上汽通用乐驰汽车_上海通用乐驰汽车使用感受

1.雪佛兰赛欧和乐驰系类哪个好？

区别比较大，乐驰比较圆滑，乐骋车身相对硬朗些。较明显的区别是车灯，乐驰车灯用圆大灯，乐骋用方灯。还有就是车身造型也有很大不同，前脸处，乐驰两边突起少许，造型比较新奇，乐骋前脸造型比较大众化。侧面看也有明显的差异，乐驰两车窗是为直线型。乐骋前后车窗是呈弧线变化的。

乐驰 也就是SPARK QQ的模仿对象

长宽高：3495MM*1495MM*1485

乐骋 原来是大宇的车型 由于被通用收购

所以被通用用以雪佛兰的标志在全球销售

和POLO差不多大小

长宽高：3896MM*1660MM*1499。

雪佛兰赛欧和乐驰系类哪个好？

比亚迪F0是去年推出的新款车型，雪弗兰现在也出了驰，这两款车还是很有可比性的。一、外形雪佛兰新spark乐驰，在外形上与老款spark没有什么改动，这个造型也被大众非常熟悉，就是“长的跟QQ一样那个车”。灵动的大园眼睛，黑色的防擦条，spark虽然很像QQ，但是给人的感觉并不像QQ那么可爱，而是多了一分稳的感觉。比亚迪F0最近很火，销量很高。F0的外形出自丰田AYGO，这个平台还生产了雪铁龙C1，全球鹰熊猫等车型，但是要说外形方面，与AYGO最贴近的还是比亚迪F0。憨态可掬的前脸和敦厚的尾部，线条具有立体感，细节处理精细，四轮紧紧贴地，看起来动感十足。且不少细节处理的很有自己的风格，前脸的微笑造型和熏黑的花生米灯，以及尾部的竖着排列的尾灯，都显示得出这是比亚迪制造。二、配置 对于5万左右的代步小车，我们也不能要求它们的内饰有多么的舒适，多么的豪华，更多的是考虑内部空间是否够用，内部设备是否实用。spark在配置上做的不错，ABS＋EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂等配置，在小车中算是比较全的，使用起来也很方便。 比亚迪F0作为比较新的车型，在配置上自然也不会落后，ABS，铝合金轮毂，仿真皮座椅，电动车窗。在高配车型中还带有双安全气囊，后雨刷器等，在配置上，也都是以实用，够用为主。三、动力 新款spark最大的改变，就是更换了P-TEC发动机，这款发动机实际上就是上汽通用五菱B系列，可输出最高63.0kW的功率，最大扭矩达到108NM/4000rpM，升功率高达52.2kW/L，用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构，拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。 而F0全系列都用比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，用了BOSH电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火，升功率大于50Kw，百公里油耗仅4.2L，排放达到国Ⅳ标准，搭配手动变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，与新spark相比，虽然在动力参数上不占上风，但是在实际驾驶中，不会有很明显的区别。应该来说，比亚迪是国产品牌，乐驰是国外品牌，但也不是很有名，F0现在在市场上很受欢迎，我在街上看到很多，保有量也不小，乐驰本身和QQ很相近，应该说QQ抢占了乐驰很大一部分市场，和F0相比优势也不是很明显，但是因为推出多年技术比较成熟，F0外形比较灵动。还是看主要诉求是什么

至于QQ和乐驰，肯定是乐驰了，一个事原版，一个事山寨

从性价比上看。赛欧不错。上海大众自主研发的发动机。外观也很潮流。钢板气囊也都非常好。但不提倡您买1.2的最低配置。因为那款车没有ABS.EBD。无论怎么说买车最主要的是在买安全。尽管雪佛兰的车在安全方面一直做的非常好。但ABS和EBD对新手来说是不可缺少的。

骋在底盘结构和平台方面还将继续保持原有车型的设计。动力方面，国产骋在原有的1.4升E-TEC II发动机基础上又增加了一款1.2升直四发动机，这款发动机的最大功率为63kW，升功率达到了52.2kw。

当人们纷纷猜测这款发动机是否是来自Ecotec系列发动机时，通用公开的资料称这款发动机为通用大宇改进后S-TEC II，这款发动机并没有太多的新技术，它用DOHC双顶置凸轮轴式结构，16气门设计，与1.4升E-TEC II发动机一样具有可变进气歧管技术，但是依然没有配置VVT可变正时气门技术，并且缸体材质依然用铸铁。这款发动机除了升功率较以往的通用小排量发动机突出以外，所应用的技术却并没有太大的突破

外观来说 我个人认为赛欧比较好 但赛欧空间小马力不足

具体要看你个人喜欢那个类型