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东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司位于中国东北部的黑龙江省素有“丹顶鹤之乡”之称的齐齐哈尔市富拉尔基区,是我国“一五”期间兴建的156项重点工程中唯一的特殊钢企业。其前身为齐齐哈尔钢厂。始建于1952年,1957年11月全面建成投产。2004年9月23日,北满特钢与辽宁特钢共同组建了东北特钢集团。
四十七年来,北满特钢先后为我国自行研制的第一门重型火炮、第一辆重型坦克、第一艘核潜艇、第一架歼击机、第一颗人造地球卫星、第一艘万吨远洋巨轮、第一座原子能反应堆、第一枚洲际导弹等多个国家第一提供了关键性合金钢材,填补了我国多项空白,为我国的航空、航天、军工、汽车、铁路、矿山、能源、石油、化工等行业以及黑龙江省的经济发展做出了巨大贡献。投产几十年来,先后有多位党和国家***亲临北满特钢视察,北满特钢以其特殊的贡献和地位曾被敬爱的周总理亲切地誉为祖国的“掌上明珠”。
在四十多年的发展历程中,北满特殊钢有限责任公司曾荣获国家一级企业称号,曾被列为国家520户重点企业之一,曾进入全国500家最大型企业的146位,国有企业500强的191位,19年8月正式通过了ISO9002质量体系认证。
北满特殊钢有限责任公司是国内轴承钢、冷拔材、合金钢锻材的生产基地,年总体冶炼能力85万吨,年总体锻压、加工成材能力76万吨。拥有从国外引进的90吨和45吨高功率电炉各一套,双流水平连铸、四机四流弧型连铸各一套,90吨LF/VD精炼炉一套、22架横列式连轧机组等先进设备和Φ140无缝钢管生产线,具有先进的检测设备和较强的生产、试验研究和新产品开发能力,成品钢材可生产轴承钢、汽车钢、齿轮钢、弹簧钢、工模具钢、冷轧辊、无缝管为主的八大类700多个品种的优质钢材,产品覆盖29个省、市、自治区,部分产品已打出国门,远销到东南亚和欧美等国家和地区。公司具有国内一流的锻造能力和电渣钢冶炼能力,拥有3000吨水压机、3000吨快锻机、1250吨水压机各一台,六台电渣炉,可生产国内最大的电渣锭,在生产火炮用钢、核潜艇用锻钢、坦克用钢、冷轧辊坯、大型高压容器、大型模具钢等锻件方面,在全国特钢行业具有独特的优势。 抚顺特殊钢股份有限公司位于素有“中国煤都”的辽宁省抚顺市,是东北特钢集团旗下最重要的生产基地之一,是中国不可替代的国防军工、航空航天等高科技领域使用特殊钢材料的生产研发基地。2000年12月股票在上海证券上市。
2008年资产总额47.6亿元,具有年产特殊钢锭(连铸坯)100万吨、年产特殊钢材80万吨的生产能力。
抚顺特钢始建于1937年,因其装备先进,技术力量雄厚,品种齐全, 质量优良曾长期雄居国内特钢行业排头兵位置,为新中国的航空航天、国防军工等高科技事业的发展做出了卓越贡献。
抚顺特钢加快了改革发展的步伐,2003年1月与大连钢铁集团组建为辽宁特钢集团,2004年9月与北满特钢集团重组为东北特钢集团。重组为这个老国有企业带来了勃勃生机,依托集团资金、技术、营销、购优势,以“两高两线”即高温合金、高强钢、模具钢生产经线、不锈钢生产线为核心的品种结构调整取得重大突破。
在中华人民共和国的冶金史上,抚顺特钢曾创造了诸多的第一:生产出第一炉不锈钢,第一炉高速工具钢,第一炉高温合金,第一炉高强钢和超高强钢。新中国缔造者闻听抚顺特钢生产出第一炉不锈钢时,欣然命笔题词:“没有工业,便没有巩固的国防,便没有人民的,便没有国家的富强。”用这第一炉不锈钢铸成的钥匙现收藏在国家博物馆。
第一颗、第一颗氢弹、第一颗人造卫星的研制成功,抚顺特钢提供了重要原材料;从我国自行研制的第一枚导弹到各类中程远程运载火箭,其耐高温、高强度、高灵敏度的关键材料均由抚顺特钢提供;我国“神舟”系列宇宙飞船、“嫦娥一号”探月卫星运载火箭上,抚顺特钢提供了各种关键材料;从新中国第一代战斗机到当代最先进的战斗机,抚顺特钢提供了高纯、超高强钢。国庆五十周年,天安门广场大阅兵,在展示的新式武器上所使用的特殊钢新材料中,80%以上由抚顺特钢提供。
抚顺特钢生产的工模具钢是中国第一品牌,享誉海内外市场,市场占有率国内第一;尺寸、规格、内在质量均为国内第一,接近世界先进水平。锻压棒材直径最大可达700㎜,大模块规格可达800×1500㎜,轧制模具扁钢宽度可达610㎜,厚度10至200㎜。以D2为代表的冷作模具钢,以H13为代表的热作模具钢,产品供不应求。
不锈钢品种的汽轮机叶片钢是国内唯一产地,2004年获得国家冶金产品实物质量奖。
轴承钢钛含量小于25ppm,氧含量小于8ppm,为国内领先水平。
汽车钢氧含量小于13ppm,淬透性可保证4HRC,为国内领先水平。
抚顺特钢的产品已取得10余家国际知名公司的认证。MnCr齿轮用钢通过德国大众公司认证;8620RH、8627RH齿轮用钢美国伊顿公司认证;SCr420HB、SCM920HVSI通过韩国现代公司认证;轴承钢BSP52100、ASTM485系列通过铁姆肯公司认证;IE1813、IE1998通过卡特比勒亚实公司认证;D411、18CrNiMo7-6通过德国博世公司认证。
抚顺特钢具有一流的工艺装备。拥有从冶炼加工到后部精整、热处理、质量检测直至产品包装、设施配套完善。
冶炼装备主要有从德国福克斯公司和克虏伯公司引进的60吨和50吨超高功率电弧炉,配有2台LF精炼炉,2台VD真空精炼炉,以及从意大利达涅利公司引进的四流弧型连铸机。有从德国涞波特海拉斯公司引进的30/60吨,VOD/VHD炉外精炼炉和2台30吨电弧炉。
抚顺特钢具有国内最强、世界一流的特种冶炼能力。拥有12吨、7吨、1吨真空自耗炉;12吨及3/6吨真空感应炉,以及0.2吨、0.5吨真空感应炉;1.2吨和0.5吨非真空感应炉;1—15吨等各种吨位19台电渣炉。现代化的冶炼装备可满足航空、航天、国防、军工等用户的特殊需求和高新材料的研发。
抚顺特钢拥有国内领先的锻造生产能力。从德国和奥地利引进的3500吨快锻机、2000吨快锻机和1000吨精锻机以及4台电液锤造就了锻压产品的强劲竞争力。
抚顺特钢具有当代一流的轧制工艺装备。有从意大利波米尼公司引进的24架棒材连轧生产线,生产12mm到90mm的优质合金钢棒材,成为专业化的高档汽车用钢生产线。有从奥地利引进的WF5-40方扁钢机组,这是亚洲唯一一台先进的扁钢轧机,生产各种高质量档次的精轧扁钢。
配套齐全的矫直、探伤、抛丸、修磨设施保证了产品的表面和内在质量。
抚顺特钢具有一流水平的质量检测手段。从日本引进的EMGA-621W型定氢仪;从美国引进的CS-444型红外碳硫仪、CS-600型红外碳硫仪;RO-600C型氧分析仪;TC-436氧氮分析仪等,可准确测定钢中碳、硫含量和氢、氧、氮气体含量。ELAN6000型电感耦合等离子体质谱仪可准确分析高温合金中的杂质元素;AA370MC型原子吸收分光光度计准确测定高温合金、低合金钢中的锰、铜、镁、钙、钴、镍的含量。
各种光谱仪可迅速测定钢中各种元素含量。
现代化的无损探伤设备确保了钢在生产过程中无内在缺陷。
现代化金相分析显微镜确保准确分析钢材良好的内部组织。
先进的力学性能实验机保证了钢材性能测试数据的准确性。
抚顺特钢的中心实验室获得了国际最高层次的NADCAP实验室认可。通过此项认可的在国内仅有4家,抚顺特钢是钢铁冶金行业中的唯一一家。同时还获得了国际互认的ISO/IEC17025国际实验室认可。
顺特钢通过了ISO9001:2000质量管理体系认证;AS9100:2000航天、航空质量体系认证;TS16949:2002汽车用钢体系认证。并正在进行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康管理体系认证。
抚顺特钢拥有国家级技术中心,是辽宁省博士后科研基地。拥有一支一流的科技人员队伍,具有高级以上职称的专家79 人,具有中级职称人员447 人,博士2人,硕士18人。与清华大学、北京科技大学、北京钢铁研究总院、大连理工大学、东北大学等高等院校、科研机构建立了稳定的合作机制,与世界同行业先进企业建立了良好的交流合作关系。
截止2008年,抚顺特钢的轴承钢、不锈钢荣获中国名牌产品,5项产品荣获国家冶金产品实物质量奖,2项产品荣获省级名牌。同时获得国家级技术进步奖24项,省、部级技术进步奖152项,拥有国家专利和内部技术诀窍167项。
抚顺特钢文化的核心是“以人为本”,其核心发展观是“实现人与企业共同发展”。为每名技术人员、管理人员和工人都设计了职业生涯发展规划,并取了技能专家评聘、技术专家评聘、项目经理制、继续教育、大学生购房贴息等一系列政策来吸引人才、培养人才、使用人才。
抚顺特钢产品广泛应用于航空、航天、航海、核能、石油、化工、电子、机械、汽车、仪器仪表、交通、轻纺、医疗等国民经济各领域,远销美国、德国、英国、澳大利亚、韩国、东南亚等20多个国家和地区,并获得美国、泰国、台湾等多家用户的信誉证书。
抚顺特钢在自身发展的同时,认真履行社会责任,坚持走可持续发展道路,大力发展循环经济。先后建成了污水处理厂,实现了污水零排放;完成了一炼钢、二炼钢除尘改造工程;实施了对废钢渣进行深加工和综合利用,全面实施节约型、环境友好型发展战略。
抚顺特钢将以科学发展观为指导,以科技型、效益型、精品化为发展方向,全力开展技术、产品、管理、制度四大创新,快速实现产品由低质量档次向高质量档次、由低附加值向高附加值转变。
未来五年,抚顺特钢将投资100亿元进行大规模工艺技术改造,彻底调整完善工艺布局,实现中国生产特殊钢领域第一企业的目标。 东北特钢集团大连特殊钢有限责任公司(以下简称“大连特钢”)是东北特钢集团主要三大生产基地之一,位于美丽的滨海城市大连。东北特钢集团总部就设在这里。
大连特钢前身为大连钢厂,是我国特殊钢生产的大型骨干企业。截止到2008年12月底,资产总额36.79亿元。经过近几年不断改造,公司拥有电弧炉、LF炉、VOD(VD)炉、AOD炉、SER炉等完善的冶炼装备,形成以不锈钢、模具钢、轴承钢、汽车钢、弹簧钢为核心的高合金钢和合金钢冶炼两条专业化生产线;有世界一流水平的高精度棒线材连轧机生产线,大圆材连轧生产线、模具扁钢、锻材生产线以及光亮材精整深加工、钢丝深加工生产线等,形成了从冶炼、成材到深加工一整套完整的特殊钢精品生产体系。具备年产特殊钢60万吨、钢材58万吨的生产能力。
大连特钢通过不断对产品结构进行优化和技术攻关,使公司的产品形成了自己的特色和竞争优势。我公司生产的产品不仅在国内享有盛誉,还大量出口亚洲、欧洲、北美洲等三十多个国家和地区。公司先后建立并通过ISO9001:2000质量管理体系、ISO/TS16949汽车用钢质量管理体系、ISO10012:2003计量检测体系认证和GB/T15481-2000(idt ISO/IEC17025:1999)实验室认可。公司通过质量体系的有效运行,进一步提高了质量管理水平。生产的产品荣获多项省、市评定的产品质量奖项及10余项国家级产品实物质量奖,有5项产品先后获得发明专利,尤其是公司生产的不锈钢棒(线)材和轴承钢热轧棒(线)材两大主导产品在2007年荣获中国名牌产品称号。
大连特钢从美国、德国和奥地利引进具有当代世界先进水平的具有保护气氛的光亮热处理炉、剥皮机和磨光机,已经形成每年5.5万吨的光亮材生产能力,可满足各行业对银亮材的需求。其中:生产的铁路提速减震簧的合金弹簧钢光亮材,其性能指标比国家标准提高了50-100%,满足了铁道部对铁路提速减震簧的要求,成为国内首家,并且是国内生产提速减震簧用的合金弹簧钢光亮材最大的生产厂家。另外,铁路提速合金弹簧钢光亮材60SiMnAT、60Si2CrVAT,合金工具钢光亮材、合金结构钢光亮材,荣获国家“实物质量达到世界先进水平奖”。工模具扁钢,尺寸精度和表面质量达到“使用条件的近终型”,其宽度、厚度、长度和实物质量,在国内处于领先水平。汽车用齿轮钢、曲轴用钢、标准件用冷镦钢、非调质钢、易切削钢等,品种齐全,产品实物质量与进口钢材相媲美,已广泛被一汽、二汽、上海大众、南京依维柯以及日本丰田公司等用,其中桑塔纳轿车连杆用钢CM35被德国大众公司确定为国内唯一供应商。
大连特钢的产品除了为国防军工、航空航天、电子信息等高科技领域提供重要材料外,还广泛应用于机械制造、石油化工、汽车工业、交通运输、医疗卫生等国民经济各个领域,公司生产的300系列和400系列大盘重不锈钢线材、轴承钢线材、铁路提速簧用钢、模具扁钢等在国内市场享有一定盛誉。公司的产品除供国内市场外,还远销欧、美、澳、亚等三十多个国家和地区。部分产品通过了美国TIMKEN公司、德国F-INA公司、德国BOSCH公司、日本TOYOTA公司等世界知名大公司的认证,并成为其全球供应商。
大连特钢以“不求最大气势,但求最好价值”为行动理念,以“为客户需要而存在”为经营理念,以“让每个员工充分展示自我价值”为管理理念,坚持“管理创新、技术创新、产品创新、制度创新”四大创新,企业发展目标是实现国际化科技型一流特钢企业。
大连特钢地处中国东部沿海开放城市,地理位置优越,海陆空交通运输便捷,国际信息流集中,具有良好的发展前景。
产品系列名称大全
威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型。威虎TUV是具有SUV性能的皮卡车。 威虎TUV不仅仅体现皮卡车型的优势,还兼容SUV车型的特点,全面体现时尚、舒适、操控、智能、安全、服务等方面的综合优势。
威虎TUV的“5T产品标准”
威虎TUV皮卡的5T标准体现皮卡车型的优势,还兼容SUV车型的特点:全面体现时尚(Trend)、舒适(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安全(SafeTy)等方面的综合优势,从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T标准”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品质的基础上,带给用户极佳的驾驭体验,呈现愉悦的多重生活休闲方式。
威虎TUV领先配置
威虎TUV除了更富肌肉感更时尚的外型之外,具备多项国内皮卡产品的领先配置:
第一家装配SUV级运动款仪表台
第一家全系用专业SUV级底盘
第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调
第一家标配ABS+EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型
如此配置不仅证明中兴汽车在技术和品质上的升级,更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。
威虎TUV性能特点
中兴威虎TUV皮卡应用了多项领先技术,在舒适性与越野性上大大提高,在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。与欧美主流皮卡发展相契合。
威虎TUV最大的亮点就是强大的操控性。威虎TUV用了专业的SUV底盘技术,底盘技术受到了乌海越野赛、穿越罗布泊以及经历东川泥石流等赛事与极限环境的考验,良好地操控性与安全性得到有效验证。
威虎TUV的宽轮距,保证了在高速转弯时的侧倾稳定性,与满载状态下的行车姿态和稳定的操控性;
匹配235轮胎、离地间隙200mm的通过性表现力可以说在同级别车型中傲视群雄。不仅能在公路上体现轿车版的舒适性,在越野场上,驾驭魅力更可真正展现。
硬派SUV化的威虎TUV皮卡
威虎TUV外形设计威猛,肌肉感增强;而在内饰中,仪表台、高档SUV座椅等配置也增加了运动元素,体现了越野型SUV的设计理念。威虎TUV的诞生,拓宽了皮卡以载货为主要目的的皮卡使用范畴,开始向越野休闲生活跨越式发展。在多方面呈现了“硬派”技术元素,主导了中国“硬派皮卡”的发展方向。 概述
威虎皮卡是中兴汽车按照国际最新流行趋势,融入最新国际皮卡科技元素与设计理念,面向国际市场开发的皮卡车型。 中兴威虎产品依托全球高水平零部件购体系,装备多项国际成熟的高科技配备。零部件多数选用TOYOTA 、NISSAN国际知名品牌配套体系产品,与TOYOTA北美畅销车型TUNDRA, NISSAN FRONTIER 同属第五代皮卡车型,整车质量性能与国际同步。威虎系列有威虎海外版、威虎G3、威虎F1等多种款式。其中,威虎F1是中兴在整合国际优势精心开发的新一代高端皮卡,也是国内首款“运动型全能皮卡”。它拥有“威猛彪悍而不失时尚的动感造型、科技动感的人性空间、赛车级高性能运动底盘、三款发动机提供汽柴油两种动力、全尺寸大容量载物货厢、360度安全防护、人性科技配置”的鲜明优势。
“同步国际主流皮卡”一直是中兴汽车高端产品的定位。威虎F1用了国际最新潮流的北美皮卡设计理念,传承威虎系列皮卡车型的经典元素,融入现代科技成果,打造了鲜明的运动特征并全面提升了产品性能。切割晶透感的鹰眼大灯衬托在力量感突出的大面积镀铬前脸上,灵动犀利;大量镀铬装饰和合金设计,金属质感十足;一体式前后杠、发动机护板和大幅轮眉整体包裹式应用,让威虎F1的威猛动感极为突出。威虎F1威猛动感的形象,定义了运动型全能皮卡的新风尚。 动力方面,威虎F1配备了三款发动机,首先推出的ISUZU柴油机是ISUZU公司国内惟一授权动力,关键部件原装进口组装,用德国博世“bosch”电控VE泵技术和美国飞思尔-freescale微电子喷射系统,使威虎F1实现了高效动力和燃油经济性的完美融合。在2000rpm转速范围输出235N·m最大扭矩,足以给驾驶者带来意想不到的与动感。此外,还有两款匹配三菱和丰田技术的汽、柴油动力。
超越传统引领潮流,威虎F1追求的是“运动特质”与“全能使用”的完美结合,在产品品质、内饰、舒适性装备力求完美,应用了大量中高端乘用车上的配置。先进的动力总成、精心调校的底盘和全尺寸货厢,树立了高端皮卡在舒适性、通过性、动力性、实用性等方面的标杆,完全颠覆了中国皮卡只是作为工具车的传统概念。
外观设计
国际第五代皮卡车型。用国际最流行的皮卡设计科技元素,线条简洁明朗,外观动感强悍,与国际最新款的第五代皮卡同步。大气、豪华的国际流行趋势前脸设计。 强悍的外部造型。 简洁动感的侧面线条。
安全性能
威虎用了美国德尔福DBC7.4型16位集成ABS模块防抱死制动系统。 威虎把ABS+EBD设定为标准配置,保障了车辆的优越制动性能。座椅的整体骨架安全性经过强化设计,并用“T”形滑轨,而不是一般轿车用“C”形滑轨,在发生意外时,坚固的座椅强度可有效保障乘员安全,而不发生位移或损坏。 威虎在设计时联合国外车身、模具制造商,CAE/CAD计算机设计车辆整体结构,进行强度优化设计,使车辆既达到安全标准又优化整车的重量。 全车模具海外制造,使得车身整体工艺精湛,整体冲压成型的吸能式车身,安全强度高。前后车门侧面防撞杆,当发生侧面撞击时,全面保护车内乘员,防止异物侵入车厢,并可保持撞击后车门的正常开启。 后排三点式安全带设计,更多保障乘坐人员的安全。 梯形高强度车架。
卓越动力
动力、双重选择。威虎柴油版搭载与欧洲同步的顶级2.5升VM柴油发动机,用德国博士高压共轨电控直喷技术,控制更精准,达到燃油的充分雾化和供油量的有效控制,最大功率可达105Kw/4000rpm,最大扭矩340N·m/2000rpm,升功率比同类动力提升60%,集节能环保于一身。 威虎汽油版搭载的4G69S4N发动机,是4G64发动机的升级机型,匹配DELPHI多点喷射系统,提高动力性能和燃油效率,降低了整车排放,可输出100kW功率和200N·m的大扭矩。
优越底盘性能
威虎—前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,附带横向稳定杆,通过对前悬架系统的调教和加固处理,减小了车身侧倾角度,增加了车辆的承载能力,减振性能好。
后悬架用变刚度不对称加宽钢板弹簧,能够适应各种路况需要,配合充气式减震器,车辆行进中振动被分散吸收,防止了车辆发生甩尾现象。
高通过性
接近角和离去角分别达到了32°/17°确保驾驶者有信心穿过恶劣道路。
智能电控四驱系统
威虎四驱车型用国际先进电子控制四驱系统,提供4H、4L、2H 3个段位选择键,经由控制模块控制,外置电机TOD分动器驱动模式完成模式切换,在行进中即可完成,彰显技术含量,操作简单、方便。
匹配转向减震器,可有效缓解不平路面对方向盘造成的抖动与冲击,视坎坷,如平坦。
舒适性能
通过转向减振器来衰减转向系统的振动,衰减前轮的摆振,缓解来自不平路面的冲击,减轻方向盘的抖动,提高驾驶舒适型。
威虎的后排空间宽敞舒适,更加适合人员长时间乘坐要求。后排座椅用翻转式设计,创造了一个方便的载物空间,拓展了后排的使用功能。 A、B柱空腔中填充了隔音材料,车顶、车门板及侧围内饰板均加装吸音毛毡,配合前围地板隔音垫,地板加SPE材料、吸引毛毡、地毯全面提升隔音效果。
威虎装配的西门子威迪欧(VDO)音响装置具有ESP电子抗震,从此颠簸的旅程再也不会打断您对音乐的超凡享受。
智能化设计
遥控关窗——在遥控设防时,若玻璃门窗关闭,则自动工作,使门窗玻璃轮流关闭。
电子防盗——自动设防,在防盗状态时,监测四门和机盖是否被打开过,是则触发喇叭报警
遥控开灯——遥控开锁后,如在3S内再次按下遥控开锁健,顶灯点亮,方便驾驶人员寻找车辆。
超大货箱 容积更大,货箱内尺寸(长X宽X高)1400mmX1505mmX480mm 概述
无限是中兴公司设计开发的第一代中高档多功能越野车, 引入国际最新车型设计理念。依托全球优质的零部件购体系,关键零部件选用德尔福、法雷奥、西门子等 国际知名品牌产品,整车质量性能与国际SUV同步。无限系列包含先后推出的无限V3,无限V5、无限V7等SUV车型。无限2012款是中兴汽车2012年推出的新产品。
2012款新无限SUV定位于“越野+商旅的硬派SUV”,保留了越野本色,作为纯正越野派,其“强悍”的性格首先来自于其强劲的动力。2012款新无限搭载了三菱最新研发的4G69发动机,该发动机经过450小时严格的疲劳耐久实验,功率达到了100kW,而扭矩为200N·m,让用户在重走青春的路上放眼一片坦途。
国际化研发体系
无限应用国际最新车型设计理念,由欧洲、 日本等国际著名科研机构联合开发,从造型设计、底盘、内饰,到零部件供应用全过程开发,拥有9项整车设计专利。
智能四驱系统
全电子控制四驱系统,提供了3个段位选择键(4H,4L,2H),经由控制模块可以精确控制驱动模式,免除了手动排杆操作费力的感觉。
电子式双安全气囊
大容积设计的双安全气囊,驾驶席气囊40升,副驾驶90升,最大限度保障驾乘人员的安全。
ABS+EBD系统
紧急制动时,可防止产生车轮抱死现象,保持制动时的转向能力,同时缩短制动距离,保证车辆稳定性及安全。
独立悬挂
前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架,带横向稳定杆,技术成熟,减振性能良好;后悬架用的多连杆、螺旋弹簧式后悬架,带横向稳定杆。
独立双区空调
前后独立双区空调设计,平行流式加大冷凝器,降低噪音,全车人员都能倍感舒适。
LSD后防滑差速器
当汽车转弯或是在恶劣路况侧倾时,更大的驱动扭矩会被自动加载到另一侧车轮,达到最佳的牵引效果。 概述
中兴汽车对旗舰皮卡的设计聚焦在经济、耐用、可靠等实际性能上,在上市的十余年历程中,积累了优良的用户口碑。作为中兴汽车的起家产品,旗舰在十余年的市场锤炼中,也通过不断更新换代而日益成熟可靠。中兴汽车为客户创造价值的造车理念以及对皮卡的研发和技术能力,在旗舰身上得以完美体现,旗舰系列已推出旗舰A5、旗舰A8、及仍在售的旗舰A9等产品。
厚积薄发,旗舰A9是中兴汽车面向6万元以下经济型皮卡市场的重点车型,与同级别车型相比胜在稳重的车型设计和成熟可靠的性能。外观方面,在兼顾美观与实用的设计理念下,获得了一个厚实饱满的车身以及随处可见的实用亮点。例如加强的防滚架和粗杠设计,不仅让外观更加厚实饱满,也在用户行驶中多了一份安全保障。而用阴极电泳的车身制造工艺,可以在提高硬度的同时增强防锈性。
成熟的发动机技术是旗舰经济、可靠的一个根源。据了解,旗舰柴油版车型全系产品均搭载4D25电控国III发动机,该发动机引进奥地利AVL特有的燃烧、润滑、冷却技术,保证了供油均匀、燃油更充分,升功率较市场同类车型高2KW/L,通过发动机与车辆完美匹配,60KM/H等速油耗仅为4.8L/100KM。这款发动机用的博世电控VE泵,对油品的适应性强,维修保养成本更低。
旗舰A9汽油版全系车型搭载丰田技术的491-ME电喷发动机,动力充沛,油耗低,性能稳定可靠。该发动机整车装机突破100万台,是目前国内技术最成熟,市场保有量最大,维修保养最为便捷的轻型车发动机。
外观介绍:金属封闭非承载式车身、梯形车架、前双横臂独立悬架、纵置变刚度板簧整体驱动桥。前盘后鼓真空助力双管路制动、制动总泵报警装置、三点式预紧安全带。机仓内加装了隔音降噪材料,配有发动机外罩,美观舒适。
动力方面:中兴旗舰配备的发动机是著名的491qe多点电喷发动机,这种发动机被广泛的应用与国内的很多车型之中,是一款相对比较成熟的产品。491eq虽然只有2.2升的排量,但可以提供70kw的功率和将近200n.m的扭矩。 2001年在皮卡市场增长不足5%的情况下,中兴在当时仍然实现了59%的高增长。
2002年初,20辆中兴汽车再次作为河北省赠品送给河北第一学府——河北大学用做教练车。表明了社会已经对中兴汽车有了肯定和认可。同年5月,中兴金狮一次性通过国家安全碰撞试验。2002年6月份,中兴公司参加北京第七届国际汽车展览会,此次展会上上,中兴公司同时推出2002款中兴旗舰、中兴海豹suv两款新车。2002年9月,中兴汽车顺利通过公安交通管理局组织有关单位的检测,成为河北省驾校教练车和交警部门考试用车。也是这个月,中兴汽车产销量超过2001年全年水平。
中兴公司质量管理体系获得中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心( caqc)和美国认证机构(rab)的双重认证证书,这标志着中兴公司iso9001(2000版)质量管理体系转版及独立取证工作已通过2个权威的审核与认可。
在 2002年当中,中兴再次保持了88%的增长率,在国内30多家同类生产企业中名列“三甲”。
中兴汽车
中兴在 2003年上半年完成销量12595台,同比增长152%。同年5月,浙江华翔集团接替华晨集团并与香港联合领导公司,与河北田野客车有限公司组成了新的中兴汽车制造有限公司,之后华翔集团逐渐将股份的重点由中兴汽车转向了中兴集团旗下的一个整车制造厂江西富奇汽车制造厂,开始了由零件制造商向整车制造商的转变。至此,中兴汽车由原来的三家整车制造厂变为两家。同年9月,中兴的旗舰新车四驱版下线,由于一些关键部件用了进口部件,这款车因此吸引了业内及一些车迷的较大关注。
2004年3月,新款中兴金狮下线,由于用了丰田原版模具制造而受到业界和社会的认可(由于此车在江西富奇制造,华翔接替富奇之后此车改名为富奇6500)。6月,中兴的又一款新车驰野2400下线,这是一款外形与以往低端suv不同的车型,并且以其不到9万元的售价再次引起了人们的关注。
2012年4月23日,第十二届北京国际车展正式拉开大幕。23日上午,中兴汽车历时三年潜心打造的“都市方舟”在北京车展揭开面纱首发亮相,标志着中兴汽车开始走向乘用车市场。
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有没有人帮我解释一下 产品的商标名称和产品系列的名称是怎么个制定规则呢? 产品系列可以随便用名吗? 可以随便用。一般是不同的包装就可以了。没有特殊要求。如果走正规化路线那就应当更注重品牌。系列产品现在也开始申请商标了。这种可以借鉴一下大公司的做法。如:巴黎欧莱雅雪颜系列。
北京共腾知识产权代理有限公司专家建议:类似的情况还有苹果IPAD系列等。大品牌对于已经注册商标的系列产品还会进行注册。
联合利华旗下有哪些系列、哪些产品? 像中华、洁诺、夏士莲、力士、旁氏、多芬、凡士林,奥妙、金纺;家乐、立顿;梦龙、百乐宝、可丽波、可爱多、和路雪等。
食品类
家乐是他们最大的食品品牌,产品涵盖汤类,肉羹类,调味酱,面条和现成膳食。
欧洲的冷冻食品市场,在意大利,他们有Findus(品牌),在英国他们有Bird's Eye(品牌)等。
在大多数欧洲国家及北美的人造黄油和涂抹酱市场,他们有荷兰的Becel(品牌),英国的Flora(品牌),美国的Take Control(品牌)。
在橄榄油市场,有适合地中海口味的消费者的Bertolli意大利面酱和调味料。
在冰淇淋方面,有欧洲的Algida和Wall's (在中国叫“和路雪”),美国的Ben & Jerry's。
在茶包方面,品牌有立顿和Brooke Bond。
家用和个人护理用品类
包括金纺、奥妙,Brilhante, Cif,Domestos,Skip,Snuggle等。
全球个人护理用品的主要品牌有多芬,力士,旁氏,清扬,Axe ,Rexona,Sunsilk(夏士莲)。
各有各的好处的,实木的洗衣柜的话不适合放在全开放试的阳台,有些商家在实木方面的做漆工艺可能不是太好,不锈钢的就看钢材了,人造石的在价格上可能会偏贵一点,但是人造石就不存在掉漆、变形、老化、的问题,真正是物有所值。至于台盆我知道的有两种材质的,一种是大理石,一种是人造石,这个就看个人喜好了,还有就是洗衣柜的尺寸和台盆材料的不一样,所以价格肯定是跟着这两种情况变化的,亲有兴趣的话可以关注一下欧烨,我家也是用的这个,还不错
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