宝马油电汽车价格_宝马油车价格

1.宝马3系月收入多少能养起

2.上海车展燃油车盘点：多款重磅车型亮相，油车最后一舞

3.宝马530li加200公里油得多少钱

4.宝马X3这款中型SUV，它的油耗有多高？

电动汽车的内卷，排放标准的升级，两大因素推动燃油动力汽车的降价。

曾经10-15万的很多合资轿车和SUV将售价拉到10万以内，中端车几乎全线杀入15-20万区间，宝马、奔驰和奥迪将品牌内的中级车甚至中大型车的售价强行下调到20-30万的范围内。

当下的燃油车可以说是“价”了，最起码相比之前的售价可以这么说。

可是燃油车的销量为何还是拉不起来呢？

这是很多消费者都有些迷惑，也有很多消费者感觉自己明白但就是说不出个门门道道；反正是觉得有些别扭，其实这并不难理解，价的燃油车带来了一些思考，也带来了一种全新的感受。

按键手机够便宜，年轻的你会去买吗？

显然不会。

按键手机也是价，百十块就能买到，有些按键手机还没有牛肉的单价高；可是也没有多少年轻人会去买，因其功能过于单一，无法满足用户的要求。只鞥手机的价格虽然高一些，可是人们却离不开，所以按键手机的淘汰是因为“过时”了。燃油汽车也一样，当只有个别品牌的燃油车降价的时候，此时谁说燃油车要被淘汰都会被当成笑谈；当全部品牌的燃油车都降价，此时不用谁再去说，大家都会感觉到这种东西要被淘汰了。

汽车和手机不一样，再便宜的汽车也要几万块，差不多的家用汽车也要十几万元。

以如此之大的代价购买一台有可能很快就被淘汰的汽车，换做是你，你不犹豫吗？

换位思考的话，你不会倾向于选择逆跌的电动或混动汽车吗？

不论是什么原因让消费者产生了这种想法，一旦产生就会加速燃油车的淘汰；而且燃油车一定是越便宜越会给消费者这种感觉，所以把自己搞成价的燃油车企其实是自己给自己的退出进行了加速。

准备换车或增购车辆的车主会更加坚决的放弃燃油车，相信吗？

燃油车的价格下跌会造成“反向财富效应”的出现，这些已经有一台或多台燃油车的车主，面对燃油车价格的下滑，受到最直接的影响是什么呢？

很简单，那就是车辆的价值在缩水。

价值缩水的原因是新车价格的下滑或直接影响旧车的价格评估，旧车的价格评估是按照同款、同级或同类型车的最新价格进行；比如之前以20万元购买的汽车，如果新车还是20万元就以其为保值率的基础，而新车只要12万元的话，旧车就不能以原价而要以现在的价格来评估，车辆的价值会大幅缩水。

燃油车价值的缩水会让这些车主更不愿意购买燃油车，其对于燃油车的信心从有些动摇到现在的荡然无存；可是现在换车或增购车辆的消费者占比是非常高的，燃油车失去了这些准车主，销量怕是只会持续下跌。

当然新能源汽车也会反向增长，因为能选择的只有两类车型，于是就会出现此消彼长的现象。

但是，新能源汽车在短期内也很难实现大幅增长。

原因是碳酸锂的价格在不断下探，各大专业分析机构给出的预测目标价格一个比一个低，最新价格已经跌破25万元/吨，而某些分析机构直接将目标价调整到低于10万元/吨！所以动力电池的制造成本会越来越低，新能源汽车的价格也会越来越低。而现在正处于一个快速的调整周期内，在没有见底并且稳定筑底一段时间的前提下，新能源汽车消费的观望情绪也会比较明显。

最后则是一次心态的扭转，这也需要时间。

老话说物以稀为贵、人以贵为尊，在普通人群中的“人以贵”要如何体现出尊贵呢？——讲到底就是“物以贵为尊”。因为在角色相同的时候，多数人不看人的内在而看外在，外在无非是衣食住行。

其中汽车所扮演的角色是最能体现出“人以贵为尊”的大物件，所以在汽车的价格普遍偏高的阶段里，汽车的销量总是很理想的；合资汽车尤甚，这些车的品质与价格从来都不匹配，车辆价格虚高到离谱，可是仍旧有半数的汽车消费者趋之若鹜。究其根本正是因为这些车足够贵！那么当汽车的价格不够贵的时候，汽车的吸引力就会减弱。这会导致没有用车刚需的人放弃购车，所以车市会经历一次时间周期不短的调整期。

但是汽车厂商仍旧有机会，现在谁能扭转汽车消费者购车的心态，通过技术和产品规划让非刚需用户成为刚需用户，谁能就走上行业之巅。

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宝马3系月收入多少能养起

宝马品牌一直以来都是豪华品牌中的金字招牌，宝马推出的不少车型也受到了全球各地人们的关注，传统的燃油车大家都很熟悉了，不论是3系还是5系，都能够它们自己的级别中，表现出优异的成绩。不过宝马品牌也有自己更加前卫和先进的想法，作为宝马家族对于未来的大胆的突破，宝马i8就这样诞生了。

北京时间2014年9月1日，宝马i8正式在国内的市场中上市，它的到来确实颠覆了人们对于宝马产品的认知，更是颠覆了人们对于传统汽车产品的认知。宝马i8作为最成功的插电式混动跑车，一举夺得了全球最成功的混动跑车称号，而在它上市之后的这六年多时间里，它的整体销量为2万台左右，不过这么一台代表未来的产品，能上市就就已经成功了。

可惜的是，宝马宣布将会在2020年的4月中旬将这款带有性色彩的宝马超跑停产，这不免会让有些爱车人士惋惜，虽然它是六年前的产品，但是外观上几乎没有任何一点让人们感到过时。

2013年的时候，宝马i8在法兰克福车展上正式亮相，当时它就惊艳了全球的消费者。当时也有很多朋友断言，这款车子再过十年也不会过时，事实证明确实如此。

宝马i8的动力总成用的是1.5T+电动机的组合。这台1.5T发动机是直立三缸发动机，不过宝马用了双涡轮增压的方式，让它拥有了最大功率231马力和峰值扭矩320牛·米的表现，它用的是后置布局的形式，不过这些都不是它的特别之处。

宝马i8用了双变速箱的结构，这是最让人们感到新鲜的地方。与发动机匹配的是6AT变速箱，而另一台变速箱则是跟电动机所匹配的两速变速箱，这种结构之下能够让电动机和发动机的工作效率更高。

内饰方面的设计，也是宝马i8最得意的地方之一，用环抱式的驾驶座舱，能够给人们带来一种很强的归属感，而这样的设计也更能够体现超跑的感受，车内大面积的用碳纤维材质，不仅能够提供更加运动的视觉效果，最重要的是为它瘦身，不过相比它200万的售价，车内的碳纤维也显得特别值钱。

目前宝马i8已经服役6年多，在这六年的时间里它的整体销量达到了2万台，虽然说这样的销量表现并没有那么光鲜，不过对比价格之后也能够理解，毕竟不是每个人都是土豪，而土豪的选择又不止这一台车，不过整体来看宝马i8还是非常成功的，在没有特斯拉的年代，作为一台混动超跑它的成功不仅仅彰显了宝马的实力，更体现出了汽车行业对于新能源的大胆探索。

其实我们也不难理解宝马i8的停产，毕竟全球市场一直在变，宝马的新能源产品也在变革。特斯拉已经成为了新能源领域的霸主，如果宝马不在新能源领域做出突破的话，未来很有可能被其他豪华品牌甩在身后，不过宝马意识到了这一点，将现在的宝马i8停产是一个不错的选择，毕竟i4纯电动车已经正式亮相，而且也换上了全新的车标，所以我猜想宝马是已经准备在新能源领域大展宏图，停产i8早已是铁定的事实。

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上海车展燃油车盘点：多款重磅车型亮相，油车最后一舞

月薪达到多少你敢买宝马3系？

我们希望月薪适合开宝马3系。首先，我们需要计算宝马3系每月的汽车保养费用。那么至少，车辆的费用不可能是我们月薪的大部分，而只是一小部分。我们按照四分之一的比例计算。那么，首先我们来分析一下宝马3系的汽车维修成本。

汽车的主要成本包括以下几个部分:

烧油

汽车需要燃料才能行驶。宝马3系作为德国BBA排名前三的宝马的中级车，如果按照2.0T计算的话，平均油耗为9.5L/100KM，按照目前95号汽油每升7.92元的价格，可以得出宝马3系2.0t每公里的用车成本为0.75元，这是按照家庭用车年行驶里程1万公里计算的。

2.维护

除了烧油，内燃机还需要定期保养。宝马3系2.0的保养周期为1万公里。如果按小保养计算，换油材料费625元，滤油器滤芯材料费152元，工时费约200元，小保养总价约1000元。

如果行驶到20000公里，需要更换空空气滤芯，空空气滤芯和燃油滤芯。在更换机油滤清器1000元的基础上，还需要增加700元。2万公里的保养大概要1700元左右，中位数是1300元。每年行驶一万公里的维护费用。

3.保险

汽车在路上是需要保险的，所以最好买适合自己的商业保险，否则强保险真的不够。如遇商业风险，根据第三方保险，宝马3系2.0t320iM运动套装保费为100万。正常购买其他险种的情况下，第一年保费会在10500元左右。由于后期保费会打折优惠，按照这个价格30%的折扣，几乎是前三年的平均值，7000元左右。

4.停车费

停车费分为在家的固定停车费和在外工作的停车费。不管车用不用，家里的固定停车费都会花掉。举个例子，如果我住在自己的小区，每月停车费150元，一年1800元。

外面停车的停车费按每月200元计算(按时收费不算多)，每年2400元，总停车费4200元。

5.意外开支

意外支出是指在一些紧急情况下需要花费的钱，如无法投保的维修费用、颠簸的私人费用、爆胎换胎的费用等。虽然这些费用不一定会发生，但是你多开车的时候偶尔会遇到一些，这个费用的年度预算是2000元(有保障)。

从上面的计算，我们可以得到一个总数:

7500+1300+7000+4200+2000=22000元

这还是按照最低的情况来计算，也就是说成本基本在这个最低成本之上。如果每个月分摊，大概是1800元左右。按照前车成本占收入不到四分之一的计算，月薪至少要8000以上才能买得起，不能开太多。

以我家年收入能买多少宝马3系？

有趣。家庭年收入低于1000亿能买3系吗？除了钱，你还得有地位。看看福布斯上有多少人开得起3个部门。

大约三四万人。我觉得如果一个家庭想买宝马3系，收入肯定很高。不然买不到，后期维护很贵。买之前需要仔细考虑。如果你的家人同意，会更划算。其实没有问题。请先说服家人。

家庭年收入一定要达到20万以上才能买得起宝马3系，因为宝马很贵，年收入一定很高，因为除了买车，还需要一些其他的家庭开支，但是如果你买车然后需要做汽车保养，那就很贵了，所以年收入一定很高才能买得起宝马3系。

补30万我就买，不考虑它的年收入。

大家好！月薪3500能买得起宝马3系吗？

兄弟。别傻了。3500对我来说是不够的，目前差不多3.1万个月都不敢买宝马。

有一个非常现实的例子...一个经理买了一辆20W多的奥迪A4，用了之后说:“月薪不到5000。”...相比你30W以上的宝马3500月薪...汽车市场有句老话“买车容易养车难”。保养一辆车不仅要一点钱，还要保养，一次要花200多。还有保险。刚买的车要求总保险1W以上。再说，也不好说。万一发生事故，维修也是一笔很大的开支...

你买不起，但你得保养这辆车。比如汽车坏了，宝马比不上普通车，所以价格更贵。

应该可以

每月能买多少宝马3系？

最便宜的车价26万左右，保险7000多元。交强险和车船税是强制性的，一年1000多元，燃油10000元，保养800元，日常开销800元。按此计算，月薪一万多元。你可以去网上查查最近流行的购车APP，玩玩车，预定一辆带球的车。也许你可以买你最喜欢的车。

至少八九千。

年收入多少可以买宝马3系？

年收入30万可以买，分期付款！

怎么才能拿到20多万？

宝马3系是进口的，国产的，价格不一样。你想要哪一个？进口3系贵的100多万，中号60万，便宜的近40万。国产3系贵40多万，便宜30万。让我们关注40万元。如果你一个月挣5000元，你必须在不花其他任何钱的情况下挣7年。如果你一个月挣一万元，你得在不花其他任何钱的情况下挣三年多。一般来说，如果你为你的正常生活买单，你每年会赚25万元，包括其他费用，买车需要两年时间。当然，汽车可以抵押。按首付30%计，房贷分三年。你需要18万左右的首付和8000元左右的月供。

可以根据你的收入来决定，也要看买车的目的，不过可以在购车软件上查一下。最近有个购车平台还可以。

每月能养多少宝马3系？

至少月收入过万。

百万购车补贴

宝马530li加200公里油得多少钱

3月降价潮，车市小幅回暖，但整体仍然疲软，4月降价继续，同时又迎来上海车展，降价是一方面，重点是多款新车即将登陆，其中新能源车型占到多数，但燃油新车也很多，很有看头，对于消费者来讲，都是不错的选择，而他们的老款车型也有较大优惠，同样值得考虑。

宝马X1

即将在上海车展亮相的是宝马X1的换代车型，新车外观与海外版基本保持一致，前脸配备了更大尺寸的双肾格栅设计，更有辨识度，整体尺寸也更大，2802mm的轴距已经接近中型SUV水准，动力方面依旧提供1.5T三缸和2.0T四缸两种选择，但功率比起现款都有提升。

奔驰GLC

新款奔驰长轴版GLC是一款换代车型，目前已经开启预售，预售价格为43~54万元。全新长轴距GLC SUV外观用全新设计，车内是12.3英寸数字仪表+11.9英寸悬浮式中央触控屏，科技感很足，而7座布局更符合家庭出行需求，动力方面搭载带有48V轻混系统的2.0T发动机，并标配越野型悬挂和越野模式，能为消费者带来出色的驾乘体验。不过，新款GLC最受关注的还是价格，在车市降价潮中，新车反其道而行之，不仅定价偏高，据说提车还需加价。

保时捷Cayenne

即将亮相的全新保时捷Cayenne是一款中期改款车型，外观上主要针对前格栅、包围、以及前后灯组造型进行了调整，内饰上换装了全新的三联屏组合，动力方面，新车依旧搭载3.0T发动机，Cayenne S和Turbo GT车型则均搭载4.0T V8发动机，但两款车型动力不同，另外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。

马自达CX-50

今年3月，马自达CX-50正式下线，并开启小订，新车外观延续了马自达家族式设计风格，用上了不少熏黑运动套件，粗犷霸气颜值很高。值得一提的是，新车轴距比起海外车型稍长，后排空间会更宽敞，这也是马自达在中国市场难得的一次妥协。内饰上，新车整体用了较为简洁的设计风格，仪表盘是液晶+机械组合，搭配悬浮式中控屏，科技感不错，同时还配备了不少物理按键，便于盲操作。

福特锐界L

福特锐界是中型SUV市场上的老将，最近迎来换代，新车被命名为“锐界L”，外观、内饰均用上了全新设计，尤其是内饰，贯穿式大屏科技感很足，最受关注的是，全新锐界L尺寸更大，直逼中大型SUV，7座布局适合大家庭出行，而搭载2.0T混动系统带来的低能耗也很值得期待。

标致408X

东风标致408X此前已经公布了预售价格，与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台打造，预售价格区间为14.57万-17.万元。外观是跨界造型，激进运动，很有辨识度。车内用3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，有科技感。动力系统上搭载的是1.6T发动机，最大功率为129千瓦。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。

一汽-大众探歌

此前新款探歌已经完成亮相，作为改款车型，新车基于现款车型的基础上升级而来，主要在于外观作出了优化，以及新增了代号EA211 evo2的全新1.5T发动机，最大功率为160马力，比起1.4T有小幅提升，同时百公里油耗降低0.35L，传动系统仍是7速干式双离合器变速箱。

红旗H6

红旗最近很火，不过H5和H9设计都是偏向沉稳，还缺乏一款运动风格的车型，H6弥补了这一空缺。新车用掀背式设计，红旗元素配合更运动的外观，辨识度更加明显，红旗H6内饰变化不大，主要加入了运动元素，动力搭载2.0T高低两种功率发动机，尾标为“45TD”的高功率发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

上海车展重磅车型云集，燃油新车多且都很重磅，不少都是全新车型和换代车型，不过，在电动化的大趋势下，燃油新车占比越来越少，此前一汽-大众等透露揽巡是最后一款油车，不排除会有更多品牌停止燃油车的投入，或许上海车展就是燃油车们的最后一舞。

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宝马X3这款中型SUV，它的油耗有多高？

宝马530li加200公里油得187.48元。宝马530li，100公里油耗在10.9L，200公里油耗在21.8L，95号的汽油价格为8.6元每升计算，宝马530li加200公里油得187.48元，宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

在豪华SUV领域里，宝马X3算得上比较出众的车型，从目前的月销量来看，基本上月卖出1万辆是很轻松的事情；宝马X3定位是中型SUV，它的指导价为38.98-56.58万元，这个价格区间还是比较偏高，这款车全系是2.0T涡轮增压发动机，但是最大马力相差很多，所以也就有人问，宝马X3这款中型SUV，它的油耗有多高？下面就来看看车主们是怎么说的吧！

车主一：宝马X3 2020款 xDrive28i M 运动套装；目前行驶的距离不是很远，仪表显示的百公里综合油耗是在11.8L，对于这款车的油耗，其实也没有要求太多，这辆车重1.8吨，跟奥迪Q5L重量大致相当，但是爱人的奥迪Q5L，它的百公里油耗是要低一些，这点奥迪车占据一些优势，整体来看，这个油耗也不高吧！

车主二：宝马X3 2020款 xDrive28i M 运动套装；现在驾驶距离是在2200公里，百公里的油耗是11L左右，在市区道路行驶，油耗一般是在11-12L之间，在高速上行驶，油耗基本上是在9L左右，其实这个油耗给我的感觉并不高，如果真的在意油耗，那么就不要选择宝马X3这款车了，太贵不适合你们。

车主三：宝马X3 2019款 xDrive25i M 运动套装；谈到这款车的油耗，百公里综合是在9L左右，提车当天油耗是在10.2L，但是在高速上跑过两次，油耗就降到8L，现在市区行驶，油耗是在9L多一些；对于宝马X3这款车的油耗，我是感觉也不高，都是2.0T的发动机，很多SUV油耗都能达到10L以上去了。

车主四：宝马X3 2019款 xDrive25i M 运动套装；油耗还是可以的，这款车有1.8吨，行驶有5000公里，仪表上显示的百公里油耗是在9.6L，基本上城市道路和快速路各占一半；如果是城市道路行驶，油耗就会偏高，超过10L也是很正常的，毕竟会遇到堵车的情况，在快速路行驶，油耗就可以在9L以下，整体油耗还是不高的。

宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机，它们的马力分别为184匹、224匹和252匹，并且全系是8挡手自一体变速箱，工信部油耗是在8L左右；以上四位宝马X3车主是224匹和184匹的发动机，从车主说出的油耗来看，基本上百公里综合油耗是在10-11L之间，这个油耗车主们表示不高，都是能够接受的。