1.大众高尔夫旅行版车型海外售价曝光 搭载1.5T轻混系统

2.能“装”的性能车,第八代高尔夫旅行版登场

3.大众第八代高尔夫旅行版和旅行跨界版海外上市

大众高尔夫旅行版价格多少_大众高尔夫旅行版价格多少钱一辆

近日,我们从外媒体处获悉,第八代高尔夫旅行版正式开售,其在海外市场的起售价格为28566.21欧元,折合人民币后约22.9万元。新车共推出旅行和跨界旅行两种外观套件的车型。

Variant(旅行)版本

Alltrack(跨界旅行)版本

作为第八代高尔夫的衍生车型,其前脸风格延续了第八代高尔夫整体的设计。Variant(旅行)版本的车身用了更多R-Line套件,包括轮辋、车顶行李架、侧车窗边框饰条、外后视镜壳等位置都用了很多黑化处理。

车身尺寸方面,旅行版车型相比普通高尔夫在车身长度和轴距上进行了加长,长度达到了4630毫米,轴距为2680毫米。而作为旅行版车型,新车的承载能力是一大看点,根据官方表述,新车在不放倒后排座椅情况下,其后备厢容积为611升,放倒座椅后容积可达到1642升。

而第八代高尔夫Alltrack(跨界旅行)版车型,最大的不同就是车身四周使用了无喷漆材质包裹,车身离地间隙更高,并且标配4?Motion四驱系统。并且在车身细节上调整了LED的雾灯,增加了“Alltrack”铭牌。

动力方面,第八代高尔夫旅行版在欧洲市场将与五门掀背版第八代高尔夫用相同的动力系统,其提供汽油或柴油涡轮增压发动机,功率在110马力到150马力之间。此外,该车还将提供eTSI轻混系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫旅行版车型海外售价曝光 搭载1.5T轻混系统

日前,我们从大众汽车官方获悉,第八代高尔夫旅行版车型在海外市场正式上市,起售价28566.21欧元(约合22.9万元人民币)。此外,新车还推出Variant旅行版和Alltrack跨界旅行版共两种外观车型可选,并将配备汽油、柴油发动机在内的多种动力组合。

第八代高尔夫旅行版在外观方面与普通版车型大体相同,但是在车身长度上有所增长,后备厢空间更加宽敞。其中前脸用大尺寸黑色横幅条结构的进气格栅,搭配上贯穿式设计的前大灯组,使新车前脸充满了年轻动感的气息。

新车侧面设计保持了高尔夫系列车型经典的设计元素,硬挺笔直的腰线,依然“德味儿”十足。此外,新车用标准的旅行版车型造型,车侧十分修长。

车尾造型紧凑干练,用多层直线勾勒,体现出很好的层次感。车顶配备有小尺寸后扰流板,搭配上后保险杠下方双边共四出的排气布局,使新车的运动感有所提升。

内饰方面,新车与普通版车型大体相同,用大众最新家族式设计语言,中控台用T字形布局,并配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏、全新造型的三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,使新车的科技氛围十分浓厚。

动力方面,新车搭载三款发动机,分别为1.0T汽油发动机和两款2.0T柴油发动机,最大功率分别为110马力、115马力和150马力。

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能“装”的性能车,第八代高尔夫旅行版登场

近日,我们从相关渠道获取到组大众?高尔夫旅行版车型的海外售价信息,该车在海外市场的起售价为25682欧元(约合人民币20.3万元)。

该车在外观方面延续了最新款高尔夫车型的设计语言,该车前后均为LED光源,并且在外部配置上配备了电动可调并且带加热功能的外后视镜,16英寸铝合金轮毂。

在车内,该车配备了一体式的全数字液晶仪表和悬浮式中控屏幕。在安全性配置上,该车配备了紧急制动系统、车道、自适应巡航、驾驶员疲劳检测系统等安全配置。

在动力方面,新车将搭载1.0T和1.5T汽油发动机,同时还将搭载用48V轻度混合动力技术的1.5升eTSI发动机,传动系统方面,1.0T车型匹配6速手动变速箱,1.5T车型匹配7速双离合变速箱。

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大众第八代高尔夫旅行版和旅行跨界版海外上市

提到大众品牌的旅行车,大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派,又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟,这不,前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市,引起了不少“钢炮迷”的追捧,近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元,折合人民币约20.3万元。

高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计,主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网,搭配上犀利的LED矩阵大灯,凸显其进攻的欲望。

旅行版的侧面相比较于常规版本,车身长度明显加长,达到4633mm,同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样用溜背式造型,而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高,两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间,装载空间最大可以达到1624升。

内饰上和第八代高尔夫一样,打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯,8.25英寸中控屏,车联网功能,无钥匙进入,新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警,城市紧急制动系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅,但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机,并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机,将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持,动力表现将会更加出色。

写在最后

第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升,该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯,国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说,既能照顾家庭更多的出行需求,又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验,这款车又不失为一个好的选择。

注:部分源于网络

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日前,大众公布了第八代高尔夫Variant(旅行版)和Alltrack(旅行跨界版)的欧洲市场售价,其中高尔夫Variant售价为28,566欧元起(约合人民币22.22万元),而第八代高尔夫Alltrack售价39,337欧元起(约合人民币30.59万元)。

在外观上,第八代高尔夫Variant在前部和第八代高尔夫之间的差别并不是很大,但是车身长度达到了4633mm(国产第八代高尔夫车长4296mm),基本上和海外的全新斯柯达明锐车身长度差不多,但轴距上第八代高尔夫Variant增加到了2686mm(国产第八代高尔夫280TSI?DSG轴距2631mm),比全新明锐轴距更长,这使得后排乘客的腿部空间更为出色,从903mm增加到了941mm,同时后备厢容积在常规状态下比上一代高尔夫Variant增加了6升达到了611升,后排座椅折叠后的容积增加了22升达到了1,642升。

此外,第八代高尔夫Alltrack的底盘高度比Variant增高了15mm,进一步提升了离地间隙,并搭配了保险杠护板以及轮拱护板,增强越野感。

得益于第八代高尔夫的技术革新,第八代高尔夫Variant用了全数字化座舱,并配备了新的驾驶系统,标配了车道偏离预警系统和带有行人检测功能的城市紧急制动系统,同时疲劳监测、8.25英寸中控屏以及车联网功能、新的多功能方向盘、自动空调、无钥启动、车载蓝牙和自动LED大灯都是标配。而自适应远光灯以及导航、WLAN热点和CarPlay则需要额外付费在线激活。

第八代高尔夫Variant和Alltrack将于今年四季度末在海外市场开始销售,将有三种不同的动力的车型选择,分别为110马力的1.0?eTSI车型和115马力、150马力的2.0TDI车型,其中115马力的柴油版Variant车型起售价为28,566欧元起,而150马力的柴油版Variant车型匹配DSG双离合变速箱,售价36,784欧元起。汽油版的1.0?eTSI?Variant车型售价29,210欧元。标配全轮驱动的第八代高尔夫Variant起售价为39,337.642欧元(包含16%的增值税)。

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