1.年检新规出台，7座车也能享受六年免检，面包车为何依旧被歧视

2.上汽通用五菱五菱宏光每年都要年检吗

五菱宏光v7座车年检新规定_五菱宏光七座车年检新规定

五菱宏光7座车年检新规定：

新政策是面对7-9座的非运营小、微型载客汽车而言的，面包车并不包括在内；也就是说，五菱宏光年检将按照原来的规定进行。据《道路交通安全法实施条例》显示，具体情况如下：

1、营运车：5年内每年检验一次，超过5年的，每6个月检验一次。

2、非营运：前6年每两年检验一次，超过6年的，每年检验一次，超过15年的每6个月检验一次。

扩展资料：

五菱宏光S1在连接发动机、变速箱的关键传动部件上，使用了更高精度的“双质量飞轮”，赋予S1更平顺的换挡体验，大幅减缓机械摩擦所产生的震动，有效解决了日常驾驶的共振问题。

升级后的宏光S1轮距加宽10mm，重心降低40mm，加之全系标配的EPS电动助力转向，使驾驶操控更加得心应手。搭载的P-TEC1.5LDVVT发动机，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里综合油耗6.6L。?

百度百科-五菱宏光S1

年检新规出台，7座车也能享受六年免检，面包车为何依旧被歧视

太平洋汽车网五菱宏光是七座车，需要每两年审验一次，到车管所检测台上线监测，无论是七座商务车还是七座越野车，只要七座车必须两年去上线检测。

6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车（含大型轿车）、营运小型和微型载客汽车，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供行驶证、交通事故强制责任保险凭证（系统中能查询到有效保险信息的，则无需提交）、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

有以下情形之一的，不享受免检政策：1、面包车、7座及7座以上车辆；2、6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的；3、自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）

上汽通用五菱五菱宏光每年都要年检吗

随着免检新政的推出，面包车依然无法享受相关利好备受瞩目和争议。根据规定：9座以下非营运车辆可以享受六年免检，而大家最关心的就是面包车的归属问题。很遗憾面包车被划分在了营运车辆，也就是如果你购买了一辆面包车，无论你是否用它拉货做生意，都无法享受私家车的六年免检。很多小伙伴非常不满，表示不公平，但是凡事如果我们理性思考就会发现这其中的无奈，今天我们就来聊聊面包车的那些事。

到底如何定义面包车？

面包车到底如何定义，想必大家呼之欲出的就是?五菱宏光，华晨。仔细查找定义会发现：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比小于等于0.90，乘坐人数小于9人，安装座椅的载客汽车。而大家关心的五菱宏光参考上面的规则并不属于面包车，同样享受六年免检的政策。但是这并不意味着交警不会时常查你的车，所以该遵守的规则一个都不能少。

面包车的现状

尽管大家对于面包车无法享受免检十分不满，但是这样做并不是多此一举。我之前想要去二手车市场买一辆面包车做试验用，无论是否是营运车辆，无一例外的是没有一辆车的后座椅还在。我问二手车商买了这个车后座椅都没有怎么上牌，对方拍着胸脯告诉我保证能上牌。他们会先拿别的座椅临时放上去，之后怎么恢复就要车主自己搞定了。在黄牛横行的市场上，那些车况可怕，尾气不合格，车门摇摇欲坠的车照样能上牌。

对面包车苛刻也是对汽车市场负责

面包车的车况不好其实也在情理之中，首先面包车的车价普遍不高，大部分人买面包车无一例外的都是希望它能多拖货。面包车的车价和功能性决定了我们不会像对待十多万以上家用车那样用心，只要它还能跑就不需要进修理厂，更不需要多花很多成本用什么全合成机油。用于拖货的面包车长时间处于超载的情况，尾气情况着实堪忧。所以在这种情况下如果同样享受免检会让面包车司机更加肆无忌惮。

所谓规定，存在的意义就是无差别化的对待每一个人，并不否认有些面包车司机同样爱惜车辆，遵守规定，但是最小成本的制约只能用现行的方法。随着国民素质的不断提高，法制和道德越发健全，面包车免检也未尝不可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱洪光是七座车需要每两年验证一次在车管所检测台进行在线监测。无论是七座商用车还是七座越野车只要七座车就必须上线测试两年。6年内非营运汽车及其他小型、微型客车免检制度。对已登记6年内的非营运汽车(含大型汽车)和小型、微型客车每2年需定期检验时机动车所有人可直接向公安机关交通管理部门申请检验标志无需到检验机构进行安全技术检验凭提供的行驶证交通事故强制责任保险证明(如果在系统中可以找到有效的保险信息则无需提交)车船税完税或免税证明。有下列情形之一的不享受免检政策:1.面包车7座及以上车辆；2、6年内发生新车交通事故造成人员伤亡的；3.车辆自出厂之日起超过4年未登记。