奇瑞风云汽车发动机真空管怎么拆_奇瑞风云汽车发动机真空管
发动机发抖声音像拖拉机这一现象叫“
发动机回火
”。
发动机回火就是气缸内,活塞做好功以后,应该是从
排气管
排出燃烧后的废气的,但是由于某种故障,排气门已经关闭,废气无法排出,或者说,来不及排出废气。那么废气就会从缸盖的个别缸,和
曲轴箱
,还有
化油器
节气门
等地方排出,也就是我们常说的“倒灌”即发动机回火。松开油门减速时回火更频繁。
发动机回火常见诱因:
1、
混合气过稀:
原因可能是油路或
进气系统
出现故障:油路故障主要是由于
喷油器
喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;
进气歧管
漏气。
2、
点火系统
出现问题:
主要是点火能量不足(
高压线
电阻过大;
点火线圈
损坏;电源电压不够)或
火花塞
故障
3、
点火提前角
过大:
原因主要有:CKP(
曲轴传感器
)间隙不合适;CKP松动;
温度传感器
损坏;发动机负荷;ECU损坏.
4、点火提前角偏离正确位置过多
故障现象:如果发动既有回火又有
放炮
响声,且十分严重,则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重,却断续发生,似有规律,则多属
分电器
盖有裂纹,使缸间窜火造成的。
扩展资料:
诊断的第一步是仔细检查排放系统,看有无泄漏。检查
消音器
、
催化转换器
和管道连接处有无损坏或泄漏。看
排气歧管
有无裂缝。检查排气歧管垫及连接排气管和歧管的垫片有无泄漏。若汽车装配有喷气系统,应检查该系统是否正常运作。
在特定条件下,喷气系统将空气喷入废气中,这样可减少排放物。若在发动机减速发热时将空气喷入排气歧管,就会导致严重的回火现象。临时切断空气喷射系统,检验此症状是否消除。把连接到金属
止回阀
上的皮带或
橡胶管
挪开即可查明。若症状已消除,就应检测喷气系统。
检测时请参考本车的专门维修手册。本过程包括检查
分流阀
是否正常,确保
真空管
路径正确且运作正常。
参考资料:
发动机回火-百度百科
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