1.宝骏310好还是510好

宝骏510门板拆装教程_宝骏510门板怎么拆

难怪你会爆炸。

想成为爆款，低价只是治标不治本的办法，而不是成本。没有任何实力，销售神话只会来得快去得也快。肥妈从小就教导我们，我们付出什么就会得到什么。似乎很难同时做到优质低价。面对这两个艰难的选择， 宝骏510 跳了出来，在我耳边轻声对我说“只有孩子做出选择的时候，我才想要他们两个”510是真的厉害还是空吹牛？我试过了就知道了。

其实在此之前，我就知道510只提供手动挡的选择，这让很多从驾校毕业就没有接触过手动挡的朋友望而却步。现在510终于推出了搭载CVT变速箱的新车型，所以这次我们借用了510的自动挡车型做大家的小白鼠。顺便说一下两者的区别。

宝骏510的外观是一款全尺寸SUV。在此之前，我认为510是A0车的等比例放大版，给我的第一印象很好。前脸用了时尚的分体式大灯，大灯下的转向灯超级像小球脸上的红色波浪，透露着几分可爱和调皮。尾灯设计有点黑化的效果，前后黑色保险杠和银色护板让510多了几分越野的味道。车顶的行李架平时可能用不上，但作为装饰还是很合适的。

510的内饰比之前的宝骏车型精致很多，材质上还是大面积的硬塑料。不过中控和门板中间的510也用了大量的真皮材质营造出高档感，红色的缝线装饰让内饰看起来不会太单调。考虑到宝骏和通用的关系，510用旋钮式换挡也就不奇怪了。中控车用起来并不智能，而是蓝牙、导航、手机互联映射等功能。都是齐全的，满足日常使用也不在话下。

50的空房间不大，后排的空房间在同级别车型中不占任何优势。其次，后排中间的凸起比较大，坐在中间的朋友就像产房里腿宽的女人，空房间比较局促。好在座椅在舒适性方面的表现还是挺不错的，填充物足够厚实柔软，座椅对腰部的支撑也很到位，长时间驾驶也不会觉得累。8万元带全景天窗也是业界良心。全景天窗的安装也让原本局促的后排空多了几分豁然开朗的感觉。

510上的1.5L发动机是老演员了，动力系统除了换了变速箱没变。很明显，换了CVT变速箱后，510的低扭矩变弱了，手动挡车型带来的干脆少了。中低速行驶时，CVT非常平顺舒适。你不用担心你的手动挡杆会吓到后排的乘客。把全部精力投入到驾驶中，真的很舒服。中高速时，CVT变速箱让原本动力不足的1.5L发动机雪上加霜。所以如果你对动力有要求，建议选择手动挡车型。

总结:宝骏510的优缺点是什么？它具有外观时尚、内饰做工好、配置高、座椅舒适、CVT变速箱平顺等优点。缺点是动力弱，后排局促空。宝骏510值得买吗？在我看来，宝骏510的性价比很高，8万元不到的顶配价格确实很吸引人。是一个值得考虑的模式。

@2019

宝骏310好还是510好

17款宝骏510改装一键启动的方法如下：

1、装上门把手的感应装置；

2、拆开仪表台、门板把里面的待接线束拿出来把一键启动设备接线焊接在接头上；

3、把原来车子的启动开关放在ACC的位置上面把准备好的线束插好匹配钥匙即可。

宝骏510。

1、配置方面。宝骏510材质上是大面积的硬塑料。在中控和门板中间，用了大量的真皮材质营造出高档感，红色的缝线装饰让内饰看起来不会太单调。前脸用了时尚的分体式大灯，增添了越野感。相对于宝骏310更为精致。

2、性能方面。宝骏510搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。加速响应迅速，行驶平稳，宝骏310的性能比宝骏510差一点。