长城c30腾翼蓝牙怎么开启_长城汽车腾翼c30怎么连蓝牙

1.2011款长城腾翼c30怎么样

2.腾翼c30怎么样

3.腾翼c30车usb接口在什么地方

1、收音机装好电池，然后按开关键就可以了有左右两个旋钮，左边那个旋钮按一下就是开关。

2、左边旋钮是收音机手动调频，右边旋钮是音量调节。右边按一下是改变左右、前後的音量。

3、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。

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2011款长城腾翼c30怎么样

你可以从几个方面考虑下，咱一般考虑车从4个方面考虑，安全，空间，油耗，底盘

从汽车上面我查了下看的，安全方面 C30 四轮盘式制动，前面是奥托立夫的安全气囊，主驾驶和副驾驶各一个，博士8.1版的ABS+EBD的防抱死系统，前后四门还有防撞钢梁，

赛欧是前面盘式后面鼓式的，也有安全气囊，好像没有提到防抱死系统

空间方面 C30，轴距2610mm 行李箱 510L，赛欧 轴距2465mm 后备箱370L

油耗不按照他们标的综合油耗，按照平均油耗网友评价，可以看C30 1.5排量的，8.59，赛欧1.4 排量8.03，1.6排量的8.28

底盘，两个用的悬架都是一样的，C30都是铝合金圈，赛欧还有钢圈，配置上赛欧差点

C30整车质保4年或者15万公里，赛欧整车质保2年或者6万公里

要是让我选择我是选择C30的，现在也上市有3,4年了吧，技术也是相当成熟的了，我有个同事开的是C30,他平时上班开也就是每公里也就6个油。

腾翼c30怎么样

没有11款，那款新的是12款。对于10款有许多改进，而且配置丰富了许多。虽然价钱涨了一点，但是性价比更突出了，最重要的就是安全、耐用。我的10款，一年半了，1万3，关键部分没出过问题。一些小的问题都是别的车，包括那些合资贵族也都存在的。看着那些合资车才几千公里就频频在汽车投诉网上因为关键部件出问题被投诉，同情那些车主的同时，也更坚定地认为“外国的就都好”完全是瞎掰！

说说油耗：6.1--8.6，上一箱是7.6

说说保养：四次免费，再走2000，就该三保了。二保不用换机油。原厂机油虽然仅仅是sl级别的长城润滑油，但用起来没什么异常，一万公里换没问题。（至少我走了8000，一切都好）

说说问题：空调的声音比出租车要大；冬天冷车刚起来怠速走时容易有一窜一窜的感觉（要马上踩下离合，再缓慢抬起）；个别批次的车排气管消音器在你停车之后，的响声比较明显（我的已经免费换了，其实途观、凯越、悦动等车也有这样的情况）

说说满意的地方：音响不错；转向比宝来轻很多，定位很准；起步时声音较大（我都是踩到2500再换档）但真的很利索，跟捷达车不多；空间大；1万换一次油可以省很多银子、保养配件也很好匹配；钣金很厚实，我曾经天黑时窄路倒车错车时没看清，门子下边撞了人家门口的大石头，居然只是掉漆，一点都没瘪，轻微追装过凯越和捷达，双方都没有事，有一次堵车往外掰，和前面的蓝速腾距离近点，给人家蹭了，我的保险杠居然只是轻微掉一点漆，对方花了鸡蛋大的一片。

腾翼c30车usb接口在什么地方

样子一般般，对于这个价格的车来说算可以，性价比高，我在一些汽车论坛上看到的缺点是：空调有点马虎（主要是制冷方面），底盘三根管裸露（不过10W以内的很多车型都是这样），中控台有声响（当时看车的时候长城的销售人员说已经解决了）。总体来说6-7万的车是很不错的啦。推荐手动豪华版的。

我觉得长城的标志不好看，严重影响感观，而且这车上市还不够一年，所以没有买，等2011年再看吧。

详细内容请登陆网上车市查看

在CD机谍子出入口右边，一块小黑胶盖着。看看吧。

腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

腾翼C30是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察，腾翼C30做工较为精细，外观时尚，能够符合大众审美角度。

腾翼C30用长轴距短车身设计，坐乘空间宽敞，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。

为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁，以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，在同类车型中装备是最高档的。