汽车改装氙气大灯实例_汽车改装氙气大灯实例图片

1.汽车氙气大灯的改装方法

2.如果汽车将卤素大灯改成氙气大灯，交警会处罚吗？

3.汽车改装疝气大灯和LED行车灯违法吗？

4.汽车大灯知识介绍 怎样改装双氙透镜大灯

改装汽车大灯有四种关键方法，即1。更换大功率卤素灯；二是安装大灯光亮剂；三、更换氙气灯灯泡；第四，更换大灯总成。

汽车大灯可以通过以下方式进行改装:

1.更换大功率卤素灯；

将原来的55w卤素灯泡换成100w大功率卤素灯，其他地方不要做任何改动。这是最简单最方便的改装方式。

2.安装大灯光亮剂；

如果将大灯增亮线安装在汽车大灯和电池中，则该线的电压损失会降低。预计大灯的电压会和电池基本一致，获得亮度，满足原卤素灯的客观要求。

3.更换氙气灯灯泡；

无透镜卤素灯:直接换成对应型号的氙气灯，但由于使用了原卤素灯的反光碗，照明不能合理使用，照明效果有限，其他出行者必备。

带镜头的卤素灯或氙气灯:更换氙气灯后效果会相当清晰，因为原车原本就有镜头，聚光灯会更好。具体效果能提高多少，取决于所用灯泡的质量和原车的镜头，符合客观条件的要求。预算不多，对汽车照明的要求也不是很高。

4.更换前照灯总成。

单纯更换灯泡效果不大，而且存在必要的风险，所以整个改装方案是可行的。一些厂家生产了一些热门车型的总成，包括氙气大灯总成和 le d大灯总成，可以直接替代原车总成。组件中有各种装饰灯可供选择，安装简单凉爽，照明效果也大大提升。

但是总成中的配件、灯泡、稳定器、镜头、装饰灯等质量基本占多数，适合不想破坏原车总成、预算高、对效果不挑剔的小伙伴

汽车氙气大灯的改装方法

改装氙气灯，步骤如下:

1.首先，买氙灯。你可以在网上或实体店购买。需要注意的是，买的时候应该买集成氙灯。

2.打开发动机盖，拧下包裹线束的塑料盖。3.从夹槽中取出灯泡夹弹簧，然后取出灯泡。

4.拔下所有的接头，原车的大灯就会被取下。

5.连接新的氙气灯。一般每个插头都不一样，不用担心插错。

6.开始安装。连接电线并安装灯泡。需要注意的是，电线不能反接，灯泡也必须放在卡槽内，用卡簧卡住。

7.拧上塑料盖，就完成了。另一边也是同样的步骤。

氙气灯改装注意事项:

改装氙气灯时，一定要加透镜。由于安装氙气灯后，汽车大灯总成没有透镜，传统的卤素灯灯罩无法起到聚光灯的作用，所以照明效果大大降低。更重要的是发出的光线会发散，造成刺眼的效果，严重影响迎面而来的汽车正常行驶，存在很大的安全隐患。只有当氙气灯装有透镜组件时，才能合法改装。交警部门不会没收罚款。

如果汽车将卤素大灯改成氙气大灯，交警会处罚吗？

那么汽车氙气大灯到底应该怎么改?

车灯的改装分为三个级别：

初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本：60元-300元改装效果：不明显(不建议)

中级改装：充氙增光灯泡 改装成本：300元-800元 改装效果：一般(不建议，属于流氓改装)

顶级改装：hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本：3000元-10000元 改装效果：极好(近光不影响别人，远光强大)

改装氙气灯主要改装部分有三点

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡

优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

许多不负责任的改灯店，就是这样操作，不但影响车主，更让许多行外人将改灯妖魔化，其实只要按正确的方法、良好的产品、负责任的心态，改灯不但不会给车主带来麻烦，更能给车主带来安全。

2、更换前大灯总成

优点：这种改装方式主要用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法

缺点：价格昂贵。

目前改灯都是要加透镜、改总成，这样才能保证提高光度的同时，保证安全。

3、在车头或车顶加装氙气灯

优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

汽车改装疝气大灯和LED行车灯违法吗？

车辆卤素大灯改装为氙气大灯是完全没有问题的，改装前要搞清楚车辆原厂是否带有透镜，如果有透镜，会减少一些费用，大灯改造很大一笔费用都在透镜上了，如果原厂不带透镜另外，改灯之后如果撞坏了，保险公司是不赔的。原则上保险只赔偿原厂灯具，不赔改装部分，除非你买了保险公司认可的改装险。与驾驶证暂扣期间驾车处罚相同；行驶证在锁档期间，车辆不能办理交易、变更所有人、交通违法处理、年审等任何业务。我要求4S店送我个氙气大灯。提车当天4S师傅给换的。使用两年多了什么毛病都没有。其实各有各的好处，卤素大灯透光好特别是雨雾天，而氙气大灯雨雾天就不行那直接换氙气灯泡就可以了，但是效果有多少提升就不要想了。而且不建议换太亮的，因为原车透镜是匹配卤素的，氙气的光源特性，灯泡大小都不一样，射出去的光.

但是我大中华人民威武，创造性的制造了一种搞笑，H接口的，氙气灯泡。表面上看是能换上了，表面上还亮了。而实际上，焦点不对，反光涂层不够耐热宜老化透镜没有聚光作用！不建议直接上！上也是可以的，只是一种道德行为而已！因为这类型直接上氙气灯即使是近光还是有光会飘到对向来的车，晃眼睛！

有的时候不建议大家改疝气大灯，为什么呢？就自己见到的宏光车型和宝骏560车型来给大家分析一下，为什么不能改装疝气大灯。前段时间有客户抱怨，开转向灯的时候不建议拆灯进行私自加装。因为拆灯改的透镜吻合度肯定比不上有透镜的总成，而且在重新装灯罩时密封性也比不上新总成。最后改灯注意线路的搭接。

汽车大灯知识介绍 怎样改装双氙透镜大灯

违法。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款明文规定：

任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

扩展资料：

犯罪嫌疑人王伟,是一名出租车司机,平时驾驶电动三轮车在县城内,以载客为生。2014年2月21日19时许,其从城市花园住宅区北门承运了两名乘客,前往宝庆购物商城。在正常行驶过程中,迎面驶来一辆轿车,伴随一束白光射来,王伟顿时感觉白茫茫一片,一个刹车不及,车辆撞向正在过路的行人王涛涛和祝苏齐。

王涛涛经抢救无效死亡,祝苏齐也构成重伤,交警部门认定,王伟负事故的全部责任。同年2月28日,交警部门以王伟涉嫌交通肇事犯罪提请检察院批准逮捕;3月7日,王伟被批准逮捕。

《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。在机动车年检安全检测时,对私自安装强光灯不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆将不予核发合格标志。

随着县域经济的发展和路政配套设施的日益完善,城市道路夜间照明情况不断改善,汽车在夜间行驶时,开启近光灯已完全能满足安全需要,因此,完全没有必要开启远光灯,更无须安装疝气灯使用。要有、有步骤的开展规范使用车灯的安全宣传教育,使广大机动车主、驾驶人自觉抵制疝气灯的使用。

另外,还需加强对汽修厂的监管,开展集中清查整治活动,该处罚的处罚,该取缔的一律取缔,从源头上铲除滋生违规改装氙气大灯违法行为的土壤。最后,车辆管理部门要严把车辆检验关,对违法改装氙气大灯的车辆,要责令拆除,没收非法装置,否则一律不得通过年检。

人民网-远光灯成交通事故"罪魁" 检察官建议开展

透镜大灯中的“透镜”就是常见的凸透镜。透镜大灯在许多车型的大灯上都能见到。欧美国家对使用HID的最低标准要求必须用透镜，高一点的标准甚至要求大灯前面要增加宝马那种大灯清洗装置，这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散，形成眩光，一切皆因安全而起。 大灯透镜根据结构不同分为单光和双光，双光透镜是用一块遮光片切换远近光，这样远近光只需要用一个固定光源就可以轻松实现，而不是用H4伸缩灯。　　其实上面的叙述已经比较明确了，这里在单独重复一下。在原有大灯总成上简单改装HID，由于光源的位置变化，原车的反光碗不能很好的聚光，使得大灯灯光发散，特别是H4的车灯换装伸缩式氙气灯绝对不可取。另外HID光照度强、色温高，容易形成眩目现象(即是前面所说只照对方人眼不照路)，所以对于H7、H1、9005、9006等型号的大灯简单换用HID也是存在一定安全隐患的。 换装HID的同时在光源前面增加双光透镜可以有效提高大灯聚光性能，增加灯光照射宽度和照射距离，提高视觉效果，减轻长途夜车眼睛疲劳程度，同时还不破坏对方司机视线，等等这些都是提高行车安全性的。这里说一句到家的话，也是多数人的一个认识误区(个别商家误导)，改装透镜并不增加光线亮度，而亮度要比直接换HID要低，这首先是因为透镜玻璃透光率肯定是小于1的，并且高档透镜反光碗是首先保证光线反射均匀度的，所以改装双氙透镜最大作用在于增加照射宽度和均匀度，获得漂亮的近光切割线。 上面所说这些仅限于个人认识的层面，关于改装透镜大灯，大家都期盼着国家强制标准的出台。　　二、改装双氙透镜的基本步骤和关键工艺　　改装双氙透镜过程是比较复杂的，并且DIY的原则就是发现问题解决问题，不同的车灯有不同的结构，许多时候是连高手也要停下来思考、设计解决方案的。基本要经历开罩、定位固定透镜、调光、接线、合罩、密封等几个主要步骤，每一个步骤地每一个细节都可以决定改装的成败与质量。 改装透大灯最有难度、最有技术含量的几个环节是开罩、定位、密封等，有些大灯特别是冷胶密封的总成你要完好拆开镜面，并不是容易的事，我想许多高手也都有拆坏大灯的经验。透镜的定位与固定直接关系到光型、切割线等问题，是改装的关键所在，不同的总成也要设计不同的固定方式，许多DIY爱好者都是在这里打住找高手帮忙的。最后一个关键问题就是密封，密封不好大灯进水轻则返工，严重的可能要损坏电路了，只要选择合适的材料，这一步并不难，关键是细致。　　三、其他几个灯友关心的问题　　下面几个问题前辈都已经叙述很详细，这里只是简单收集于此，方便灯友了解。　　1、关于天使眼。天使眼的主要作用是装饰作用和示宽灯作用，可以根据个人喜好选择黄、蓝、紫、白、红等颜色。根据结构不同分为三种，阴极管天使眼，材质为玻璃，需要启动器，基本原理就像我们的日光灯一样，亮度较高;LED天使眼是使用LED发光二极管作为光源的天使眼，功耗小，结构简单，颜色艳丽，但是耐高温和耐高压性能较差;第三种就是类似宝马用光纤和外置发光体的天使眼，最大特点是可靠性好、维修简单，但是安装较复杂，所需配件、材料不好找。　　2、关于色温的选择。HID的色温有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型号，光线颜色按照黄白、白、蓝白、蓝、紫的顺序变化，色温越高流明逐渐降低，穿透力越差。各种高档车原装HID均是用4300K左右的色温(国家标准不能高于5000K)，直观比较的话4300K的灯光发白稍带**，无论雨天雾天穿透效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，6000K的灯发光呈白色带点蓝色，雨天雾天效果就很差，建议选择4300或者5000的。对于8000K及以上的色温只是装酷时使用，照射效果极差，遇到雨雾天等于没有大灯。　　3、关于熏黑。仅仅是一个装饰作用，对透镜照射没有任何影响，对非透镜的灯杯熏黑就算得上危险操作，另外可以有效降低年检通过的可能性。美观同时也增加一个问题源，普通喷漆经过长时间高温有可能出现鬼裂和脱落现象。　　4、透镜的变光部分，是否容易坏?由于其工作原理很简单，就是一个继电器控制单元，所以寿命很长，特别是进口透镜这一点上可靠性是很高的。　　5、那些车可以改装双光透镜?原则上说只要车灯罩是水晶高透面的，没有花纹;车灯总成内的空间可以放下一只透镜，就可以改装。当然不同总成难度不一。