1.2017款斯巴鲁森林人怎么样配置升级售27.48万

2.斯巴鲁森林人车主反馈 实惠满满的个性车生活

3.斯巴鲁森林人,全系全时四驱+纯进口,开10年基本无大修

4.斯巴鲁森林人自身带保险么?比如说我提车回去的过程中出现意外情况保险方面是怎么个情况

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汽车市场经过这几年的发展,可以说有了翻天覆地的变化,不管是合资品牌还是自主品牌,打造的车型的品质可以说越来越好了,尤其是四大合资品牌大众、本田、丰田、日产车企,在市场上用实力赢得了消费者的认可,而今天咱介绍的这个车企,可能说从销量来看,比较的惨淡,但是这个品牌旗下打造的车型品质绝对是一流的水准,它就是斯巴鲁。?

斯巴鲁是一个在本土非常火爆的日系豪华品牌,但是这个品牌入华后,却成为了市场上最惨淡的车企了,明明自身实力完全不输本田、丰田,可是旗下车型销量表现却很惨淡,可以说是非常可惜的了,而今天咱说的这款车型,就是来自斯巴鲁旗下的森林人,作为一款旗舰车型,森林人的口碑是非常好的,而且现在新车跌至21万的价格,堪称同级的“性价王”了,绝对是比奥迪Q5L还好的选择。

斯巴鲁家族的车型入华都是以进口车型形式,这款森林人有着非常严格的品控,新车号称开10年故障率近乎为0,绝对是很值得选择的产品,但是无奈现在斯巴鲁的知名度实在是太低了,很多人都完全不知道这个品牌,又怎么会有人愿意为其买单呢?今天咱就来看一下这款车型。

作为一款进口豪华SUV车型,森林人这款车的设计还是具有不错的野性,首先从它的前脸塑造上来看,新车还是营造出了不错的野性,熏黑的进气格栅配合上两侧犀利的大灯组,让它的冲击力更强,同时新车的雾灯打造也很漂亮,点亮后的视觉冲击也是很不错的,整个侧面线条勾勒富有肌肉感,大尺寸的轮毂配备,让它的既视感完全不输奥迪Q5,非常符合年轻人择车标准。

它的整个内饰设计,确实没有多少科技感,但是实用性能还是很不错的,新车全系标配8英寸中控显示屏,至于整车的做工和用料上,新车用特殊处理的防水材质面料,在保证乘坐舒适度非常高的同时,还让它洁净程度更出色,同时至于配置方面,像前排座椅加热、皮质座椅、多功能方向盘、无钥匙启动/进入、电动天窗等配置都是有所搭载的。

整车的动力引擎的表现方面,全新款森林人搭载的是2.0升发动机和2.0升混动系统,2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机最大功率154马力,2.0升混动版车型有了电机的,可以在低速时有更快的响应,通过性能更加出色,传动系统匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统,动力爆发还是不错的。作为一款进口豪华车型,新车纯进口身份还是有着不错的魅力,21万的起步价格,也是很良心的了,如果斯巴鲁加大国内宣传力度,这款车还是会有一定竞争实力的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2017款斯巴鲁森林人怎么样配置升级售27.48万

斯巴鲁森林人它是日系品牌车的一种,众所周知日系品牌车在中国还是比较受欢迎的,因为日系品牌车与其它国家同款车型相比具有省油的特点,斯巴鲁这款车要属老牌子车了,最早出现在20世纪90年代,虽然年份比较远,但这款车的刚出现时的确受到了广大爱车者的好评。

这款车的优点还是不少的,首先森林人的底盘它的设计灵感是来源于斯巴鲁翼豹,由此使得斯巴鲁森林人这款车的底盘抬高了不少,与地面的距离就此拉大,但是这款车的四驱和它的发动机的位置等设计并没有改变,所以这就使得斯巴鲁森林人在同等条件下能够面对更加复杂路况,而且它的驾驶室能够给驾驶人以一种非常舒适优越的感觉,从而突出它优越的性能,这些设计尤其受到了广大越野爱好者的青睐。

一直以来,斯巴鲁森林人一直将良好的行驶性能作为自己努力追求的目标,不断造出能力出众和高性价比的车,致力于为消费者带来一段非常卓越的人生伙伴,让他们体验到斯巴鲁不一般的感觉,从而使得斯巴鲁在市场上赢得无数人的青睐,正是由于斯巴鲁这么强大的理念在支撑,所以才造就了如此高品质的汽车品牌,然而这些优秀的品质在斯巴鲁森林人这款车上体现的淋漓尽致,这也完全表现出了斯巴鲁森林人这款车的优点。如果驾驶人开在斯巴鲁森林人这款车上,那么极大的车内空间,舒适的真皮座椅,一定会让驾车人感觉到满意。而且这款车的配套服务也相当的到位,安全性能比较高,所以这一定是喜爱这款车的消费者对的选择。

当然每款车都有自己的不足,斯巴鲁森林人这款车也一样,就是这款车在刚开始启动的时候,车内的噪音还是比较大的,然后整个车身的抖动相比其它的车型,也是相对较大,前进的档位目前只有四个,可能无法满足一些需求超前的消费者,驾驶上部分车型可能存在颠簸感,相对于内饰要求比较严格的人来讲,斯巴鲁森林人这款车的内饰装配恐怕有些不太协调,局部区域还留有较大的缝隙,甚至还有人对它的车灯亮度不满意等等,没有一款产品能让所有人都满意。只能选自己感觉可以而且性价比相对高的爱车,斯巴鲁森林人应该就是你对的选择。

斯巴鲁森林人车主反馈 实惠满满的个性车生活

一、2017款斯巴鲁森林人怎么样配置升级售27.48万

Suv建议考虑四驱。

四驱,一定是斯巴鲁森林人。

新款的2.0T森林人比途观2.0T好了很多。

链式CVT也会提高经济型和平顺性。

尺寸空间上森林人也会大于途观。

四驱和操控性不用比了森林人,优酷有操控性对比。

性价比吗同排量和配置接近情况下,性能更强的原装进口车比国产车价格相近。

那就应该说贵一点的森林人性价比更高。

两者相比买车更看喜好。

建议森林人,大众也是中国人给德国人打黑工。

二、森林人2023款落地价?

斯巴鲁森林人2023款,落地价在26万元人民币左右,这款车外观漂亮,价格适中,开起来非常有拉风的感觉,性价比不错,值得推荐。

三、去银行办理车辆抵押,可以贷多少钱?

去银行办理车要抵押,可以抵押多少钱,这要根据你的经济能力。去抵押。据你抵押的数目,可以确定的多少,越多,说明你还款的能力越强的。

四、17年的斯巴鲁森林人去银行做抵押能贷多少钱

我的,刚提车,保险如下,两年,保险银行规定都在店里买,因为放的时候必须有保单复印件给银行,清单如下:第一年车损,三者三十万,交强险,车船税,玻璃险,第二年车损险。供楼主参考。

斯巴鲁森林人,全系全时四驱+纯进口,开10年基本无大修

随着2021款?斯巴鲁森林人上市已有时日,我们也搜集到了越来越多的车主反馈。对于斯巴鲁森林人的车主来说,无论他们的年龄如何,但是对于他们来说都有一颗年轻时尚的心态,同时对于日常城市SUV的使用也充满了经验,那么装配了混动系统、全时四驱已经多项主被动安全功能的斯巴鲁森林人到底能给它们的车主带来怎样的日常生活体验?一起来看看车主怎么说。

城市代步安全至上首先我们先来看看斯巴鲁森林人的女车主陈女士,陈女士购买的是斯巴鲁森林人2.0i智擎旗舰版车型,30万元以内的价格对于她来说可以接受,日常开车的诉求就是要安全和省油。陈女士的森林人对于她来说,最频繁的用途就是日常接送孩子以及上下班代步,她对于豪华品牌车型“表里不一”的情况已经厌倦,于是在今年将自己开了五年的宝马3系置换成了斯巴鲁森林人。

通过我们的了解,陈女士向我们表示,她对于混动系统的驾驶非常满意,由于女性驾驶员不需要太多的动力表现,所以这套动力对她来说稍显赋予,但是由于电动机的加持,目前日常代步的综合油耗在8L左右,这对于她来说非常满意。可见斯巴鲁森林人搭载的2.0L水平对置发动机以及电动机在日常城市驾驶给了消费者最大的实惠。

除此以外,陈女士非常看重车内的配置,除了拥有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及前排膝部气囊的全方位保护外,诸如胎压监测、全车安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD、刹车、牵引力控制系统、车身稳定系统等等的安全措施可以说非常到位。

在主动安全系统方面,车道偏离预警系统、车道保持系统以及主动刹车这些足以媲美豪华车的主动安全配置也出现在中高配车型当中,可见斯巴鲁森林人车型对于安全驾驶的注重程度。

也正是因为如此,陈女士认为森林人对于自己接送孩子的用车目的非常匹配;车辆的诸多配置既能够满足儿童在车内玩耍的用车需求,同时也在另一方面保护了家人安全,这也是让陈女士最为舒心的方面。

自驾游“全能型”选手

然而除了日常代步之外,很多男性朋友喜欢自驾游,在自驾游的途中不仅要考验车辆长久使用的稳定性,同时对于城市SUV来说,简单的越野以及非铺装路面则是最能够满足消费者用车需求的方面。这也正如斯巴鲁森林人的车主宋先生向我们讲述的用车经历。

起初宋先生也是在30万元左右的BBA考虑,但是轿车的通过性不够强,豪华品牌同价位的SUV车型空间过小,再三考虑之后,宋先生选择了纯进口的斯巴鲁森林人X运动版。独特的外观运动套件让他对于个性以及年轻的展示诉求完全满足,同时强大的全时四驱系统是宋先生最满意的地方。

“其实车在长途自驾游中扮演的一定是一个全能的角色,谁也不希望在远离城市的地方被遗弃”,宋先生向我们表示道。的的确确,一辆能够让人安心的车,从来不会在关键时刻掉链子。由于宋先生是做音乐方面工作,所以日常的时间比较轻松,相对也就能够拥有更多的时间去约上三五好友自驾游,而随着冬天马上临近,宋先生的滑雪板早就刷洗一新准备放在车顶行李架了。

2.0L水平对置发动机的动力系统表现足够日常使用,而在野外非铺装路面和轻度越野情况下,全时四驱系统真的非常给力,这也让爱好旅游的宋先生能够看到了很多轿车无法企及的地方的美景。宋先生向我们表示成为斯巴鲁森林人的车主是非常明智的选择,如果他当初选择豪华品牌紧凑型SUV,可能在空间方面没法满足出行的需求,同时很有可能还是一辆两驱车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人自身带保险么?比如说我提车回去的过程中出现意外情况保险方面是怎么个情况

虽然当前的汽车市场竞争很激烈,但是并没有给大众、丰田等带来影响。而一些竞争力不足的车企,它们在市场上的表现就惨淡了。就拿斯巴鲁这个车企来说,旗下的车型都是以纯进口进入国内的,不同的身份预示着产品力高于国产车型。

斯巴鲁旗下的森林人,作为一台城市SUV,该车22.38万的价格更是亮点,更何况该车全系都搭载了全时四驱,在耐造性能方面表现更是不错,开10年基本无大修,来一起看看。

在外观塑造上,森林人这款车的造型跟它的名字一样充满诗情画意,虽然车头设计的大嘴格栅很醒目,但是配合上银色线条后,车头看上去很容易亲近,不会像汉兰达那么突兀。

进入内饰,该车整体搭配看起来挺舒服的,虽然设计风格简洁,但是用料厚道,用的都是软皮材料,加上缝线的点缀,内饰时尚气息表现不错。在配置上,该车拥有刹车、自动天窗,更带来比同级车型还多的8个气囊。

动力部分,提供全系用2.0升引擎,全系搭配CVT变速箱,全时四驱。综合来说:森林人这款车性价比挺高的。可惜,车型后期保养、养护不是很方便,因此大家都不愿意选择斯巴鲁品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在北京各大车市或4S店看车选车的过程是轻松而愉快的,然而当买车进入到实质性阶段,又会出现多少事先没有预料到的问题呢?繁琐而又庞杂的购车手续是否会让你晕头又转向呢?接下来,笔者就讲述一下自己近期的购车经历,为正准备买车的朋友提供一个参考,希望能为您省去一些不必要的麻烦。一、选车篇“点秋香”历时半载半年的选车经历不知算不算长,由于家人都偏爱自驾游(基本在北京周边地区),加上以前开“小白”(一辆白色SKODAFELICIA)时多次托底的经历让笔者心有余悸,于是与家人达成共识购入一辆SUV,先后相中过美国派——福特翼虎、韩流——现代途胜和圣达菲(由于起初没打算买日系车,因此CR-V、奇骏等车没再考虑之列),但这些车都由于一些原因先后被否定,心灰意冷之际竟还开小岔关注过一段MPV,差点出手途安1.8T五座自豪,但清醒一下发现离地间隙与自己的初衷相差实在太大,于是迅速回到正轨。某天笔者在亚运村汽车交易市场了解行情,在一辆**HUMMER旁边看到一辆不太多见的SUV,一看原来是辆新款的斯巴鲁森林人,还没等我开口,销售人员马上就过来介绍。其实当时笔者并未打算购买森林人,不过很佩服销售人员的敬业,从水平对置发动机到AWD一直讲到斯巴鲁在WRC的表现,介绍完还递过张名片说周末有试驾,笔者一听可以试驾,何乐而不为呢?于是周末欣然赴约。从突然“中毒”到下单试驾之后,笔者被森林人的操控性和运动感所折服,还经常跟别人谈森林人的操控是如何的好(也有人认为我收了某经销商的钱),笔者认识的一位斯巴鲁车主说,用他们斯巴鲁车主的话讲就是:你中毒了。在经过对其销售状况、整体性能、配置、以及售后服务的一番深入了解后,笔者最终决定出手。需要说明的是,前期的调查工作很重要,因为一旦你决定买车,再去挑车时心态会完全不一样,那时候你会忽视掉很多细节上的东西,而这些东西会一直到你开了一段时间之后才显现出来,比如具体的配置,不要想当然的觉得同价位的车都有这车也肯定有,一定要亲自确认。二、买车篇放心4S店侃价余地小这次购车选定在4S店原因有二,一是觉得在这里买车比较放心,且购车环境好,既不会有买到水货车的危险,又可避开市场上“拼缝”人员的纠缠(在亚市曾有两拨人先后向笔者推荐低价老款斯巴鲁车);二是笔者想买的新款目前只能在4S店买到,在北京的二级经销商是寻不到车(新颁布的《汽车品牌销售管理办法》马上就要进入实施阶段,这种情况以后可能会更多)。选择在4S店购车,也使笔者与销售人员讨价还价的余地大打折扣,经销商坚持只能优惠1万元,经过一番软磨硬泡,笔者争取到了一套脚垫、两次免费保养和一个灭火器。虽说进口车4S店的厂家监管力度不像国产车4S店那么严格,但是价格的可浮动幅度还是比水货市场小很多,如果你买的是入门配置型号,还能多讨要些装饰,而如果你买的车子恰是豪华版,那很遗憾就只能向笔者这样讨些价值百元的小玩意了。据笔者了解,很多京城经销商为了留住或者说发展新的客户,会给已经买车的用户送一张打折购车卡,以后凭此卡购车可享受打折优惠,一般幅度都在万元以上,如果你决定去4S店买车,事先可以多方渠道打听一下以前有无此举措,如果有可以找个车主花上千元买一张,还是很实惠的。点齐手续物件不着急交钱钱在自己兜里永远烂不了,因此即使你已经最后一次跺脚了,也先别把钱掏出来,你在提车的时候应该拿到、合格证(进口车为海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单)、技术参数表、说明书、保养手册,以及停车牌和随车工具包,既然是进口车,你还应还拿到报关单。这里笔者要跟即将买进口车的朋友多说两句。虽然说现在《进口车落地完税政策》的具体实施细则还没有正式出来,但北京许多大的进口车经销商早在一年前便开始演练,以此种方式进口销售车辆,大家都知道,实现“落地完税”经销商需要大量资金融通,而不是所有的经销商都有这样的实力,因此部分进口车车商会选择在银行,而这些车的报关单将作为担保压在银行,等到卖掉一部分车筹到资金,经销商再将这部分报关单赎回,这期间等待的时间随销售的好坏而定。还有一种情况就是海关的问题,有时电脑升级等一些情况也会影响其出单速度,如果你马上交了钱,谁也不会再为你着这份急了,你能做的只是看着日历苦苦的等待你的报关单,而在这期间你不能上牌,上不了牌即使办了保险,像盗抢险等险种基本上也不会生效,因此建议购车者确认这些文件、物品能否在提车时交付(有时保养手册也不会随车一起到店,但这种情况4S店内会协调,不会影响车主的日常维修保养)。三、验车、上牌篇省心不用再掏钱与在非正规经销商卖车不同,4S店虽然购车费用相对高,但可以免费代办验车、上牌等业务,不再收取任何费用,当然如果你喜欢DIY上牌,他们会更高兴。笔者第一次买进口车,因此选择了代办,建议第一次买车的朋友也让他们带着去,这样可以省去不少周折。这里简单给喜欢DIY的准车主说说验车上牌的过程,由于这几项工作比较耗费时间,如果时间允许,最好在周一到周五选一天,一大早就出发。一天的工作包括交车款、购置税、办理工商验证、办保险、验车、上牌几项,由于办保险的核保时间较长,建议先把发动机号、车架号、车主姓名、****和险种报给保险公司,最后上完牌后再把牌照号报过去,之后取保单,切忌保单有错误,如果发现,一定要让保险公司改过,否则不能生效。交完车款后,就要抓紧去办余下几项工作,需要注意的是进口车办理有些业务只有固定且唯一的办理地点,车主应事先了解清楚具体位置,免得走冤枉路缴纳购置税可以在亚运村内或方庄的车辆购置附加费征稽管理处办理,工商验证在北京市工商局所属的机动车市场管理所办理,进口车验车在北五环北苑验车场,而领取牌照和行驶证只能在位于十八里店的北京市公安交通管理局车辆管理所(国产车验车牌照不要求在市所进行),出行之前一定先确定好路线,因为几处办公地点相距较远,如果不事先找好路线,恐怕会浪费许多时间和精力。保险学问多可省不少钱最后说说保险,保险是为数不多的几个能省钱的地方之一,4S店会向你推荐保险公司,据销售人员说日后定损修车都比较方便,但其实在外面选择大的保险公司也未尝不可,笔者当时没有上4S店推荐保险公司的险,因为全险将近1万元,且公司知名度又不是很高,于是自己在外面联系了北京一家比较大的保险公司,上的也是全险总共省下了一千余元。当然新车不一定要上全险,比如像自燃险,现在规定在保修期内如果是车辆自身的原因发生自燃可以找厂商索赔(当然是在没有被改装,还有保养的时候按规定用原厂的配件和机油的前提下,否则厂商可能拒绝赔偿),因此这个险很大程度上就可以不购买。到这里,爱车从认养到体检,再到上户口的过程就基本上到一段落了。四、总结最后总结一下,在4S店买车,对于想省心或者不很熟悉市场的京城购车者,可以说省下了许多精力,当然这需要付出一定金钱上的代价。在车价不可能再压低的情况下,应尽量多要些装饰用品,这些要在交车款之前谈好,因为那时候说话还比较管用。笔者看车购车日程:2005.2~2005.8:挑车型;2005.8.12:侃价、订车、挑车;2005.8.26:验车、上牌(北京市公安交通管理局车辆管理所,十八里店附近)。验车场流程:外观—>;拓号—>;拍照—>;填表—>;领环保标—>;领新车密封档案或回执单车管所上牌流程:填申请表—>;交档案、申请表—>;领号排队—>;电脑选号—>;领牌照、行驶证(拍照工作在验车场完成,车管所发放的行驶证中,装好牌照的照片为电脑合成)

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