1.国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等!即将上市的四款新能源车盘点

2.近期即将上市的重磅新能源车,来看看哪款更适合你?

3.买新能源车别急,4月一大波新车上市盘点,别挑花眼!

新能源汽车上市_新能源汽车上市公司名单

前言:在这次的成都车展上,登台亮相的新车超过了140辆,除了传统车型占据半壁江山外,作为如今车市的重要组成部分—新能源汽车也成为了成都车展的重头戏,其中不泛多款重磅新能源车型,其产品覆盖也极为广泛。除了惊艳的亮相外,一些车型也借此“春风”宣布了上市。今天就给大家盘点几款在这次车展上市的重磅新能源车。

五菱宏光MINI?EV

补贴后售价:2.88-3.88万元

NEDC续航里程:120km/170km

自带爆款潜质的五菱宏MINI?EV这次共推出了3款车型,售价区间在2.88-3.88万元,这个售价着实有点亲民,再加上可靠的品牌技术和出众的品牌影响力,有望改变3、4线城市低速电动车横行的乱象。在续航上提供了120km和170km两种续航版本车型。

不足4万的售价,在配置上却没有丝毫含糊。不仅全系标配遥控钥匙+中控锁、坡道、电动天窗(抗议某些品牌10+的售价都没有天窗)、智能保温等配置。在安全性方面还全系标配了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置。并且在后排还设置了2个ISOFIX儿童安全座椅接口。这个售价与之匹配的配置,只能说,五菱宏光称之为神车,不是没有原因的。

动力上搭载了一台最大功率20kW的驱动电机,峰值扭矩85N·m。电池组方面搭载的是来自华庭(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组。官方对于三电系统提供8年或12万公里质保。

别克微蓝7

补贴后售价:17.98-19.98万元

NEDC续航里程:500km

基于BEV2平台打造的纯电动SUV车型—微蓝7,是别克全球首款紧凑型纯电动SUV,整体风格简约且不失精致感。这次上市共推出两款车型,补贴后售价分别是17.98万元和19.98万元。

8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕,搭配其“360°环抱一体式”的座舱理念,充满了科技感。此外中控屏还内置了别克eConnect2.5互联技术,支持Apple?CarPlay、无线充电等。

虽说定位小型纯电动SUV,但在将后排座椅6/4比列完全放平的情况下,载物空间可拓展到1331L。

动力方面用的是最新一代别克eMotion电驱技术,最大功率130kW,配备三元锂电池组。值得一提的是电池包用的是复合材料进行轻量化集成设计,具备液态热管理技术使得其具备主动冷却、加热的功能。质保方面提供“三电”8年或16万km原车质保。

不同以往产品,微蓝7这次选择的是旅行车的设计风格,虽说算不上一台大尺寸车型,但足够家庭使用,适中的尺寸也为其提供了灵动的身形,再加上均衡的产品力和合理的定位,也许未来会在新能源市场拥有不错的表现。

蔚来EC6

补贴后售价:36.8-52.6万元

NEDC续航里程:430km-615km

EC6作为未来汽车旗下的首款纯电动轿跑SUV,其最大看点还是外观设计上,不仅用了极具运动感的溜背式造型,还在车身上进行了多处空气动力学的优化设计,使得该车的风阻系数低至0.26Cd。这次上市共推出了签名版、性能版和运动版三种版本,根据选装70kWh或100kWh电池组又分为不同的续航版本,售价在36.80-52.60万元。

其实EC6也可以看作是ES6的溜背版车型,前脸的“X-Bar”家族式设计语言,分体式大灯极具辨识度,搭配侧身流畅的溜背式造型,营造出不错的动感氛围。

内饰设计上也和ES6没有什么明显区别,全系标配的Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片、大面积的玻璃车顶、“女王副驾”等装备的搭载,为其增添了不少卖点。

EC6在动力方面提供了两种版本—性能版和运动版。性能版搭载前160kW永磁同步电机,后240kW异步感应电机,最大输出扭矩725N·m,百公里加速4.5s;运动版搭载双160kW永磁同步电机,最大输出扭矩610N·m,百公里加速5.4s,续航方面根据选用不同的电池包,可搭配出4种NEDC续航里程:430km、605km、440km、615km。

蔚来作为国内造车新势力的“一哥”,其良好的发展节奏和市场前景,为国内同行们起到了不错的引领作用。而蔚来EC6的到来又满足了当下消费者们对于品牌的多样化需求。但考虑到30万以上的售价和较为小众的轿跑SUV车型,前景是否会一片明朗呢?

写在最后:不得不说,这次的成都车展,新能源汽车绝对是一个非常大的看点,无论是合资还是自主品牌,在设计和技术方面都在以肉眼可见的速度飞速提升,甚至在这次的车展中隐隐有着与燃油车分庭抗礼之势。同时,良性的竞争对于消费者而言无疑是一个好消息,毕竟随着产品的多样化,以后买车时的选择空间也将进一步丰富。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等!即将上市的四款新能源车盘点

从近两年的汽车发展趋势来看,未来是新能源车的市场,我们不妨把关注度放在6月份即将上市的新车中,看一看上市的新车有哪些变化趋势。根据兵哥目前了解的情况,6月份有多款重磅新能源汽车上市,下面5款关注度最高。

新款唐EV

上市时间:6月1日

唐新能源即将在6月1日正式上市,对于喜欢该车的朋友而言,这应该是比亚迪送给大家最好的六一儿童节礼物。新车在此前已经发布了预售价,其预售价为28.28-34.28万元。

新款唐EV最大的变化是外观和续航,外观用了全封闭式格栅打造,造型与品牌旗下的汉EV、宋PLUS EV等造型保持一致。还有续航,新车CLTC纯电续航提升至730公里,续航里程加长。当然,新车的预售价相较目前在售车型来说也相应提高了,你怎么看?

江豚EV

上市时间:6月6日

江豚EV是开瑞品牌旗下的一款新能源汽车(纯电动轻客),该车目前已经出厂下线,据悉新车将在6月6日正式上市。不过需要讲明的是,江豚EV是一款专门提供给物流配送的专用车,而不是载客汽车。

关于该车的续航和动力暂时未知,不过关于其载货能力其实已经有所了解,新车内部载货容积达到6.6立方米,侧滑门宽度达1.007m,坦白说,江豚EV的实用性是相当高的。如果你对该车感兴趣的话,不妨留意一下上市售价。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上市时间:6月9日

目前我们获得消息,上汽大通MAXUS MIFA 9即将在6月9日上市,其实该车型在此前已经上市了多款配置车型,现在推出的车型为新增加款,目的当然是为了给消费者提供更多的选择,因此新车在配置、售价上也会有所不同。

接下来说一下它的动力和续航,没猜错的话,新车动力和续航与现款是基本一样的,其电机功率为180kW,续航里程为560公里。作为一款电动MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9的优势是非常明显的,配了电动座椅、三联屏等功能,实用性和科技感相当高。

长安LUMIN

预计6月内

长安LUMIN是一款怎么样的电动车?它是长安旗下即将推出的一款微型车,对标的产品如宏光MINIEV等产品,不过关于长安LUMIN的售价暂时未清楚。大家对该车感兴趣的话,不妨在6月份留意一下。

关于该车续航和电机功率暂时不清楚,不过相信不会比宏光MINIEV差,作为一款家用代步买菜车,我认为长安LUMIN也是一个不错的选择,因为在外观造型方面,长安LUMIN依然有着不错的颜值,你怎么看?

长安深蓝SL03

预计6月底上市

最后一款值得期待的新能源车是长安深蓝SL03,在消息称它最快在6月底上市,即将距离上市时间不远,我们借此机会和大家聊一聊该车有哪些看点。据悉,新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造,定位为中型车,定位相当高,外观颜值相当高。

动力方面,新车将会提供纯电版、增程版和氢电版,不过从目前市场表现来看,依然以纯电版、增程版为主。续航方面,新车CLTC标准续航最长达700公里。以性能为主的版本最大功率为190kW,对于这样一款全新平台打造的纯电动车,你期待吗?

写到最后,6月份即将有多款新车上市,其中新能源车的占比非常高,例如上面介绍的5款重磅新能源车,哪一款是你的菜?不妨和大家讨论一下。

本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

近期即将上市的重磅新能源车,来看看哪款更适合你?

随着工信部第338批新车产品的公示,又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持,“金九银十”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰。以下,我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。

特斯拉Model?Y

在特斯拉Model?3持续热销的情况下,特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——Model?Y正式出现在388批新车公示中,这意味着国产特斯拉Model?Y的上市步伐越来越近。

特斯拉Model?Y是一款紧凑型纯电SUV,外形套娃自Model?X,但取消了“鹰翼门”设计。其内饰设计与Model?3相同,所有功能操作都集中在15英寸中控大屏上。

Model?Y与Model?3共享75%零件,但得益于SUV设计,尺寸上Model?Y比Model?3稍大。

根据公示信息,车身三围数据一直神秘的特斯拉Model?Y长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm。单从纸面数据上看,国产特斯拉Model?Y将比上汽大众ID.4?X大上一些。

动力部分,国产特斯拉Model?Y将先期提供双电机四驱版车型。其中前轴电机最大功率输出137kw,后轴电机最大功率输出180kw,用三元锂电池组。根据特斯拉中国上公布的信息,国产特斯拉Model?Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒,极速可达217kph,WLTP标准续航里程为505公里。Model?Y?Performance高性能版0-100kph加速成绩3.7秒,极速241kph,WLTP标准续航里程480公里。

目前,特斯拉已经在中国公布了国产Model?Y的预估价格。其中,长续航版起售价48.88万元,高性能版起售价53.50万元,新车预计最快2021年初生产上市。

从国产Model?Y的预估价格来看,其定价水准已经达到国产宝马iX3和北京奔驰EQC这一级别。而上汽大众ID.4?X的预售价为25万。看来,特斯拉Model?Y并未将大众ID.4视为竞争对手。

虽然市场对于国产特斯拉Model?Y的呼声很高,但其也一直深受质量问题的困扰。前不久,特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回的,就被新华社痛批为“恶意甩锅,无理傲慢不能惯”。而在海外市场,10月,美国加州的一位特斯拉Model?Y车主,在刚完成提车交付回家的高速公路途中,遭遇Model?Y玻璃车顶整块脱落的事故。特斯拉质量问题频出,做工差的问题已被众多车主诟病。

松散机车

本期新车公示,有一家名为松散机车(SONGSAN?MOTORS)的厂商推出了一款敞篷新能源跑车。这家并不知名的厂商所推出的这款新车之所以引起我们注意是因为,这台车的外形酷似50年代诞生的美国超跑旗帜——雪佛兰科尔维特C1(下图)。

可以看到,这款SONGSAN敞篷新能源跑车在各个方位都高度的山寨了雪佛兰科尔维特C1的设计。在当下这个注重原创的年代,还以这种方式推出新车十分少有。当然,从质感和细节上看,SONGSAN跑车比之雪佛兰科尔维特C1相去甚远。

SONGSAN新车另外一点引人注意的地方就是其悬挂了BYD的车标。那么这款车和比亚迪有什么关系呢?

在2020北京车展SONGSAN曾推出过一款名为?SS?DOLPHIN的硬顶跑车,造型山寨自雪佛兰科尔维特C1硬顶版。这是SONGSAN与比亚迪深度合作开发的首款新能源车型,用比亚迪资质生产,由比亚迪西安工厂代工。

SS?DOLPHIN指导价59.80万元用1.5T发动机+三元锂电池组的插电混合动力总成。这套插电混动动力总成就来自比亚迪。1.5T发动机最大功率输出118kw(160马力)。而这款全新申报的SS?DOLPHIN敞篷新能源跑车也将用同款动力。

最后我不禁想要问一句:这样的车型推出市场的意义在什么地方呢?关键售价还高达59.80万元!

广汽本田EA6

广汽本田也要推出纯电动轿车了,名为EA6。

广汽本田EA6实质上就是广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5的兄弟车。其和广汽丰田iA5一样也将悬挂广汽新能源的车标销售。

尺寸方面,广汽本田EA6的车身三围分别为4800/1880/1530mm,轴距2750mm;和广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5基本一致。

动力方面,广汽本田EA6同样配备一具来自日本电产的电机,最大功率输出135kw。其续航表现等也与广汽新能源Aion?S以及广汽丰田iA5看齐。

广汽新能源通过小改外形的手法分别推出广汽本田EA6和广汽丰田iA5主要还是为了应对双积分政策的压力。

思皓E50?A

虽然思皓是大众汽车与江淮专门合资创立的新能源汽车品牌,但是大众的注意力好像并不在此。一汽-大众和上汽大众MEB平台生产线已经落成,但思皓却依旧没有MED平台车型的声音。相反,江淮汽车还利用思皓品牌在推出燃油汽车。

思皓E50?A已经在今年9月的成都车展上亮相过,本次进入公示意味着即将量产上市。

思皓E50?A的车身三围尺寸为4770/1820/1510mm,轴距2760mm。

动力配备一具最大功率输出142kw的电机。根据成都车展上公布的信息,思皓E50?A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组,NEDC续航里程达530km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买新能源车别急,4月一大波新车上市盘点,别挑花眼!

转眼间2022年的第一季度就快要结束,而又不少车企想要在新能源市场中一展拳脚,在着手准备在这个时间点推出全新产品,以便在各自的细分市场占据优势。而对于近期想要入手一台心仪的新能源汽车的消费来说,以下的车型不妨考虑一下?

比亚迪唐EV

在4月1日,比亚迪旗下的2022款唐EV进行首发亮相,同时官方宣布在4月下旬开启预售,5月中旬正式上市。作为比亚迪“王朝”系列的旗舰车型,新车用经典的家族式“Dragon Face”设计语言,车头处运用柔和的线条勾勒出饱满的轮廓,引擎盖下方的宽大的银色饰条将两侧大车灯组,进而与后方的贯穿式尾灯形成呼应效果,整体看上去更有高级感。

内饰同样用经典的12.3英寸液晶仪表屏与15.6英寸的可旋转中控屏的科技组合,内置最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,配合在12个扬声器的丹拿音响的配合下,乘坐体验能得到显著提升。

动力方面,该车提供两种不同的动力配置可供选择,分别为单电机前驱版的以及双电机高性能版本。其中两驱版车型CLTC续航里程达到了730公里,而四驱版车型的CLTC续航里程同样达到了635公里亮眼水平,并且零百加速成为4.4秒,性能十分强悍。

东风本田e:NS1

这款基于本田开发的e:N Architecture F纯电平台打造的新车将于4月26日正式上市,预售价格区间为18-21万元,目前提供2款车型可选。而该车不仅在命名方式就与家族中的其它车型颇为不同,并且在外观方面也同样十分新颖。前脸封闭式进气格栅强调自身纯电车的身份,并让镶入其中的本田LOGO更为吸睛,而点亮后的车标在昏暗环境下配合大灯也可进行一场“灯光秀”。

内饰方面也是打破以往的风格,在简约清新的设计基础上增加有更多的科技元素,10.25英寸悬浮式液晶仪表与15.2英寸纵置中控屏科技感足够,而流媒体后视镜的加入让整个内饰又多出几分高级感。

动力方面,该车提供高、低功率永磁同步电机两种动力配置可选,其中低功率版电机最大功率为134千瓦,续航里程为420km;而高功率版最大功率为150千瓦,续航里程为510公里。

威马E.5

近期,威马汽车也宣布将于4月15日上市新款威马E.5车型。其实这款车曾在去年便以及发布,但只针对网约车市场,而此次则是面向个人用户,不过不要以为该车就会按照原先的”配方“进行销售。为了区分两款车型的不同,不仅在外观上有所调整,配置方面也更加丰富。

新车外观依旧遵循新能源简洁科技的设计理念,车头处黑色装饰条让中间可发光的LOGO更为亮眼,并且在充电时还可以显示充电进度,颇具实用性。而车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm。

内饰用环抱式中控布局,包裹在四周的软质面料以及黑白混搭配色呈现出不错的家用属性。当然,12.3英寸的中控屏所提供的科技体验同样不可小觑。另外,在配置方面支持L2级Living Pilot 3.5 Base智能驾驶系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统。

动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩为240N·m,NEDC工况下续航里程最大可达505km,零百加速时间为8.9s。

本文来自易车号作者车有琳犀,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

随着疫情逐步得到控制,以及国三标准老旧机动车报废等利好政策推出,各大车企陆续开始复工,国内新能源汽车市场亟待市场回暖。在即将到来的4月,手握指标观望新车的您,是不是开始按捺不住躁动的心了?买车先别急,4月一大波新车上市,看完这篇盘点再做打算。

■?广汽传祺GS4?PHEV

综合续航:纯电续航61km

预售价:尚未公布

上市时间:4月中旬

广汽传祺全新GS4?PHEV?车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统,其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。

在去年11月广汽传祺新一代GS4发布会上,官方正式发布了全新GS4?PHEV车型。插混版车型用与全新GS4燃油版相同的外观设计,前脸即用家族式的凌云翼3.0设计语言,更大面积的前中网以及开眼角的LED头灯使新车前脸看起来更精致,更具年轻感。

外观方面,和燃油版车型外形一样,悬浮式车顶、尾部贯穿式镀铬装饰条的设计延续下来。GS4?PHEV在前中网、品牌LOGO等处融入了蓝色饰条,并在车尾配备了PHEV的标识,凸显新能源身份。新车内饰设计与燃油版车型基本相同,但其挡把用了更加小巧的设计,并增加了纯电动驾驶模式的功能按键。

■?广汽丰田C-HR?EV

综合续航:NEDC续航400km

预售价:尚未公布

上市时间:4月下旬

广汽丰田官方表示,该品牌旗下纯电动小型SUV——C-HR?EV将于4月下旬正式上市。新车已于2019年上海车展中与广大消费者见面,其外观相比燃油版有所区别。基于燃油版C-HR打造,动力方面,新车搭载了一台最大功率约为176?kW的电动机,最高车速为160km/h,NEDC工况下续航里程为400km。

外观方面,新车整体沿用了燃油版车型的设计风格,并在多处细节进行调整。例如全封闭式前格栅造型以及专属的EV标识,让该车更具辨识度。与此同时,新车用了一款全新样式低风阻双色轮圈,而车尾部分造型除了取消排气系统外,与燃油版没有区别。

■长安欧尚X7?EV

综合续航:NEDC续航405km

预售价:尚未公布

上市时间:4月底

作为长安欧尚X7的纯电动版本,长安欧尚X7?EV新车已于2020年1月10日正式亮相,其定位为纯电动紧凑型SUV。动力部分,欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW的电机。续航部分,其将配备磷酸铁锂动力电池组,NEDC续航里程为405?km。

内饰设计上,长安欧尚X7?EV延续了燃油版的设计方式,其环抱式设计加上撞色处理,看起来非常时尚。同时,车内还配备了大面积的软性材质,手感很好。此外,长安欧尚X7?EV配备了全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电以及电子手刹在内等诸多科技配置,提升了车厢的科技感。

■?奔奔E-Star

综合续航:NEDC续航?301km

预售价:尚未公布

上市时间:预计4月中旬

奔奔E-Star作为长安新能源全新E家族的第二款车型,继承了长安奔奔的亲民属性,不仅在动力续航方面表现优秀,更是针对新E代消费者用车习惯,用了时尚动感的设计风格和智能化的用车体验,成为同级别的颜值和智商标杆。

长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车奔奔E-Star,动力方面,该车配备了一台最大功率为55?kW的永磁同步电机,其最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包,能够为该车带来301km的NEDC续航里程。

外观方面,奔奔E-Star是个电动小呆萌。前脸用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。奔奔E-Star的车身尺寸为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。

■一汽-大众?探岳GTE

综合续航:纯电续航54km

预售价:尚未公布

上市时间:4月25日

一汽-大众探岳自上市以来,人气火爆,一度获得“最畅销合资SUV”的称号。作为探岳的插电混动版本,探岳GTE将于4月25日上市。

外观方面,探岳GTE延续燃油版车型的设计,在细节处微调。前脸的变化主要体现在进气格栅加入“GTE”标识代表了其新能源车的身份,还有下方保险杠造型也进行了调整,并换装“C”型LED日间行车灯。车身侧面几乎没有变化。尾部同样加入“GTE”标识,表明了新能源车身份。车身长宽高分别为4603/1860/1658?mm,轴距2730mm。

动力部分,探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱。电池方面,将匹配宁德时代提供的三元锂电池,不过容量暂未公布,预计和途观L?PHEV的12.1KWh保持一致。探岳GTE预计4月25日上市,如果上市时定价合理,凭借燃油版的光环,期待会收获不错的市场表现。

■小鹏P7

综合续航:NEDC续航?552km—706km

预售价:24万-37万元

上市时间:4月底

小鹏P7将于4月底正式上市。小鹏P7将推出4种续航版本,NEDC综合续航里程覆盖552km?~?706km。最高版本后驱超长续航车型以NEDC综合续航里程706km,成为中国迄今为止续航里程最长的量产电动车。

小鹏汽车P7的定位为高端中型纯电动轿跑车,外观设计是一大亮点。分体式头灯、贯穿式尾灯的辨识度很高,并用了凸显运动感的溜背式设计。

内饰方面,小鹏P7用了科技感极强的现代化设计,简洁大气,大尺寸的屏幕也提供了极强的系统和多种多样的功能性APP。

动力方面,根据从国家工信部获得的最新信息,小鹏P7的2款后驱超长续航车型与两款四驱高性能车型动力蓄电池组总能量为81kWh,动力蓄电池组总质量490kg;3款后驱长续航车型动力蓄电池组总能量为71kWh,动力蓄电池组总质量为450?kg。

■广汽蔚来?HYCAN007

综合续航:NEDC续航523km、634km两种配置

预售价:26万-40万元

上市时间:4月

广汽蔚来首款量产车型HYCAN?007,推出5款配置车型,预售区间为26万~40万元,4月开始正式上市。

动力方面,HYCAN?007?BASE版的电池容量为73kWh,NEDC续航里程为523km。其余版本车型均配备容量为93kWh的电池,NEDC续航里程为643km。

外观方面,新车个性的“7”字日行灯具有很强的辨识度。HYCAN?007用了笼式车身框架结构,用高强度全铝合金构成电池包壳体,车身搭配大量选用高强度钢材。车尾部分,大角度倾斜的D柱让车尾看上去更加动感。T字造型的尾灯具有十分高的辨识度,而从侧面看上去,也有“7”字的元素在里面。

值得注意的是,即将正式发售的HYCAN?007共同推出6种配色——薄荷贝绿、晨辉白、赤霞红、辉月银、极夜黑和雾隐灰。薄荷贝绿是之前在公众视野中曝光最频繁的颜色,也是该车的主打配色。

■零跑S01?460长续航版

综合续航:NEDC续航?451km

预售价:尚未公布

上市时间:4月15日

零跑S01?460长续航版将在4月15日正式上市,该车型NEDC续航里程达451km,电池系统能量密度为161.9Wh/kg。

外观方面,零跑S01?460长续航版造型较前版没有变化,依旧用Coupe轿跑车的风格,前脸用封闭式设计,尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果,搭配扁平的头灯,辨识度极高。新车的车身尺寸长宽高分别为?4075/1760/1380mm,轴距为2500mm,新车新增夜眸蓝和晨光黄两款车色。

动力方面,新车依然会搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩250N·m的永磁同步电机,工况条件下百公里电耗为11.2?kWh/100km。

■五菱荣光电动车

综合续航:NEDC续航300km

预售价:尚未公布

上市时间:4月中下旬

作为4月新车盘点的压轴新车,五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车即将在4月中下旬上市,搭载最大功率60kW的驱动电机,续航里程达到300km。

五菱荣光电动物流车将推出封窗版和非封窗版两款车型,外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致,且保留了其强运载能力,车厢容积高达5.1m?。续航里程高达300km,支持直流快充和交流慢充两种充电方式。

上汽通用五菱拥有2100万稳定的燃油车用户,并且一直在中国微型商用车细分市场占据主导地位。提起五菱荣光,首先在脑海中浮现的代名词就是“神车”,我们也期待五菱荣光这款新上市电动物流车的市场表现。

■?邦点评

4月新上市的车型中,有自主品牌,例如奔奔E-Star;有合资品牌,例如广汽丰田C-HR?EV;也有造车新势力,例如小鹏P7。不论出处如何,他们都代表着国产新能源汽车的技术向上新突围,不断丰富中国新能源汽车市场的竞争结构。即便是车市遇冷,新能源汽车市场却仍然保持更新向上的态势。那么,看完之后大家最喜欢哪一款呢?欢迎与我们交流~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。