本田锋范怎么改装内饰_本田锋范汽车装饰条

1.泰国上市的全新锋范City帅爆了，还要什么思域

2.锋范为什么不建议二手的

3.全新一代本田锋范两厢版官图发布 两厢掀背设计运动

4.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

5.1.5自动本田锋范问题，就懂车朋友解答，深表感谢。

6.本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

雅阁和封帆汽车不在同一水平线上。雅阁是中高档，而封帆是紧凑型。没有必要比较这两辆车。关键要看车子会用来做什么，预算多少。接下来我们来看看两款车的外观和内饰。

雅阁和封帆哪个车更好更值得入手？

1.出现

雅阁的前部用了厚实的镀铬饰条，前格栅和大灯形成一体式设计，看起来非常时尚。与第9代车型相比，进气格栅尺寸更大，厚实的镀铬饰条与大灯形成一体式设计，尤其是下方雾灯组周围的造型，整体运动感很强。范全新封帆的前脸比较前卫，具有整体视觉效果的功能。

2.力量

雅阁是1.5T177马力L4的发动机，最大马力177、130、6000、230和1500-3000。本田封帆配备了1.5自然吸气发动机(直喷)和CVT无级变速器的组合。1.5发动机搭配动力性能相当满意，低扭矩弱，能感觉到迟滞。封帆官方实测加速成绩为10.2S，在5-8万辆紧凑型车中排名第23位。

3.内部装饰物

雅阁车内饰非常饱满，整个后备厢都铺上了地毯，让整车看起来很温暖。档位、安全带、未上锁车门等各种安全指标简单实用。封帆将细节付诸实践，将高品质从车外延伸到车内。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，握感好的驾驶让人感觉精力充沛。中控台由软塑料制成。材料和工艺似乎相当令人满意。前排还配备了手动空调节控制系统，可以自由调节最舒适的空氛围。真皮座椅看起来很有质感。

总结:与雅阁相比，无论价格因素如何，雅阁都有更好的表现，雅阁本身也比封帆车型高出两个级别。

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泰国上市的全新锋范City帅爆了，还要什么思域

日前，我们从相关渠道获悉，全新本田City?Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台1.0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City?Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内。

外观部分，新车用本田家族最新样式的设计语言，相比老款车型看起来更加年轻。前脸用熏黑式的进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度极高。尺寸方面，新车长宽高分别为4345/1748/1488mm。此外，新车还配有RS运动套件，从中可以看到熏黑处理的轮毂，以及黑色装饰条，进一步提升整车的运动气息。

内饰方面，新车针对车内部分细节处进行优化，中控配有8英寸的液晶显示屏，来提升车内科技感。下方保留了部分实体物理按键，在使用功能性比较强。三幅式的多功能方向盘，看起来非常运动时尚。

动力部分，新车将搭载一台1.0T三缸发动机，最大功率为121Ps，峰值扭矩173N.m。传动系统，与之匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锋范为什么不建议二手的

作为曾经风靡一时的本田小车锋范，随着市场的竞争，国内销量出现大幅下滑，产品的生命周期似乎走到了尽头。

可不久前，全新换代的锋范上市了，只不过上市的地点在泰国。不到一个月内已获了超过4500台的订单，虽然这几千的量放在国内不算什么，但在泰国这样的小国家就显得很火爆了。漫哥天生八卦，不免要去一窥究竟。

在泰国上市的锋范City一共推出了四款车型，分别是S、V、SV和RS四款，售价在57.95-73.90万泰铢(约合人民币13.38-17.06万)之间。

外观上，全新一代锋范City在车头设计上参考了雅阁的设计元素。

中网用了本田家族式的设计，镀铬装饰条的正中位置便是大大的本田LOGO，两侧类似羽翼式的设计效果比现款漂亮了很多。

高配的RS版镀铬饰条变成了暗黑款，饰条上还带有红色RS标识，而中网则是蜂窝式的，并且RS版上配备的是本田标志性的矩阵LED大灯，视觉效果是绝对的犀利，整体上的运动感强太多了。

车身侧面也显得非常的紧凑运动，普通版15寸轮毂比较侧重于经济性

而RS版的16寸轮毂则营造出相当独特的运动化风格。

车尾部分，带有鸭尾矩形的后备厢上同样彰显着运动的调子，

立体感的LED尾灯在点亮之后呈现出动感的视觉效果。

另外，全新锋范City的长宽高分别是4533x1748x1467mm，轴距达到2589mm，比现款车型更长更宽，但是高度有所降低。

内饰方面，本田家族式的设计并没有给我们带来多少惊喜，

多功能方向盘

Keyless感应门锁系统、Push?Start一键启动功能，以及支持Android?Auto/Apple?CarPlay的8寸多媒体屏幕

其中1.0SV以上车型的座椅为皮革材质包裹。

此外，全新锋范City首次搭载了?Honda?CONNECT?智导互联系统，其主要目的是驾驶，根据实际的道路交通状况，推荐行车路线、可以精确地预测到达时间，同时还能提供目的地天气、新闻等信息服务。

空间方面，由于全新锋范City轴距比现款缩短了11mm，至于空间会不会变小，以本田对空间设计运用的经验来说，完全不是问题，乘坐上应该不会有什么变化。

动力方面，全系标配1.0L?VTEC?Turbo涡轮增压引擎，可在5,500rpm提供122PS最大马力，并在2,000-4,500rpm之间产生173Nm峰值扭矩，搭配的CVT变速箱，跟1.0T的思域一样。7200转是谁干谁都不好说了。

不过，关于这台发动机，可能未必一定搭载到国产车型上，因之前网上就有消息指国产飞度不会匹配1.0T，而是继续搭载经过调教后并且符合国六排放标准的1.5L发动机；

但这个1.0T在更高级别的凌派和思域身上却均有搭载，最终国产会搭载哪一款发动机，还得继续靠猜。

看完以上介绍，漫哥觉得，现款车型在市场的定位处于比较尴尬的位置，当初买菜车的定位如今已经被不少竞争对手所代替，新车的出现显然是为了更年轻的消费者而来，随着市场购买力的增强和年轻化的消费力量不断展现，车型年轻化便是大势所趋。

国产的全新锋范City会给我们带来什么样的变化，请大家拭目以待。

|来源网络

作者|撕家车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代本田锋范两厢版官图发布 两厢掀背设计运动

因为锋范属于低端车型，这样的车型用料和做工必定不会太好，所以不太建议购买二手的。

从外观层面来看，锋范看起来还是比较时尚的，虽然和最新款的本田家族式设计还是有很大的区别，本田锋范是介于小型车和紧凑级轿车之间的。从侧面来看的话那本田锋范其实是显得有些比例不太协调的，是车尾部分收的过快，非常影响视觉效果。

车尾的辨识度倒是挺高的，不过呢由于锋范这车现在路上见得也不多，所以即使车尾辨识度很高，那么认识这辆车的也不是很多，价格层面本田锋范，虽然新车卖的不是特别好，但是在二手车市场的价格还是比较坚挺的。

二手车购买注意事项

观察油漆掉落后是否再次喷涂，并检查排气管、饰条和窗户周围是否有多余的油漆。如果是翻新车，可以作为新旧车的参考，观察车身接缝。如果有不直的接缝、大小不一的缝隙、弯曲的线条和脱落的装饰条，则表明该车发生了事故，已经进行了翻新或大修。

关键是检查护板、车窗、水槽、底板、接缝处是否有锈蚀。如果腐蚀严重，说明车比较旧，用力压下车角。举升后，汽车应能弹回并自由跳跃两三次。否则，表明减震器或悬架系统弹簧工作不正常。顶起前轮，用手上下摆动前轮。如果有缝隙，说明轴承和球头磨损。观察前轮磨损是否不均匀，两侧是否有裂纹。如果偏磨严重，说明前轮定位不准。

两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

日前，海外媒体曝光了一组全新本田CITY两厢版车型的官图。新车基于三厢版车型打造，用了本田最新的家族式设计风格，同时还融入了更为年轻化的两厢版掀背式设计，使其看起来更为时尚动感。据悉，全新本田CITY已于泰国上市销售，而其国内版本为广汽本田锋范，目前已经处于停产状态。

外观方面：新车前脸用了本田最新的家族风格，酷似小号的思域车型。本田车标上方有着粗壮的黑色装饰条贯穿，而且有两侧连接着扁平犀利的LED大灯组，前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰，整体显得相当的运动。

内饰方面：新车与此前的全新锋范三厢版保持一致，都用了略带悬浮式的大尺寸中控液晶屏为核心的设计风格，虽然由于成本原因，无法避免大面积硬塑料的整体基调，但仍加入了不少皮革缝线工艺点缀，尽力增强着档次感，而红黑撞色的座椅更增添了一份运动性。

动力方面：新车在海外搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛米，与之匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5自动本田锋范问题，就懂车朋友解答，深表感谢。

近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高，妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD，价格才1.3W左右，而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型，或许两厢版锋范会是一个不错的选择。

外观方面，两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版用较为简约的造型，车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来，下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围，没有过多复杂的设计。

RS版本则更加激进，把车头的镀铬，车窗的饰条，外后视镜外壳均用了黑化的处理，并搭配了15英寸的枪灰色轮圈，有点运动性能内味了。此外，高配车型还配备全LED大灯。

侧面其实还是比较简洁的，一条腰线从大灯贯穿至尾灯，简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带，车窗上还有个小鸭尾，搭配富有运动感的后包围，就算在大哥思域面前也毫不逊色。

如果你觉得RS套件都还不够运动的话，可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件，前唇，侧裙，更大的尾翼统统给安排上了。

车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm，轴距为2589mm，车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度来说，新车足足大了一圈。

内饰方面，布局与飞度基本一致，但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大，但支持CarPlay手机互联，算得上是车内比较彰显科技的配置了。

空间依旧是魔术师理念，根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大，后排放倒之后可以形成全平的空间，平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。

动力部分，锋范两厢版用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不？

价格方面，目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢（约为12.-16.22万元），参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88，这样一对比是不是觉得飞度不贵啦？这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。

面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况，在加上广本和东本都有相应的产品布局，新车大概率不会进入国内，但种草的朋友们也不要失望，连两厢思域都进来了，还有什么不可能的吗？

随着Supra，BRZ的回归，我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说，它们的吸引力远远不如奥迪TT。

这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图，新车又硬顶版和敞篷版可选，具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection（青铜套件版）和TTS?Competition?Plus版。

新车的外观方面的改动其实并不大，但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观用了青铜色为主色调，看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。

在内饰部分，青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处用了多处的铜色装饰，处处彰显着尊贵的气息。

看到这里，肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气，有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。

标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼，而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。

内饰部分则用了大面积的Na皮质+Alcantara材质进行包裹，空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰，座舱的战斗氛围再一次提升。

动力部分，TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，硬顶版零百加速仅为4.5秒，敞篷版4.8秒。

近些年来，随着造车新势力的迅速发展，零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来，不是快就是王者，这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代，距离全面电动化的日子还会远吗？趁着这个最好且最后的燃油车时代，赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

其实所谓＂冠军版＂应该是4s店自己在原车上增加一些配置，然后打包推销的一种手段。这些后增加的配置并不是汽车生产商生产的配件。也就是在生产厂家出产车型基础上，自己添加了一些无关紧要的装饰和设备。你仔细看你的dvd要么没有品牌，要么就是其它杂牌。其实，只划算买原车。如果有改装需求的话，自己到其它汽车装饰店改装这些配置。如果你会讲价的话，你会发现这些已经给你装好的配置，其实，很便宜。

日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City?Hatchback)车型的官图。可以看出，新车用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面，新款锋范两厢版将搭载1.0T三缸发动机。

外观方面，新款本田锋范两厢版的车头设计与三厢版一致，均用了家族式设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅搭配熏黑的镀铬饰条，看起来非常运动，值得注意的是，由于此次发布的官图是锋范两厢RS版车型，所以在镀铬饰条上还铭刻了”RS”字母，彰显身份；两侧是羽翼式大灯，并与进气格栅融为一体；保险杠处则用三段式布局，中间的梯形进气口内部通过蜂窝状元素点缀，两侧的空气导流槽则用风刀装饰，进一步提升了运动感。

车身侧面，下沉式的车顶设计搭配前倾的C柱，进一步赋予了新车的运动气息。同时，一根凸出的腰线从头灯笔直的贯穿至尾灯处，看起来很有力量。

而车尾部分则十分饱满，后挡风玻璃两侧用了黑色装饰并搭配尺寸可观的车顶后扰流板，同时，两侧的尾灯也进行了熏黑处理，呈现出很强的运动效果。

内饰部分，新款锋范整体以简约实用为主，常规的指针式仪表和三幅式方向盘，中控触摸屏用内嵌式设计，空调出风口则以对称式分居两侧；而触摸屏下方则是三个旋钮设计。配置方面，新车将配备六个安全气囊、定速巡航，后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响系统以及红色车内氛围灯等。而值得一提的是，新款锋范两厢版还用了魔术座椅设计，能带来更加灵活的空间调配。

动力方面，新车将搭载1.0T三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

小结：作为一款定位于飞度和思域之间的车型，新款锋范两厢车型的出现，能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉，这款新车目前已经在海外开售，并在年内完成交付。而由于排放标准以及价格原因，广汽本田早前已经对锋范进行了停产。如今新款锋范两厢版已正式问世，是否会导入国内市场呢？我们可以期待一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。