汽车发动机舱味道大_汽车发动机舱有臭味是什么原因
1.发动机舱有股烧焦的味道是怎么回事?
2.发动机舱有异味是什么情况?
原因有:首先是发动机出现渗漏机油、水箱漏水,或者发电机过载出现线路烧蚀,就会出现气味。
建议车主定期检测发动机舱的机油箱和油箱是否出现渗漏,以及电线线路是否出现短路和老化;其次是发动机舱密封性能下降,发动机舱的气味进入驾驶舱。
建议车主检查发动机舱的密封装置是否完整,尤其是隔离发动机舱和驾驶室的密封;最后就是在开空调的后,车内有异味则可能是空调滤芯或送风道出现问题,建议车主定期更换空调滤芯,以及清洗空调的送风管道。
如果在夏季驾车时,驾驶室室内闻到烧焦味,建议车主尽快找到安全的停车位置,检查发动机的机油、汽油,以及电气,防止火烧车。
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发动机舱有股烧焦的味道是怎么回事?
可能是昆虫动物掉到空调管道里或者死在发动机舱了。
1.检查发动机舱,是否有死老鼠死猫在里面,因为冬天停车后发动机舱内温暖,会有小动物从发动机底下钻到发动机舱取暖
2.清洗空调管道,现在有免拆可视清洗空调管道和蒸发箱
3.更换空调滤清
发动机舱有异味是什么情况?
1.焦糊味不是车子本身发出来的,是外界的味道传入了车内。这种情况很常见,很多人都遇到过,有时突然闻到了臭味,也是外界传入车内的。这个很好判断,先把车窗降下来通风,闻一下外界的空气是否有焦糊味,继续向前行驶一段距离再关闭车窗。如果没有气味了,说明不是车发出来的,如果依然有气味,说明是车子某处发出的,此时就要停车做检查了,确定气味是哪里发出的,是否严重?
2.如果是自己车发出来的焦糊味,平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋,车辆骑着它过去,因排气管温度很高,塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面,然后继续熔化,发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部,但整辆车周围都会有这种气味,行驶中会从空调进风口进入到车内,就会闻到很浓的焦糊味了。因此如果你觉得味道很浓,找安全的地方停下车,先趴下看排气管上是否有东西。一般是在排气管的前端或中间位置,也有少部分车在排气管的后部。刚闻到气味就检查,此时塑料袋还没有完全熔化,一眼就能看到。
3.拉着手刹行驶,手刹片磨出了焦糊味,这属于操作不当,非正常行驶。手刹不松,手刹片一直处于摩擦状态,摩擦就会产生大量的热,热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味,甚至手刹片直接报废。一般会出现在自动挡车上,并且是新手驾驶员,出现频率也不太高。此时不只是有焦糊味,车内也会一直有滴滴的报警声,并且行驶起来车很重,会有多种提示和表现,比较容易发现此错误。
4.手动挡车在大坡上起步后闻到了焦糊味,这不需要做过多的检查,一定是离合器片发出的。大坡上起步,半离合状态下加的油门就很大,离合松的也很慢或者迟迟不完全松开,就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦,产生高温烧糊离合器片发出气味。出现这种情况的绝大多数都是新手驾驶员,当然偶尔这么一次离合器片不会有太大损伤,烧糊的也只是离合器片表面很浅的地方。继续开车感觉有无异常即可,没有异常就可以正常使用,如果起步感觉有异常了,可能离合器片已经损坏,需要更换。并且离合器片不保修,曾经遇到过有一辆新车出现这种情况,问是否能保修。答案是不能,凡是人为原因导致的任何部件损坏都是不保修的。
5.发动机某处漏油,油滴到了排气管上发出的气味。以及发动机或者驾驶室内的线路烧了发出的气味,这是最严重的,需要立即熄火,不然有自燃的风险。车龄大的车尤其要注意,线路老化短路以及用电器使用不当等等,都有可能烧坏线路。自燃前一定会先发出气味的,不注意继续行驶可能就会燃起来。车内气味很大了,一定要立即停车熄火,检查气味的来源,驾驶室内和发动机舱内都要检查一下。
你好,这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。
因为发动机在启动一段时间后,其外表面会很热,特别是排气管等部件,这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料。这些涂料起初的时候受热会蒸发一部分,同时就会有刺激性的味道。
另如果这些部件表面有油污的话,也会受热蒸发产生异味。
还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板,这些部件在受热后也会产生异味。
但不用担心,过一段时间,类似的味道就没了,因为该蒸发的都蒸发掉了。
如有帮助,望纳,谢谢
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