奔驰大g350d价格及图片_奔驰大g350新款报价

1.排量气缸减半！奔驰G350指导价142.98万起，最贵2.0T豪车？

2.一台2.0T SUV能卖多少钱？奔驰G350上市，售价142.98万元

3.你想要的2.0T来了，梅赛德斯-奔驰 G350上市 售142.98万元

4.2.0T奔驰G350售价142.98万，同样的价钱买X5M香不香？

5.第一批车源加价行情出来了，四缸奔驰G350售价公布

6.搭载2.0T的大G 梅赛德斯-奔驰G350正式上市

7.官方售价142.98万，2.0T版本奔驰G350上市

8.奔驰G350即将到店 搭E级同款2.0T 142.98万元起售

随着奔驰G350上市时间的临近，近期越来越多新车消息浮出水面，有消息称这台换装了2.0T小心脏的全新G350指导价为142.8万，同时需要加价55.8万元，最快可在9月进行交付。

目前该消息真实性尚无考究，如果属实，新车与奔驰G500的162.88万元指导价差距仅为20万元。尽管已经进一步拉低了车系售价门槛，但相比大家的预期，无疑要高了很多。此前和讯汽车曾推测，新车指导价格将不会高于107万元。

推测的方法其实很简单，奔驰G350和G500相比，两者最大的差距就是因排量不同而导致较大差距的消费税。按照汽车消费税的相关规定，G350将从“排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）”这档的25%消费税，下降至“排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）”的5%。

根据进口车税费结构构成，目前搭载4.0T发动机的奔驰G500指导价中除了包含25%的消费税外，还有15%的关税和13%增值税，根据最终根据公式所计算出其税费倍率等于2.17，这时用162.88万的指导价除以2.17，也就是说新车的报关价格大约在75.05万元。

而反观搭载2.0T发动机的奔驰G350，因为消费税的降低，其税费倍率只有1.43，再乘上上面推测的75.05万的报关价格，最终得到107万元的价格。而且这个价格还没有刨去四缸发动机和八缸发动机的成本差异、G350更低的配置成本差异等等，所以理论上最终新车指导价将不高于107万。

所以最新消息曝出的142.8万元的官方指导价，无疑要比大家预想的高很多，再算上55万元的加价，新车落地价格将轻松超过200万元，这与奔驰G500相差并不多。然而这对于已经花了200万的车主来说，这2.0T四缸和4.0T八缸的差距远不是20万的价格差距就能填补的。

除了价格，全新G350还曝光了更多的车身参数细节，结合此前的路试车来看，与现款在售G500车型无明显差别，车头依旧用了三辐式镂空格栅，同样保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手、19英寸轮毂等等。细节上，G350取消了翼子板处的V8标识，车尾标识为G350字样。

车身尺寸方面，新车长宽高为4866mm/1931mm/1962mm，轴距2890mm。油耗方面，G350百公里综合油耗为10.7升，低于G500车型的11.8升，同时新车接近角和离去角均超过了30度。

动力方面，这台底盘代号为W463.210的奔驰G350将搭载S级同款动力总成的车型，2.0T四缸汽油发动机配48V轻混系统，最大综合输出功率达到299马力，峰值扭矩420牛·米。传动系统方面，变速箱将大概率匹配9AT变速箱，同时搭配全时四驱系统。

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排量气缸减半！奔驰G350指导价142.98万起，最贵2.0T豪车？

易车讯 奔驰显示，奔驰G级在价格调整后，G350起售价146.8万元，G500起售价184.2万元。

本次价格调整，奔驰G350涨价3.82万元。车辆搭载2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间8.1秒，百公里综合油耗12.62升。

奔驰G500涨价2.2万元，目前搭载4.0T发动机，最大功率310千瓦，峰值扭矩610牛·米，百公里加速时间5.9秒，百公里综合油耗14.43升。

在售奔驰G级越野车共3款，其中奔驰G500还提供价格39000元的夜色组件哑光版、价格49000元的夜色组件增强版以及价格36000元的AMG外观套件。在实际市场行情中，奔驰G级有着较大幅度的加价情况。

一台2.0T SUV能卖多少钱？奔驰G350上市，售价142.98万元

据「座驾参谋」获悉：新梅赛德斯-奔驰G350厂商建议零售价为人民币142.98万起，新车在外观造型上与奔驰G500没有明显的区别，动力总成方面则用2.0T+9AT组合。作为顶级豪华SUV，奔驰G350搭载四缸2.0T涡轮增压发动机，与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”，八缸变四缸，4.0T变2.0T，双涡轮变单涡轮，被无数网友吐槽。

（源自汽车之家实拍）

虽然大部分网友都瞧不起奔驰G350，但据说在终端市场想要率先提车依然要加价30-40万元不等。这意味着算上购置税、保险等其他杂费，目前奔驰G350落地价格已经达到200万元！毫无疑问，奔驰G350或许是量产车型里最贵的2.0T豪华SUV！

（源自汽车之家实拍）

造型内饰难辨真伪

新梅赛德斯-奔驰G350虽然是奔驰G系列的入门级车型，但142.98万起的厂商建议零售价注定奔驰G350起步即豪华的特性。至少从外观造型和内饰设计来看，奔驰G350与奔驰G500没有明显的区别。

（源自汽车之家实拍）

细细来看，奔驰G350延续方方正正的造型设计，车头中网用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅，经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续，甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样。

（源自汽车之家实拍）

内饰方面，奔驰G350用奔驰家族全新的双屏一体式设计，各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起，视觉效果和实际触感呈现完美，完全不辱百万级豪车身份。总而言之，无论从外观造型还是内饰设计，如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭牌，你很难区分谁是“大G”奔驰G500，谁是“小G”奔驰G350。

（源自汽车之家实拍）

排量气缸减半，最贵2.0T豪车？

奔驰G350用2.0T+9AT组合，与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”，八缸变四缸，4.0T变2.0T，双涡轮变单涡轮。要知道，奔驰G级并非传统意义上的越野SUV，它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV，再说了，谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢？站在这个角度，奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。

（源自汽车之家实拍）

资料显示，奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m，官方0-100km/h加速成绩5.9秒，基于3982ml大排量后续改装潜力十足。而奔驰G350的4缸2.0T发动机最大马力258ps峰值扭矩370N·m，官方0-100km/h加速成绩8.1秒，基于1991ml小排量和2500kg整备质量，奔驰G350后续动力改装潜力渺茫，面对如此庞然大物，“小心脏”使出浑身解数也无济于事，考虑到142.98万起的厂商建议零售价，称其为最贵2.0T豪车也完全不过分。

（源自汽车之家实拍）

奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”以下，算上车价与购置税，奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗？为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮？这是个有趣的话题！你怎么看奔驰G350未来车主？即使你买不起奔驰G350，它在你心中还是那个“大G”吗？

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你想要的2.0T来了，梅赛德斯-奔驰 G350上市 售142.98万元

在万众期待之中，奔驰G350终于迎来了上市，新车换装了2.0T的发动机。此次只推出一款在售车型，车子的售价为142.98万元。可能并没有达到一些消费者期待的“惊爆价”，但是这个价格也确实还是符合预期的。对这款车，大家也是期待了很久。虽然车子的排量变小了，但是价格确实是有所下探。这里我们就来看看奔驰G350的具体表现如何。

在G350上市前的一段时间，这款车的曝光度就已经非常高了。也正是因为这样，G350也让很多消费者觉得非常好奇。和现款G500的车型基本上保持一致，G350的外观依然用的是方方正正的造型。同时还保留了圆形大灯、机械式门把手等等，出现在G500身上的一些经典的元素。不过要说具体的区别也是很明显的，G500车门前的V8标识在G350的前脸上就没有出现。

从内饰上来看，G350的整体风格也和G500是基本一致的，仪表台和中控屏用的是双联屏的造型设计。虽然G350的排量降低了，但是配置上却并没有降低。让消费者觉得比较欣慰的是，“三把锁”的按键依然得以保留。前排座椅具有豪华头枕和记忆功能，后排座椅具有加热的功能。G350的空间表现也是非常出众的，拥有更为宽敞的驾驶空间。车子的车身尺寸分别为4866/1931/1968mm，轴距为2890mm。

配置上来看，G350标配盲点系统、主动式制动系统、主动式车道保持系统管等等安全配置。动力方面，G350配备2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千万，峰值扭矩为370马力。在百公里加速时间上，G350的表现也是非常不错的，百公里加速时间仅仅为8.1秒。同时车子还提供多种驾驶模式，主要分为舒适、运动、个性化以及节能等等模式，能够满足不同驾驶者的不同需求。

选择入手大G的人群，被分为“越野”和“走街”两种。其实对前一种人群来说，大家所在意的并不是G350本身，毕竟G500的表现更是值得关注。而对于后一种人群来说，这台价格更低的G350，当然是更为适合的选择。虽然动力上来看，G350的表现要逊色一些，但是对大部分消费者来说，这样的动力也是足够的。

G350的推出，主要的目的就是为了降低G级车的价格门槛。对动力的适当缩减，也正是说明了这一点。不过即使是动力有所缩减，G级车依然还是面临着一车难求的状况。要真的说G350这个价格值不值，可能每个人的心中都有所权衡。如果站在产品力的角度上来说的话，可能有的人会觉得G350不够厚道，不值得购买。但是如果站在对G级车的热爱上来说的话，G350目前的价格确实是已经很低了，和G500相比较起来，G350的价格已经便宜了将近20万。所以有很多消费者认为G350值得，那肯定也是没毛病的。就看大家真正在意的问题是什么，如果真的买G350的话，大家在意的是车子的性能吗？恐怕事实并不是如此。

说起来因为各个方面的原因，奔驰G系列在国内可以成为产品了。可以看到，原本大G主要的是标准越野车，但是现在却越来越向大块头的通勤网红车所靠拢。把大G当成真正越野车的人，越来越少。直白点说，对于很多关注大G的消费者来说，大G更多的带来的是面子。如果这个时候出现一台让人有面子，价格又便宜的G350，又有多少人真的关注这款车的动力表现如何呢？对这款车，大家怎么看呢？

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2.0T奔驰G350售价142.98万，同样的价钱买X5M香不香？

奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，这也是消费者心中的越野车，经典中的经典。日前，梅赛德斯-奔驰?G350正式上市，新车售价142.98万元。新车作为家族全新的入门车型，除了动力方面搭载了2.0T四缸发动机，其它方面与现款G?500基本保持一致。新车上市后也让奔驰G级的入门价格进一步下探。

外观方面，新车外观与奔驰G?500车型基本保持一致，并没有太大的区别。前脸用三辐式镂空格栅设计，两侧大灯组依旧用经典的圆形大灯设计，车头方正硬朗的设计风格依然非常硬朗。轮圈用19英寸双五辐造型，这个样式的轮圈缺少了硬派野性的气息，更接近城市SUV的轮圈的配置。此外，新G?350还可以选装夜色组件，高光黑色的三叉星徽标志、前保险杠、轮拱与轮毂及外后视镜，赋予其更个性的元素。尺寸方面，新车长宽高分别为4866、1931、1968mm，轴距2890mm。

内饰方面，新车内饰整体布局延续了现款车型的设计，硬派越野风格和科技感并存。中控台用双联大屏设计，提升了车内的科技感。16扬声器柏林之声音响、64色车内氛围灯等配置，营造了车内的氛围感。同时，副驾座前方的抓手、三个镀铬差速锁开关等设计，也都将保留下来。配置方面，配备了智能领航限距功能、盲点系统、预防性安全系统、主动式制动系统、主动式车道保持系统等安全配置，配置水平依然十分丰富。

动力方面，G?350使用的是2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为8.1秒。

以上便是关于梅赛德斯-奔驰?G350上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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第一批车源加价行情出来了，四缸奔驰G350售价公布

奔驰最近正式上市了新款G级G350，除了发动机换装了2.0T之外，其余部分的设计几乎和其他G级一致，最大功率258马力，售价则达到了142.98万...

然而，按照奔驰G级的调性，原价提车是完全不可能的，2.0T的奔驰G350加价也达到了疯狂的50万+，所以这台车落地价会在200万左右，真

。不看加价的话，这个价位区间正好和宝马全新一代F95?X5M的143.89万元大体一致。

微博大V投票截图

同样的价格，你会怎么选？

要2.0T的G，还是4.4T的X5M？

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搭载2.0T的大G 梅赛德斯-奔驰G350正式上市

在越野车型中，奔驰G级复古拉风、硬派纯粹的方盒子造型一直是其令人痴迷的地方，在品牌、产品力以及产能配额等因素加持下，“供不应求”的奔驰G级在国内的终端价格不断被推高，落地价在250万元左右。如今，奔驰为中国消费者带来了一款入门版的奔驰G级，价格方面也更加“亲民”了。

9月6日，奔驰在华举行新车发布会，搭载四缸2.0T动力的奔驰G?350车型正式上市，官方指导价为142.98万元。值得注意的是，奔驰G?350为中国市场特有版本，系奔驰专为中国消费者打造推出的车型，从而满足中国消费者的需求。

奔驰G?350与G?500相比，最显著的变化是发动机方面，从4.0T?V8双涡轮增压发动机，缩减至2.0T四缸发动机。但是，官方指导价却相差不大，奔驰G?500价格为162.88万元起，而G?350售价为142.98万元，两款车型仅相差19.9万元。

可以看到，专为中国消费者推出的奔驰G?350车型，官方最终定价控制在146.9万元豪车消费税（包含增值税的价格）的起征点之下。但对于奔驰此次行为及定价，不少网友都表示难以理解，甚至认为这是一款“智商检测车”。

奔驰G级在中国市场是一款“供不应求”的车型，该车市场火热程度较高，而入门版G?350推出后有望缓解配额不足的情况，但很可能延续奔驰G级加价销售的现状，初期想平价提车的可能性几乎为零。这不，第一批车源的加价行情已经出来了。

根据车商最新发布的消息，初期每台奔驰G?350需加价52.8—53.8万元，意味着奔驰G?350的最终裸车价几乎为200万元。

奔驰G?350整体造型与现有的奔驰G?500车型没有太大区别，霸气魁梧的形象依旧。新车车头用了三辐式镂空格栅，同样保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等等，轮圈造型也与普通版的G500相同。由于新车用更小排量的2.0T发动机，车身侧面则缺少“V8”标识，同时尾标也改为“G?350”，这是凸显该车身份最明显的标识。

内饰来看，整体布局与现款G级完全相同，同样用了双联屏设计，标志性的“三把锁”以及低速越野按键也没有缺少，核心的越野配置得到保留，并没有因为产品定位的变化而缩减四驱系统的配置。

动力系统部分，G?350使用的是M264?2.0T四缸涡轮增压发动机，这款发动机最大输出为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为8.1秒。

作为对比，官方售价162.88-189.88万元的G?500车型，搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机，发动机最大输出为422马力（310千瓦），最大扭矩610牛·米，匹配9挡自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.9秒。?

奔驰自愿降低G级越野车高贵的身份，推出小排量的G?350车型，更多是顺应中国市场的需求，但在许多消费者看来是与奔驰G级越野车魁梧霸气与强大越野能力的形象不符的。因此有网友认为，“有情怀的未必买得起，没情怀的又觉得它没档次！好好的硬派越野车生生的被金钱打磨成了一辆城市休旅车！”

但也有网友认为，“买这车的人一不为越野，二不为动力，只要外观不变，三把锁还在，虽然排量下降但价格也下降，可以让喜欢的少奋斗几十万啊！有何不可？”或许这也是奔驰推出该车，并且定价自信的原因吧。

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官方售价142.98万，2.0T版本奔驰G350上市

前一阵在网络上议论很激烈关于2.0T的大G定价问题，就在9月6日晚官方终于公布于大众，奔驰G350正式上市，售价为142.98万元，动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱。

外观延续了奔驰G级的经典方盒子造型，与G500保持一致，毕竟大多数喜欢G级都是因为这个造型，硬汉，粗犷。在细节上相比于G500车型少了V8标识，尾标也变成了G350。

内饰方面，相较于硬汉的外表，内饰更加精致豪华，这一代奔驰最成功的的地方也是这个内饰，经典的大连屏，风格十足的氛围灯，难怪奔驰G能够成为无数人喜欢的对象。

动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱，最大马力258匹，最大扭矩370牛·米。

最后，其实奔驰G350的售价没有给我太大的惊喜，因为它相较于更为正统的奔驰G500才便宜20万左右，相差这20万，就差出一台4.0升V8发动机，更何况加价是奔驰的一贯风格，最便宜的G350落地估计都要200万左右，缺少核心元素的G350能否被市场认可，这都是不可预知的。

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奔驰G350即将到店 搭E级同款2.0T 142.98万元起售

奔驰G级一直都是很多人的最爱，从疯狂的加价情况就能看出，奔驰G级在车迷心中的地位。?

9月6日，梅赛德斯-奔驰新款G?350正式上市，新车换装了一台2.0T四缸发动机，共推出1款配置车型，官方售价为142.98万元。

外观上，奔驰G?350与G?500车型基本保持一致，仅车身标识有所不同。内饰方面，G?350和G?500车型更是几乎完全一样，双12.3英寸液晶显示屏，最新的MBUX人机互联系统等等功能应有尽有。

动力方面，奔驰G?350将搭载M264系列2.0T低功率发动机，且没有配备48V轻混系统，最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间为8.1秒。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱，配备4MATIC四驱系统。?

而G级标志性的“三把锁”也延续到了全新的G350上，新车最大爬坡度可达100%，最大涉水深度为700mm，离地间隙为241mm，接近角为30.9°，离去角为29.8°。

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奔驰G350已于9月6日正式上市，新车售价为142.98万元。作为奔驰G级的入门版车型，新车将搭载与奔驰E级相同的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，新车在外观和内饰上与现款G350保持一致。据悉，新车最快将于本月正式到店。

外观方面，新车整体设计与现款G级保持一致，前格栅为矩形设计，内部用横幅饰条装饰，前灯组为圆形，整体风格较为复古。新车侧面轮拱造型凸出，前翼子板处的“V8”标识被取消。新车尾部造型也延续了现款G级的设计，左侧标识更换为“G350”。新车的长宽高分别为4866*1931*1968mm，轴距为2890mm。

内饰上，新车整体布局与现款高度一致，双联大屏的设计提升了车内的科技感，副驾驶前方还配有中央扶手。值得一提的是，奔驰G级标志性的“三把锁”和低速四驱系统在G350上也没有缺席，均为全系标配。

动力部分，新车将搭载与奔驰E级相同的2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

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