本田锋范改装内饰图片_广本锋范汽车改装

1.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

2.怎么改装本田锋范汽车音响？

本田的锋范在去年迎来换代后，在销量上迎来了春天，而7.98万的起步价也令不少在这个价位纠结选车的车主转战本田，作为一款由三厢版飞度进化而来的车型，怎么能不改装呢?今天玩车之家就要为大家带来本田锋范改装案例。

车主提的是低配版2015款锋范。

经过车主完全改装后的锋范，改装参考了2015款自锋范旗舰运动版。

外观部分部分，车主改装了前后大包围，并对中网和车顶进行了喷黑处理。

侧身部分，加装的包围将锋范的颜值提高了不少。

轮毂方面，改装了16寸旗舰版轮毂，搭配了16寸宽扁轮胎。

尾部方面，除了改装的后包围，车主还在后备箱上面加装了一个小尾翼。

内饰方面，最显眼的莫过于3代飞度的多功能方向盘，左边的音量控制，切换歌是可以用的，至于右边的定速巡航，需要安装模块才可以，仪表盘改装了旗舰版的，由于是手动挡，为了提高平日换档手感也进行更换。

加装的氛围灯，配合仪表盘选择了蓝色，夜间效果还是满满的。

车灯方面，改装了Q5双光透镜，雾灯和日行灯也进行了改装更换。

尾灯改成了宝马款LED尾灯。

此次的锋范改装案例鸣谢网友：@湛蓝218190。

改装清单：

1、Q5双光透镜。1600

2、宝马LED尾灯 1300

3、日行灯 380

4、雾灯 180

5、S鼓尾端排气 600

6、中网喷黑，车顶贴黑 220

7、大屏导航 1300

8、3代飞度多功能方向盘 1900

9、全车大包围 1250

10、全车隔音 800

11、JBL音响 2600

12、旗舰版轮毂16寸，16寸宽扁轮胎 3600

13、旗舰版仪表盘 1870

14、底盘装甲 230

两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

这个改天然气主要是发动机结构内部的改动和一些参数的微调，都是作为对天然气燃料的优化，因为燃料不同的，发动机里面的参数是不同的，比如空气和燃料的混合比，这就是一个很大的学问了，具体你得咨询专业人士

至于你说的铝制的发动机铝的熔点低的担心就不要担心了，首先，发动机的温度不仅不会到铝融化的温度，实际上说发动机温度还是很低的（相对的，不要傻傻的用手去试试，毋庸置疑的会烫伤），要是燃气的瞬间温度确实是很高的，但热量不会马上就全部传导到发动机上，起码35%左右的能量会变成机械能驱动汽车，其他热量会变成热量被冷却系统带走，没有什么金属材料能在发动机不冷却的情况硬抗很久的。所以基本上活塞都是铝制的，也没见过说那个活塞不行了。

其次，就是铝制的发动机也不会全铝的，汽缸位置必然是铸铁的，也就是说安装活塞的那部分是一个像管状的铸铁套子，在缸体在铸造中就作为芯子和铝铸造一体了。原因很简单，因为铝制品不耐磨，铸铁的耐磨性能比钢好，所以汽缸壁和活塞上面的活塞环都是铸铁的。

怎么改装本田锋范汽车音响？

近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高，妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD，价格才1.3W左右，而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型，或许两厢版锋范会是一个不错的选择。

外观方面，两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版用较为简约的造型，车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来，下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围，没有过多复杂的设计。

RS版本则更加激进，把车头的镀铬，车窗的饰条，外后视镜外壳均用了黑化的处理，并搭配了15英寸的枪灰色轮圈，有点运动性能内味了。此外，高配车型还配备全LED大灯。

侧面其实还是比较简洁的，一条腰线从大灯贯穿至尾灯，简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带，车窗上还有个小鸭尾，搭配富有运动感的后包围，就算在大哥思域面前也毫不逊色。

如果你觉得RS套件都还不够运动的话，可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件，前唇，侧裙，更大的尾翼统统给安排上了。

车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm，轴距为2589mm，车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度来说，新车足足大了一圈。

内饰方面，布局与飞度基本一致，但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大，但支持CarPlay手机互联，算得上是车内比较彰显科技的配置了。

空间依旧是魔术师理念，根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大，后排放倒之后可以形成全平的空间，平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。

动力部分，锋范两厢版用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不？

价格方面，目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢（约为12.-16.22万元），参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88，这样一对比是不是觉得飞度不贵啦？这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。

面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况，在加上广本和东本都有相应的产品布局，新车大概率不会进入国内，但种草的朋友们也不要失望，连两厢思域都进来了，还有什么不可能的吗？

随着Supra，BRZ的回归，我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说，它们的吸引力远远不如奥迪TT。

这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图，新车又硬顶版和敞篷版可选，具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection（青铜套件版）和TTS?Competition?Plus版。

新车的外观方面的改动其实并不大，但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观用了青铜色为主色调，看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。

在内饰部分，青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处用了多处的铜色装饰，处处彰显着尊贵的气息。

看到这里，肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气，有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。

标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼，而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。

内饰部分则用了大面积的Na皮质+Alcantara材质进行包裹，空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰，座舱的战斗氛围再一次提升。

动力部分，TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，硬顶版零百加速仅为4.5秒，敞篷版4.8秒。

近些年来，随着造车新势力的迅速发展，零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来，不是快就是王者，这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代，距离全面电动化的日子还会远吗？趁着这个最好且最后的燃油车时代，赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日常喜欢听人声的车友，往往多选择优质大的喇叭来升级改装，认为优质的喇叭就能高度还原人声品质。在人声音乐方面，实际上注重的是音响产品在中频段的表现，汽车音响产品就有不少以人声音乐为音色特性核心。以前一辆本田锋范的音响改装案例，车友通过产品搭配来饱听理想追求的人声，值得借鉴。

原车后门没喇叭，毫无隔音可言，仅有一层水衣纸！

要想喇叭效果发挥好，必须双层隔音搞起

所有施工按照高标准，打造精品工艺

后门也一样，标准双层隔音，密闭空间打造好箱体

DSP功放安装在桌椅底下，不占空间，旁边就是空调出风口，帮助散热

高音安装在原车高音位

后门也一样，标准双层隔音，密闭空间打造好箱体

小结：这次改装虽然是小改动，但效果却非常明显，其实普遍一般需求都可满足，我们对此类方案非常有把握。