上柴股份东风_上柴东风牌柴油发动机
1.上海本地创投概念股有哪些
2.增程器发电机十大品牌
3.上柴股份的大事记
“新型装甲车的发动机用了功率为300千瓦的中冷增压V型水冷柴油机,具有体积小、重量轻、噪音低、功率大、油耗低的特点”。
基于笔者对内燃机行业的了解,我国能够生产300千瓦以上高速车载柴油机的企业有潍柴动力、重汽济动、重汽杭发、东风康明斯、重庆康明斯、西安康明斯、陕西渭阳、一汽大柴、一汽锡柴、玉柴集团、上柴股份和河北华柴等,其中大部分企业生产的柴油机都是直列汽缸,只有河北华柴的柴油发动机用V型汽缸。
在其官方网站上,我们可以看到该公司生产的BFM413、BFM513~DBFMl015等三大系列产品中,前两者都是风冷发动机,后者属于水冷发动机。
无独有偶的是,根据该公司公布的数据,BF6M1015C/MV型柴油机的额定“车用功率”和公开报道的数据完全一致。考虑到河北华柴是中国兵器工业集团公司所属企业,那么VNl轮式步兵战车用BF6M1015C/MV型柴油机作为标准配置也实属正常。
不过,由于88驱动的VN1轮式步兵战车对动力要求更高,不排除其发动机用河北华柴BFM1015系列的八汽缸型BF8M1015型柴油机的可能。
那么,BF6M1015型柴油机的技术水准究竟如何呢?根据官方网站信息,BF6M1015型柴油机是兵工集团和河北华柴按许可证引进德国道依茨1015柴油发动机技术生产的。
后者是德国道依茨股份有限公司在上世纪90年代研制的新一代柴油发动机,和美国卡特皮勒C系列、底特律DDC60系列、德国奔驰OM500/900系列、MAND2800系列、瑞典沃尔沃D12D系列、斯堪尼亚DI12系列属于同一时期开发的车载柴油机。
目前,道依茨1015系列柴油发动机已经被多个国家的军用越野卡车和轮式装甲车选为标准配置,我国重型战略装备运载车也用这种发动机。
不过,BF6M1015型柴油机和上述几种主流柴油机相比,还存在着诸如单位功率不足等缺陷。即便是BF6M1015型柴油机的最新型号——BF6M1015CP/MV型,也不过是国际20世纪90年代中期水平,其最大功率330千瓦和排气量同为12升的斯堪尼亚DI12柴油机相比仍有10%的差距。
至于德国荷兰联合研制的“拳击手”轮式装甲输送车用的MTU890系列高密度功率柴油机,则代表了未来车载柴油机发展的方向。毫不讳言地讲,VNl轮式步兵战车用BF6M1015C/MV型柴油机,在国际地面武器发动机中处于二流水准。
尽管我们改革开放已经30年,但是在机械工业领域军工和地方仍存在严重条块分割、缺少国家统筹战略以打破隔阂建立自主知识产权联盟的问题,在对外合作中仍然依靠引进技术以保持产品的先进性,而我们引进的技术往往是别人已淘汰或者准备淘汰的。
事实上,即便引进的是别人正在生产的产品,技术上却经常被外方刻意缺斤短两,更何况国外车载柴油机有军用型和民用型之别。
以华柴BF6M1015为例,依其技术水准而言在国内柴油发动机中可谓出类拔萃,和眼下国际民用车载机相比差距也不是太大,但是有资料显示德国生产的BF6M1015最大功率已经达N400千瓦以上,高出国产机型功率30%以上,这种差距恰恰就是国外内燃机军民机型之间的差距。
目前国际内燃机行业在“寓军于民”、“军民结合”的同时,“以民养军、军反哺民”的趋势越加明显。更重要的是,国外柴油发,动机企业之间产业联合愈加紧密,这其中包括雷诺一沃尔沃,MAN一奔驰和MTU.DDC等纵横捭阖的技术合作,特别是后者的联盟促使了.高功率柴油机的诞生,垄断了下一代柴油机发展的绝大多数技术专利。
上海本地创投概念股有哪些
关于国资国企改革概念股票有哪些?
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国资国企改革概念股票有哪些
国资国企改革概念股票有:
成飞集成(002190)中航飞机(000768)中航动力(600893)成发科技(600391)中航动控(000738)洪都航空(600316)。
中航电子(600372)中航机电(002013)中航光电(002179)中航黑豹(600760)中直股份(600038)中纺投资(600061)。
贵航股份(600523)中航重机(600765)_ST三鑫(002163)深天马A(000050)飞亚达A(000026)中航地产(000043)。
上海国资改革龙头股有哪些
1、中粮集团有限公司(中粮):中粮生化(000930)、中粮地产(000031)、中粮屯河(600737);\x0d\2、中国国电集团公司(国电):国电电力(600795)、长源电力(000966)、英力特(000635)、平庄能源(000780)、龙源技术(300105);\x0d\3、中国轻工集团公司(中轻):中国海诚(002116);\x0d\4、国家开发投资公司(国投):中成股份(000151)、国投中鲁(600962)、国投电力(600886)、国投新集(601918)、中纺投资(600061)(15日全部停牌);\x0d\5、中国诚通控股集团有限公司(诚通):中储股份(600787)、岳阳林纸(600963)、冠豪高新(600433);\x0d\6、中国建筑(601668)材料集团有限公司(中国建材):中国玻纤(600176)、北新建材(000786)、洛阳玻璃(600876)、方兴科技(600552)、瑞泰科技(002066);\x0d\7、中国通用技术(集团)控股有限责任公司:中国医药(600056);\x0d\8、中国医药集团总公司(国药):国药股份(600511)、国药一致(000028)、现代制药(600420)、天坛生物(600161)。
上海国企改革概念股
上海机场航天机电上海建工上海贝岭东方创业金丰投资新世界棱光实业龙头股份三爱富号百控股飞乐音响飞乐股份强生控股中华企业交运股份亚通股份华域汽车上实发展兰生股份友谊股份上海九百上工申贝上海医药
有国资背景的信创概念股
1、集团资产平台个股
仪电集团:飞乐音响、飞乐股份、华鑫股份、百视通
电气集团:上海电气、上海机电、自仪股份、海立股份、中毅达
上汽集团:上汽集团、上柴股份、华域汽车
华谊集团:氯碱化工、三爱富、双钱股份
上海纺织集团:龙头股份、上海三毛
百联集团:百御凳联股份、友谊股份、上海物贸、第一医药
光明集团:光明乳业、金枫酒业、海博股份、上海梅林
锦江集团:锦江股份、锦江投资
2、集团资产注入预期个股
上海地产集团:金丰投资、中华企业
上实集团:上实发展、上海医药
久事公司:强生集团、申通地铁
城建集团:隧道股份
建工集团:上海建工
国资改革概念股龙头有哪些
国资国企改革概念股一览:
东风科技、上海石化、中国联通、上海能源、中航地产、深科技、国药一致、保利地产、天地科技、中国重工、中国神华、中国交建、中国石油、紫光股份等。
增程器发电机十大品牌
上海创投概念股:
1、002116 中国海诚
2、002158 汉钟精机
3、002162 斯 米 克
4、600000?浦发银行
5、600009 上海机场
6、600018?上港集团
7、600019?宝钢股份
8、600021?上海电力
9、600026?中海发展
10、600050?中国联通
12、600061 中纺投资
13、600072 江南重工
14、600073 上海梅林
15、600081 东风科技
16、600088 中视传媒
17、600094 *ST华源
18、600104 上海汽车
19、600115?东方航空
扩展资料
上海本地创投概念股代表
1、深圳市创新投资集团
于2002年10月正式成立,集团核心企业——深圳市创新投资集团有限公司的前身为深圳市于1999年8月26日发起设立的深圳市创新科技投资有限公司,注册资本16亿元人民币,是资本实力最为雄厚的本土创业投资机构,2003年被科技部授予“火炬优秀创业投资机构”。
公司股东有大众公用、深圳机场、粤电力、盐田港、唐钢股份等。公司通过股权转让,成为陕解放的第二大股东。
2、清华紫光科技创新投资有限公司
于2000年3月18日在北京成立,注册资本为2.5亿元人民币。公司股东有清华紫光、四川省投资集团有限责任公司、百科药业、海盛船务、北京金集浩投资有限公司、燕京啤酒、 沈阳公用发展股份有限公司、内蒙古饭店、中钨高新、凌钢股份、常山纺织、路桥建设。
3、中科招商创业投资管理有限公司
原名北大招商创业投资管理有限公司,是我国第一家由批准成立的以受托管理创业资本为主营业务,按照基金管理公司模式运作创业资本的规范化、专业化创业投资管理公司。2000年12月,北大招商创业投资管理有限公司在深圳正式成立。
公司由北京大学光华管理学院、招商局蛇口工业区、21世纪科技投资有限责任公司联合发起组建。公司股东还有唐钢股份、北京城建。公司持有锌业股份的法人股,为第二大股东。
4、上海邦联创业投资有限公司
邦联注册资本6亿元,1999年在上海注册,股东是上海及浙江响当当的公司,有上海强生经济发展、亚通股份、巨化股份、浙江金华信托、浙江商业财务有限公司、宁波海运、特变电工、联通国脉、钱江生化等。这些股东在邦联的投资均为2000万元。
百度百科-创投概念股
上柴股份的大事记
淮柴动力、玉柴机器、康明斯、上柴股份、锡柴、东风康明斯、云内动力、全柴动力、江淮动力、常柴股份。
1、潍柴动力:作为中国最大的内燃机制造商,潍柴动力在增程器发电机领域拥有很高的知名度和市场份额。潍柴动力的产品以性能稳定、技术先进、质量可靠著称。
2、玉柴机器:玉柴机器是中国另一家重要的内燃机制造商,产品以节能环保、高效稳定、维护简便为特点。
3、康明斯:作为全球领先的动力解决方案提供商,康明斯在内燃机领域有着深厚的技术积累和市场经验。
4、上柴股份:上海柴油机股份有限公司(上柴股份)是中国内燃机行业的骨干企业之一。增程器发电机产品以技术领先、品质卓越、服务周到而受到用户好评。
5、锡柴:无锡柴油机厂(锡柴)是中国内燃机行业的知名品牌之一。锡柴的增程器发电机产品以性能优异、节能环保、可靠性高为特点。
6、东风康明斯:以柴油发动机生产为主要经营业务的公司。增程器发电机产品以技术先进、品质可靠、服务优良而受到用户青睐。
7、云内动力:是中国多缸小缸径柴油机行业的首家国有控股上市公司,属国家大一型企业,增程器发电机产品以高效低耗、维护简便、性能稳定为特点。
8、全柴动力:安徽全柴动力股份有限公司(全柴动力)是一家从事发动机研发、制造、销售与服务的企业。全柴动力的增程器发电机产品以节能环保、性能卓越、服务周到而受到用户认可。
9、江淮动力:江苏江淮动力股份有限公司是一家从事柴油机、发电机组等动力机械产品研发、生产、销售和服务的企业。江淮动力的增程器发电机产品以技术先进、性能稳定、服务周到为特点。
10、常柴股份:常柴股份有限公司(常柴股份)是中国内燃机行业的骨干企业之一。常柴股份的增程器发电机产品以高效低耗、品质可靠、服务优良而受到用户好评。
2012年公司再获“上海市创新型企业”称号。
2006年顺应国家环保要求,批量推出电控国Ⅲ系列车用发动机。
2003~2006全国卡车大赛唯一指定用发动机,获得客户认可。
2005年成立行业内首家动力工程研究院,必为整个柴油机行业的发展作出贡献。
2005年——通过TS16949体系认证。成立上柴动力研究院是国家级企业技术中心。“上柴动力”还被授予“中国名牌”产品称号。上柴“琅驰”被评为世界级2005最佳发动机。“上柴”商标首次被认定为“上海市著名商标”。公司举行“上柴动力慈善基金”成立仪式,陈铁迪等领导揭牌。天然气发动机被批准为上海市05年度首批专利新产品。在人民大会堂举行的“2005年度中国名牌产品”颁奖仪式上,上海柴油机股份有限公司生产的东风牌多缸柴油机获此项殊荣。这也是该公司产品首次荣登“中国名牌”产品行列。公司被评为上海市质量金奖企业。“东风”商标被评为最具价值的上海老商标。
2006年——上柴公司收购上海盈达信汽车电子有限公司,从事AMT(Automated Mechanical Transmission)的研发及业务经营,是上柴实现“电控动力总成”的关键步骤,目前盈达信公司正在加速整车匹配试验等产业化进程。
2003年——与日本日野自动车株式会社合资组建“上海日野发动机有限公司”,生产日野P11C系列和J08C系列柴油机。与日本三菱重工业株式会社合资组建“上海菱重增压器有限公司”,生产配套汽车和工程机械等用途为主的6种系列中型涡轮增压器。上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资组建“上海电装燃油喷射有限公司”,生产配套欧Ⅱ排放标准柴油机的喷油泵、配套欧Ⅲ排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统零部件。更重要的是将引进柴油电喷共轨技术,这项技术目前为美国德尔福、德国博世、日本电装三家企业所垄断。
2003年获全国用户满意产品称号。
2002年又先后通过2000版ISO9001和QS9000质量管理体系认证。
2002年东风商标获得上海市质量金奖称号。
2000年公司开始进行麦肯锡咨询,进行企业再造。产量不断创历时新高,02年公司产量突破3万台,03年7万台,04年达9.2万台。
1999年与荷兰DELTEC公司合作开发了D6114柴油引燃的柴油——天然气双燃料发动机,作为环保绿色产品配城市公交用车。
1998开发成功135升级换代产品G128柴油机。
1998年公司与奥地利AVL研究所合作,成功开发了D6114B型柴油机,D6114B型柴油机排放达到欧Ⅱ标准,其技术指标达到90年代世界先进水平。
1994年率先于行业率先通过ISO9001质量管理体系认证。
1993年改制为上海柴油机股份有限公司。
1986年,公司自行开发了具有先进水平的D6114柴油机。D6114柴油机的试制成功,标志公司的柴油机制造技术达到了新的水平。
1981年,该公司试制了第二代B6135柴油机。
1962年10月,开发了转速为2000转/分,功率达1000马力以上180柴油机,为中国的海军建设作出了贡献。
1951年试制成功了FM110系列船用柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂,在独立自主,自力更生的方针指导下,开始自行设计和制造柴油机。1958年9月,中国第一台自行设计,完全国产化的6135柴油机在该公司诞生,开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。
中华人民共和国成立,改名为吴淞机器厂,曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。
该公司创建于1947年4月,公司原名为中国农业机械公司吴淞制造厂,从事农机具的修配,试制生产过5马力汽油机。
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