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1.美、日系SUV该选谁，凯迪拉克XT5深度对比丰田汉兰达

2.油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？

3.日、德系中大型SUV硬核战，大众揽巡对比丰田汉兰达

4.30万级大空间SUV推荐，陆放对比汉兰达该怎么选？

如果你手握三十多万的购车预算，想要购置一台能够满足更多生活场景的车型，那么中大型SUV似乎是个很不错的选择，它们不仅空间大、乘坐舒适性更高，还能兼顾能多地形，十分适合带着更多行李进行长途自驾，或是露营。

这其中，大众揽境、大众揽巡和丰田汉兰达就是其中的标杆车型，它们不但能够满足以上特点，并且在产品力和机械素质方面也有着不错的表现。但是来到购买层面，正是因为它们三者都拥有很强的优势，并且分别代表不同派系，所以导致很多消费者在最终选择的时候常常左右为难不知如何选择，所以今天我们就来针对它们进行多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

揽境的外形使其整体呈现出一种年轻气息，中网用了镀铬材质，揽境外形上最大的改变就是它的正面，用了大众最新家族造型，简洁、饱满、有层次感，给人一种内敛、典雅的感觉。车头的保险杠，以及车轮的眉毛，并且R-Line版车型的前脸底部包围用了黑化处理，两端的空气导流槽的底部和下方的格栅进行连接，更显运动效果一些。

揽境的侧面线条更为圆润，有着饱满的大气感，并且风格倒是和MPV类似，它的车身轮廓饱满，细节比较跨界。揽境的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm，整车块头很大。

揽境的尾部同样用了辨识度极高的设计风格，丰富的层次升级让其和前脸更好呼应，提高整车的辨识度。揽境用了悬浮式设计的尾灯，加之流线型车身线条，更显高端大气。

外观方面，揽巡的定位是中大型SUV，车头看起来有着很强的视觉冲击力，分层式中网样式提升了整车的运动视觉，而发动机盖隆起的筋线与层次分明的前包围则进一步凸显了年轻化、运动化，前脸的格栅是分成了上中下三层，前脸的层次感就很分明了，最上面的格栅两侧连接着IQ-Light大灯组，中间一根贯穿式的灯带，一直延伸到翼子板上的后视镜下方。中间的图标也是可以点亮的，整体从前脸看上去辨识度还是很高的。

来到车身侧面，揽巡用平直灯带与笔直的腰线相连接，线条一直延伸至后尾灯处，让车身看起来流畅且舒展，而且车窗用熏黑处理，上侧有着流畅镀铬饰条，让揽巡的侧面更有精致感。新车的长宽高分别为4936（4949）、2015、1756（1767、1772）mm，轴距达到了2980mm，接近5m的车长和超过2m的车宽让揽巡看起来气场十足。

车尾的造型也是很好看的，上窄下宽。上方的扰流板突出很多，后玻璃带有一定的坡度，显得没那么垂直。中间的尾灯用到贯穿式的设计，也是时下流行的元素。底部用到的是双边共四出的排气布局，看上去也是比较运动的样式。

从外观设计上来看，丰田汉兰达的整体设计还是很耐看的，大尺寸梯形进气格栅，表面用镀铬饰条进行点缀，看起来很有气势。内部填充着点阵式的镀铬饰条。丰田车标两侧延伸出镀铬饰条像翅膀一样，直接穿透了进气中网。车前唇用了贯穿式的镀铬条加以点缀，有着不错的精致感。新车的大灯依然用的是鹰眼造型的设计，但是尺寸变得更加修长细小，看起来特别有神。

车身侧面造型简洁干练，不规则式腰线设计把车身显得更加修长，车窗下沿处用细长的镀铬饰条点缀，使黑色的车身不会过于单调。下方微微凸起的轮毂增加了侧面的层次感，搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，彰显出性能范。车身尺寸为4965/1930/1750mm，体格非常庞大。

丰田汉兰达的车尾设计饱满大气，宽大的后扰流板内集成了点阵式高位刹车灯，尾标与logo底色相较于燃油版有着一定的变化。细长的尾灯组点亮效果不错，上部的多条LED示宽灯在夜间具有一定的辨识度，刹车灯与转向灯仍为卤素光源。

内饰对比

内饰方面揽境做得也是相当出色的。车内用了大面积的真皮包裹，豪华感十足。车内配有10.25英寸仪表和12英寸中控屏，可以控制多媒体系统、空调系统、车辆设置以及导航等功能。同时，新款揽境还配备了用料上乘的装饰件和碳纤维纹理饰板，再加上多种可选的柔软材质和汽车一贯的精致工艺，让人倍感舒适。此外，全新揽境搭载的多媒体系统也非常先进，屏幕尺寸不小，触感十足，给人以特别的使用感受。

揽境的内饰与揽巡相似，同样配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并且中控屏与仪表中间形成连接，并向驾驶位倾斜，形成“联屏”，具有一定的科技气息。车机系统包含有语音控制、导航、车联网、CarPlay/ CarLife、远程遥控等。

揽巡的顶配车型，配置还是比较丰富的。安全性方面给到了6个安全气囊， 并线，车道系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面还有全速自适应巡航，6种驾驶模式切换，自动泊车和驻车，上坡，陡坡缓降，其驾驶等级也达到了L2级别。

来到车内，丰田汉兰达的内饰布局整洁大气，中控台物理按键填充得很饱满，粗壮的三幅式多功能方向盘用了真皮包裹，握感极佳。中间搭载了一块12,3英寸的触控液晶屏，支持CarPlay、车联网、OTA升级等功能。中控台表现用大量皮质材料包裹，整体质感十分出色。但车机的智能程度要比同级的国产车型逊色不少，360全景影像清晰度也欠佳。

动力对比

大众揽境和大众揽巡在发动机方面基本相同，唯一不同的是，2.5T V6引擎此次并未出现在揽巡上。但揽境提供了2.0T高低功率和2.5T V6三种发动机可选。

其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T V6发动机最大功率为220千瓦，最大扭矩500牛·米。

丰田汉兰达提供了2.5L和2.0T动力，其中2.5L发动机最大马力192匹，有意思的是，2023款汉兰达车型在依旧使用同款2.5L发动机的基础上，将发动机的最大输出功率从141kW下调至139kW，最大扭矩也从238N·m下降至236N·m。因此，系统最大综合功率自然从183kW下降至181kW。，2.0T发动机最大马力为248匹，匹配E-CVT无级变速和8挡手自一体变速箱。动力上，2.0T发动机驾驶激进，2.5L发动机更加省油。

两车的官方指导价格相差不大,揽境和揽巡会发生竞争关系吗?真心不会,喜欢6座的客户,可以购买揽境,而只需要5座的大后背箱的客户可以选择揽巡,宽敞的后备箱也能装下更多的行李,当然两款车的后排座椅放平同样都可以装很多行李，并且由于没有2.5T发动机版本，如果你想要更强动力，更加推荐揽境。而丰田汉兰达因为有混动版车型，所以在油耗方面确实做得更低，但是在驾驶质感方面却比大众品牌的两款车型要差一些，所以如果你在意油耗，那么丰田汉兰达确实更加适合你。

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美、日系SUV该选谁，凯迪拉克XT5深度对比丰田汉兰达

大家好，今天给大家分享七座suv销量排行榜前十名?

1.丰田汉兰达

丰田汉兰达是七座SUV销量排行榜前十名之一，销量表现非常出色。汉兰达作为中型SUV，拥有宽敞的内部空间和强大的动力表现，同时内饰材质和储物空间设计合理，乘坐舒适性和空间性都表现出色。汉兰达的销量超过了42908辆，平均每辆车销量为10.67辆。总体来说，丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型。

2.大众 途昂

大众途昂作为一款中大型SUV，以其大气、豪华的氛围和强大的动力表现受到了消费者的喜爱。它在销量排行榜的前十名中，凭借其豪华的外观、丰富的配置和宽敞的后排座位等优势，取得了很好的成绩。途昂的销量表现也表明了它在市场上的知名度和口碑。

3.广汽传祺GS8

广汽传祺GS8是国产SUV中的一款明星车型，被称为与汉兰达相比最接近的SUV车型。GS8拥有宽敞的车内空间和强大的动力表现，外观设计硬朗，前脸用了镀铬饰条，让整车看起来更加霸气。同时，GS8还提供了七座布局，能够满足家庭出行的需求。GS8的销量也非常好，2020年第二季度销量达到了26314辆，平均油耗为9.88L/100km。根据销量排行榜，广汽传祺GS8位列前十名，可见其在市场上非常受欢迎。

4.三菱欧蓝德

三菱欧蓝德作为七座SUV销量排行榜的前十名之一，凭借其大空间、颜值出众和出色的操控系统受到了消费者的青睐。其销量表现较好，说明了消费者对欧蓝德品牌和产品的认可和喜爱。同时，三菱欧蓝德的安全性能和燃油经济性也得到了消费者的认可。总的来说，欧蓝德在七座SUV销量排行榜中的表现较为突出。

5.福特锐

福特锐是七座SUV销量排行榜前十名之一，它是一款被誉为“大马力毒瘤SUV”的车型。锐界拥有许多高科技配置，如SYNC 3多媒体系统、自动泊车、Nirvana豪华皮革座椅等。2019年，锐界的销售量达到3.9万辆，位列七座SUV销量榜第四名。锐界的外观设计大气，车身尺寸达到了4878mm/1925mm/1734mm，轴距为2850mm，拥有较大的内部空间。车内空间舒适，乘坐舒适。总的来说，福特锐是一款功能强大、性能出众的七座SUV车型。

6.瑞虎8

瑞虎8是中型SUV销量排行榜的前十名之一，其销量表现非常出色。瑞虎8拥有较大的车身尺寸和乘坐空间，同时还有强大的动力和灵敏的操控表现。内饰方面，瑞虎8用豪华内饰材料，座椅舒适度和车内科技配置也表现出色。此外，瑞虎8的后排座位也可以容纳七个人同时乘坐，提供了更宽敞的后排空间。总的来说，瑞虎8作为一款性价比较高的SUV，在市场上有着较高的知名度和销售量。

7.唐新能源

唐新能源是七座SUV销量排行榜前十名之一，它的销量表现非常出色。具体来说，唐新能源的销量数据显示，它在半年内的销量为57592辆，平均耗电量为16 kW·h/100km。唐新能源的加速性能也很出色，尤其是长轴版，提供了更宽敞的后排座位，乘坐舒适性得到了很大的提升。此外，唐新能源在内饰材质和舒适性方面的表现也相当出色，用户对于车内氛围的营造和乘坐空间的舒适性都有较高的评价。总的来说，唐新能源是一款性价比较高、口碑较好的七座SUV产品。

8.大众途观L

大众途观L是上汽大众推出的一款中型SUV，销量排行榜前十名中包括大众途观L。作为一款颜值高、安全性能好的SUV，途观L的销量表现非常出色。它拥有丰富的配置和多种动力选择，非常适合家庭和商务用车需求。途观L在安全性能方面表现出色，车身用高强度钢，碰撞测试通过了严格测试，安全性高，可以放心地放心使用。此外，它还具有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，非常适合家庭和商务用车。总的来说，途观L是一款性价比较高、安全性能好的SUV选择。

9.理想ONE

理想ONE是七座SUV销量排行榜前十名之一，它的动力输出流畅，科技感强，外观庄重，车机科技感强。同时，它拥有丰富的配置和舒适的乘坐空间，安全性配置和舒适性配置也做得非常棒。根据销量数据，理想ONE的销量表现非常出色。

10.昂科威

昂科威作为一款中型SUV，在销量上表现非常出色。目前半年销量为44427辆，平均油耗为9.8L/100km。昂科威的优点主要有以下几点：内饰质感不错、操控不错、内饰豪华、舒适性好、动力十足。这些因素使得昂科威成为七座SUV销量排行榜前十名之一。

油电混合动力，2023款汉兰达双擎表现如何？

如今大家的购车预算随着收入的增加也越来越多，有相当一部分人的购车预算已经进入到35-40万这个价格区间，在这个区间当中我们可以选择一台配置丰富的中型SUV车型，也可以选择一台更有面子的豪华品牌中型SUV车型。

那么在这个区间当中，最具有代表性的车型绝对是丰田汉兰达，和美系豪华品牌凯迪拉克CT5。二者一个是久经沙场的老将，一个是豪华品牌的新贵，究竟谁更值得购买呢？比试一下出真章。

外观对比

在外观造型上丰田汉兰达整车呈现出年轻时尚的视觉效果，这也符合年轻化消费群体的审美口味。辨识度颇高的前脸内加入了梯形进气格栅内部黑格装饰件搭配舒展的镀铬饰条，带来不错的视觉张力，而两侧LED前大灯造型修长，但传递出更为精致优雅的视觉观感，而三颗LED灯珠也营造出不错的设计感和科技感。前包围在细节上还加入了银色烤漆进行点缀。

来到汉兰达的侧面，侧面最吸引人目光的就是车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动。而且在车窗下沿还使用了银色镀铬条进行点缀营造出一些质感，并加入了后窗隐私玻璃，既兼顾了时尚又兼顾了舒适。

除此之外还用了20英寸的放射状铝合金轮毂非常漂亮，看起来带有一点暗灰色，很高级。使用了235/55 R20的前后轮胎规格。汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，如此之大的车身尺寸，也使得车内乘坐空间相当宽裕。

汉兰达的尾部经过特征性勾勒之后营造出不错的层次感和肌肉感，而后窗的倾角更大，让尾部造型拥有更强的动感，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。

凯迪拉克XT5保持了我们熟悉的模样，整车造型非常敦实，前脸部位配备标志性的盾型进气格栅，内部以熏黑网状结构作为填充，拥有不错的运动感。左右两侧前大灯组棱角分明，光源为全LED，边缘的LED灯带一直延展至下方进气口处，同时提供有自动头灯，转向灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4813×1903×1686 mm，轴距为2857mm。同时其车身侧面设计很有美式风格，整体看上去足够敦实，尺寸在同级别车型中也算拿得出手。值得注意的是，该车车尾D柱倾斜角度较大，并且后排配备隐私玻璃。

凯迪拉克XT5的尾部造型较为敦实，后风挡的倾斜角度较大，车顶末端配备大尺寸扰流板，两侧尾灯组造型十分经典，竖条灯带保持了较高的辨识度，同时内部进行熏黑处理。底部后包围结构颇为厚重，排气则用双边共双出布局。

内饰对比

进入汉兰达车内，半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡等丰富配置。

凯迪拉克XT5主驾驶正前方的四幅式方向盘十分粗壮，手感良好，不过对于女性车主来说不太友好。新车中控台上配备了一块内嵌式的8英寸中控显示屏幕，尺寸放在如今来看已经不够看，内部提供手机互联映射，语音识别控制等功能，拓展性表现还算不错。

信息方面，凯迪拉克XT5的8.0英寸触控屏尺寸不大，但在两侧带有固定功能显示灯，除了下方的触控条外，换挡机构上还带有便捷的多媒体控制器。CUE信息系统带有4G支持，可实现远程车联车控、OTA升级并提供WiFi热点，功能上还可有即时路况导航、CarPlay/CaiLfe手机互联以及带空调的语音识别控制系统。

动力对比

汉兰达搭载了2.5L混动系统，其中2.5L发动机最大功率为141kW（192PS），峰值扭矩为238N·m，混动系统的综合最大功率为183kW。电机方面，两驱版电机功率为134kW。与之匹配的则是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗5.3L/100km。

并且汉兰达还提供380T车型，新车搭载的是全新TNGA 2.0T进口发动机，最大功率182kW，最大扭矩380N·m，并匹配全新Direct Shift 8速手自一体变速箱。

同时汉兰达全系标配DTV动态矢量四驱，这套系统的特点是左右后轮扭矩可以在0:100-100:0之间变换，好处是转向性能和脱困能力都会有所提升，并且起步十分稳健、高速行驶更加省油，目前这类技术主要运用到豪华车型身上。

动力总成上，凯迪拉克XT5继续搭载着通用的LXH型号2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m，通过9AT变速箱与适时四驱系统，车辆可以在8.3秒内完成0-100km/h加速，并将WLTC综合油耗控制在7.L/100km，可变气缸技术与48V轻混系统都为节油做出了贡献。

底盘悬架上，凯迪拉克XT5的前桥还是比较常见的麦弗逊式独立悬架，它的特点是结构简单、综合稳定性高；而后桥为多连杆式独立悬架，具体来说它其实用了横向支撑较好的五连杆处置，结构本身与调校方式都对横向摆幅的控制有益。

汉兰达作为日系中型SUV的标杆之一，在今年迎来换代，而混动总成和全新2.0T发动机的加入，赋予其更多的选择空间。并且较大的车身尺寸提供了五座和七座，可以满足不同消费者的乘坐需求。高配车型可以提供更丰富的配置，更省心放心。

如果你更注重科技感和豪华性能，除了家用和商用需求，你可以考虑奢侈品牌凯迪拉克XT5。反之，则以家庭使用为主，需要自驾车旅游，注重可靠性和耐用性,可以考虑丰田汉兰达。

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日、德系中大型SUV硬核战，大众揽巡对比丰田汉兰达

近日，国内汽车市场热闹非凡，一场颠覆性的改革正在悄无声息地上演。一方面是传统燃油车地位不保，正式打响价格战。另一方面则是人们对新能源汽车从观望态度变成消费态度，但随之而来的基础设施不完善的问题，也使得用户感到不安。因此，油电混合动力就变成了折中的选择。如今2023款广汽丰田汉兰达正式上市，推出了8款车型，表现又将如何呢？

外观设计

2023款广汽丰田汉兰达的外观并没有明显的变化。前脸用的依旧是大尺寸进气格栅，内部蓝色的品牌LOGO,凸显了新能源的身份。两侧的大灯造型比较狭长犀利，看起来气势十足。为了使车身更具硬核感，下包围用了三段式造型设计和大尺寸扁平进气口设计，且用护板进行了装饰。

而特色鲜明的骑士版车型，在细节处做了熏黑设计，使整车的运动气息更加浓厚。车身侧面，线条设计依旧凌厉，车窗进行了熏黑处理，突出的轮拱增加了肌肉感。而大尺寸多辐式轮毂设计，又增加了一丝稳重感。

车尾部分，整体辨识度较高，与普通车牌有所不同的是，它用了内凹式设计，十分亮眼。下包围使用大尺寸银色护板装点，隐藏式排气布局，更显特色。2023款广汽丰田汉兰达的定位是中型SUV,车身尺寸为4965mm×1930mm×1750mm,轴距为2850mm。

内饰风格

与旧款车型相比，中期改款车型一般不会做出大的改变，基本是一致的状态。汉兰达双擎入门级车型配备的是7英寸仪表盘和8英寸中控屏。而顶配车型则是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整体设计的氛围感一般，只能用中规中矩形容。整个内饰用的是黑色配色，包括座椅、中央通道以及方向盘等多处增加了青铜色装饰，颇有质感。

在智能配置方面，四驱骑士版的配置与四驱尊贵版并无明显差别，支持OTA版本升级、智能语音交互，此外，还配备了T-Pilot 智能驾驶系统。座椅方面，汉兰达双擎用料非常扎实，用了大面积的软性材质进行包裹，同时搭配镀铬条装饰，质感不错。

在空间方面，该车轴距在同级别车中表现不错，7座的设计整体比较宽敞，不会拥挤。测试员身高为180cm,体重正常的男性，坐在前排头部差不多会有4个指头的余量，第二排则是两个指头的余量，第三排空间稍微狭窄一点，不过也是基本够用的。

动力续航

2023款广汽丰田汉兰达双擎用的是油电混合动力，也就是双擎系统。由2.5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW,动力表现相当不错，在同级别车型中，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为5.8L,用车成本进一步降低。

悬架系统方面，丰田汉兰达双擎搭载的是前麦弗逊后三横一纵E型多连杆设计，乘坐舒适度属于中等偏上的水平，在上高速转弯的时候，可以明显感知到侧倾，体验感一般。

该款车型作为丰田汉兰达推出的中期整改车型，一共有8款车型，价格差异在8万元。因此可以看出各个车型的配置差异不会太大。目前消费者可能比较期待的是四驱骑士版。为了能够更好看出车型差异，下文将会进行一一进行对比，希望对选车的你有所帮助。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版5座

售价：26.88万

这是推出的唯一一款五座车型，配置与两驱精英版没有任何差别，价格相差6000元。因此，这款车型比较适合家庭人口数比较少的三口之家或者四口之家。如果家中有老人的，7座将会是最好的选择。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版7座

售价：27.48万

入门级7座车型，与四驱精英版相比，两驱车型电动机功率为182Ps,而四驱精英版为237Ps。且有一个最明显的差别是，两驱没有用双电机，驱动方式为前置前驱。

因此这款车型适合预算不多，对动力要求不高，且有7座需要的人群。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱精英版7座

售价：28.58万

与四驱豪华版相比，它的配置并不完善，没有主被动安全装备，例如，车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车/主动安全装置，驾驶并没有倒车影像、全速自适应巡航、L2驾驶。该车的座椅材质为织物，且座椅不支持腰部支撑，加热功能。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎4驱豪华版7座

售价：31.48万

与四驱尊贵版相比，缺少了驻车雷达装置，后备厢的感应和记忆功能、HUD抬头数字显示、中控屏幕仅为8英寸，没有卫星导航系统，语音控制功能，后排的玻璃没有隐私。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱尊贵版7座

售价：31.88万

这款车型与售价32.98万的车型相比，它用的是单电机，前置布局，其它没有异常。这款车性价比不高，选择四驱版会更合理。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座

售价：32.98万

与顶配车型相比，没有倒车车侧预警、方向盘加热、全液晶仪表显示屏、座椅的记忆功能，这些配置无伤大雅，看自己是否需要。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座

售价：33.18万

新增的骑士版车型，外观设计上更加酷炫，熏黑的外观设计，更有质感，与其他车型，外观更有特色。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座

售价：34.88万

这是目前的顶配车型，不仅动力续航给力，其他配置也是顶级，增加了车载空气净化器、负离子发生器，纳米水离子。搭载JBL扬声器、11个大喇叭、可以面部识别等等。适合预算足够的人，可以一步到位。

总结

如果让我选择的话，我会更喜欢骑士版，毕竟颜值是第一要义。总体来说，汉兰达对细节把控度更好了，能否获得市场的信赖，主要看消费者了。

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30万级大空间SUV推荐，陆放对比汉兰达该怎么选？

随着三孩时代的开启，空间宽适、动力充沛、高安全性的中大型 SUV，成为越来越多消费者的选择。毕竟大部分消费者都偏爱SUV车型，外观动感的同时，还拥有宽敞的空间。

一汽-大众深知消费者的需求，推出了硬核的大5座SUV一汽-大众揽巡，新车将于近日上市。那么如果这款新秀在汽车市场内遇到前辈汉兰达时,会表现出怎样的实力呢?一起来看一看吧。

外观对比

先来看外观,汉兰达在前脸造型上用的是家族化蝶翼形状,头灯与前进气格栅的配合让车头看起来有着淋漓尽致的霸气感,即便如此,但是全车给人的感觉还是中规中矩的,新鲜感较欠缺,在车流中很容易被忽视。而作为一汽-大众推出的这款拥有超高颜值的揽巡,创新性地应用灵牛外观设计,这样的设计手法还是很个性的。精致格栅还与前大灯组设计为一体化设计,LOGO可以点亮,巨大的车头有种线性的流畅感,能为客户带来更为简约的视觉效果。

视线转向侧身，流畅的线条得到延续，窗线沿至D柱后还浮起一道波浪造型，搭配悬浮式车顶与镀铬饰条包边设计，与大众ID系列比较一番，相似度极高。

揽巡用大众最新的家族式设计，新车用分体式进气格栅，普通版中网内镶嵌横置镀铬饰条，而R-Line版则用网状式格栅设计。此外，新车LOGO可随两侧LED灯组一同点亮，提升了辨识度。另外，该车还提供21英寸双五辐式轮毂和贯穿式尾灯组。

车身侧面的话，揽巡整体的设计不仅极具辨识度，同时营造出的年轻范儿跟运动感也非常浓厚，贯穿式的腰线勾勒出了硬朗有力的车身轮廓，配合21英寸的锋芒轮毂，可进一步提升它的力量感。（入门级则为18英寸）尾部的话，饱满有型，熏黑处理的灯带与前脸大灯相呼应，结合矩阵造型的排气口，让其更显运动，年轻。

车尾部分，揽巡配备一块半包的车顶扰流板，虽然无法带来有效的下压力，但能遮挡一部分阴雨天气的雨水，以保证后挡风玻璃的干净，为驾驶者提供良好的内后视镜视野。此外，新车用了家族化的贯穿式LED灯带设计，灯腔用熏黑处理，左右两侧各布置了3块“X”造型发光结构，增添了些许神秘色彩。尾门的设计略显方正，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。

在空间上,揽巡和汉兰达都作为中大型SUV拉开了很大的差距。汉兰达的车长为4965mm、车宽为1930mm、车高为1750mm，轴距2850mm。而揽巡的车身车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm,车辆轴距为2980mm,从车身尺寸上看揽巡不论是在车宽、车高还是轴距上都有着明显的优势。

内饰对比

内饰方面，大众揽巡延续了家族最新的设计语言，双联屏+贯穿式空调出风口设计足以表其诚意。而且，从规整干净的设计风格来看，新车在质感上面仍旧追求务实、简洁，除了中控台和扶手部位的部分软包材质外，大量的塑料材质运用，让人很难察觉其内饰氛围中的高级感。不过，好在有精致的三幅式多功能方向盘和触控式空调控制面板，以及拨杆式电子挡把，营造出一定的科技感。

值得一提的是，揽巡全系还标配车道偏离预警、车道保持、车道居中等L2级别驾驶以及标配电动后备厢、空气净化PM2.5过滤等舒适配置。与同价位的本田冠道多出了膝部气囊、L2级智能驾驶、后驻车雷达、全液晶仪表、第二排靠背调节、多功能语音控制识别系统、手机APP远程控制等配置。

进入汉兰达车内，半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡等丰富配置。

内饰总结：在内饰设计上,汉兰达整体上应用的仍然是家族式设计,与丰田旗下的其它车型对比没有太大的区别。揽巡在内饰方面悬幕连屏设计是最大亮点。中控有精致装饰条进行修饰,配合精致的空调出风口增强车内的档次感。

10.25英寸的全液晶仪表和12英寸中控屏形成的悬幕连屏设计相比于汉兰达来说表现出更多的个性化氛围。30色可随意转换的内饰氛围灯自由调节明暗,集时尚感与科技感于一体,让车主获得很大的驾驶乐趣。

动力对比

揽巡用了330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同动力组合；其中，揽巡 2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版则搭载EA888 2.0T高功率发动机，新车最大马力220匹，峰值扭矩350N·m；而与发动机相匹配的是DQ5017挡湿式双离合变速箱，传动效率进一步得到提升；与此同时，新车还搭载4Motion智能四驱系统，可以让驾乘者感受高性能驾驶带来的乐趣。

而在驾驶方面，揽巡用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式，经过工程师的调校，新车底盘扎实且紧致，悬挂的压缩回弹干脆利落，可以过滤掉多数震动并且还能保留了一定的路感，就算遇到比较大的坑洼，后悬传递到车内的震动也不会很生硬。与此同时，揽巡的整体起步也较为轻盈，发动机动力响应积极，并没有出现明显迟缓。

汉兰达共有两套动力总成，我们先说2.5升混动系统，其目前广泛应用在丰田旗下的多款SUV产品上。不过考虑到汉兰达的产品定位和车身尺寸，搭载在全新第四代汉兰达车型上的电机功率更高，电池容量也更大。数据层面，两驱版本搭载134千瓦的电机，四驱版本则在后桥上增加了一个40千瓦的电机，电机总功率达到174千瓦。

汉兰达还有搭载了全新进口的TNGA 2.0T发动机车型，代号为“S20A”，最大功率为248马力，峰值扭矩能达到380N·m。传动方面，与之匹配的将是全新Direct Shift 8速手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。

总体来说，揽巡不管是在乘坐舒适性还是在驾乘空间方面都交上了让用户满意的答卷。内饰设计上，<a class="hidden" href="s://car.yiche/tendor/" title="揽巡" data-keyType=

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相比以往大家购车时重在解决出行难题，如今一台车在满足出行需求之外，还能够为生活带来更多幸福感，更能彰显生活品质与个人品味，因而大家的购车预算越来越高，对于车型的要求也有所升级。

而对于预算30万级的消费者，当希望购入一台大空间、高档次、口碑好的SUV车型时，一汽丰田陆放与广汽丰田汉兰达属于大家优先考虑的目标，这两款姊妹车型在合资中型SUV市场中，属于绕不过的选择，那么到底哪一款更值得首选呢？

为了更加均衡的对比两车，我们分别选择陆放2.5L HEV四驱精英版与汉兰达双擎2.5L四驱精英版进行对比，这两个版本均为混动版本，并且用7座布局方式，大家不妨来看看谁更值得选择。

舒享驾乘，陆放超5米奢阔空间

当我们希望提升出行档次时，大空间一定是首要元素，更大的空间才能确保驾乘舒适性。尤其对于7座车型而言，大空间能够避开第三排的狭窄体验，为每一位家人带来出行幸福感。

虽然同为中型SUV，不过通过车身尺寸的对比来看，显然陆放的车身尺寸更胜一筹，这种优势直接体现在车身长度上，陆放的整车长度超过5米，放在同级别中都是领先的水平，因而能够确保其空间表现超越同级，包括汉兰达在内。对于看重大空间的消费者，显然陆放更富有说服力。

在出色的车身尺寸之下，陆放的空间设计更加人性化，这种人性化主要体现在细节上。比如陆放的第二排座椅滑轨长度为180mm，这就能够确保二三排的乘坐空间灵活可调，对于高个子乘坐者尤为友好。

此外，对于此类三排座椅的布局，消费者往往担心第三排的乘坐体验，而陆放的第三排座椅拥有更长、更宽厚的靠背，因此对于不同身材、体型的乘坐者，都能起到更舒适的支撑性，再加上宽敞且灵活的腿部空间，乘坐在第三排也丝毫不会委屈。

更何况这种大空间不仅体现在驾乘表现上，陆放的后备厢容积也非常给力，深度达到520mm的后备厢足以确保放下更多行李。陆放还贴心的配备了脚踢感应式电动尾门，不用特地腾出双手也能轻松开启尾门，确实处处为日常出行场景而考虑。

动力强、油耗低，四驱性能特出众

当然对于大空间SUV而言，出行时还需要足够充沛的动力保证，才能确保满载时依然高效行驶，也能满足驾驶者对于操控体验的期待。而此次选择的陆放与汉兰达版本均搭载TNGA 2.5L双擎混动系统，基于一台最大功率141kW的2.5L DYNAMIC FORCE发动机，这台发动机凭借高达41%的热效率领先业内，能够确保动力性能更加高效强劲。

而TNGA双擎混动系统不仅能够带来出色的性能和操控，还能实现更加可观的省油表现，低至5.8L的百公里综合油耗，对于这类大空间SUV而言，无疑是相当省油的水准，有助于进一步降低出行成本，自驾远行郊游时也不会感到心理负担，能够更加轻松且惬意的出行。

在此基础上，这两款车还配备了E-FOUR电子四驱系统，灵活的前后轮扭矩分配比例应对越野、泥泞等路况也能更加从容，这对于喜爱自驾游的消费者无疑是很有必要的，即便主要用于日常城市出行，面对暴雨、冰雪等路况也能确保安全性，确实令人很难拒绝。

所以无论是陆放还是汉兰达，在动力表现上均有着很高的水准，更强的动力、更低的油耗再加上四驱性能的协助，能够全方位满足消费者对于动力的更高期待，也能充分展现TNGA双擎技术的实力。

主被动安全配置够丰富，陆放安全性能够出色

在驾驶者享受操控乐趣的同时，出行安全始终是值得关注的重点，此时就需要丰富的主被动安全配置协助。而陆放搭载的全新一代Toyota Safety Sense智行安全，能够实现多种领先的驾驶功能。

一番对比不难看出，陆放这一版本配备了全面的驾驶配置，能够实现超越同级的驾驶，不仅白天出行能够识别周围的车辆与行人，夜间出行时还能智能控制远近光灯，避免驾驶者忘记调节灯光。

值得一提的是，这套驾驶配置属于陆放的全系标配，此外还会全系标配7个SRS空气囊，实现主动安全与被动安全两手抓。因此在安全性能和配置诚意上，陆放都要比汉兰达更加优秀，这种做法的最大受益者自然是消费者，能够以合理的价格享受到安全的出行，何乐而不为呢？

写在最后：

面对陆放与汉兰达这两款人气车型，在30万级别的预算之下，陆放的产品优势更为显著，不仅空间大、动力强，而且主被动安全配置更加齐全，能够全面优化出行体验，带来更为惬意舒适的驾乘享受。所以无论为了自己的驾驶体验或是全家人的出行安全考虑，陆放都是值得首选的。

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