1.第十一代本田思域效果图曝光，明年上市，老款身上的老毛病能改吗

上海大众朗逸2020新款报价最高配_上海大众新朗逸价格826款车

整个凌渡是一气呵成。储藏室不多空，但是足够了。内饰氛围灯很漂亮，综合性价比还是挺高的。卡罗拉外观厚重大气，省油耐用，利用率在空之间。其安全稳重的气质也俘获了不少粉丝。目前大众凌渡销售的车型有14款，车身尺寸为4，615mm/1

大众凌渡和丰田卡罗拉哪个好

整个凌渡是一气呵成。储藏室不多空，但是足够了。内饰氛围灯很漂亮，综合性价比还是挺高的。卡罗拉外观厚重大气，省油耐用，利用率在空之间。其安全稳重的气质也俘获了不少粉丝。

目前大众凌渡销售的车型有14款，车身尺寸为4，615 mm/1，826 mm/1，425 mm，轴距2656mm，包括1.4T和1.8T排量，双离合器和手动两种变速箱可选。发动机最大功率、马力和扭矩分别为132.0kW、179PS和179 Ps。凌渡最新款均支持CarLift/CarPlay/MirrorLink手机映射和蓝牙功能，根据配置不同分为6.5英寸/8英寸/9.2英寸三种触摸屏尺寸。除了最小的6.5英寸，所有其他的都有全球定位系统导航和语音控制功能。目前卡罗拉有11款车型在售，车身有7种颜色可选:万能蓝、红色云母、蓝色、超白、铂金青铜、银色、黑云母。车身长宽高分别为4620mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm。有1.2T和1.6L两种排量，有手动变速箱和无级变速箱两种变速箱选择。发动机最大功率90.0kW，最大马力122PS，最大扭矩185.0n·m，最大功率转速5200-5600rpm。

大众凌渡和朗逸哪个好

凌渡更好。凌渡用大众2013年新设计推出的MQB模块化底盘平台，比朗逸的底盘更先进。

与朗逸相比，大众的技术更先进，材料更好，配置更强，尺寸更大空。凌渡用大众在2013年新推出的MQB模块化平台底盘，而朗逸则用大众在19年改进加长的PQ34平台底盘，用于第四代高尔夫和奥迪A3一代。朗逸在底盘设计上落后于凌渡。凌渡用大众最新一代美国湿式双离合变速箱，比朗逸用的德国干式双离合变速箱更可靠，动力传递规律更大。凌渡用与全新速腾相同的高性能、高成本四连杆独立悬架。车辆在高速行驶和高速转弯时，比朗逸的扭力梁悬架更舒适、更可靠、更具操控性。大众在内饰方面用了高档软塑料内饰板，不易老化和刮伤。朗逸使用硬塑料内饰板。大众凌渡的车窗按钮以30度角布置在车门上，可以使用角灯进行操作。比朗逸的瓷砖更方便。凌渡有更大的轴距和更宽的 座椅 ，这使得汽车的空空间更大、更舒适。凌渡有更高的配置。大众最新的第三代EA888发动机简化版还有两款动力更强的车型，比如1.8T和2.0T，动力远超朗逸的1.4T EA211发动机。 大众凌渡和丰田卡罗拉哪个好 大众凌渡和朗逸哪个好 @2019

第十一代本田思域效果图曝光，明年上市，老款身上的老毛病能改吗

发生这种情况是因为车钥匙没电了，所以只需要更换车钥匙的电池。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。旗下车型包括帕萨特、迈腾、高尔夫、朗逸、速腾、凌渡、途观、途观L等。

凌渡是一款紧凑型车，长宽高分别为4，615毫米、1，826毫米和1，425毫米，轴距为2，656毫米。

凌渡使用的发动机有两种，一种是低功率版本的1.4升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的1.4升涡轮增压发动机。

低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为131马力和225牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1400至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

高功率版本的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

百万购车补贴

近日，来自本田的官方消息，第十一代思域将按如期于2021年推出，并在同年的秋天投放市场。新车起售价应该与现款车型持平，在美国约为22，000美元（约合15.6万人民币）。

从曝光的效果图来看，全新第十一代本田思域的前脸造型与最近发布的新奥德赛类似，不过通过加大镀铬饰件的使用，让新车看起来更加年轻新潮。

内饰方面，新车可能会提供更大的信息系统以及更新后的软件，数字式仪表盘也将用更大的尺寸，同时自动变速器用按钮式选档方式。

动力方面，全新第十一代本田思域变化不大，将继续搭载号称“地球梦”的本田1.5升涡轮增压四缸发动机，是否还会保留2.0升直列四缸发动机还未知。自动变速箱几乎肯定会继续使用CVT，同时保留手动变速箱。

全新第十一代本田思域将继续推出三厢轿车、两厢掀背车和双门轿跑车三种不同的车身结构。

没有人会怀疑本田思域头顶“神车”的光环。从12年推出第一代，到现在已经48年了，几乎每代思域都风光无限，销量秒杀大多数竞争对手。

和“老冤家”丰田卡罗拉比，思域更注重运动，也由此赢得了“运动神车”的称号。而丰田卡罗拉，一直主打家庭轿车，造型中庸、提速也不狂野，但就是因为质量稳定、油耗低、经济实用，因此多年来一直压制着思域。

在业内权威机构Focus2move发布的2019年全球车辆销售排行榜上，本田思域排名第四。第十代思域，在北美团队的精心打造下。无论是外形、内饰，还是动力总成上，都获得了消费者的认可，被称为最美A级车。

但是，思域还是卖不过丰田卡罗拉，因为在这个排行榜上，丰田卡罗拉高居榜首。

在中国市场，思域和卡罗拉“相爱相杀”的局面依然存在，但对卡罗拉来说，它更强劲的竞争对手不是思域，而是同样主打家庭用车的“两逸”——轩逸和朗逸，尤其是轩逸。

在2019年的中国合资轿车销量排行榜上，轩逸排名第一；朗逸第二，第三是卡罗拉，紧随其后的是宝来、速腾和英朗，就连桑塔纳的排名都比思域高，前者排名第七，思域第八。

看排行榜不难发现，卖得好的都是主打家庭用车的车型，像思域这样主打运动的个性化车型，能卖出这样的业绩，也堪称不小的奇迹。

国内轿车市场基本上是合资品牌的天下，占据了轿车市场绝大部分的市场份额，堪称国内轿车市场的晴雨表。据统计，2019年全年合资轿车的销量为826万辆，占轿车市场销售总量的80.1%的市场份额，相比上一年增加了1.1个百分点。与上年的914万辆的销量相比，2019年轿车销量同比减少了9.6%。

本田思域堪称打不死的“小强”，“机油门”没有打垮它，更致命的“B柱断裂”也没形成致命打击。尤其是后者，在业内影响不可谓不大，因为事先谁都不会想到，在中国保险汽车安全指数（C-IASI）的侧面碰撞安全测试中，十代思域B柱竟然断裂，得了个差评（poor）。

意犹未尽

每次看到本田思域，道爷就会想到三菱枪骑兵，两者都同样主打运动风格，而且，枪骑兵是国内玩儿改装的朋友们的至爱。如今，已经很少能看到枪骑兵的身影了，好在思域还在。

希望第十一代思域能改掉老款身上的老毛病，比如，强化B柱；后备箱的开口稍微大一些；车身漆面稍微厚些，别太薄了，给人一蹭就掉漆的感觉。还有就是底盘 ，老款实在是太低了，对路面的平整度要求太高，开车上路总担心它会托底。

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