自由舰汽车_自由舰汽车大灯调节位置图解
1.吉利自由舰的优缺点都有哪些?
2.自由舰汽车有的时候高温风扇不转是怎么回事
3.08款吉利自由舰15年12万公里,还能开多久
吉利全球鹰自由舰油耗还是挺省的,百公里才6.5L:1、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,上下浮动10%都是正常的,这样的油耗是不高的;2、具体的油耗跟以下因素有关:路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗;3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点;4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。
吉利自由舰的优缺点都有哪些?
吉利自由舰汽车空调加氟操作步骤如下:
1、需要先准备一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂。
2、给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。
3、将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。
4、这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,将L字小帽子旋紧。
自由舰汽车有的时候高温风扇不转是怎么回事
先说说自由舰的优点:
一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。 二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。
自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。
一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。 二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的
三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响
四 油表指示不准确,转速表读数难以准确
五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了
六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧!
七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。
八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全):
1.前大灯有进水情况发生
2.油封有渗油情况发生
3.少数车辆油耗偏高
4.少数车辆ECU工作不稳定
5.有些部件易损坏
肯定自由舰车主碰到的问题还不止这些。当然在此要强烈说明的是,这只是少数情况,有很多自由舰车主觉得车子还挺不错,油耗低什么毛病还未发生。这些都和驾驶习惯以及爱护保养程度息息相关。当然车辆本身质量和合资车厂商相比还是有一定的差距,返修率相对而言较高。
08款吉利自由舰15年12万公里,还能开多久
自由舰汽车有的时候高温风扇不转是怎么回事
自由舰汽车在高温环境下,高温风扇不转的问题可能源于故障的传感器。高温风扇通常是由温度传感器控制的,当传感器检测到发动机温度过高时,会启动风扇以降低温度。然而,如果传感器出现故障,可能会导致误判发动机温度,使风扇无法正常工作。这可能是造成高温风扇不转的其中一个原因。
另一个可能导致高温风扇不转的原因是电路故障。风扇的转动需要电路正常运作,而电路故障可能会导致电流无法顺利传输到风扇。例如,损坏的继电器、熔断器或电线连接不良,都可能导致风扇无法接收到电源供应。如果发现高温风扇在启动过程中不能转动,可能需要仔细检查电路是否出现故障。
最后,高温风扇不转的原因也可能是风扇本身的故障。长时间的使用、受潮、积灰等因素都可能导致风扇叶片结构松动或堵塞,从而导致无法正常运转。如果发现高温风扇无法启动或转动不畅,可能需要清洁或更换风扇。此外,注意风扇是否有异常噪音或震动,这些也可能是风扇内部故障的表现。在诊断和修复时,建议寻求专业汽车维修人员的帮助,以确保问题得到有效解决。
十年以上。60万公里左右是发动机的平均寿命,12万公里的车平常保养跟上,还可以开十年以上。12万公里的车还能使用多久主要是看具体的车龄和车况。自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。个性化的座椅搭配,给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉;座椅多维调节系统,让您可随意变动座椅位置,使您的驾乘更惬意。流线型仪表盘、个性化内饰,方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓,一切无不细细体现人性化的设计理念及其优越的性价比。
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