1.汽车副厂钣金件哪里进货

马自达汽车拆车件_那些年我拆过的马自达

马自达626这个有年头了,基本上都是我这边海南海马厂出的,现在海口偶尔还可以看见,海南有很多626都报废不开了,车老加上耗油,323要多些,你要找这个零件,应该不好找,要么找找淘宝上专做拆车件的商家看看吧。

汽车副厂钣金件哪里进货

两种可能:一是变速箱传感器坏了,拆掉蓄电池万用表量一下,两针插头的量传感器电阻250欧姆—600欧姆为正常,反之换掉;3针量插口中间那条线对地电压4.5V-5.5V为正常(要把电源接通,钥匙拧到通电状态),反之换掉,200元解决。二是PCM坏了,4S店3000多,拆车件1000元以内。

在批发配件的地方进货

原厂配件:有时候大家还会听到譬如 原厂配套、原厂下线这两个词,一般情况下,厂家自己工厂生产的配件,就叫原装原厂配件,比如马自达这个品牌,厂家自己在工厂里面自己生产的配件,一般情况下所有的外观件(灯具、钣金件、保险杠等)都是厂家自己生产的;除了车厂自己生产的配件,车子还需要很多其他厂家生产的配件一起组装成一辆车,那么这其他厂家生产的,我们一般叫做原厂配套,这些厂家都是有车企正规授权的,他们生产的配件可能是品牌包装,也可能是车型品牌包装,但质量都是跟原厂配件一条线上的。

拆车件:一般是拆解事故车,也有拆碰撞试验车的,把能用的配件拆下来,原厂的品质,只不过是二手的,还是有很多人购买的,不过这个是违法的,国家是不允许拆车配件回收再利用的。

品牌件:其实严格来讲,除了原厂件,其他都是副厂的,品牌件也不例外。有很多的配件厂家,他们并没有拿到车企的供应授权,但是呢他们厂里也能生产这个车型的配件,而且有自己的品牌,能注册品牌的大厂家,一般生产的配件质量也都是不错的,质量可能稍稍不如原厂的,但是正常使用也是没有什么影响的,比如有干汽修厂的朋友,应该听过:鑫毅这个品牌的钣金件,车门啊、机盖啊之类的,而且汽修厂还点名要这个牌子的,就因为他们这个厂家的质量做的很好,几乎跟原厂的没有什么区别,价格还比原厂便宜很多,所以就很多人买啦。

副厂件:除了大一点的品牌配件,一些小厂出的配件,价格便宜,质量一般,但也能用,他们没有自己的品牌,这种的就是标准的副厂件。虽然不是原厂的,虽然不是品牌的,虽然质量一般,但是!但是!它便宜,而且也能用,只是稍微差一些,比如钣金薄一点,重量轻一点,强度差一点,但是有需要才有市场,副厂件销售广泛,说明是有很多人需要的,毕竟每个人用车的实际需要不一样。