可谓十分丰富。此外,主动安全系统为全系标配。
在驱动系统方面,这款低配车型为全系唯一的后驱版本,如果说不是经常行驶非铺装路面,或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶,30.98万元的价格,选择后驱风尚版还是非常划算的。
车型:EcoBoost?285四驱风尚版?6座/7座
指导价:32.98万元
推荐指数:五颗星
我相信作为选购中大型SUV的车主们,都会有远途自驾的需求,尽管国内高速道路四通八达,但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况,那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元,都花费在了四轮驱动上,其中,相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外,还增加了沙地、雪地模式。
车型:EcoBoost?285四驱钛金版?6座/7座
指导价:35.98万元
推荐指数:三颗星
四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表,副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风,主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。
车型:EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE?6座/7座
指导价:37.98万元
推荐指数:四颗星
四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算,在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面,增加了前排座椅12向电动调节以及功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。
车型:EcoBoost?285四驱铂金版?6座/7座
指导价:39.98万元
推荐指数:二颗星
四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算,配置为21英寸亮面轮圈和Luxury?打孔真皮座椅。
推荐:
在五款车型中,最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下,价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版,别看2万元都消费在了四轮驱动上,但是对于有长途自驾需求的消费者来说,中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草,是必备之选。?
而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上,不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比,无论是在颜值还是在配置,后者都上升到了更高水准,如果你的预算较为充足,推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低,这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在,尽管亮面轮圈非常亮眼,但并不是每个人都会喜欢,而打孔真皮座椅除了手感有所区别外,基本没有任何实用价值。
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此前,全新一代长安福特锐界L正式亮相并开启预售。我们主编也第一时间给大家带来了这款车的静态拍摄。日前,我们终于有机会去进行这款车的动态试驾,下面就来和大家详细反馈一下我们的具体体验。
??动态驾驶:动力强,操控好,但最好开快
全新一代锐界L推出了纯燃油版和油电混动版,其中纯燃油版搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,发动机最大功率245马力,峰值扭矩390牛米。而油电混动版同样用了2.0T发动机,最大功率提升至275马力,同时搭载了最大功率190马力的电机。从数据上看,两套动力总成的参数都十分出色,在同级别中也比较突出。
这一代锐界L主打的动力版本为油电混动版,我们此次也是主要针对这款车型进行试驾。首先在混动系统的结构方面,锐界L用的是和丰田THS混动结构相类似的行星齿轮机构,通过锁止太阳轮、齿圈或者行星架几种方式,来实现不同的混动形式切换。
按理来说,和丰田混动机构类似,应该油耗表现逻辑应该是一样的。我们都知道,丰田的混动系统越堵车越省油,反而长时间的高速行驶油耗表现会相对没那么有优势。但此次我们试驾全新一代锐界L,出发前由于长时间怠速等待人员齐整,其实我开上后油耗搭载在10L/100km,最后进入云南市区道路行驶,相对通畅,部分路段行驶缓慢,但油耗一直在10L出头,没有明显下降。
反而当我们把车驶上高速,经过20分钟左右以120km/h的时速行驶,油耗立马往下掉了2L,不久后就掉到了7.4L/100km,随后一直到我们下高速,到达目的地,表显油耗已经降到了6.7L/100km。当然,由于试驾车的胎压会调得比较高,因此对油耗会有一定的积极影响,但能做到这个水平也确实不错了。
动力性能方面,由于锐界L的发动机参数表现确实出色,而且还有电机的加持,因此无论是中低速起步的响应性、平顺性,还是中高速的再提速能力,其实都相当出色。如果单论动力体验,其实我会觉得确实比丰田汉兰达要出色一点。
另外,锐界L的底盘其实相较上一代进行了更舒适化的调校,悬挂的前段阻尼明显调得比较软,因此在低速经过一些坑洼路段时,悬挂的滤振动作会相对比较轻柔,但是也同样由于悬挂脚软,所以细碎振动和过大坑洼后的余震还是会有一些。但当速度起来后,细碎动作和余震会明显减少。
此次试驾,我们经过了城区道路、山路以及部分封闭的激烈驾驶路段,能明显感觉到虽然悬挂前段阻尼为了舒适调得比较软,但是悬挂中后段还是保持了非常不错的支撑性,以满足激烈驾驶时车身的稳定性,开起来非常有信心。同时,高配车型还配备了机械结构四驱系统,也让整台车开起来更稳健。
方向盘的转向特性也比较鲜明,根据驾驶模式的切换,轻松模式和运动模式会有比较明显的转向力度的区别,但相比起上一代车型的调校都偏轻,不过指向性都能维持不错的表现,没有设计太过分的虚位行程。
隔音方面,锐界L搭载了12扬声器B&O音响,并且带有ANC主动降噪,因此其实整台车的隔音表现还算不错,唯独风噪会有点明显,但因为我们此次试驾的是试制车,厂家表示已经完成优化,量产版会没有这个问题。
全新一代锐界L上另一个比较重要的提升在智能驾驶功能方面,搭载了全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶系统,并且支持OTA升级迭代,除了包括一系列的L2级智能驾驶的功能之外,还搭载了BlueCurlse蓝智驾功能,可以在部分高速路段实现自动变道、自动进出匝道等等,而我们此次试驾,在高速路上该功能的唤醒率和成功率都非常高。官方表示,在广州、上海、北京等大城市还能实现更高阶的智能驾驶,届时等上市OTA后我们再拿车帮大家进行试驾。
??外观:简约、大气,造型年轻化
下面和大家再简单回顾一下锐界L的设计。外观方面,新车用了全新的家族化设计语言,整车的线条都更为平直、硬朗,更有美系车的粗犷范。同时,新车有普通版和ST-Line两个版本,最大的区别在于前脸,前者为短线段中网,后者为鳞片状中网,而且ST-Line版车身上会更多亮黑色元素,看起来更运动,但只在顶配车型上搭载。
尺寸方面,锐界L长宽高为5000×1961×1773mm,轴距为2950mm,轴距相较上一代有100mm的加长,整个体型比老款大一圈,看上去更加魁梧。而ST-Line版本的轮毂尺寸更是达到了21英寸,配合宽大的车身视觉效果更佳。
同时,新车虽然为燃油、混动车,但也用了目前新能源车惯用的隐藏式门把手设计,而且车顶用熏黑处理,双色车身十分动感。车尾的造型也十分方正、大气,尾灯组用透明外壳,中部为独特的英文名,虽然点亮后不是贯穿式灯组,造型上有贯穿式尾灯的视觉效果。
??内饰:屏幕超大,用料厚道
进到车内,以前大家都说福特车型的内饰设计传统、老旧,但新车的设计应该不会再让大家有这样的顾虑了。锐界L的仪表台设计十分简洁,同样用平直硬朗的线条,而且屏幕尺寸非常大,不仅有大尺寸全液晶仪表,还有真27英寸中控屏,并且支持分屏模式,使副驾也能单独操作和使用屏幕。
而包裹材料的材质和用料根据版本不同也有所差异,普通版本用的是全皮质面料包裹,饰条用金色点缀较为大气;而ST-Line版本则用了翻毛皮材质拼搭皮质面料作为覆盖材质,车厢用亮红色饰条点缀,更加运动。
更值得一提的是,锐界L为大七座SUV设计,但是用了较为少见的2+2+3的座椅布局。如果日常出行人数在4人以内,那所有人的乘坐体验都会有更强的提升,如果需要坐7个人,也能轻松应付,只是第三排的整个乘坐舒适性表现自然不会太好。
??写在最后
以上就是本次全新福特锐界L的动态试驾内容,各方面基本上都跟大家介绍得比较详细,如果大家想看更详细的静态内容可以到我们号内进行搜索。目前,锐界L全系预售价22.98-30.98万,混动版起售价25.98万起,相比同级别其它合资合资大七座SUV,这个价格确实挺有吸引力。再加上整台车十分不错的表现,不知道大家觉得值不值得买呢?
觉得锐界L好的,点“赞”!
觉得汉兰达好的,点“在看”!
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