05款polo三厢_05年polo

1.懂车的高手请进！

2.上海大众帕萨特分为哪几款,从外表上怎么区分

3.请高手帮我抉择下以下5款车，哪个适合我，谢谢

4.10万元左右的家用车，什么牌子好点？

5.05款polo自动挡1.4劲取员车防冻液什么颜色

6.中国汽车集团有多少个？

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

懂车的高手请进！

2万左右买的二手车，这几台适合买

2万-3万买二手车，绝大部分的目的还是用于练手，并不是打算长时间驾驶的，那么我们应该怎么去选定2-3万的练手二手车呢？

1：品牌一定要是常见的，保养量大的，撞了碰了，一个电话就能找到配件

2：暂不推荐自主的，骂我不爱国请随意，因为10-12年前的自主低端车的品质真的不敢恭维

3：千万别贪高端，原车含税价以不超过12万为宜。

正文开始：

铃木雨燕

年款：05款

里程：15万公里左右

报价：2.5万左右

雨燕这款车可以说是新三年旧三年缝缝补补又三年的车型，全新的雨燕到目前还没上市，可以说05款的G13B发动机用到14款还在用。

这款车不论是从油耗，维修保养，耐用方面来说都是非常适合做练手车的。而且也很好开，没有动过大手术的雨燕，开个十二三年肯定是完全没问题的，不需要担心入手后的其他花费。（唯一的缺点是手动挡的拉索容易坏，不过修起来非常便宜）

别克凯越

年款：05款

里程：18万公里左右

报价：2.8万左右

凯越的保有率极其大，目前在汽配城里的配件也是1分钟就能找齐的那种，所以入手凯越也是个不错的选择，而且我认为是比较值当的一款，开个一年半载的再换掉也不是很心疼，因为这个年份的凯越基本上就这个价了，再次出手价格压个4000也就好卖掉了。

建议买1.6的版本，F16D3的发动机技术来自霍顿，虽然年龄很大了，但是胜在耐操

本田飞度

年款：04款

里程：15万公里左右

报价：2.3万左右

这个价格只能买到04款的飞度了，毕竟在二手车市场里面，飞度算是一款保值神车了，里程一般也不会太低，大概在15-20万公里左右。

不过不用担心，只要不是出过大力的娄车，20万公里的飞度跑起来还是嗷嗷叫的，它的优势也明显，维修保养便宜，空间很大，开起来也有板有眼的，如果是打算入手以后开的时间长一些的话，倒是可以入飞度。

大众POLO

年款：06款

里程：13万公里左右

报价：2.8万左右

大众POLO的保值率并不是很高，所以市面上的06款二手车POLO还是挺多的，而且车况基本上都还算不错。

三厢版的POLO不论是家用还是纯粹拿来练练手就换掉都是很合适的，它的配件一样是非常好找，另外就是造型放到如今来看也不算很过时，可以说是比较值当的大众二手车型。

上海大众帕萨特分为哪几款,从外表上怎么区分

1，赛欧SRV。这是我喜欢上的第一款车。造型可以，动力也可以，价格马马虎虎，超大的后备厢非常好用。后来听说比较耗油，不过也还能接受……开始打击我的是第一次乘坐，一进门头就咚地撞到了天花，坐定之后，感觉乘坐空间真是狭窄啊，动手动脚都不方便，内饰比想象的还要粗糙，我和LP面面相觑说不出话，看这情况基本就否定了一半了……后来到了05年，塞欧换了雪佛兰的标，又改了造型，我和LP又兴致勃勃地去看，外观的确漂亮了，不过内饰还是一样的糙，甚至更糟，听说动力操控有所变化，于是我们就试驾，结果却灭掉了我最后一点希望。——首先是方向盘感觉不好，指向模糊，然后是刹车太软了，前半段几乎没啥感觉，使得我在一个急弯中没能及时减速，保险杠擦到了路旁边的护栏，保险杠略有变形，还掉了点漆，这又反映出另一个问题，新塞欧的壳变软了，而且漆面很薄，因为我当时的速度非常低，还不到30公里，只是一点摩擦而非碰撞，就已经产生了这样的后果了，可见……真是新不如旧啊，还有其它的配件变化就不多说了，拉了个皮做美容，质量却降级了。我无奈地放弃。有时候我想想也觉得很有意思，当年赛欧卖十多万的时候，大家觉得它真是便宜，现在已经卖到六七万了，怎么反而觉得它不值了呢？呵……

2，菲亚特。喜欢西耶那和周末风，宽大的内部空间和安全性能，做工都是它强烈吸引我的地方，试驾的感觉也很舒服，操控不错，稳稳当当的，意大利的造车理念确实不逊于德国，我差一点就下订了。不过出于对它的国产发动机和波箱的严重反感，一直迟疑不决，虽然还有1.3的手自一体好评如潮，但我始终觉得动力会不够，且听说厂家要停产这款，也怕买了以后没有配件维修，于是仍然犹豫，此间还奢望着厂家会突然良心发现，使用菲亚特原装1.6的发动机，现在想起来真是幼稚得很呀……看时至今日，南汽仍然没有丝毫的进步，05款06款都在玩着降价减配的把戏，把消费者当傻瓜，三年都没有推出一款新车！(据说06下半年会有一款新车311上市，不过看照片却是西耶那的改版，没点创意)产品没有新鲜度了，就搞什么收购来吸引眼球(菲亚特玩不转了就去玩罗孚，我晕……)这样的厂，真是糟蹋了菲亚特的百年品牌！呜呼，我于是不忍再看……不过话说回来，指不定哪天我厌倦看车了，还是会买回它，反正天下乌鸦一般黑，同样是被宰，不如找个安全的顺眼的。(有钱的菲迷还是去买进口的吧)

3，嘉年华。福特的这款车绰号“小强”，确实名不虚传。动力操控是我所试驾的经济车型中最好的！安全性和品牌也都过硬。说它是入门级的驾驶者之车不过分。内饰我不觉得难看，尤其是运动版的，简直可以说是小酷了！虽然配件维修贵了点，外观丑了点，噪音多了点，车型老了点，不过都还在我可接受的范围，要说老，捷达富康还不够老吗？现在不是照样销量不错。——真正让我犹豫的，是它的空间，还有它始终坚挺的价格。要说中国人买车，空间问题是个首要问题。若是不够用，都只能放弃，我家里人个子都不小，我可不想载他们上路的时候让他们难受，虽然它的乘坐空间比赛欧大，不过还是达不到要求；再说了，价格这么多年都没有变化，06年了还在卖04年的价，车市的震荡好象对它完全没有影响，虽然配置有改进，但八万多的标杠价格始终不变更，让人觉得不可思议，或者长安也真是太黑了吧。尽管有些不舍得， 我还是选择了放弃。

4，大众POLO。这车是好车。漂亮，结实，耐用，空间尚可，我和LP每次看它，每次都要赞，操控也没得说，德国车确实牛。车价是贵了点，不过也不算离谱，LP一直都喜欢得紧，有时也跟我说干脆就买了它吧，大不了咱借点钱，再省吃俭用几年……我也动过心思，想想开个POLO虽然女气，但也不算丢份。后来某一天，我看到了POLO的零配件价目表，这下把我吃惊不小，想想终于幸好没有一时冲动，要不然可是请了个活祖宗回家，看得起养不起了！——具体有多贵呢？那时据某保险公司的统计，把一辆POLO所包含的的所有零配件单价累加在一起，竟然达到80万！！NND，一台车才12万，拆成零配件卖就翻了六七倍的价格！抢钱呀！售后维修保养存在这么大的陷阱，在所有经济型轿车领域里，POLO可谓无出其右了！这还不算它用的油呢……呵，其实POLO的保有量也不算小了，为啥配件还卖这么贵呢？这两年又降了多少呢？反正是没听人提起过。上海大众老拿激光、镀锌、注蜡说事儿，好象一个人生怕别人不知道他穿了内裤，于是就把内裤套在了裤子外面……这个娇娇**俺可养不起也不想养，还是算了吧。POLO别哭，要怪就怪你娘太黑心了，把你当摇钱树了。

5，奇瑞系列。从05年开始，奇瑞品牌正式成为我购车的首选。爱国是主要原因，还有就是奇瑞车的性价比确实不错，虽然小毛病不少，不过总是在迅速地改进，让人对这个厂家很有信心。风云在我眼里最大的优点是空间大，动力够用，驾驶感觉还马马虎虎，刹车偏软，最大的缺点是内饰糙啊，让人几乎没有乘坐的欲望。原谅我曾经是个设计师，对美和丑还是非常敏感的，就因为它的糙，我一直处于观望状态……幸好经过了一两年的变化，事实证明等待的人是值得的，风云越改越好了，小毛病渐渐减少，现在变成新旗云，更是成功的升级换代，让人更容易接受了，销量也说明了一切。——而说到内部精致，东方之子就很不错，有中高档车的感觉，从03到06越变越帅，让人口水越来越多，不过价格摆在那里，虽然超值，不过更超我的预算，呵呵，就暂不想它了。瑞虎也是如此，我超喜欢它的造型，不过价格太高，有些问题也还没有解决，所以暂时只能观望，期待上新发动机后能有惊喜吧。至于QQ，不适合我这样道貌岸然的男人，没考虑也就不谈了。对了，还有一个A5，夹在东方与旗云之间，高不成低不就的，挺让人难受。这个车本身并不差，只是奇瑞对它的定位有问题，导致现在A5的销量并不好。想想看，买A520配置好点的吧，11万多，加点钱都能买到实力型的东方之子了，那可是更高一个档次啊；买A520最低配的吧，九万多，省点钱又能买到旗云运动版的了，还是宝马发动机呢，两头似乎都比A520超值啊。所以现在，大街上基本都没见着A5的踪影。奇瑞应该好好想想该怎么办，我们还是等着吧，这一天应该不远。

6，吉利系列。吉利的车一向给人以低档粗糙廉价的感觉，所以我虽然支持国产，不过还是没有考虑吉利，直到去年自由舰的出现，顿时眼前一亮。真是耳目一新的进步呀！外观内饰都摆脱了手工雕凿的痕迹，有了机械的感觉。吉利开始真正走向工业化现代化了。虽然还是算糙，不过此糙不同于彼糙，有提升的希望。在试驾的时候，也感觉到这车在动力，噪音，操控等方面确实已经达到了轿车的水准了(注：吉利以前的车，我认为那只能算是四轮摩托车水准)，虽然空间还是偏小，不过已经可以正式列入考虑的范围。前些日子，金刚上市了，比自由舰又高了一档次。我趁着车展的热闹劲，又去试驾了一把，新增了许多配备就不说了，中控改成了威驰的样子，不过比威驰漂亮！算是一个大突破。内饰做工还是不够精致，有些遗憾。噪音控制得很好，方向轻盈，驾驶感觉也比自由舰好，就是刹车太软了(JS说可以调紧些)。我认真研究了一下配置单，发现金刚有个最大的遗憾，就是前盘后鼓的刹车！七万多的车竟然不是双碟刹，很不符合吉利一贯高性价比的形象啊！：)我于是把欲购的冲动强行压住……还好这是新车，厂家应该还有很大的调整余地，希望吉利赶快行动，把象我这样摇摆不定的客户抢过去，呵……

7，比亚迪F3。这车刚出时，我没什么感觉，毕竟比亚迪初次造车，不敢寄予厚望，所以也没看。后来到06年初时，突然惊闻F3已经卖了2万多辆了，一瞬间仿佛大街小巷都有随时出现F3的可能(我曾经在布吉办事，三小时内就在我眼前晃过五辆F3)，这对于一个刚出几个月的新车来说简直是个奇迹啊，而且人家还没怎么做广告呢。我于是赶紧到车市里去感受了一下。看起来就是就是一花冠嘛，只是改了前后灯和屁股，内饰还算精致，做工还可以，基本超出预期。试开了两圈，感觉居然很不错，和菲亚特有一比。价格也很诱人，难怪能卖得那么多了。回去在网上各论坛认真学习了一下，发现F3好是好，不过质量好象还不太稳定，有的车完美无缺，有的车却麻烦不断，看来选车还得凭运气咧。三菱的老发动机也多少让人有点别扭……幸好厂家的态度还是令人嘉许的，上市几个月来都不断地针对问题在改进，新产的车都比旧的毛病少，让消费者感到了诚信。最近听说厂家在发动机和电动车的研发上也有了很大的进展，也许比亚迪真是一匹黑马，能给整个国内车市带来一股新风哩。

8，乐风乐骋。雪佛兰的品牌通用算是带进中国来了，不过我们应该感谢它吗？看看现在挂雪佛兰标的国产车有哪个是真的雪佛兰呢？算了不说了，忽悠公司果然不是盖的……个人觉得乐风比乐骋好看，这到不是偏爱两厢或者三厢的问题，而是实实在在地觉得乐风更加漂亮，内饰都做得更顺眼，乐骋在两厢车里太平平无奇了，没啥特色。看它们的性能、配置都差不多，算是中等水平，质量也应该过得去，通用的售后服务很好，大家都知道……剩下的就是价格了——记得我当时坐在车里，JSMM一个劲儿地提示我可以试驾一下，我却望着它的报价，心里突然觉得很疲惫，咱赚点钱买车也真不容易，倘若一股脑儿都花在了这车身上，那是一点成就感也没有哇。试驾也免了，我想，还是等它降了一万再说吧，如果那时我还没有车的话……

9，哈飞。我对它其实一直都很感兴趣，早在04年就问过价格，不过当时贵得很，1.6排量的都超十万了，所以也就没继续兴趣下去。但在路上见到的时候，还是会多看两眼。它造型真是独特，空间好大啊，乘坐起来爽得很，操控也很流畅，干净利索，基本没啥大毛病，就是悬挂偏硬，过坎儿时不舒服……噪音时大时小。不过内部宽畅的空间和人性化的设计已经足可以让人忽视掉这一切了，如果无所谓被宰点钱，还是可以选择的。现在价格也降了，1.3的包牌七万左右，不妨考虑考虑……至于它的哥哥赛豹嘛，各方面都进步很多，有点商务车的样子，价钱也实惠，不过也许是因为太过中庸和平衡了，我反而对赛豹没有感觉。

请高手帮我抉择下以下5款车，哪个适合我，谢谢

帕萨特领驭 后面字母passat 新老领驭差别不大，可百度

帕萨特B6 就是迈腾MOTAN

帕萨特CC 就是大众CC

新款帕萨特 后面字母passat

帕萨特B5就是老帕萨特，与帕萨特领驭近似，具体百度下。

1.8指排量 T指涡轮系统

波罗劲情是两厢车 劲取是三厢车 小车

朗逸就是LAVIDA 较大车

桑塔纳SANTANA 很普遍的出租车

途观Tiguan 越野 进口版本叫途欢

途安 旅行车 Touran

斯柯达 昊锐：较长的三厢车 晶锐：两厢小车 明锐：较短两厢车

差不多就这些，要想区分一些车，主要看看汽车网上的图解，很有用

很多资料百度下就出来了

10万元左右的家用车，什么牌子好点？

5.别克君越 2.4标准型

价格：19.20

君越是最好看的，嗯，性能也不错

作为Regal（即国内君威）的替代车型，LaCrosse以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。

而从外观来看，两辆车的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华：如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。

北美LaCrosse和国内君越均用了通用公司“QuietTuning”专利设计：通过用发动机隔板薄型加工、车柱内部填充树脂等工艺，防止噪音及震动；而转向轴、发动机罩、车窗玻璃为减震材料制作。这样，为车内提供了一个极为安静的环境

在北美LaCrosse共有CX、CXL、CXS三种型号，LaCrosse CX与CXL搭载3.8升V6发动机，最大功率200马力，峰值扭矩305Nm；LaCrosse CXS运动版搭载了一台新的3.6升V6全铝发动机，用了可变正时气门系统，最大功率达到了240马力，峰值扭矩311Nm。三款车均为四轮驱动，搭载4挡自动变速器。

君越有2.4升豪华、2.4升精英、3.0升旗舰三种型号，君越2.4升版搭载2.4升全铝四缸发动机，最大功率168马力/6400rpm，峰值扭矩225Nm/4800rpm；3.0升版搭载V6发动机，最大功率176马力/5400rpm，峰值扭矩244Nm/4400rpm。全部车型均为前轮驱动，搭载4挡手自一体变速器。

LaCrosse各车型标配4轮盘式刹车、牵引力控制系统、安全气帘等，可选装倒车雷达、车辆遥控启动、铝合金轮毂等，但只有CXS型标配ABS，并可选装防滑稳定控制系统。

君越标配前排双安全气囊、4轮盘式刹车、ABS、EBD、牵引力控制系统、铝合金轮毂、倒车雷达等等，可以说在配置方面，君越比LaCrosse要高很多的。

LaCrosse CX的售价为22490美元（约合人民币18.1万元），CXL售价为24990美元（20.1万），CXS售价为27990美元（22.5万），以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。 综上所述，由于LaCrosse与Regal车型共用平台，所以国产君越应该也是在君威的平台上生产的，完全可以作到与LaCrosse同步；这次又在君越上引入了“QuietTuning”设计，提高了其竞争力；而最大的不同就在于LaCrosse搭载了大排量的发动机，君越的发动机排量较小，这也是根据各国的实际情况决定的；在配置上，君越可以说是比LaCrosse丰富了很多，定价还是比较合理的。

君越各个车型详细配置及价格：

车型

基本参数 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

车型名称： 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

报价： 23.98万 26.98万 32.98万

品牌： 通用别克 通用别克 通用别克

级别： 中型车 中型车 中型车

发动机： 2.4L 168马力 L4 2.4L 168马力 L4 3.0L 176马力 V6

变速箱： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体

长×宽×高： 4998×1851×1461 4998×1851×1461 4998×1851×1461

车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车

车身 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

长度： 4998 4998 4998

宽度： 1851 1851 1851

高度： 1461 1461 1461

车重： 1595 1605 1690

轴距： 2807 2807 2807

前轮距： 1576 1576 1576

后轮距： 1568 1568 1568

最小离地间隙： 135 135 135

车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车

车门数： 4 4 4

座位数： 5 5 5

油箱容积： 72 72 72

行李箱容积： 510 510 510

发动机 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

排量(cc)： 2384 2384 2980

排量(L)： 2.4 2.4 3.0

工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L V

汽缸数： 4 4 6

每缸气门数： 4 4 4

压缩比： - - -

气门结构： DOHC DOHC DOHC

缸径： - - -

冲程： - - -

马力： 168 168 176

最大功率(kw)： 125 125 131

最大功率转速： 6400 6400 5400

最大扭矩(N.m)： 225 225 244

最大扭据转速(rpm)： 4800 4800 4400

发动机特有技术： D-VVT D-VVT 智能燃油管理系统 DoD

燃油： 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铝 铝 铝

缸盖材料： 铝 铝 铝

环保标准： 欧III 欧III 欧III

机油容量： - - -

变速箱 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

名称： 4挡手自一体 4挡手自一体 4挡手自一体

档位个数： 4 4 4

变速箱类型： AT AT AT

底盘转向 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架

助力类型： 机械式液压动力 机械式液压动力 机械式液压动力

车轮制动 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

前制动器类型： 碟式 碟式 碟式

后制动器类型： 碟式 碟式 碟式

前轮胎规格： 225/60R16 225/60R16 225/55R17

后轮胎规格： 225/60R16 225/60R16 225/55R17

前轮辋规格： 7JX16 7JX16 7JX17

后轮辋规格： 7JX16 7JX16 7JX17

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

驾驶座安全气囊： ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ●

前排头部气囊(气帘)： - - ●

后排头部气囊(气帘)： - - ●

前排侧气囊： - - -

后排侧气囊： - - -

膝部气囊： - - -

电子防盗： ● ● ●

车内中控锁： ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ●

无钥匙启动系统： - - -

操控配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

ABS防抱死： ● ● ●

制动力分配(EBD)： ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ●

刹车(EBA/BAS)： - - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - - ●

升降(空气)悬挂： - - -

胎压监测装置： ● ● ●

零胎压继续行驶： - - -

动力随速转向： - - -

主动转向系统： - - -

外部配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

手动天窗： - - -

电动天窗： - ● ●

全景天窗： - - -

同色后视镜： ● ● ●

同色防擦条： ● ● ●

运动版包围： - - -

铝合金轮毂： ● ● ●

内部配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

真皮方向盘： ● ● ●

左脚休息踏板： - - -

方向盘上下调节： ● ● ●

方向盘前后调节： ● ● ●

多功能方向盘： - ● ●

方向盘换档： - - ●

定速巡航： ● ● ●

泊车： ● ● ●

多功能显示屏： ● ● ●

HUD抬头数字显示： - - -

座椅配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

真皮座椅： ● ● ●

运动座椅： - - -

座椅高低调节： - - -

腰部支撑调节： ● ● ●

前排座椅电动调节： ● ● ●

电动座椅记忆： ● ● ●

座椅加热： - - -

前座中央扶手： ● ● ●

后坐中央扶手： ● ● ●

前排杯架： ● ● ●

后排杯架： ● ● ●

座椅/通风： - - ●

后排座椅整体放倒： - - -

后排座椅按比例放倒： ● ● ●

多媒体配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

GPS导航系统： - - -

DVD语言电子导航系统： - ● ●

多媒体控制系统： - - -

蓝牙系统： - ● ●

车载电视： - - -

车载电话： - ● ●

中控台液晶屏： - ● ●

后排头枕液晶屏： - - ●

MP3支持： - - -

单碟CD： - - -

多碟CD转换器： ● ● -

多碟DVD系统： - - ●

2-3喇叭扬声器系统： - - -

4-5喇叭扬声器系统： - - -

6-7喇叭扬声器系统： ● - -

8喇叭以上扬声器系统： - ● ●

灯光配置 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

氙气大灯： - - ●

自动头灯： ● ● ●

转向头灯： - - -

前雾灯： ● ● ●

后雾灯： ● ● ●

大灯高度可调： - - -

大灯清洗装置： - - -

玻璃/后视镜 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

前电动车窗： ● ● ●

后电动车窗： ● ● ●

防夹手功能： ● ● ●

电动后视镜： ● ● ●

后视镜加热： - - ●

后视镜电动折叠： - - -

手动后遮阳帘： - - -

电动后遮阳帘： - ● ●

后视镜防炫目： ● ● ●

后排侧遮阳帘： - - -

遮阳板化妆镜： ● ● ●

感应雨刷： - - ●

空调/冰箱 君越 2.4 豪华型 君越 2.4 精英型 君越 3.0 旗舰型

手动空调： - - -

自动空调： ● ● ●

后座出风口： ● ● ●

温度分区控制： ● ● ●

车内空气调节： - - -

车载冰箱： - - -

05款polo自动挡1.4劲取员车防冻液什么颜色

真要是买的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。

购买上海通用公司 雪佛莱景程 价格在13万－17万之间 外观大气，美国人的车就是宽敞大气．

这个价位的车很多 丰田 大众 现代 都有很多车型 我建议你买通用的车 外行好 通用的售后是世界一流的

．可以放心．服务是买车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．

自于你说的 宝莱和凯越哪个好 我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事买的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．

买凯越就可以价格现在在10－13万左右 理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在卖的最快的车，大街上到处都是，我想好卖自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观

如果你比较注重油耗，建议你买丰田的车．

如果你想买外行美观的，买上海大众的车．

骏捷2.0AT豪华型 12.88万元

骏捷1.8MT豪华型 10.58万元

骏捷1.8MT舒适型 9.58万元

骏捷1.6MT舒适型 8.98万元

爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元

05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元

05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元

05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元

05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元

05款爱丽舍X自动 10.48万元

05款爱丽舍X手动挡 9.38万元

两厢飞度1.5CVT 11.68万元

两厢飞度1.5MT 10.68万元

两厢飞度1.3CVT 10.68万元

两厢飞度1.3MT 9.68万元

三厢飞度1.5CVT 11.98万元

三厢飞度1.5MT 10.98万元

三厢飞度1.3CVT 10.98万元

三厢飞度1.3MT 9.98万元

雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元

雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元

标致206XT 1.6AT 10.88万元

标致206XT 1.6MT 9.78万元

标致206XR 1.6AT 9.78万元

标致206XR 1.6MT 8.68万元

POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元

POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元

POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元

POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元

赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。

具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.

本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围之内，但如果楼主不介意油耗的话可以考虑一下，不考虑油耗，HRV真的是一款很好的车),现在标致206只有1.6的,虽然油耗也令人满意,但听说下半年会出1.4的,估计油耗会更低，所以想等等.骏捷显得够大气,油耗也可以，听网友们的评论也不错.此外我还在等6月底上市的新两厢POLO--劲情(传闻价格在10～12万之间).

以上是个人观点,建议楼主根据个人具体要求和爱好来选择.希望你能买到中意的车！

中国汽车集团有多少个？

防冻液颜色是红色。原厂的冰点一般是-35度。更换防冻液可根据车辆使用地区环境进行选择，一般选择比当地最低气温低10度左右的产品进行更换。颜色最好选择红色，混色后的颜色多为灰黑色，虽不影响使用，但外观色泽不好。

北京汽车集团

北京奔驰 06款欧蓝德 Jeep2500 Jeep4700/4000 奔驰C级 铂锐 大切诺基 国产奔驰E级

国产克莱斯勒300C 吉普Rescue概念车 欧蓝德 帕杰罗速跑

北京现代 领翔 索纳塔 途胜 新伊兰特悦动 雅绅特 伊兰特 伊兰特Sports 御翔

长安汽车集团

长安福特 05款嘉年华 05款蒙迪欧 07款福克斯两厢 07款福克斯三厢 09款福克斯两厢

09款福克斯三厢 S-MAX 福克斯 两厢福克斯 沃尔沃S40 沃尔沃S80L 新嘉年华两厢

新嘉年华 三厢 新蒙迪欧

长安铃木 奥拓 两厢SX4 羚羊 天语SX4三厢 新奥拓 新天语SX4两厢 新天语SX4三厢 雨燕

长安马自达 马自达2 马自达2三厢 马自达3

长安汽车 长安奔奔 长安概念车 长安基型车系 长安杰勋 长安御风 长安悦翔 长安志翔

东风汽车集团

东风本田 本田CR-V 思域 新CR-V 新思域

东风标致 “大嘴”新东风标致307 标致206系列 标致307系列

东风标致207两厢

东风标致207三厢 两厢307 新标致307系列 东风风神 S30

东风日产 06款天籁 骏逸 天籁 新SUNNY阳光 新蓝鸟智尊 新奇骏 新轩逸 新一代天籁 轩逸

颐达(Tiida) 逍客 骊威 骐达(TIIDA)

东风雪铁龙 04款萨拉毕加索 05款爱丽舍 05款富康 05款赛纳 东风雪铁龙C2 东风雪铁龙世嘉 凯旋

新爱丽舍 新爱丽舍两厢 新萨拉毕加索

东风悦达起亚 05款新千里马 06款嘉华 06款远舰 08款赛拉图 东风悦达起亚 RIO 嘉华MPV

两厢赛拉图 起亚Forte 起亚远舰 赛拉图 狮跑

广州汽车集团

广汽本田 05款雅阁 06款两厢飞度 06款雅阁 08思迪 奥德赛 第八代雅阁 飞度 型动派 锋范 两厢飞度

三厢飞度 思迪 新奥德赛 新飞度

广汽丰田 FJ酷路泽 汉兰达 凯美瑞 新款凯美瑞 雅力士

华晨汽车集团

华晨宝马 09款 宝马320i豪华型 09款 宝马325i豪华型 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列 华晨宝马新3系

华晨中华 04款中华 骏捷 骏捷1.8T 骏捷FRV 骏捷Wagon 中华Coupe 中华酷宝GT 尊驰

华晨 丰田阁瑞斯

上海汽车集团

上海大众 04款两厢波罗(Polo) 04款三厢波罗(Polo) 05款帕萨特 CrossPolo PASSAT领驭

Polo劲情 Polo劲取 高尔(GOL) 朗逸 桑塔纳超越者3000 途安 新领驭 新途安

上海大众斯柯达 晶锐 明锐 昊锐

上海华普汽车 华普M203 华普海锋 华普海尚 华普海迅 华普海域 华普海炫 华普飚风 上海汇众 伊斯坦纳

上海通用别克 06款 GL8 陆尊 06款 别克GL8 06款凯越 2010款 君越 别克 GL8陆尊 别克GL8

君威 君越 凯越 凯越HRV 凯越旅行车 林荫大道 荣御 新凯越 新一代君威

上海通用雪佛兰 景程 科鲁兹Cruze 乐骋 乐风(LOVA) 新景程 骋 新赛欧 雪佛兰Captiva

上海万丰 04款速威S2 速达SUV 泰威 万丰单排皮卡 万丰多功能商务车 万丰双排皮卡 新速威

上汽汽车 荣威550 荣威750

上汽通用五菱 06款SPARK乐驰 09款SPARK乐驰 SPARK乐驰 五菱荣光 五菱兴旺 五菱扬光 五菱之光

天津一汽集团

天津一汽C1 天津一汽D1 威乐 威志两厢 威志三厢 威姿

一汽奥迪 04款奥迪A6 05款奥迪A4 05款奥迪A6 07款奥迪A6 08款奥迪A6L 09款奥迪A6L

新奥迪A4 新奥迪A4L

一汽 森雅

一汽大众 05款宝来 宝来经典 高尔夫 捷达 开迪 迈腾 迈腾DSG版 速腾 新宝来 新宝来HS

一汽丰田 O4款威驰 O5款威驰 丰田霸道 国产花冠 国产陆地巡洋舰 国产新 卡罗拉 兰德酷路泽

普锐 斯 锐志(REIZ) 特锐 新威驰 新一代 RAV4

一汽奔腾 08款奔腾 09款奔腾B50 09款奔腾B70

一汽马自达 马自达3两厢 马自达5 马自达6 马自达6 睿翼 马自达6轿跑车 马自达6旅行版

一汽红旗 红旗明仕 红旗旗舰 红旗盛世 红旗世纪星