1.林肯车型都是加长版,操作难度大吗?

2.加长林肯做婚车很气派,为何现在很多婚庆公司都要将它报废?

3.林肯比奥迪A8高一个档次吗和劳斯莱斯一个等级吗?

4.关于租赁婚车的问题

5.曾经火遍全国的加长车,为何现在很少有人用它当婚车了?

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林肯车型都是加长版,操作难度大吗?

在我们普通人心中,对尺寸大的汽车有一种莫名其妙的好感,而且普遍认为一款车越大就越豪华。今天就来给大家介绍几款超超超长的加长车,来看看你有没有见过呢?

林肯

这款车可能是在国内最常见的一款加长礼宾车了,最开始在国内作为婚车使用的就是这款车,在当时,谁家娶媳妇能够有一台这样的车作为婚车,绝对能够让人羡慕不已。但其实?林肯大陆加长礼宾车最初并不是婚车专属,而是很多富豪的私人豪华座驾,在那个美系车占据豪华主导地位的年代,一辆美系加长礼宾车绝对是最具代表性的豪车。直至后来越来越多的加长礼宾车因退休或者其他原因,才逐渐加入到婚车队伍中来。

直至今天,林肯大陆仍然继续为一些富豪生产豪华加长礼宾车。超过8米的车长,3.0T双涡轮V6发动机,内部极其豪华的配置都让它的豪华地位丝毫不亚于迈巴赫、宝马760等豪车。

凯迪拉克

凯迪拉克凯雷德加长版,大家更为熟知的称呼应该是总统一号,据说这款车与美国前总统的座驾如出一辙,内部配置更是豪华至极,从豪华音响到各种氛围灯,再到豪华酒柜等等配置一应俱全。

这款车的车身长度仅为6米,其实算不上一台超长版车型。但如果客户有不同的需求,这款车可以被定制的非常豪华,也就是说可以变得很长。除了总统一号,凯迪拉克还有很多加长版车型,例如凯迪拉克130英寸加长版车型,这款车曾在很多车展公开亮相。超过8.7米的车长,同样提供诸多豪华配置,不过这款车的售价也是高的吓人,进入国内后的售价将高达数百万,对于我们大多数人来说,欣赏一下就好了。

悍马

这个名字说起来就有种硬汉的感觉,悍马的加长版车型非常多,包括悍马H1、悍马H2、悍马H3都有对应加长版本,不过多为后续改装,而且改装技术非常不错,一些进口过来的加长版车型往往被误认为是原厂加长版车型。

悍马加长版车型最早颇受一些原始意义上的“土豪”的喜爱,所以在国内还是能经常见到这些车的。现在也经常被用于婚庆租赁,一天的租赁价格在几千元不等,是很多婚礼现场的吸睛利器。

虽然悍马加长版车型一般都为第三方改装,但国外这些改装车型都是可以合法上路的,它们的改装流程一般也较为正规,可以保证车辆的安全性不受影响。一些车型为了使车辆更加稳定也会加装轮,也就是我们常见的六轮或者八轮悍马超长车型。

宾利

当然超豪华轿车也有诸多加长车型,例如宾利,官方曾发布过官方定制加长版车型慕尚?GrandLimousine?By?Mulliner。这款车基于宾利Mulliner打造而来,全车长达6.57米,比普通版慕尚长了整整1000mm,高度也增加了79mm。车内共拥有6个座椅,后排拥有对向设计的4个座椅。

这款车从内到外打造的都极其奢华,外观方面用了冰霜银+摩洛哥蓝的双色车身设计,车内?“智能玻璃”(一键调度亮度)、HVAC供热通风与空气调度系统、车载文娱模块等配置一应俱全,动力方面搭载一台6.8L?V8涡轮增压发动机,最大功率高达512Ps,峰值扭矩为1020N·m。

网上还有一种说法,加长的车型也代表了车主的,当一般豪车满足不了车主的需求的时候,各种定制版本就应运而生。那么这些超超超长的车型,你最喜欢哪款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

加长林肯做婚车很气派,为何现在很多婚庆公司都要将它报废?

一般**里的桥段,用来突出一个人特别有地位、有钱的时候,他的出场方式一般都是坐着一款加长豪华车,嗯,要是嘴里再叼一根雪茄就更好了。

现实情况下,我们都知道,在国内,一般的加长车都比较受欢迎,这也是为什么很多合资车型到了国内都加了L。接下来我们针对加长车提出2019年第一次扎心三问。

一、加长车为什么在中国这么有市场?

这里说的加长车指的是普通加长版车型,比如奥迪的A6L、奔驰的C200L、宝马5系等。

1、加长车颜值高、回头率高,咱们国人很爱面子的,买一辆加长版的车回来,开出去很有面子;

2、如果第1点说的太牵强,那么,对于我们中国人来说,基本上以家庭为重,全家出行的情况非常的多,加长版的抗颠,后排空间大,坐着舒服,而且能容纳更多的人;

二、什么样的人才会买加长豪车?

小编表示很羡慕那些能坐加长豪车的人,但愿自己有生之年也能坐上一会。

1、突然暴富脑子抽抽型,很多人都有个做有钱人的梦,所以难免会非常羡慕**里有钱人坐加长豪车出场的桥段,当自己突然有钱了,难免会抽一下;

2、纯富豪,像思聪那样有自己车库的,买辆加长豪车回去丰富下车库收藏,哥不开,就那么放着淡淡的;

3、公司商务招待(这得多大体量的公司),比如马爸爸有钱了先以阿里巴巴的名义买了一辆豪华版迈巴赫62S,既能做商务招待(当然了,这2年值得马爸爸这么招待的人肯定不多了),又能方便自己出行;

4、婚庆公司(嗯,这个不叫人),中国人很好面子的(你看吧,第一点第1条),尤其是结婚这种一辈子几乎只有一次的场面,当然好多人愿意租这么一辆拉风的加长大砖块来撑撑场面了。

三、那些有钱人买回加长豪车后都用来干什么?

豪车美女谁不爱,就算啥不干,装也是阔以的嘛。

1、对于脑子抽抽型的,买回去发现这玩意儿太难开了,关键是开出去还没地方停,怎么办,哥有钱呀,扔大街上晾着吧;

2、对于土豪,偶尔拉出来透透气,平时就放车库里撑场面吧,嗯,估计这是车库里使用频率最低的一款车型了;

3、超级大公司买来商务招待,虽然一年可能用不了几次,但用一次,就可能给带来上亿的合作,毕竟并不是每个人都有资格乘坐加长豪车的,这本身代表的就是一种社会地位;

林肯比奥迪A8高一个档次吗和劳斯莱斯一个等级吗?

加长林肯是一种超大型的豪华车,从进入中国以来就收到广泛关注,但是这种车明显不适合在市区内开,这不符合中国人的中庸之道,但是却不妨碍中国人觉得这车有面子,所以就变成了婚车的首选,但是随着时代的进步,加长林肯明显有些落伍了,顾客们也不愿意在选择,所以婚庆公司就开始处理这些装备。

现在加长林肯的价格在一般三四十万,过去的时候要比这还贵,在汽车还是个奢侈品的时代,加长林肯就是尊贵的象征,不是一般人能够买得起的,而且身份达不到那个地步,这么拉风的车你也不好意思开出来,可是在大家心里面,对于这种车的价值感非常认同,所以不少婚庆公司看到了这一点,引进加长林肯作为婚车使用,客户也愿意为这个买单。

在中国人的传统观念里,结婚是一个非常重要的事情,所以无论如何也不能寒酸,即便生活已经十分拮据,结婚也要铺张一把,哪怕借钱也在所不惜。不仅仅是因为结婚是一生一次的礼仪,而且是因为这代表着两个家族的面子。

现在的年轻人肯能不太理解这一点,故去结婚是讲究个门当户对的,婚礼弄得太简陋,这回让娘家人觉得你不够重视这件事,所以场面必须要弄得大一点,并且结婚时还回来很多亲朋,说什么要不能跌份儿。加长林肯的车型非常特殊,价格还昂贵,租金也不便宜,所以成为了结婚人士炫耀自己实力的手段,说什么也要赶上潮流弄一辆,要不然就觉得这婚结的不完美。

第一个用加长林肯的做婚车的人非常有面子,第一百用加长林肯的做婚车的人也有面子,但是到了第十万个用加长林肯的做婚车的人,这就没有多少面子在里面了,这种情况已经烂大街了,没有任何的新鲜感,吃别人嚼过的馍不香,所以新人们也开始拒绝用加长林肯做婚车。

现在生活条件越来越好,人们开始追逐新奇特的事物,凡是都想讲究个与众不同,而且现在豪车那么多,价格也比之前便宜了很多,法拉利之流也可以用来做婚车了,谁还会盯着老土的加长林肯不放呢。而且还有非常重要的一点,现在城市拥堵越来越严重,弄个加长林肯真的是不方便,可不能因为堵车而误了吉时。

有了市场,才会有需求,当市场环境转变的时候,商家们也会做出改变,必须及时更新换代,车库里占地方有没有什么经济价值的加长林肯只能够报废,以便于能够引进更多的新车。而且现在库存的加长林肯并不一定就是正规的车,有些地方的加长林肯都是改造的私家车,本身就不允许上路,只不过小地方没管理那么严格罢了,把这些车报废了也不可惜。

也不知道那些购加长林肯的婚庆公司有没有赔钱,就算是还没有收回成本也要报废掉,市场由不得你犹豫,错过了这个风口,在想追赶就难了。

关于租赁婚车的问题

婚礼头车用林肯加长很不好,一看就知道是婚礼公司的车,用悍马给人感觉不像是去结婚(太粗犷了)。我觉得用R8做头车很合适,够级数而且够高调(价格上要比你后面车队的车要高,而且更霸气)。林肯加长其实并没有那么高级,都是人们传出来的,林肯前两年在美国的宣传语是“打造蓝领买得起的豪华轿车”,连奥迪宝马都比不上,哪能跟劳斯莱斯比?头车最好是能跟后面的车拉开差距啦,用A8的话级别上是跟S级和7系平级,没有用R8那么好。

曾经火遍全国的加长车,为何现在很少有人用它当婚车了?

帮您在网上找了很多,不光有高档的,还有中低档的车,您上去看看,里边有,希望对您有帮助,顺便提前祝福您新婚愉快!百年好合!

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濮阳婚车出租、租赁: 车型:加长林肯等几十种车出租,

加长林肯价格:5小时1600元,八小时1800元(平时),加长凯迪拉克价格:5小时1700元,八小时2000元(平时)

://.cngoto/hunqing/bus.asp?city=0393

在濮阳租车需要本市户口本、、驾驶证、(或公司营业执照),押金1500元,租金付清。外地人租车,为了车辆安全,需要压现金2-3万元。

出租车型:桑塔纳2000,250元/天,5500元/月,普通桑塔纳,190元/天,5000元/月,富康,190元/天,5000元/月,奥拓 120元/天,2500元/月 8人座富利卡 300元/天

出租时间:24小时为一天,超过1小时20元计。200公里内,(每超过1公里加0.8元)。取车和还车时间:8:10-17:00(白天方便验车。)

://.pyxhhq/MenuList.asp?Type=105

1、超长9.5米林肯(白色)3000元

2、加长林肯(黑色、白色) 2200元

3、标准林肯、凯迪拉克 1200元

4、奔驰(黑色、白色) 1200元

5、凌志(300-400型) 600元

七彩陆鲜花婚庆礼仪庆典中心

喜讯电话:4463685

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不少网友好奇一个问题,以前在很多城市能看到加长车,比如加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马等,随着时间的推移,这种加长车越来越少,不是说完全没有,只是相对以前的数量有所减少,现如今有钱人比以前多,加长车应该多才对,为什么国内的加长车越来越少?今天就来谈谈这个问题。

今天所说的加长车是超过6米的车,代表车型:加长林肯,加长悍马。以前有些大公司会选择加长车作为接待用车,并配有专职司机,个别婚庆公司也钟爱加长车,考虑到回本,婚庆公司更喜欢买二手加长车。随着时间的推移,有些加长车已报废了,既然报废了,可以再买,事实上没有这么简单,现如今的加长车并不怎么受欢迎了。大概有以下几个原因。

原因1:上牌政策,2013年新交规未实施前,6米以上的车型按照座位数上牌,加长车虽然超过6米,但是座位少,所以上蓝牌,后来新交规实施了,6米,4.5吨,9座,三个指标只要超过一个就上黄牌,一般的驾驶证驾驭不了黄牌车,所以现在的加长车喜欢把车长控制在6米以内,以大为美的时代过去了,6米以上的车受欢迎程度减分。

原因2:不方便,十几年前,汽车没正式普及,相对数量少,车子找车位容易,掉头容易,现如今车子多了,城市的公路没有加宽多少,甚至有些主干道根本就没加宽,十几年前多少车?现在多少车?虽说现在有高架和隧道,但是跟不上汽车的高速增长,堵车是家常便饭,而且到处禁止掉头,加长车掉头难,停车难,有的停车场根本不让进,受欢迎程度减分。

原因3:安全性,加长车有不少,真正的原厂加长车并不多,车身加长首先要切割,一分为二后拼接,虽说焊接能保证精度和车身强度,但是和原厂没办法比,说一点就好了,如原厂车配备十个安全气囊,加长车能做到吗?虽说改装厂也会做各种安全性测试,测试标准也能达到国家规定的安全标准,但是安全性依旧不如原厂。受欢迎程度减分。

除了以上的原因,高端MPV也抢占部分市场,加上现在流行低调,这么长的车太招眼了,而且加长车通过性也不好,SUV虽然底盘高,但是重心高,安全性打折扣,综合以上,加长车自然比以前少。