长安逸动汽车车轮滚动半径是多少_长安逸动plus车轮

2024-08-17 10:44:28

1.帝豪胎压灯如何熄灭？

2.逸动用时尚大气的外观，贴心的安全配置，征服了小哥哥，**姐。

长安逸动胎压监测可以在中控屏幕上查看。长安逸动的直接式胎压监测装置是利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时，系统

长安新逸动在哪看胎压监测？

长安逸动胎压监测可以在中控屏幕上查看。

长安逸动的直接式胎压监测装置是利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

有如下三种常见的轮胎压力监测方法:

直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。

间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。

长安新能源汽车空调怎么样

年关将至，很多车企急于冲刺最后一个月的销量，于是拿出了很多重磅车型，这又将是一场汽车盛宴。虽然12月并不是传统汽车市场的旺季，但边肖发现，12月上市的重量级新车不在少数，尤其是新能源车型。年底想入手新能源车的朋友可以看看这几款新车。

长安大学国际直拨电话

前段时间的海南新能源车展上，长安UNI-K iDD正式亮相。该车是首款搭载长安汽车蓝鲸iDD 混合动力系统的车型，将于12月正式上市。外观方面，新车保持了燃油版的设计，前脸用“无边框”进气格栅，在细长的LED大灯衬托下，十分时尚。为了凸显其新能源车的身份，在车尾“UNI-K”下方增加了“iDD”的标识。该车配备了12.3英寸的液晶触摸屏和10.25 9.2 3.5英寸的“三件套全液晶仪表”，使该车科技感十足，符合时下年轻人的审美标准。

QQ冰淇淋

今年7月起，奇瑞汽车iCar生态首款车型奇瑞QQ冰淇淋发布，获得了更高的售价。经过几个月的酝酿，它将于12月上市。外观上，新车前脸依然用了新能源常见的封闭式格栅设计，中央logo为充电口，在两侧U型LED大灯的衬托下，整体呈现出非常可爱的视觉效果。车内很多部位用对比色设计，方向盘也用了双辐条设计，整体给人一种简洁大方的氛围。

拿铁GHT

2021广州车展，威派带来了“新一代智能DHT”品类战略下的首款拿铁ght，将于12月正式上市。外观方面，该车用了最新的家族设计语言，六边形进气格栅内置链甲式中网，与两侧三个垂直运行灯融为一体，整体外观十分时尚。该车用14.6英寸中控面板，9.2英寸全液晶仪表盘，很有科技感。同时全景天窗、自动雨量感应雨刷、touch 空可调控制面板、水晶电子挡把等。都用在新车上，性价比很高。

自动在线评论:

虽然很多车企都把目光放在了2022年这一年，但是对于今年想买新能源车的消费者来说，上面这三款将于本月上市的新能源车还是非常值得的。长安新逸动在哪看胎压监测？ @2019

帝豪胎压灯如何熄灭？

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

通常国际GBT 28-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

警告：

如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。

如果自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。

如果发现没有轮胎有明显的漏气，可以在能充气的地方对每个轮胎进行充气。等第二天或者是更长的时间看看还会不会出现报警，如果再出现报警的话，说明其中有轮胎扎到钉子了，要去补胎了补胎很简单，一般只要15元左右就可以搞定。搞定之后，报警灯不会自己直接消失，要长按set键，直到消失为止。

小贴士：

胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

问题出现的车型包括：

如：速腾,桑塔纳,朗逸,捷达,现代朗动,凯越,宝来,日产轩逸,现代瑞纳,高尔夫,雪佛兰科鲁兹,卡罗拉,迈腾,雪佛兰赛欧,福特福克斯两厢,奥迪A6L,起亚K3,英朗GT,福特福克斯,长安逸动,新POLO,凯美瑞,宝马5系,吉利帝豪EC7,朗行,现代名图,雪佛兰迈锐宝,帕萨特,雪铁龙爱丽舍,君威,起亚K2,DS 5LS,Crosspolo,MG3,众泰Z100,日产骊威劲锐,现代伊兰特,吉利熊猫,东风风神A60,路盛E70,菲亚特致悦,力帆720

还有：威驰,凌派,比亚迪F3,飞度,宝马3系,标致308,奥迪A4L,现代悦动,福特蒙迪欧,君越,斯柯达明锐,标致301,雷凌,雪铁龙世嘉,斯柯达昕锐,花冠,雅阁,日产天籁,海马福美来,绅宝D50,日产骐达,吉利金刚,荣威350,雪铁龙C4L,杰德,马自达3 昂克赛拉,日产阳光,奔腾B50,起亚福瑞迪,标致408,起亚K5,致炫,CC,奇瑞风云2两厢,众泰Z300,奥迪A3,长安悦翔V3,比亚迪速锐,奔驰E级,启辰R50,锐志,中华H330

包括这些：马自达6,福特嘉年华两厢,思域,奇瑞E3,夏利,英朗XT,铃木奥拓,现代瑞纳两厢,现代索纳塔八,锋范,马自达6 阿特兹 ,宝骏630,铃木北斗星,长安CX20,雪铁龙C5,铃木雨燕,日产骊威,斯柯达昕动,雪佛兰爱唯欧,标致508,凯迪拉克XTS,铃木利亚纳,启辰D50,北汽E系列,力帆620,比亚迪F0,启辰R30,斯柯达速派,东南V3菱悦,长安奔奔MINI,广汽传祺GA3S,奇瑞QQ,奔腾B70,长城C50,海马M3,起亚K4,长安悦翔,铃木天语SX4,比亚迪L3,东风风神S30,吉利SC7,奔驰C级,菲亚特菲翔,奇瑞A1,江淮和悦,吉利远景

更多的：斯柯达晶锐,吉利自由舰,起亚K2两厢,青年莲花L3GT,福特嘉年华,歌诗图,比亚迪秦,凯迪拉克ATS-L,比亚迪思锐,奇瑞艾瑞泽7,起亚赛拉图,奇瑞A3,一汽威志,宝骏乐驰,东南菱致,福特蒙迪欧-致胜,现代名驭,长城C30,青年莲花L5,奇瑞风云2,青年莲花L5掀背,江南奥拓,东风风神H30,力帆530,青年莲花L3两厢,中华骏捷FSV,,江淮和悦A30,DS5,青年莲花L3,MG6,标致307两厢,铃木羚羊,力帆630,起亚秀尔,中华H230

其他：众泰E20,雪佛兰赛欧两厢,吉利EC8,比亚迪G6,雪佛兰景程,中华H530,长安睿骋,力帆330,绅宝D70,三菱翼神,中华H220,观致3,日产玛驰,MG5,中华尊驰,广汽传祺GA3,雪铁龙世嘉两厢,东南菱仕,荣威550,马自达睿翼,三菱蓝瑟,奇瑞E5,沃尔沃S80L,海马丘比特,纳智捷5 Sedan,一汽欧朗两厢,奔腾B90,一汽欧朗,力帆320,比亚迪e6,江淮同悦,北汽E系列（电动）,中华骏捷cross,POLO GTI。

逸动用时尚大气的外观，贴心的安全配置，征服了小哥哥，**姐。

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

通常国际GBT 28-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

警告：

如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。

如果自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。

小贴士：

胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。

直接式胎压监测

间接式胎压监测

问题出现的车型包括：

有缘千里来相会，自从成为了长安逸动的车主后，业余生活也变得更丰富了，因为老家距离县城有着20多公里，所以没有车之前晚上很少出去，不然回家很不方便。有了车以后生活带来了很大改变，也经常会和车友一起交流、分享。?昨晚几位车友相约一起交流用车心得，于是下班便早早出发前往汇合点，参加的车主主要有逸动、CS35PLUS、CS55。不过没想到的是我的逸动反而成了全场的焦点，大家都争先恐后的要来体验一把逸动。大家似乎都忘记了主旋律，我们是不是应该先去把饭吃了呢？我一门心思想着吃饭，而其他车友恨不得不吃饭直接开上的小逸出去转一圈，也难怪大家这么喜欢，毕竟我可是最喜欢的。?于是趁着夜色也给其他车主介绍了一下逸动，18款高能版逸动长4710mm，宽1820mm，高1505mm,轴距2700mm。这样的车身尺寸使逸动看起来非常大气，配上17寸的刀锋轮毂，可以说在同级别罕逢敌手。作为颜值控的车主大部分人都是败在逸动的蝶翼进气格栅造型和17寸刀锋轮毂的石榴裙下的，就连旁边的一位其他品牌的车主也跑来询问我的车价，说这款车很好看，当我告诉他落地10万不到的时候，他都惊讶了，标示自己下次换车一定要去选逸动，要知道他的车车落地可是要翻将近一倍的哟（这里就不说是什么车系了，免得被喷，还有就是萝卜青菜各有所爱），当我听到这句话的时候心里其实挺高兴的，的确逸动有着远超同级别的品质。?感觉自己成了王婆了（王婆卖瓜，自卖自夸），手动争锋版更是有着丰富的安全配置（前面有说，在这里再啰嗦两句），全车多达6处安全气囊。这里主要和大家介绍下逸动的胎压监测，胎压监测主要有两种类型：直接式胎压监测和间接式胎压监测。?直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。?间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。?这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。?以上两种胎压监测方式的介绍来源于百科，简单的来说就是直接式更好，可以实时显示各轮胎胎压，但是造价高，间接式造价低，但是不能实时显示胎压，只会报警，同时某些情况下会无法正常工作，在这方面逸动的诚意十足，配置的是直接式胎压监测。?下面和我一起来看看被围观的逸动吧！

我的逸动出场了，很多人都比较喜欢这个蝶翼造型

顺着腰线看过去，发现了后面有位小哥哥

瞧瞧，这位小帅哥迫不及待的坐进了车里体验逸动的手感

逸动熏黑的尾灯是个加分项，当初我在CC和逸动之间犹豫的时候，就是因为这款尾灯毫不犹豫选择了逸动。

连**姐也来围观了，这就是我前面说的旁边的车主，她看上了我?（我的车）

小帅哥还像是那么一回事，在原地体验手感

五档手动争锋型，这个档杆用着超级顺手。

远近一体大灯，带有透镜

尾灯来一个特写

先看看车友的cs55后面第三辆就是我的逸动哟

cs55我虽然了解不多，但是我却知道这个悬浮车顶很好看

我们吃的鱼，还很不错，我当时已经饿得前胸贴后背了。