长安汽车cx75plus_长安汽车cx75
1.国产精品紧凑型SUV,老款长安CS75霸气来袭!
2.谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身外观!
3.带你去感受军工品质,见证长安CS75的视觉盛宴
4.长安CS752021款落地要多少钱?长安CS75成交价
5.一把卷尺量我的爱车长安CS75,看看他的真本事
6.长安CS75、哈弗H6全面对比,论产品力你更服谁?
7.长安cs75和博越l哪个值得入手
8.全新长安CS75 PHEV上市,起售价17.68万元
今天我的朋友到这里来玩,他也是一个长安车主,开的是长安CS?55车型,这个车型比较年轻有个性,而且是一个红色的车漆,非常的漂亮。我们两款车型停在一起,我就给大家作一下简单的对比。长安CS75和CS55是长安汽车非常具有代表性的两款紧凑级自主suv。两款车型有许多的共同点,但是又都有各自的特色,完全定位于不同的消费人群。他们都是城市SUV,都是长安自主车型里销量比较好的两款车,都有不错的操控性,都有大气的长安suv家族字母前脸,都有充足的乘坐空间,都是四轮独立悬挂有不错的舒适性,安全碰撞都达到5星级别。但是他们更有许多各自的特色。首先我的cs75拥有4650mm的车长2650的轴距,后排的空间更加宽裕,后备箱拥有更多的装载力,其次搭载的是1.5t的涡轮增压直喷发动机,最高扭矩达到265N。75外观要圆润很多,线条饱满,整体上给人一种熟稳重的感觉。而cs55是长安17年才上市的车型,它的用车语言就是“自在敢不同”,所以整车外观相当时尚,走的是青春路线,这非常贴合这个年份的人们的欣赏水平,定位准确,虽然和75都是紧凑级suv,但是都有各自的消费群体,不矛盾不会存在两车型打架的问题。55它把时尚和年轻贯穿整个车,所以内饰上用了更多的红线和仿碳纤维的装饰,活力与从外衍生到车内。当然动力和75比稍微偏若一点,1.5t的电喷发动机拥有225的扭矩,对于家庭用车还是足够用的。朋友们这两款车型你们更喜欢哪一款呢?
长安旗下两款实力车型,大气的很
从外观就可发现完全不同的两款风格
长安CS?55年轻时尚
长安CS75主打的成熟与稳重
可以说这两款车型覆盖了从20岁到50岁的年龄段的消费者
75更加内敛一点比较适合居家过日子的车友
两款车型都是传统的长安字母前脸,车头厚重扎实
75的车尾感觉更加宽大
五五的车尾更加有层次
两款车型都是双排出气设计,但是七五的是真正的双排,五五就是个装饰,排气在车尾的右下部
车身的线条五五的更加激进淋漓有棱角
七五的车身线条圆润
两款车型的大灯都非常漂亮,近光都是透镜,但是欺负的大单有蓝色的装饰,感觉更加有神
五五的内饰特别的年轻有活力
七五黑色的内饰略现成熟
两款车型的中控布局大同小异,都是多功能的三辐式真皮方向盘,握感都非常舒适
空间上两款车型都是非常的大,后排的地板都是接近全平,所以后排就算坐上三个成年人都不会感觉到拥挤
后备箱的容积还是挺不错的,可以装不少的东西
但是受车长的优势,七五的后备箱更加的宽阔
中控屏的设计也是各有千秋,五五悬浮式的中屏集影音于一身,75的更加传统一点。
国产精品紧凑型SUV,老款长安CS75霸气来袭!
长安CS75是一款外观大气、内饰精美的SUV,动力表现稳定,悬挂调校恰到好处,既保证了舒适性又确保了操控性。质量可靠,保养维修方便,售后服务完善。如果你正在寻找一款性价比高、质量可靠的SUV,长安CS75是一个不错的选择。
谈一谈我的爱车长安CS75的用车感受和车身外观!
长安CS75出自百年军工企业长安汽车旗下的一款经典车型,其较高的品质,霸气的造型,丰富的配置,宽大的驾乘空间,以及五星的售后服务,超高的性价比等,得到消费者一致好评,自上市以来,得到无数消费者青睐,短短几年时间,就跨入百万俱乐部,成为国产自主品牌同级别车型中标杆车型。今天给大家分享14款CS75手动豪华,这辆车目前为止五年时间,行驶了九万多公里,外观看上去还是光鲜亮丽,动力依旧强悍有力,车况各方面也是相当不错,基本上没有出现过大的问题,她搭载的2.0自然吸气发动机,匹配爱信6速手动变速箱,操控流畅,动力强悍。空间方面也是相当充足,2700mm的轴距看上去特别大气,同时也给前后提供了时尚宽松的乘坐空间。配置方面也是非常丰富,电动天窗,真皮座椅,多媒体显示屏,前后感应雷达,多功能真皮方向盘,自动驻车,上坡等配置,内饰用黑色打造,显得非常成熟稳重,中控台布局合理,看上去档次感十足。外观方面造型大气,特别是前脸辨识度极高,中网进气格栅造型独特,蓝色的大灯显得犀利有神,腰身线条硬朗大气,动感十足,尾部造型饱满圆润,凹凸有致,层次分明。话不多说,下面就給大家分享国产精品SUV,14款CS75迷人的美!
白色的CS75,时尚大气的造型让人过目不忘,看上去特别成熟稳重
14款CS75前脸造型很有特色,中网进气格栅大写字母看上去辨识度极高,蓝色的天使眼大灯看上去眼神犀利,散发出迷人的光芒
四十五度角看小七,腰身线条特别稳重大气,看上去动感强烈
蓝色的天使眼大灯造型精美,眼神犀利,看上去精气神十足
精致的中网进气格栅,经典造型,具有强烈的品牌辨识度
转向灯和前雾灯完美协调的组合一起,看上去也是非常精致
正面腰身硬朗稳重,肌肉感十足,2700mm的轴距显得特别威武雄壮
五幅式的铝合金轮毂造型大气,动感,力量感十足
方形的油箱盖,看上去同样时尚
后排小窗口造型也是非常时尚,增加了后排光和视野
悬浮式的车顶凸显出强烈的运动气息
从不同角度欣赏,CS75造型都是相当时尚,饱满圆润,车身也是轮廓分明
高位刹车灯造型大气,辨识度极高
尾灯设计时尚靓丽,散发出迷人的光芒
精美时尚的后雾灯看上去非常别致
腰身线条粗狂,肌肉感十足
前排乘坐空间充足,黑色的真皮座椅质感柔软,包裹性强
造型时尚大气的多功能真皮方向盘,功能强大,操控灵活
炮筒式仪表盘看上去也是相当大气上档次,层次感十足
多媒体显示屏,功能强大,每次打开都会有温馨提示
空调按键布局合理,操控方便顺手
精致的档把,设计时尚,握感不错
后排座椅空间充足,坐在里面轻松自在,腿脚收放自如。
最后来一张帅气的正面,经过五年风雨侵袭,白色的CS75外观看上去依旧光鲜亮丽,散发出迷人的气息,
谢谢欣赏!
带你去感受军工品质,见证长安CS75的视觉盛宴
一辆汽车最重要的核心主力就是发动机舱啦!车辆使用长久真的还是要靠核心部位发动机,它就相当于人的心脏,起到至关作用,当然,发动机舱其它部件也要多养护,所以我们平时要多养护好整个发动机舱。今天,就简单的分享一下14款长安CS75的发动机舱。?爱车是14款长安CS752.0自然吸气六速手动豪华版型,发动机是用了蓝鲸发动机,动力方面非常给力,平时在市区油耗基本在9个左右。高速上行驶最能体现出发动机的厉害,超车只要轻轻点一下油门毫无压力,而且高速油耗基本在7个左右,相当不错。爱车还配有前后雷达感应,倒车影像,轮胎气压检测,多媒体音乐,自助驻车,电子手刹,上坡等多功能,CS75驾驶感很好,而且乘坐空间宽敞舒适。现在爱车已经陪伴我快五年时间啦,各项性能都保持着良好状态,CS75确实是一款自主品牌,值得大家信赖的一款国产汽车,感恩爱车与我的陪伴。
车身整体直线与曲线想结合的设计展现出CS75的硬朗与动感。
有着190mm的离地间距,对于那种马路牙子路面行驶毫无压力。
爱车用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统,行驶非常平稳。
4650mm的车身长度,给爱车提供了宽敞舒适的乘坐空间。
尾部饱满圆润,方正中带着。
溜背的车顶,鲨鱼暨天线给爱车降低了风阻系数。
后面配有四颗实物雷达感应器和倒车雷达影像,让我们倒车安全无忧。
CS75还配有ESP防侧滑稳定系统,性能更加优越。
多线条的应用使整车尾部层次分明,尺寸在同级别车里有着领先地位。
车门把手设计中规中矩,但是与车身相得益彰。
驾驶舱的布局特别合理?,真皮座椅乘坐舒适。
前引擎盖开关,手指轻轻一扣。
用手轻轻一板引擎盖就会自动升起
引擎盖用了隔音棉,效果不错。
CS75用了环保制冷剂。
具有标识品牌的2.0L蓝鲸发动机。
机油入口处和机油测量表尺。
汽车刹车油,一般在三万公里左右更换。
汽车防冻液。
雨刮器调剂玻璃水。
空气滤芯网位置。
这里面装的是电阻线,继电器等线路。
五年的骆驼品牌电瓶还是一点就启动,质量确实不错。
换气扇。
CS75发动机舱布局非常合理。?长安CS75在不断的进取和发展,现在CS75也得到了非常好的口碑,销量遥遥领先,确实是一款亲民国产的好汽车,祝长安车行天下!
长安CS752021款落地要多少钱?长安CS75成交价
说起长安CS75,相信很多车友都并不陌生,自2014年CS系列上市以来,一直都饱受广大车友们的喜爱,当然喜欢它肯定是有道理的,CS75系列上市的时候,首先就是外观圈粉不少,其次就是黄金动力组合,更是深得人心。更值得一提的就是长安CS75的安全配置及防碰撞配置,更是让很多车友毫不犹豫的选择了长安CS75这款车,超强的动力表现及舒适的驾驶感受让人发自内心的喜欢。?本人当时购买爱车的主要动力就是源于颜值,第一眼看到他的时候,就已经深深的被它霸气的外观所吸引着,通过在“汽车之家”几天的了解,更加肯定了购买他的想法,深入了解后,才知道,长安CS75这款车不仅是外观漂亮,更是表里如一,内饰,动力及做工都让人赞叹不已,接下来就带大家感受一下长安CS75的视觉盛宴。
当时一个偶然的机会,在街上无意中被它所吸引,正好有购车想法的我,经过了解后,毫不犹豫的购买了它。当然从购买爱车至今,从未后悔过我的选择。
长安汽车不愧为军工企业,车辆的用料及做工都很厚道,设计也时尚前卫。
车身的每一个棱角都是那么的凹凸有致,时刻展现出霸气威武的一面
超长的轴距,也就展现出超大的内部使用空间,匹配225/65/R17的大脚,让爱车本身更加的协调。
CHANGAN的拼音车标,也是彰显着中国传统、优美的汉字文化。
车身线条从A柱贯穿两个车门,连接到尾灯,让这款车的造型更加的流畅及充满运动感。
后车标用长安经典的“V”字形,也就代表着胜利的寓意吧。也希望每一位购买长安汽车的车主都是常胜将军
车门底部的镀铬装饰,让车身充满时尚感
铝合金的轮毂,造型在我看来更像是五角星的标志,更加的体现出长安汽车的爱国之情
颜值这一块,总是走在最前端,每一个细节都是那么的让人爱不释手,百看不厌
蓝色的天使眼大灯造型,更加的时尚,运动。LED日间行车灯让我们行车更加安全。
发动机舱布局整齐,看上去就很舒服。1.5T的涡轮增压发动机,动力强劲,具有超强爆发力
主驾驶位很宽敞,中控台的设计也很合理,从2017款后用软包围材料,触摸感更好。
手自一体的变速箱。档把的手感很好,同时具有自动驻车及电子手刹功能。
后排的乘坐空间很大,也很舒适。即便是1米8左右的个头,坐进去也能活动自由。
高科技配置,ESP车身稳定系统,上坡,大灯高度调节及仪表盘亮度调节,各个实用性功能应有尽有。
车子的音响效果也很好,驾车时来一首自己喜欢的音乐,简直是其乐无穷。
将近3年的车了,看看这做工,每一个细节都很让人放心
副驾驶的空间也很大,视野开阔,长途自驾游时,坐在副驾室能够清楚的欣赏到很多美丽的沿途风景。
后排座椅水平放倒后,一张移动的大床就体现出来了,在我们自驾游或者长途驾车疲劳时,可以很好的得到休息。
一把卷尺量我的爱车长安CS75,看看他的真本事
长安CS752021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为103900元-119900元。长安CS75的最低配2021款荣耀百万版280T手动精英型的官方指导价为103900元,以安庆市为例,目前该地的最低报价为83900元,比官方指导价优惠了20000元;如果全款购买的话,再加上商业险4712元,上牌费用500元,购置税7425元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是837元左右。
长安CS75前脸风格看起来十分年轻,搭配网状中网,视觉效果很抢眼。
长安CS752021款荣耀百万版280T手动精英型内饰给人一种非常简约的感觉,配合灰色饰板,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。此外,该车配备了刹车、胎压报警、自动驻车等多项配置。
动力方面,长安CS75配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为131kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安CS75、哈弗H6全面对比,论产品力你更服谁?
CS75是长安汽车CS系列的第二款产品,因其外观设计大气俊美,动力匹配合理,安全配置齐全,科技配置高,价格较低所以一上市就供不应求,常常要排队才能提车。CS75的外观尺寸属于紧凑型SUV,但工程师运用精心的设计之拥有2700mm的超长轴距,将其他紧凑型SUV甩到身后,长轴距加上合理的布局使这辆SUV有着宽大的乘坐空间和装载空间。
停车场上帅气的长安CS75
大气且带有霸气的前脸
长腰线从前门直到尾灯
全包门设计不会弄脏裤脚
流畅的车顶曲线既使车身侧面看上去灵动又不过度的压低后备箱空间
使用金属车漆,漆色靓丽
看这宽大的屁股就知道能装
上翘的小尾翼使这屁股看上去很和谐
今天特意带把卷尺来量量这辆75
看着宽大的后备箱到底有多大?
先量量后备箱长度
足有99cm长
再量量后备箱最窄处105cm
看看高度
88cm左右
后排座椅可比例放倒
量量放倒后排的长度
在前排座椅保持正常驾驶不变的情况下,足足190cm多
而且后排放倒后地板是很平整的
后排座椅放倒宽度125cm
如此宽大的车体自驾游时如果有需要,2个人睡车上完全没有问题
接着量量后排座椅的空间
全平后排地板宽度近128cm
后排全长77cm,腿部有35cm
由此,长安CS75的后备箱尺寸在最窄处是99*105*88cm,放倒后排后长度飙升至190cm。选择性放倒后排座椅可在需要时增加装载能力还能保障一定的载人数,我的75曾经放了3辆自行车在车内并载着我一家三口去骑行赤水河谷,而在临时有需要时又可以放倒全部后排充当小货车用。这几年全国经济好了,大家手头宽裕了遇上暑带小孩自驾游或者国庆小长出去自驾游时,宽大的后备箱可以带上更多的露营装备,既避免景区游人过多定不到房间,也可以体练露营的乐趣,实在不行还可以直接睡车上,多一种选择总是好的。
长安cs75和博越l哪个值得入手
《三国演义》中有一句世人皆知的典故,既生瑜何生亮。
放到现在,当某个领域出现在两个旗鼓相当的对手时,大家就会经常用这句话来形同。
这就好比在国内SUV市场,?长安CS75与哈弗H6多年来始终你追我赶,它们之间到底是周瑜实力不足,还是诸葛亮真的太厉害了呢?
其实,如果你了解历史就知道,诸葛亮并没有《三国演义》中那样料事如神,周瑜才能完全不在其之下,大家之所以认为诸葛亮比周瑜更厉害,都是因为这句“既生瑜何生亮”。
而说到底,汽车市场何尝不是如此?消费者购车时往往喜欢听别人说或跟随大流,以至于总有车型被“神”化,自带光环收割销量,这里并不是说它们不优秀,只是面对挑战者时,单论产品力未必真的能赢。
所以今天不谈光环,只从客观的角度,来为大家分析一下,近期备受关注的两款新车,长安CS75荣耀百万版和第三代哈弗H6,在产品力上到底谁更胜一筹?
拼功力:三大件,谁更硬核?
在对比之前,先了解两款车型的三大件基本情况。
长安CS75荣耀百万版
发动机:蓝鲸NE?1.5T
最大马力178匹,峰值扭矩265牛·米
变速箱:6速手动/7速度湿式双离合变速箱
底盘:前麦弗逊+后多连杆独立悬架
第三代哈弗H6
发动机:长城汽车1.5T
最大马力169匹,峰值扭矩285牛·米
变速箱:6速手动/7速度湿式双离合变速箱
底盘:用前麦弗逊+后多连杆独立悬架
从基本面来看,它们的三大件几乎没有什么差别,无非就是长安CS75荣耀百万版马力更强一些,第三代哈弗H6扭矩略高一点,所以谁更硬核,还得看内在技术和驾驶感受。
两款车型虽然都搭载了自主研发的1.5T发动机,但蓝鲸NE?1.5T是基于国内首个OEM发动机平台研发全新动力,该平台在自动化率、智能化率都到了国际领先水平,该发动机更是集成应用了350bar高压直喷、ILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等多项尖端技术,所以在性能上才会如此出众,排放上也满足严苛的国六b标准。
而哈弗H6呢,之前一直搭载的是GW4B15发动机,第三代H6的发动机型号最后多了一个A,即为改进型,其升级主要满足了国六b排放,喷油压力也由200bar提升350bar,但整体而言在技术的应用和领先性上,与蓝鲸NE1.5T存在着明显的差距。
再到变速箱和底盘,都是7速湿式双离合与前麦弗逊+后多连杆的配备,不同的是各自的匹配度和调教功力。
两台车开起来,首先长安CS75的动力响应非常充沛、积极的,因为其发动机在1450-4500rmp之间都能输出峰值扭矩。此时变速箱的匹配也相当聪明,换挡逻辑清晰迅速,低速或急加速时几乎感受不到明显的顿挫。
不得不承认的是,虽然蓝鲸7速湿式双离合是长安汽车这两年应用的新品,但经历了300万公里整车道路车测试,以及从目前口碑反馈来看,可靠性也是非常不错的。
而哈弗的双离合变速箱应用较早,但过去和发动机的匹配性一般,第三代H6有了明显改进,比如油门前段换挡不会很窜,动力输出的线性程度也有所提升,整体感觉会比较平稳。
此外,两款车型的底盘都是比较舒适的调教,但试驾过后明显发现长安CS75荣耀百万版在颠簸路面下的路感更柔和,在减速带时更平稳,减震器效果非常到位。对比第三代哈弗H6,由于其用了全新柠檬平台,底盘质感是是不错的,但路感还是会比较明显。
总之在我看来,三大件就像很多人评判周瑜和诸葛亮时,总是喜欢用战绩来衡量,它们都是杰出的军事家,就像长安与长城都是自主品牌技术的****毋庸置疑。
但要说谁更强,《三国演义》用“草船借箭”、“赤壁之战”神话了诸葛亮,但历史上赤壁之战乃是周瑜一人指挥,正如长安汽车在发动机技术上的优势,是其他品牌通过升级所无法打破和超越的。
论价值:科技、配置,谁更全能?
古文有籍“曲有误,周郎顾”?;“亮性长于巧思,损益连驽,木牛流马,皆出其意”。两句话放在一起,不难看出周瑜文武双全,而诸葛亮是百分百的理工男,所以历史上周瑜的才能远胜于诸葛亮。
汽车亦是如此,从代步工具成为日常出行的伙伴,空间、配置、智能科技等既是消费者关心的重点,也是产品力和价值感的重要体现。
通过仔细对比,长安CS75荣耀百万版、第三代哈弗H6的车长都超过了4.65米,轴距也是在2700mm以上,作为紧凑级家用SUV空间完全够用。
但在实际使用过程中,长安CS75荣耀百万版灵活性超出预期,后排座椅可以完全放倒,放倒后的后备箱空间瞬间能够从520L扩容至1490L,这样的表现也是同级最佳,车内更是拥有大量的储物空间,大到儿童座椅、小到卡片、钥匙,都能找到合适的位置,哪怕尺寸更占优势的第三代哈弗H6在这样的表现下也略逊一筹。
同时,像实用性比较高的胎压监测、倒车影像、电动天窗、液晶仪表、中控大屏、智能互联、LED光源、自动大灯、自动空调、无钥匙进入/启动、皮质座椅等,长安CS75荣耀百万版都进行了标配(手动版除外),而第三代哈弗H6像天窗、皮质座椅这些都不是标配。
而在提升价值感智能科技上,长安CS75荣耀百万版搭载了备受用户认可的in?Call?3.0智能交互系统,强大的智能语音,空调、车窗、导航、电话、车机都能通过语音控制,并且达到了99%自然语言识别。
尽管第三代哈弗H6也有不少智能配置,甚至还有L2级自动驾驶,但是新车的价格11.59-13.49万元,所带来的质价比和价值感,并没有顶配才11.99万的长安CS75荣耀百万版那么明显、实在。
总之,要说真正的全能和物廉价美,长安CS75荣耀百万版依然比第三代哈弗H6更加出众,说它是被低估的车圈周瑜倒也更有几分贴切。聊设计:新秀与老将,谁更令人倾心?
“瑜时年二十四,吴中皆呼周郎”,在颜值这块周瑜是碾压诸葛亮的。?
而对于一款汽车来说,颜值有多重要无须多言,市面上几乎找不出一款畅销车型的设计是难看的,而惊艳的设计也成为很多新车一炮而红的理由。
长安汽车近年成功过找到并树立了自己的家族化风格,从CS75?PLUS到UNI-T、UNI-K,每一款新车带来的都是让人惊艳的感觉,市场反响和关注也一次比一次高。
新款长安CS75荣耀百万版的外观更有CS75PLUS的感觉,星网式的前脸搭配装饰元素点缀,增强了新车的时尚感和运动感,18轮毂、贯通式尾灯则带来了更强大的气场和辨识度。
相比之下,作为已经延续了三代车型的哈弗H6,家族化设计大家已经非常熟悉,新车外观最大的感受就是比上一代车型更精致了。也许曾经哈弗H6的颜值算得上时尚、大气,但在年轻消费者追求个性的当下,这样的风格反而让新车少了一丝惊艳的感觉。
至于在内饰风格上,两款车型都是以简洁、科技的风格为主,长安CS75荣耀百万版的层次感略微丰富一些,并用了偏向驾驶位一侧7.2度的中控屏设计,使用感来看更细致入微。
其实,从两款车型的销量数据也能说明一些问题,第三代哈弗H6上市以来,虽然H6的总销量依然是冠军,但其中主销的还是老款车型,而长安CS75一直是家族中销量担当,目前累计已经突破100万辆,所以两台新车实际表现几乎是不相上下。
最后,尽管两款车型都是自主SUV中的经典,但从它们更新换代的程度来说,长安CS75百万荣耀版更像是新秀,从技术、配置到设计都有着明显颠覆,而第三代哈弗H6则是被保护在”神车“光环下的一枚老将,它或许依然优秀,但就如历史上的周瑜和诸葛亮一样,没有“神”化的故事情节,谁更全能、具有价值感一目了然。所以在我看来,长安CS75百万荣耀版才是自主SUV中更具有硬实力、性价比的最佳选择。
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全新长安CS75 PHEV上市,起售价17.68万元
长安cs75更值得入手的,长安CS75在油耗方面具有些许优势,在驾控方面也更加扎实,长安CS75才是比较值得入手的。长安CS75油耗是7升左右的。
吉利博越、长安CS75都具有自己独特的智能科技配置,博越有ACC自适应巡航和主动刹车系统,而长安CS75方面则有IACC集成式自适应巡航和APA4.0代客泊车系统。
随着国产自主品牌不断发展,越来越多的爆款车型登场,长安CS75就是其中之一,其凭借动感的外形和较高的配置,收获了诸多消费者的喜爱。日前,长安汽车推出了全新长安CS75?PHEV插电混动版,共三款车型,补贴后售价区间为17.68-20.78万元,满足国六排放标准。
由于长安CS75?PHEV是一款新能源车型,所以设计师在外观方面进行了许多细节点缀,蓝色元素随处可见。并且,长安CS75?PHEV全系标配incall3.0+智能互联系统,集成了多项行车功能,为车主提供了极大便利,接下来笔者就带大家详细了解一下这款车。
外观方面,长安CS75?PHEV延续了家族式设计语言,前脸部分用大尺寸点阵式进气格栅,周围用镀铬饰条包裹,并与两旁的LED矩阵式大灯紧密相连,营造出了时尚大气的既视感。前保险杠两侧加入风刀设计,在提升颜值的同时降低了风阻,并且前脸增添了蓝色元素加以点缀,整体设计感满满。
车身侧面,硬朗的腰线从前叶子板一直延伸至尾灯,上扬式线条使车辆呈现出俯冲姿态,搭配动感十足的五幅式大尺寸轮圈,整体凸显运动气息。
汽车尾部,长安CS75?PHEV用贯穿式尾灯设计,搭配上方的高位刹车灯,点亮后辨识度超高。并且,新车用双边共双出式排气布局,整体凸显运动风。
内饰方面,长安CS75?PHEV的内饰设计丰富多彩,环抱式座舱层次分明,加入大面积仿木纹饰板,营造出了超高的档次感。并且,中控台上方搭载一块10.25英寸悬浮式中控屏,看起来高端大气,搭配同尺寸的全液晶仪表盘,凸显浓厚的科技风。
配置方面,长安CS75?PHEV配备胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统、并线、车道偏离预警系统、主动刹车系统、道路交通标识识别功能、全速自适应巡航、360度全景影像、前后驻车雷达、自动泊车入位、自动驻车、上坡、陡坡缓降、全景天窗等功能,配置丰富。
动力方面,长安CS75?PHEV用1.5T发动机+电动机的动力组合,综合最大功率为255千瓦,综合最大扭矩为605牛米,纯电模式下续航里程为60KM,并配备四驱功能,百公里综合油耗仅为1.6L。
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