2014全新胜达顶配图片_2014款新胜达报价

1.现代汽车中国整车销售本部的公司产品

2.哪种二手车最值得购买

3.18款新胜达报价及

4.想买个车，懂车朋友看看哪个好，标致3008，雪佛兰科帕奇，现代新胜达，马自达CX-5这个四款家庭用

5.20到30万之间的SUV推荐

个人比较喜欢本田 CR-V 和三菱 欧蓝德

资料

本田 CR-V 2.4价格区间：23.58-25.28万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_917.html

本田 CR-V 2.0价格区间：21.50-21.78万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_918.html

三菱 欧蓝德2.4价格区间：17.50-21.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_559.html

现代 途胜2.0价格区间：15.08-19.58万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_543.html

圣达菲2.0柴油价格区间：18.18-21.48万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_793.html

现代 胜达菲2.7价格区间：30.30-30.30万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_220.html

哈弗2.8T柴油价格区间：11.78-14.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_904.html

特拉卡2.4价格区间：14.98-17.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_846.html

陆霸3.0价格区间：20.05-24.55万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_301.html

索兰托3.5价格区间：26.80-26.80万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_23.html

森林人2.0价格区间：22.98-25.88万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_93.html

狮跑2.0价格区间：21.40-24.80万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_486.html

索兰托2.4价格区间：25.80-25.80万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_494.html

新胜达2.7价格区间：26.78-31.08万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_614.html

爱腾2.0价格区间：21.78-29.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_628.html

欧蓝德2.4价格区间：17.50-21.98万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_559.html

黑金刚3.0价格区间：25.80-32.15万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_278.html

帕杰罗速跑3.0价格区间：21.80-32.40万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_251.html

帕拉丁2.4价格区间：15.98-25.48万

://.che168/che168/cardb/litros/litros_259.html

现代汽车中国整车销售本部的公司产品

现代系列的车没有英文字母，一般的标志都是中文的北京现代，只是有几款车的名字是有英文名字的，比如Matrix(现代美佳)索纳塔、伊兰特XD、途胜JM、EQUUS(雅科仕)、Sonata领翔等。

扩展资料：

现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

“Driveyourway”中文含义为：驾驭你的路。这句口号体现了现代汽车通过不断的革新，满足顾客需求的意志，以及为了让顾客和现代汽车一起追求自信而美好的未来，而全力以赴的意志。

人性革新：

全球化志向：在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一流汽车企业。

2. 对人的尊重：成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业。

3. 感动客户：通过创造客户优先的价值来感动客户。

4. 技术革新：为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力。

创造文化：尊重个人，创造以人为本的汽车文化

经营目标：

1.扩大新收益事业

支持对应后续的补充、开发收益性新事业

2.技术支持

发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系3.提高知名度

支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象

3.效率化经营

构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合

经营理念

以创意的挑战精神为基础，创造丰富多彩的汽车生活，尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有利害关系者。

参考资料：

哪种二手车最值得购买

现代汽车（中国）整车销售本部在目前在中国市场大力推广进口汽车，包括现代汽车旗舰车型新款雅科仕（EQUUS）、豪华行政轿车劳恩斯（ROHENS）、高级轿车雅尊（AZERA）、豪华SUV维拉克斯（VERACRUZ）、格调SUV新胜达（NEW SANTA FE）和至纯豪华后驱跑车劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）。

现代新款雅科仕（EQUUS）

上市时间：2009年8月18日

官方报价：

3.8 L豪华版 67.7万

3.8 L尊享版 77.7万

4.6 L豪华版 81万

4.6 L尊享版 91万

产品亮点介绍：

现代汽车超豪华旗舰座驾新款雅科仕(EQUUS)在北京震撼上市。全新换代的雅科仕(EQUUS) 以尊贵优雅的外形设计、强劲澎湃的Tau V8 引擎（《Ward’s Auto World》评为“2009年度全球十佳发动机”）动力、精准稳扎的后驱操控、全面领先的安全、宁静宽绰的舒适空间及引领潮流的豪华配备再次成为公众关注的焦点。

新款雅科仕（EQUUS）共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元-91万元。作为现代汽车的顶级豪华旗舰座驾，新款雅科仕(EQUUS)将竞争对手锁定为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰 S级等顶级豪华轿车。目标消费群为当代的精英阶层：希望能体现自身社会地位的大型企业首席执行官（CEO）和管理层、大型私营企业***以及社会精英阶层。

动力系统：Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺，融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身，同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VSM车辆稳定管理系统整合了车辆电子稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)及预警安全带(PSB)，极大地提高了操控安全系数和驾驶便利性。

* 车辆电子稳定系统(ESC)可以实时感应车辆行驶状况，在突发情况下迅速取措施，维持车身稳定。

* 电子驻车系统(EPB)允许您通过按钮操作开启或关闭驻车功能。

* 智能巡航系统(SCC)使车辆以一定速度行驶，并可监控前方车距同时做出调整 Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺，融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身，同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。Lambda(λ)3.8升V6发动机和Tau(τ)4.6升V8发动机。其中Tau发动机象征现代汽车顶尖的制造工艺，融强劲动力、燃油经济性、静谧性和耐久度于一身，同时荣获2009年度“全球十佳发动机”称号。

VIP级豪华感受：入座雅科仕顶级奢华的座椅，您即刻能享受到极致的舒适与惬意。 VIP席系统、电动侧翼可调头枕以及后排实木小桌板为繁忙的您提供温馨的商务环境， 让您享受非凡的尊崇体验。

现代劳恩斯（ROHENS）

上市时间：2008年9月

官方报价：

3.3L舒适版 39.8万元；

3.3L豪华版 43.9万元

3.3L顶级版 48.8万元

3.8L顶级版52万元

产品介绍：劳恩斯(Rohens) 具有“杀伤力”的刚猛曲线、流线型风格的整体外观，以及低至0.27的风阻系数，让人第一眼就能将其锁定在豪华车之列。其装备了30GB硬盘和多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS)，可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能，让劳恩斯(Rohens)车主在最短的时间里，体验时下最流行的扩展功能和前沿科技。劳恩斯(Rohens)功率高达262马力、290马力的3.3λ V6发动机与3.8λ V6发动机，则成为车主们最好的运动武器，加速到100KM/h分别只需7.6秒、7.0秒。豪华车的后轮驱动模式，精准的悬挂，咆哮的动力，一切都是为了给爱好体验驾驶的劳恩斯(Rohens)车主们提供最好的操控与乘坐感受。

豪华驾乘平台：后轮驱动和前后5连杆主动式电控空气悬挂技术完美组合

劳恩斯使用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式。在用新配置后，劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的52：48，可以做到最理想的重量分配，从而能达到最小的转弯半径和机动性。同时，加速的过程中车辆的重心倾向后方，提高了车辆的抓地性能，保证更好的可操控性及驱动力。

前后多连杆悬挂，也是一个与豪华车紧密相连的技术名词，宝马7系的前后多连杆，奔驰S300的4连杆前悬挂和多连杆后悬挂，成为驾乘者得意炫耀其豪华车的基础技术。相比较而言，劳恩斯（Rohens）的前后5连杆悬挂，应该说是豪华得更为彻底。其5连杆运动前悬挂，通过上下连杆把前轮铰接到底盘上，大大减少了方向盘不必要的回弹，加快了反应的速度。而连杆与轮毂的链接则用了球窝接头这一赛车悬挂常用的机械结构，能保证结构在受力的情况下自由转动，使转向轴更加贴近轮胎胎面接触块的中心，有效提升操纵转向感，减少颠簸转向。精确的铝质5连杆独立后悬挂，则让操控性和舒适性都从中受益。这样的配置已算奢华，再加上使用的轻型铝质连杆、转向节和托架，更加印证了现代汽车的精益求精。

值得一提的是，Rohens(劳恩斯)还用了高度可调的主动式电控空气悬架。它是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。由车辆运行状态传感器集数据，由主动式电控空气悬架的中控单元进行计算分析，然后，电脑根据已识别的车辆运行状况，以毫秒为单位对悬架系统进行相应调节，从而始终确保车辆的最佳操控性和完美的驾驶舒适感。驾驶者可以自由选择预先设定的驾驶模式，空气悬架范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳的状态，车身高度也随之相应改变。这一电子空气悬架，在高速行驶或在险峻的路上行驶时，自动或手动完成操作，或提高或下降车辆的离地间隙，保证驾乘感受以及高速行驶时的车辆操控性能。在一般的行驶中，也能根据车辆的载重情况自动调整，达到最佳的驾乘感。

另外，在宝马、奔驰、雷克萨斯等轿车中使用的可变阻尼减震器（ASD），也出现在了劳恩斯（Rohens）身上，该技术将前后悬挂的能力最大限度地扩大。在复杂、粗糙路面上，通过主动及手动调节减震器的阻尼力，提高了悬架对不同路况的适应性，从而增强车辆操控性及稳定性，提高驾驶感受；在平坦路面是，该系统主动减少悬架系统的阻尼力，提高乘坐的舒适性。

同时，劳恩斯凭借先进的主动式电控空气悬架，完美展现了可根据车速自动调节车身高度的DOWN FORCE技术。当时速达到120KM并维持10秒以上时，车身会主动降低15mm，以保持车身稳定和减小风阻。DOMN FORCE技术的应用配合仅0.27风阻系数，这是个了不起的数字，使得劳恩斯具备出色的空气动力学性能。

澎湃动力技术：满足ULEV的发动机和6速变速箱的精妙联姻

豪华车必有强大的心脏和澎湃的动力，这是一个不争的事实。本次在中国上市的劳恩斯（Rohens）车型，选用了两种发动机：3.3λ V6 Lambda发动机和3.8λ V6 Lambda发动机，搭配顶尖的变速器，将再次诠释劳恩斯（Rohens）的豪华身份。

作为劳恩斯（Rohens）的基本配置，V-6 Lambda发动机在进气和排气凸轮轴上均用了双可变气门正时（D-CVVT）技术，并配备了新的可变进气系统（VIS），提高了气缸的进气量，从而提高了燃油的效率。配置3.8升V-6发动机动力为290马力，尽管输出功率强大，但丝毫不影响其环保和超低排放控制（ULEV）的特性。这其中，带超速档的爱信6速自动变速器功不可没，其变速性能顺畅、传动比宽广，正是这些保证了劳恩斯（Rohens）的强大动力和出色燃油经济性。

全面安全配置：世界级的主、被动安全配置

安全，在所有人看来，都是豪华车理所当然应该具备的。就在不久前，劳恩斯（Rohens）在美国高速公路安全局举办的正面、侧面冲撞试验中，力压盛名在外的众多豪华车型，登上了第一的宝座，获得了全五星的评价。获此殊荣的劳恩斯（Rohens）也的确名副其实，配备了许多世界级的主动与被动安全装备，以最大限度地避免事故的发生，并且最大限度地减小事故发生时对乘客的伤害，延续了现代用诸多主/被动安全技术的特征，如电子稳定控制系统（ESC）、8气囊和电子主动安全头枕。

劳恩斯（Rohens）的8个安全气囊包括：双前气囊，前后排侧安全气囊，安装在车顶的前后排侧安全气帘，可以对所有驾乘者进行提供第一时间的保护，是被动保护中高级别的配置。

比机械式主动头枕系统更为先进的电子主动安全头枕也首次应用在劳恩斯（Rohens）上，而且，现代汽车是第一个推出前座电子主动安全头枕的知名品牌。此前，仅在奔驰、宝马和雷克萨斯等少数车型上配有电子主动安全头枕系统。而且，电子主动安全头枕对头部的保护作用，已经获得美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）的认证。

劳恩斯（Rohens）的前后保险杠共装有8个超声波传感器。前后摄像头还可帮助驾驶者在泊车时观察周边的物体。车载显示屏将显示车身与周围物体的距离，并伴随报警铃音。

劳恩斯（Rohens）还配备了制动系统（BAS）和电子制动分配系统（EBD），其四轮防抱死盘式制动器，可增加汽车制动的安全性。前轮用12.6英寸的单活塞浮动式卡钳，后轮在V6发动机上用了12.4英寸的单活塞制动碟。

尊贵享受空间：静谧设计和Lexicon音响的奢侈搭配

安静，是豪华车的一大特色。劳恩斯（Rohens）不仅做到了这一点，而且还比同级别豪华车做的更好。劳恩斯（Rohens）在解决N.V.H时用了诸多其他豪华车所未能用的方式，将车辆的噪音降至极低的水平，将平顺性和平稳性提升到其他车辆所不能达到的高度。粘接型车身在保证驾驶舱安全性的同时显著提高N.V.H性能。驾驶舱关键部位的隔音、吸音材料和隔音玻璃的广泛应用，将噪声水平降至更低。底盘密封，从车头底部到燃料箱下部，整个区域内用密封结构，以减少风阻系数，改善燃料效率、提高耐腐蚀性。同时降低了高速运行中的噪音。

在这样一个静谧的空间里，Lexicon®环绕立体声高级音响系统不再是劳斯莱斯幻影的专享，这个带17个音箱和融合LOGIC 7®技术的7.1声道的528W功放系统，和装备了30GB硬盘及多媒体轻推往返式旋纽控制器的驾驶者信息系统(DIS)，可为车主们提供实时导航控制、音响系统、蓝牙手机免提等功能。看来，在劳恩斯（Rohens）身上找出一个不符合豪华车身份的特点，并非一件容易的事情。同时，我们也发现劳恩斯（Rohens）也并非完全像后来者，处处学习模仿前辈，而是用更大胆、更豪华的配置、设计以及技术来形成自己的形象——一个即将突破现有豪华阵线的战士。据悉，随着劳恩斯（Rohens）在中国的上市，现代汽车将为劳恩斯（Rohens）提供5年/10万公里的售后保修服务以及5次免费保养，不仅在车上体现豪华特质，在售后环节也让车主获得奢华享受。

现代雅尊（AZERA）

　在现代车系里面，豪华轿车Azera雅尊是一款定位介于EQUUS跟Sonata之间的产品。雅尊进入中国，是现代汽车在全球力推豪华车战略的重要步骤之一，而现代汽车也将依靠其低于同级竞争对手3至5万元的价格优势，引爆国内的豪华车市场。

外观方面，经过全新设计的Azera更为现代，更具流线感。4895毫米的车身长度、1865毫米的车宽和1490毫米的车高使Azera颇有气势。最新的LED刹车尾灯是车尾部分的出彩之处，时尚的椭圆形双排气管显示大排量的优势。内饰方面，Azera的中控台设计明快，有效增加了车内的空间感。车上各个部件的接合与镶嵌细致而工整，车门、方向盘、中控台上的各种按键布局合理。

现代劳恩斯-酷派（ROHENS- Coupe）

　上市时间：2009年3月3日

官方报价：

劳恩斯-酷派 2.0T酷动手动版19.9万元

劳恩斯-酷派 2.0T靓雅自动版22.7万元

劳恩斯-酷派 2.0T豪华自动版25万元

劳恩斯-酷派 3.8L豪华手动版30.9万元

劳恩斯-酷派 3.8L旗舰自动版32.5万元

产品介绍：

全新劳恩斯-酷派分别搭载了V6 3.8λRS发动机的车型最大功率为223kw，最大扭矩为361N·m，官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw，最大扭矩为299N·m，官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。新车也打破了传统，是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，并且在很多技术上也用了革新，为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后，新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。

在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。在豪华平台架构基础上，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）配备两款动力强劲的发动机，一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机，用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技，动力性能、燃油经济性和操控性能突出，最大功率能达到223kW，最大扭矩达361N·m，可实现6.5秒的百公里加速，能让驾驶者感受迅猛的推背感；另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI，具备高效率的涡轮增压及中冷系统，用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N?m的最大扭矩。值得一提的是，这款2.0 TCI发动机可减少涡轮迟滞（Turbo Lag），使高速时的动力输出更为平稳。为配合强大动力的输出，现代汽车为劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）选择了ZF后轮驱动型6速手自一体变速器和现代汽车自主研发的后轮驱动型6速手动变速器，6速变速器使劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的换档更加平顺，更能深度挖掘发动机的强劲动力。

运动至上，安全第一，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）用高强度钢车身结构，关键部位用防撞耐用的特殊粘合剂，动态抗扭转钢度提升15%，安全性好。同时，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）配备车辆电子稳定控制系统(ESC, Electronic Stability Control)、防滑差速器（LSD : Limited Slip Differential）等主动安全系统，并有 6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。安全之余，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）还配备防紫外线玻璃、可电加热电动折叠的外后视镜、防眩目内后视镜、智能钥匙一键启动、倒车雷达系统、真皮豪华中控台、5.6英寸综合信息显示屏、 6碟式CD播放器、8个豪华Infinity®扬声器等驾乘舒适性装置，使劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的驾乘人员可以获得现代、时尚、舒适的享受。

经过现代汽车的精心设计、打造，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）没有留下让人感到遗憾的地方，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的完美正是现代汽车造车的诚意和进军豪华车市场的决心的体现。同早半年上市的劳恩斯一样，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）也肩负着提升品牌形象和冲击豪华市场的两重使命。目前，因为精致的工艺、豪华的配置、卓越的性能以及大气的设计，劳恩斯（Rohens）已经获得了各大媒体的好评，赢得了消费者的认可，树立了良好的口碑。虽然依然有人诟病现代汽车在高端市场的影响力小，但从劳恩斯（Rohens）到劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe），现代汽车面对豪华车这一细分市场，没有丝毫的懈怠，都是用最好的技术、设计、配置用心做车，所以，劳恩斯（Rohens）系列车型的产品竞争力是毋庸置疑的。也许不能一下做到和奔驰、宝马、雷克萨斯等平起平坐，但赢得消费者喝彩，提升品牌形象的使命却是能够完成的。

从豪华跑车市场来看，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在产品竞争力方面有些有恃无恐。因为，另外一个不得不考虑的，就是定价。19.9万元-32.5万元的定价无疑是劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）进军豪华跑车市场的另一大杀手锏，相对于目前同级别豪华跑车领域动辄五、六十万的价格，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）价格的竞争力是毋庸置疑的。中国汽车市场经过这些年的发展，日渐趋于理性，消费者对产品本身的诉求也在增加，雷克萨斯、英菲尼迪等日系豪华品牌的崛起便是借了这一东风。更何况，现代汽车将劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）的目标受众锁定为赋有、具有驾驶欲望、追求车辆加速性能和操控性能的中青年成功人士，经过金融危机之后，这些消费者的观念将受到影响，“只买贵的，不买对的”消费者心理将会改变。因此，在产品特性突出，价格合适的前提下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）在豪华跑车市场打下一片江山不是没有可能。

现代维拉克斯（VERACRUZ）

　对于国内一些在社会上事业有一定成就，重视生活品质，重视家庭，又喜欢越野的精英人士来说，他们需要一款外形气派，空间宽敞，既能体现身份，又能满足使用需求，价格相对实惠的SUV车型。基于这种市场需求，现代将新开发的维拉克斯带到了中国市场。维拉克斯于2007年2月6日正式登陆中国。

现代新胜达(NEW SANTAFE)

新胜达堪称是现代豪华车战略的又一力作，现代汽车总共投入了1.55亿美元，耗时42个月来完成这款寄予着现代汽车品质提升的新产品。现代汽车也为新胜达重新进行了定位——格调SUV。

与老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ，与老款相比增加了175mm，宽度增加了45mm，高度增加了 40mm，轴距为2700mm（加长了80mm）。新款胜达用 2.7l 全铝CVVT发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，百公里加速时间11.7 秒。新款胜达的主要配置有：真皮座椅、驾驶位 10 方向可调、电动天窗、全自动空调、三温区、7喇叭音响系统、座椅加热，带定速巡航。安全配置上：前后盘式刹车，带ESP电子稳定系统，驾驶位双气囊、双侧气囊、带两个侧气帘。

18款新胜达报价及

1、二手奇瑞A5豪华型手动1.8，08年上牌，行程不到5万公里，车主报价4万多；

2、二手雪佛兰乐风SL手动1.4，07年9月上牌，行程6万公里，车主报价4.5万。

3、二手雨燕豪华版手动1.3，07年2月上牌，行程4万多公里，车主报价4.3万。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。?

想买个车，懂车朋友看看哪个好，标致3008，雪佛兰科帕奇，现代新胜达，马自达CX-5这个四款家庭用

19款新胜达价格在20.28-27.28万之间：1、外观方面，2019款现代新胜达用全新设计语言，车头造型更时尚潮流，车身线条流畅，中网格栅用六边形设计，用网状设计，前保险杠用镀铬装饰，两侧的前雾灯呈多边形设计，还配备了毫米波雷达和摄像头；2、2019款现代新胜达前大灯用分体式设计，用LED光源设计，下方集成透镜式设计，大灯旁边还加入了导风槽，加强的空气动力学。还配备了前摄像头、指纹和无钥匙进入功能；3、尺寸方面，2019款现代新胜达长度为4930毫米，宽度为1910毫米，高度为1720毫米，轴距为2865毫米。车顶还配备了行李架，BC柱均用涂黑设计，外后视镜集成转向灯；4、尾部方面，2019款现代新胜达尾部用悬浮式车顶设计，集成高位刹车灯，用一体式贯穿尾灯设计，用LED光源，后保险杠用镀铬装饰，配备了韩泰轮胎，规格为235\/55R19，主打静音和操控性。

20到30万之间的SUV推荐

看清款，一般的3口5口之家我感觉3008更好一些，技术成熟。马自达由于多年来一直被卖来卖去，技术几乎没有什么长进，所以CX-5水平确实不如现在的主流车，和标志3008更没法比。首先底盘技术和发动机标志在这四款车中最好。

而新胜达和科帕奇确实是两款地道韩国车。科帕奇只是一直挂着美国车标志罢了。同时这两款车都具有7座的选择，所以家口大，连着丈人丈母娘都算上的话我还是推荐新胜达，辆车空间车不多，第三排都只适合身材娇小的女人或者孩子，或者是短途凑合。

但新胜达配置较科帕奇更高。

所以我推荐是如果不需要7座，那3008绝对完胜另外3款，30081.6T发动机动力超过很多2.0L发动机，动力不愁，还省油。而且变速箱，楼上那位不懂别瞎说，3008是6速。如果需要7座还是多花几万买胜达比较合适。

翼虎等着吧，等半年以后。要是不差钱现在可以选，配置不错，但是我不建议选择新车，很可能这款新车有整体缺陷量产没有发现，一般来说新车上市一年或两年在考虑，这时候如果有设计或者制造缺陷的话就知道了。

最强性价比： 现代 新胜达2010款

售价：28.4 万 （顶配，4S店消息）

不是第一次听说，真真的谍照在网络上已经流传好几个月了。2010款保持了新胜达空间宽敞的特质，还是7座，前脸作出大幅改动，线条依旧流畅大气，但视觉效果比09款更显新潮、年轻。

标配theta II 2.4 L 直列四缸引擎，搭配现代自己开发的6速手自一体变速箱，以及智能适时四驱系统，最大功率128KW/6000rpm，最大扭矩225Nm/3750rpm，显著的低转高扭特质。更细的档位分布能大幅提升启动、加速的表现，燃油经济性会有明显提升。可以说，只要路况别烂得太夸张，跑起来那是相当的爽。

此外，顶配的配置也相当厚道，除了必不可少的ABS、EBD之外，还包括与防侧翻感应连接的侧门气帘、1公里内遥控发动的智能电子钥匙、倒车，可水平调节带自动清洗的氙气大灯，真皮座椅，全尺寸备胎……科帕奇　　价格：22.48-37.28 万元雪佛兰科帕奇是一辆原装进口的SUV车型，它拥有越野本性的豪放外型，关怀备至的人性化配备及灵活多变的空间。虽然说咱国产的品质不一定比进口差，但在人们的消费观念未进化之前，原装进口车还是博得消费者的信赖。而科帕奇的定价其实还挺亲民的，22.48万的起售价，与同级日系国产车型相若。爱腾　　价格：19.98-27.98 万元双龙爱腾的市场定位和设计特色是动感和青春。它用运动化跑车造型，鲨鱼般的车头设计结合鹰眼式前灯，外表酷炫个性。爱腾不仅在视觉上表现出野性和动感，而且内部设计和配置也符合人类工程学的原理，具有良好的操控性能。爱腾，即ActYon的谐音，又有一语双关之意——既是车型名称，体现拥有爱腾ActYon后的休闲、时尚生活，又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受，以及都市实力派年轻人的全新消费追求！　　爱腾在全球首创了跑车化城市SUV风尚，也成就了一款Crossover车型的经典，它的出现为略显平庸的城市SUV市场带来了一股清新之气。与爱腾周身散发的不拘传统、不甘平庸的气质一样，作为亚洲一个和世界SUV发展史走得最近的品牌，双龙既是亚洲越野车的开创者，也是世界领先SUV技术的集大成者。双龙针对ActYon爱腾进行了由内而外的诠释，用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。三菱新欧蓝德售价：25.90万-30.3万元　　车型优缺点　　优点：前卫的造型，加上较低的车身，对SUV的概念进行了精确的定义。　　缺点：定位于SUV，离地间隙小，越野性能有限，最多跑一些烂路和沙石路。起亚索兰托售价：27.80万-30.8万元　　优点：有着不错的性价比。　　缺点：技术并不先进，知名度低。雷诺科雷傲Koleos　　厂方指导价：24.8-28.6万元　作为雷诺-日产推出的首款SUV产品，科雷傲在电子技术方面的配置是同级车望尘莫及的。四驱车型均配备有坡起系统；而陡坡缓降系统，则可以控制车辆的下坡速度，科雷傲有两驱、自动四驱和四驱锁止三种模式，驾驶者可以通过中控台的按钮手动对驱动力进行分配。虽然差速锁等更专业的越野装备并不在配置清单里，但现有的功能和竞争对手比起来，优势已经非常突出了。 雷诺科雷傲最新报价雷诺科雷傲指导价优惠价备注科雷傲 09款 2驱舒适型24.8万元24.8万元定金1-2万，提车要到明年2月科雷傲 09款 2驱豪华型26.6万元26.6万元科雷傲 09款 4驱舒适型26.8万元26.8万元科雷傲 09款 4驱豪华型28.6万元28.6万元　动力方面，科雷傲装备的是一款2.5L自然吸气发动机搭配6挡CVT变速器，百公里加速时间达到9.9秒。舒适性方面，科雷傲配备了前后倒车雷达、定速巡航、智能卡片、一键启动、双区空调等装备；独有的电子手刹功能，一改同级别车型传统的手刹方式，极大地提高了驾驭的便利性。总体来说，以一款合资产品的价格买到一款有着法国浪漫气质而又性能均衡的SUV，科雷傲绝对是不错的选择。　马自达CX-7　　2.5L车型指导价为28.8万元　　由于刚刚于上个月的广州车展上上市，马自达CX-7的车型选择方面还不是太多、价格也相对较高，不过对于喜爱马自达风格的消费者来说，也可以选择尝尝鲜。马自达CX-7搭载MZR2.5L发动机，与5速手自一体变速箱的组合，这个动力组合能够实现最大扭矩205Nm/2000rpm～5500rpm，最大功率120kW/6000rpm。此外，马自达CX-7用了SVT和VIS，极大优化了进气效率，在城市行驶中实现了便于掌控的扭矩特性。马自达CX-7最新价格变动表车型指导价销售价4S降幅现车情况马自达CX-7 2010款 2.5L 豪华型28.8万28.8万——黑色现车　安全性方面，CX-7用获得北美碰撞试验N-CAP五星级评鉴的高刚性安全车身“MazdaAdvancedImpact-energyDistributionandAbsorptionSystem”和6个安全气囊，实现更高的被动安全性。同时，通过4W-ABS、DSC、牵引力控制系统等先进装备，实现了卓越的主动安全性。东风日产奇骏　　厂方指导价：20.78-25.88万　与其他几款国内市场上主流的SUV不同，东风日产奇骏主打的是越野风。从2.0升XE到2.5升XV车型，奇骏全部用了全模式四驱系统，可随心选择包括两驱模式、自动四驱模式、锁定四驱模式，可从容适应从城市路面到冰雪、泥泞、沙地等各种路况。日产奇骏最新报价格变动表车型指导价销售价格4S降幅附加优惠现车情况奇骏 2010款 2.0L XE 舒适版 MT 4WD20.78万19.88万0.9万到店详谈少量现车奇骏 2010款 2.0L XE 舒适版 CVT 4WD21.78万20.88万奇骏 2010款 2.5L XL 豪华版 MT 4WD22.98万21.98万1万奇骏 2010款 2.5L XL 豪华版 CVT 4WD23.98万22.98万奇骏 2010款 2.5L XV 旗舰版 CVT 4WD25.88万24.88万奇骏 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD26.98万25.98万　在悬挂应用上，奇骏用了前麦弗逊式后复合多连杆式独立悬挂外加稳定杆的设计，RAV4则用了前麦弗逊后双叉杆式悬架设计。从实际效果来考量，多连杆式带来的乘坐质感和操控性要比双叉杆式更强，这在城市驾驶和高速操控之时的感受尤为明显。　斯巴鲁森林人　　厂方指导价：22.98万-35.98万元　　以左右对称全时四轮驱动系统及斯巴鲁水平对置发动机相结合而具有的优异性能和引领汽车潮流的CrossoverSUV为设计理念，斯巴鲁Forester森林人车型从面市之初就成为领先时代的车型。历经十年发展，它已成为斯巴鲁的经典车型，以其为代表的都市SUV概念也引领了SUV车型的发展潮流。　森林人装备的这台2.5升水平对峙四缸发动机，这台发动机用单顶置凸轮轴设计，最大功率126千瓦，最大扭矩229牛米。从技术角度来说这台发动机并不算很先进，并且与之搭配的还是一台落后的4挡手自一体变速箱，这台变速箱反映偏慢，影响了整车的性能。斯巴鲁森林人最新价格变动表车型指导价销售价4S降幅附加优惠现车情况森林人 2.0X 舒适版22.98万22.98万——到店详谈现车充足森林人 2.0XS 手动豪华版24.98万24.98万森林人 2.0XS 豪华导航版26.98万26.98万森林人 2.5XT 自动豪华版33.98万33.98万需预定森林人 2.5XT 豪华导航版35.98万35.98万　为了适应消费者的需求，森林人对内饰和人性化方面做了大量的功夫。斯巴鲁内饰有深色和浅灰色两种可供选择。中控台的样式非常养眼，一道优美的金属光泽弧线贯穿其间，整体感非常强。可以说森林人的内饰造型和做工水平已经完全达到目前同级别的主流水平，甚至有过之而无不及！空间方面，森林人轴距达到2615毫米，虽然不算出众，但满足家用需求完全没有问题。这款豪华版的配置非常全面，和一些国产同级别车型相比也占有一定优势。 希望能对你的问题有所帮助。