福瑞迪汽车销售服务有限公司_福瑞迪福瑞迪

1.12年福瑞迪二手车通病

2.为什么很少人买福瑞迪

福瑞迪并没有停产，这款车处于在产在售状态，并且还推出了2019款车型。

福瑞迪是起亚旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系使用了1.6升自然吸气发动机。

这款发动机有123马力和150.7牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

福瑞迪的动力应对一般的城市道路是完全够用的，并且福瑞迪动力总成的可靠性稳定性也是相当好的。

福瑞迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架。

这种悬架的体积小，占用的空间也是比较小的，所以比较适合紧凑型轿车使用。

使用扭力梁后悬架可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。

福瑞迪的外观设计是比较符合年轻消费者的审美的，这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。

如果大家对福瑞迪感兴趣，可以去试驾一下这款车。

百万购车补贴

12年福瑞迪二手车通病

三厢式轿车车身结构图主要零部件: 1、发动机盖 2、前档泥板 3、前围上盖板 4、前围板 5、车顶盖 6、前柱 7、上边梁 8、顶盖侧板 9、后围上盖板 10、行李箱盖 11、后柱 12、后围板 13、后翼子板 14、中柱 15、车门 16、下边梁 17、底板 18、前翼子板 19、前纵梁 20、前横梁 21、前裙板 22、散热器框架 23、发动机盖前支撑板汽车的基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多用水冷却。润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。 汽车的底盘：传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。? 转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。?制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。? 手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式（车轮）制动器和油管等机件组成。气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动 器和气管等机件组成。 电气设备：汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为：正极柱上刻有“+”号，呈深褐色；负极 柱上刻有“-”号，呈淡灰色。起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件

为什么很少人买福瑞迪

挂档不流畅，减震硬，发动机声音响，空调制冷差，内饰塑料感强。福瑞迪汽车公认空间大，座椅空间大，后备箱空间也大。但是，还是避免不了五大通病。第一就是换挡不流畅，特别是一档不好挂，一上就直接三挡了；其次是减震硬；第三是气门间隙大，发动机的声音让人受不了；第四是空调制冷差，要等很久都还不太凉快，一到夏天就受不了了；最后就是，这个价位也不敢追求太高的内饰，但是这个内饰真的是很拉低档次，塑料感特别强烈。

现如今紧凑型轿车销售市场的白热化市场竞争，想要成为里边的大佬是有困难的，仅有与时俱进更改才可以换得新的机会，起亚汽车福瑞迪便是在其中一份子。如今福瑞迪迈入更新换代，是不是能更改以前非常少人选购福瑞迪的处境吗？如今福瑞迪的缺点有没有什么？福瑞迪还必须干什么改善？

缺点一、动力

福瑞迪配用1.6升自吸汽车发动机，至大功率为90.2KW，最高值扭距150.7牛米。从统计数据上看来，福瑞迪的动力特性是足够的，具体安全驾驶中会发觉，在满负荷状况下上坡起步或是加快时，动力或是心有余而力不足。对动力较为严谨的车主能够选择放弃挑选这新款车了。

缺点二、底盘

福瑞迪的底盘悬架对比老款而言略微好啦那_一点点，由于老款福瑞迪的底盘悬架是车主所抨击的，现如今新款福瑞迪在应对微小振动时，底盘或是比较好解决的；可是应对坑坑洼洼比较严重的道路或是橡胶减速带时，底盘或是有一丝振动意见反馈到车箱里边。

缺点三、简版减配比较严重

全新福瑞迪简版和高配相距三万上下，配备上却降低了esp、胎压监测装置、一键启动系统软件、陡坡缓降、自动天窗、铝轮毂、皮层汽车方向盘、倒车后视、坐椅高宽比调整、后排座杯托、日间日间行车灯、自动头灯、雾灯、倒车镜智能伸缩、中控屏、导航栏等配备。若是车主确实喜爱福瑞迪，或是要选用中顶配。

缺点四、漆面较薄

日韩系车的特征便是漆面较薄，这不可以讲好也不能说坏，关键而言漆面薄会给车主产生维护保养费用的提高和日常应用要更加当心。

为何非常少人买福瑞迪，实际上终归于起亚汽车诚心不够，拿简版来拉低价钱，来打动顾客选购，事实上配备非常少，遗憾中国人如今都不傻，都不你的招数。

百万购车补贴