红旗轿车报价及图片大全价格表_新红旗轿车报价

1.红旗E-QM5纯电中型轿车价格公布 售价23.98万

2.豪华B级自主轿车推荐，红旗H5凭什么在同级车型中更胜一筹

3.红旗将推三款纯电新车 全新轿车或30万元起售

4.“新国货”红旗H5买哪款？低配14.58万，高配19.08万

5.国产C+级豪华轿车，红旗H9双拼车身到店实拍！

6.红旗商务价格多少钱一辆-红旗h7轿车多少钱一辆?

7.这8款新轿车值得关注 红旗H9领衔/最低或不到8万就能买

8.红旗H9实车陆续到店，双色车身更时尚，预售价或35万起

10-20万元系列，30-40万元系列，L5系列，700万元。

红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。1958年7月30日，长春市委和长春市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。该车一直是中华人民共和国阅兵礼宾车。

红旗车标包括前车标、后车标和侧车标。前车标是一面红旗，不言而喻，它代表思想；后车标是“红旗”两个汉字，是借用的为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。

现在红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。 红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。

红旗E-QM5纯电中型轿车价格公布 售价23.98万

今天小编辑给各位分享红旗hs9新款2022款价格suv成交价的知识，其中也会对红旗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

蔚来红旗还不错，奔驰奥迪需努力，4款高端纯电SUV盘点

进入2022年以来，新能源汽车的销量迅猛增长，各个细分市场内，新能源车型都成了不可忽视的力量，就连50万元以上的高端SUV市场也不例外，红旗E-HS9、蔚来ES8、奔驰EQC、奥迪e-tron都是其中的典型代表。

在中国汽车市场上，50万元绝对不是个小数目，更何况还是在接受度较低的新能源市场。那么这几款车是靠什么来吸引用户的呢？我们一起来看一下。

红旗E-HS9

指导价：50.98-77.98万元

一句话点评：新能源领域的“国车”

红旗素有“国车”之称，在新能源领域也是出手不凡，红旗E-HS9便是红旗新能源家族的主力车型。这款车的月销量长年在500辆上下徘徊，不过放在50万元新能源SUV领域也算是个不错的成绩了。

红旗E-HS9用家族化的“高山飞瀑、中流砥柱”设计语言，整个车身高大、威猛，有着很强的商务气息。扁平化的红旗logo贯穿引擎盖与中网，也相当吸引人。

红旗E-HS9车身长度达到了5209mm，轴距则达到3110mm，属于标准的大型SUV身材，为用户提供了宽敞的乘坐空间。

红旗E-HS9提供了4座、6座、7座三种座椅布局，值得一提的是，这款车的4座版还提供了后排液晶屏幕，与前排座椅靠背完美融合，有着很强的档次感。

红旗E-HS9的内饰开阔、大气，有着比较强的档次感。值得一提的是，这款车用了大尺寸贯穿式中控屏，在上市之初非常惊艳，放到现在也不落伍。

作为一款高端车型，红旗E-HS9在配置方面相当用心，提供了内置行车记录仪、面部识别等高端功能，AR实景导航也出现在这款车上。这款车的主要销售对象是高端商务人士，这种高科技配置可是很有吸引力的。

动力方面，红旗E-HS9全系搭载前后双电机以及电动四驱系统，低功率版本最大功率为320kW，续航里程为690km；高功率版本最大功率为405km，续航里程则达到了660km。这款车提供了悬架软硬调节功能，进一步提升了乘坐体验。

蔚来ES8

指导价：47.80-65.60万元

一句话点评：销量最高的国产纯电动中大型SUV

蔚来ES8是目前蔚来品牌定位最高的SUV，也是蔚来的牌面。销量不算特别突出，但却为蔚来树立起了高端形象。

蔚来ES8用家族化的设计语言，看上去大气、精致，同时还不缺时尚感。在众多新能源SUV中，蔚来的外观设计有着比较高的辨识度。

蔚来的车身长度为5022mm，轴距则达到了3010mm，与红旗E-HS9相比略有不足，不过也达到了同级别车型的一流水平。

这款车用6座和7座两种布局，同时还提供了独特的女王副驾，能够实现最大160度椅背可调，再带上腿托和脚托，这种飞机头等舱一样的乘坐体验，可以让“女王”对车主的好感大幅提升。

蔚来ES8的内饰用与特斯拉想接近的极简风格，绝大部分的功能都可以通过11.3英寸竖置中控屏进行调用，整个内饰简洁、清爽，视觉效果相当不错。

在内部配置方面，蔚来ES8全系标配哨兵模式，无论你便哪里，都不用担忧车辆的安全问题。除此之外，蔚来ES8还搭载了独特的NOMI交互系统，它能够听懂你的各种会令，车窗升降、导航、音乐选择等轻松呈现，甚至还能跟你讲笑话，坐进你车内的人，相信都会被它吸引。

动力方面，蔚来ES8全系搭载前后双电机，总功率为400kW，续航里程则分为450km和580km两种。与此同时，蔚来ES8还全系标配透明底盘和空气悬架，坐在车内，你会更舒服；驾驶过程中，车底的各种情况也会尽收眼底，省心，又舒心。

奔驰EQC

指导价：49.19-57.98万元

一句话点评：品牌影响力较强，但需要拿出更多诚意

国内新能源市场上特斯拉、比亚迪、造车新势力风风火火，曾经的大佬BBA星光黯淡，但它们也一直在努力，奔驰EQC就是其中比较有代表性的一款车。

奔驰EQC用的是封闭式前脸，整个车看上去都比较圆润，设计感还是有的，但与奔驰一直以来的商务气息有些不太契合。

奔驰EQC的车身长度为4774mm，轴距则达到了2873mm，与红旗E-HS9和蔚来ES8相比有较大差距，不过满足用户基本需求还是没什么问题的。

目前奔驰的新一代车型都用了竖置中控大屏，不过奔驰EQC还没有来得及更新换代，依然用了双10.25英寸连体式大屏。不过从整体来看，aclass="hidden"href=""title="奔驰EQC"

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2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗?红旗E-HS9购车手册

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商家报价：50.98~77.98万

红旗E-HS9内饰给人一种十分大气的感觉，对称式中控台辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

红旗E-HS9三辐式方向盘用了真皮材质，整体的造型设计没有突破常规，以实用为主。另外，该车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。

红旗E-HS9仪表盘使用了全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，看上去颇具时尚的感觉。

红旗E-HS9中控屏用了联屏的设计，看上去科技感不错。同时，这款车还配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等五项配置。

这款车配备了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

红旗E-HS9第二排空间表现优秀，第三排空间也很不错，对乘客十分友好。此外，这款车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，红旗E-HS9第二排空间表现出色，第三排座椅也很宽敞，长时间乘坐也没有问题。再看下配置，红旗E-HS9标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2022款660km旗畅六座版?红旗E-HS9内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2022款660km旗畅六座版针对内饰的看法吧：网友@ewwefqefqf说道：“大气奢华的内饰正好是我喜欢的那种风格，还有就是功能比较丰富，驾驶过程不会枯燥！”

网友@chenlihan626说道：“对比过x，揽胜，gls,x7。先天优势，没有发动机噪音，没有办法对比，一定要对比那也是不讲武德。遗憾没有开过库里南，这两个对比下可能更合适。”

网友@songjianchun说道：“舒适度挺好的，毕竟价位在那里，座椅的软硬程度和贴合度都不错，还有就是空调效果真的很好！”

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商家报价：50.98~77.98万@2019

红旗E-HS9作为大型纯电SUV有哪些优缺点？值不值得入手呢？

最不满的是99度电池，电池相对于车重和尺寸太小了，空车是2.6吨，满载4人装行李的话大概是3吨车重。?另外，那盾一样的前脸怎么看都不是省电的设计。希望红旗后推出150度电池后，能帮助早期车主补足差额进行更换。买这辆车之前一直在宝马x7和GLS之间颠簸。

但飞行家刚上市，对是否换乘混合动力版飞行员犹豫不决，之后，我觉得之前开车的是中大型SUV，换乘中大型没意思，基本封锁，准备决定GLS的时候，看了EHS9的扫盲活动，看到全尺寸电车，然后又决定了GLS，就这样开始跑。当时的心理价格达到了85万美元。

国产品牌尺寸更大、配置更高、材料更奢华，与第一级特斯拉x相同的价位也能接受，上市后直接达到了73万美元，没什么好说的，我绝对会进入全国车前五名之内，选择这辆车的理由其实是，全尺寸的纯电SUV只有这些是没有选择的。唯一能比较的是特斯拉x。

但那种毛坯房一样的装修是我第一个排除的，一点犹豫都没有。红旗E-HS9并不像想象的那么重，前后马达的低扭矩非常快，轻轻踩油门也能获得良好的动力响应。切换到运动模式后深踩油门，可能会出现明显的抬头加速现象，动力储备方面完全不用担心。

轻轻的转向会给人一种触感很好的印象，但小的转向注定比红旗E-HS9更缺乏运动基因，与端正的外观相比，红旗E-HS9的装修设计年轻了很多。中央控制的四画面设计看起来科技感十足，副驾驶座上配备的画面也是一大亮点。我知道红旗E-HS9的车辆系统功能很多，但车辆存在明显的不足。

豪华范儿是主旋律2022年红旗新车型前瞻

新红旗品牌成立还不到四年，推出的几款车型都在获得了极高人气的同时也保持了出色的产品力，虽然售价依旧是自主品牌车型中最高的存在，但无论是从新车的外观、内饰设计或者是强大的气场和能与豪华品牌车型比肩的驾乘质感，都在向消费者证明新红旗品牌的价值。

时间来到2022年，按照一汽红旗E-QM5正式面向个人市场发售，售价12.28-16.58万元。红旗E-QM5定位纯电动轿车，新车提供两款车型，分别为一款充电版车型以及一款换电版车型，续航里程均为431公里，作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车，此前上市的车型针对网约车市场而特别打造。

红旗E-QM5速览

定位纯电动中型轿车

整车的尺寸为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距达到了2990mm

搭载最大功率100千瓦与140千瓦的电动机，前轮驱动

充电乐享版电池容量54kWh/换电乐享版电池容量56kWh

NEDC续航里程为431公里

外观造型圆润和谐

早在2021年1月8日的海口国际新能源展汽车上，红旗就展出了旗下的纯电轿车E-QM5。这款车将会作为移动出行的专车，2021年3月正式投产。红旗E-QM5也是新红旗品牌推出的首款纯电动轿车。

红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。

内饰风格朴素简洁

内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。

配置方面，新车将提供例如：多向电动调节真皮座椅，座椅通风、PM2.5空气管理系统、多色氛围灯、GPS导航、在线音乐等等，整体表现中规中矩。

后排乘坐空间宽敞

2990mm的轴距赋予了红旗E-QM5行政级别的后排乘坐空间表现，此前专门服务于高端出行市场的它从此正式走向个人消费者市场。

动力系统双重选择

根据充电版、换电版车型的不同，红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机，充电版车型可以在30分钟内将车辆从20%电量充至80%，而像电池组加热、动能回收、驾驶模式选择也是全系标配，充电版车型还拥有电池智能温控系统。

在NEDC续航模型下，红旗E-QM5可以达到431km的最大续航里程。

根据易车App“热度榜”数据，红旗E-QM5车型的热度在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

红旗H5

红旗H5速览

全新换代车型

外观内饰用元素让全新红旗H5营造出了一种红旗品牌专有的庄严与商务，在豪华感、质感营造上全新红旗H5很成功。车身尺寸方面，全新红旗H5整体车身尺寸相比现款车型略有小幅提升。

尾部则用了加入镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯，并配以双边共两出式镀铬排气，精致感十足。根据官方信息显示，红旗H5将推出极光蓝、魅夜黑、耀夜棕、红旗红、量子银灰、高山荧白等配色。

动力部分，全新红旗H5有望搭载2.0T发动机，传动部分，匹配7速双离合变速箱。

而从实拍图和官方图可以看出，全新红旗H5的热度排在第18位，仅次于比亚迪秦PLUS新能源这种热门车。随着未来全新红旗H5的发布，新车的热度有望能继续攀升。

红旗LS7

红旗LS7速览

定位中大型SUV

汽油版E-HS9的既视感

用红旗最新设计语言

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红旗hs92021款和2022款区别

这次推出的2022款新红旗H9将会在更多配置上提供双拼色车身，从而满足消费者的需求。

新红旗H9的外观并没有太多变化，依旧保持了霸气的造型，并利用灯光和线条勾勒出了红旗自有的气场和威严。车尾部分，新红旗H9依旧保持了现款车型的造型设计，贯穿式的尾灯组同样可以提供“灯光秀”，使得该车拥有更高的辨识度。配置方面，新车也是增加了后排7英寸触控屏幕，增加了后排乘客的性与操控性，让乘车变得更加享受和舒适。动力方面则是继续使用了2.0T和3.0T发动机，满足每个消费者的喜好，提供更为丰富的选择空间。新车将会使用120度电池，续航里程也是增加到了690km，这对于一款大型SUV来说，已经表现的非常优异了。

豪华B级自主轿车推荐，红旗H5凭什么在同级车型中更胜一筹

易车讯 近日，我们从官方渠道获得了红旗E-QM5纯电中型轿车的价格，目前全系共有3款车型，售价同样是23.98万。同时，值得一提的是，该车目前仅面向高端网约车市场销售，没有向私人消费者出售的。

前脸方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，看上去独特、个性，也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

车身侧面，渐层式的腰线飞扬而立，并在后段外延幅度变大；结合类似悬浮式车顶的大溜背布局，使之既具备了轿跑范儿，又有着极强的时尚色泽。

内饰方面，整体设计风格则较为朴素，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹，将内饰的档次提升不少。

后排扶手放下后，可以看到后排座椅、媒体控制区，很显然这台车主要的服务对象是后排乘客。

动力系统方面，红旗E-QM5用单电机前驱布局，电动机功率136马力，NEDC续航里程431公里，搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组。此外，红旗E-QM5未来还将推出换电版车型，搭载三元锂电池组。

红旗将推三款纯电新车 全新轿车或30万元起售

依靠着对国内市场的高度了解，红旗近几年的表现，可以说是不负国内消费者对自主品牌汽车的厚望，小编今天想给大家推荐的是19款的红旗H5，红旗在这辆车上投入了的大量人力物力，想必能成为红旗的款精品车型。

19款红旗H5目前全系共有6款车型，分别是型动版，灵动版，以及四款智联车型，起步价格为14.68万元，顶配车型也不过19.08万元，从整车的综合产品力来看定价合理甚至物超所值。

红旗一贯的车型设计都比较漂亮，这款H5的大灯造型跟鹰的眼睛比较像，而红旗直瀑式的进气格栅也非常有辨识度，大尺寸加直线条形成的正统大气感可以说是我的心头爱了，小编真的非常吃这样颜。

车身侧面和车尾的设计比较平庸，侧面就是时下流行的溜背式轿跑的造型加上多幅式轮毂，尾部用了小鸭尾和双边排气，单独看侧面和车尾我实在是找不到什么记忆点。

新车的内部空间对比其他B级车来说表现还是挺优秀的，前后排空间都比较充裕，后排坐三个人没什么问题，小编1米65的身高，头顶空间差不多能有三个半拳头，腿部空间也非常宽敞，甚至支持小编葛优瘫。

19款红旗H5主打智简内饰设计，标配了7英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏，中控屏幕操作的流畅度一般。四款智联版车型搭载了红旗智联系统，通过手机端的APP，能够比较直观的监测车辆状态，而远程启动和空调开启这一类配置也提升了不少驾乘的舒适性，整体给小编的感觉是贵的这几万块钱有不少诚意。

内饰的设计对比整个智能系统来看，能进步的空间还是比较大，驾驶室储物空间已经有车主吐槽了，中控扶手的储物空间着实有限，手机没什么能放的地方，稍微有点杂物储物空间就满了。至于美观度就还是见仁见智，小编是觉得这款车的内饰有点配不上外观，内饰设计太普通了，缺少豪华感并且有点“显老”，这可能也是多数简约内饰的通病吧。

19款红旗H5在动力上用的依旧是一汽1.8T的发动机，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，虽然比不过一汽主销的2.0T发动机，但是却已经能看出几分势均力敌的气势了，但是起步还是比较慢一点。而6速手自一体变速箱的操控感也不是十分顺畅，低速变换档位是偶尔会有点卡顿。搭配的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在路面不够平整时会有一些弹跳，但在高速行驶时表现听让人感觉意外的，整个高速行驶过程都比较稳定，所以底盘的表现我觉得还不错。

在保值率上19款的红旗H5会在第三年开始持续下降，基本只能维持在55.2%左右，第四年差不多有49.03%，到了第五年仅仅能剩下43.17%左右，对比同级别的君威的37.49%来看稍稍好一些，但跟雅阁的59.53%和帕萨特的48.93%来看还是稍显逊色。红旗作为自主品牌里的老大哥，它的品牌影响力真的不用多说，唯一可惜的是作为国产车，红旗H5的保值率确实不能跟大众或者丰田本田一类车相比，但红旗在这几年的市场保有率呈逐渐上涨的趋势，相信再过几年红旗的保值率能够得到不错的提升。

对于19款红旗H5，小编重点推荐官方售价19.08万元的智联御动版车型，售价14.68万的型动版作为入门车型，搭载了17英寸轮毂，行驶时的稳定性相比19寸轮毂弱了很多，各方面配置也不够齐全，对于想购买入门车型的朋友们，小编还是劝您三思。另外小编还了解到智联韵动版的呼声也比较高，17.18万的售价相比顶配仅仅少了不到两万，但却少了可开启全景天窗，座椅也仅仅用了仿皮材质，同时没有主驾驶座椅腰部调节功能，舒适度大打折扣。顶配车型多花的这几万块钱，你可以得到一个可开启的全景天窗、自动泊车入位、前排座椅记忆和第二排座椅加热，以及小编比较看重的GPS导航系统和导航路况信息展示功能，整体来看多花的这几万块钱真的比较值得。这款30TD?智联御动版的综合产品力真的比另外五款车型和同级别车型要更优秀一点，要想从合资车里找出来一辆同样有这样齐全的功能配置的车型，那价格真的不是20万能挡住的，从各个方面来看这个车型都更加值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“新国货”红旗H5买哪款？低配14.58万，高配19.08万

去年8月红旗正式推出了旗下首款纯电动车型?红旗E-HS3车型，正式进入纯电动车市场，近日网新社获悉，红旗未来还将推出3款纯电动车型进一步扩充其纯电动产品线，三款新车内部代号分别为E115(E-HS9)、E111（纯电轿车）和HQE320（纯电SUV），其中代号为E-HS9已经于此前开启预售，预售区间为55-75万元，据悉新车将于12月4日正式上市。

红旗E-HS9是基于红旗FME全新纯电专属平台打造的首款车型，新车在外观方面延续了红旗H9的设计风格，整体风格大气端庄。新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。内饰方面，新车中控部分用三联屏设计，搭配其下方的触控面板，科技感十足。动力方面，新车将搭载前后双电机，并提供高/低功率两种调校，高功率版车型前置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为333马力（245kW）；低功率版车型前后电机最大功率均为160kW（218马力），并提供460km和510km两种续航里程可选。

E111是一款纯电动轿车，结合此前曝光的谍照来看，新车前脸部分或将用与红旗E-HS9类似的直瀑式设计，并搭配分体式头灯组，车尾造型较为方正，两侧尾灯组用了L形的设计，并没有延续红旗E-HS9的贯穿式设计。动力方面，新车将有望搭载最大功率为140kW的电动机。据悉新车将在2021年3月实现量产，规划年产能5.33万辆。此外有媒体报道，新车的起售价或在30万元左右，上市后将与极星2等产品展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产C+级豪华轿车，红旗H9双拼车身到店实拍！

“经济”年代里，我们所接触的车不多，汽车成为我们遥不可及的梦想，领导干部的北汽212，只可远观的的上海轿车，还有高高在上的红旗。“红旗轿车”一直都是中国豪华车的代名词，像外宾接待，国庆阅兵等重要场合都能见到它的身影。以前的红旗给人一种严肃且神秘的感觉，随着时代的改变还有红旗本身的战略转型，历史悠久的红旗也逐渐往年轻路线靠拢，曾经“可望不可及”的红旗轿车，也开始走进寻常百姓家。红旗H5是红旗交出第一张答案。

红旗H5整体外观设计简洁大气，造型端庄中蕴含着一股运动，车头用家族式的直瀑式镀铬中网，炯炯有神的大灯做了“开眼角”处理，整体造型更加犀利；中网上带有红色LED灯带，与引擎盖上方做成视觉上的衔接，来代替之前向上凸起的红旗标致，辨识度得到进一步的提升。流线型十足的侧面造型也深深击破我内心的防线，新车腰线从后视镜下方由深至浅延伸至尾灯。使车身更加“泾渭分明”，车顶线条连接后备厢，中间没有段落感，看起来背部有轿跑的味。尾部依旧是走年轻运动风，下置的牌照架，以及尾部上翘而形成的“小鸭尾”再加上中间“红旗”二字，有种历史与现代相碰撞的味道。车身长宽高为：4945*1845*1470mm，轴距为2875mm车身颜色有黑、白、蓝、银、金五种可选。

内饰设计相比外观的变化略显保守，液晶仪表的缺失稍显遗憾，机械仪表样式“古老”配色不够大胆。中间10英寸悬浮中控屏科技感是有了，同样存在UI样式老旧问题，像极日系品牌的车机，建议去找找其它国产品牌“取取经”。空调操作面板用全触控按键设计，科技感是有了，但牺牲了实用性。

动力可谓是这次改款的重点，新增1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩258Nm，匹配7速双离合变速箱。1.8T车型新加入48V轻混系统，对油耗还有启停平顺性都有一定的帮助；最大马力1匹，最大扭矩320Nm，匹配6AT变速箱。多层次的动力组合也能很好的拉低购买门槛。

那么究竟买哪一款车型才能显示出我“勤俭持家”的本事呢？

2020款红旗H5分为6款车型，其中售价从14.58-19.08万元，两款1.5T车型+4款1.8T车型。

首先是售价14.58万的1.5T旗悦版

外部方面有LED大灯、LED日间行车灯、全LED组合式尾灯、外后视镜电动折叠、17英寸铝合金轮毂。内部方面有7英寸机械组合仪表，车窗一键升降、10英寸多媒体触控屏，双区自动空调带有PM2.5过滤功能；主驾驶6向手动调节；副驾驶4向手动调节；皮质座椅；普通天窗；后排12V电源；后排座椅中央扶手以及4/6比例放倒；8喇叭音响。安全方面配置了双安全气囊；主副双车气帘；胎压报警；车身稳定系统；牵引力控制，便利性配置；一键启动；电子驻车；上坡；后倒车雷达。

从最低配的H5看，相比合资品牌的低配车，H5起码能做到一个耐用的状态。

1.5T旗韵版（14.58+3000=14.88万元）

增加前后排头部气囊；定速续航；前排手机无线充电；自动大灯；后视镜加热

增加的基本上是科技型配置，3000块钱的差价也不高，值得考虑。

1.5T旗韵对比1.5T旗悦

1.8T旗韵版（14.88+14000元=16.28万元）

换装了更强的1.8T发动机，外部配置换装更大的19英寸轮毂；自适应远近光；转向灯；LED雾灯；安全配置增加车道偏离预警；主动刹车；驾驶模式增加经济和标准，内部配置增加主驾6向电动调节；后视镜自动防炫目；科技配置增加语音识别控制。

14000块钱换来更好的动力总成以及更安全的驾驶功能，很值得购买。

1.8T旗韵对比1.5T旗韵

1.8T旗享版（16.28+10000=17.28万元）

内部配置增加11喇叭BOSE音箱；车内64色氛围灯；副驾驶电动调节；前排座椅加热；可开启全景天窗；驾驶增加L2级别全速自适应续航；前方驻车雷达；倒车影像。

自适应续航的加入能更好缓解长途驾驶的疲劳感，BOSE音响的加入，能很好提升行驶性。经常出远门或者对音响有要求的朋友可以选择1.8T旗享版车型。

1.8T旗韵对比1.8T旗享

1.8T旗畅版（17.28+9000=18.18万元）

增加并线、360度全景影像、真皮座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅通风。

次顶配主要是增加舒适性配置，例如座椅通风在夏天是真的好用。

1.8T旗享对比1.8T旗畅

1.8T旗领版（18.18+9000=19.08万元）

配置增加自动泊车入位、后视镜电动下翻、后视镜记忆，内部配置增加主驾座椅记忆、后排座椅加热、后排隐私玻璃。

1.8T旗畅对比1.8T旗领

顶配和次顶配两款车型所增加的配置比较少，所有的功能中就只有座椅通风比较实用，性价比不高，不推荐入手。

通过上面的分析，手头预算比较紧张但又喜欢这款车的朋友，可以选择1.5T旗韵版；对动力要求高且经常出差的朋友就选择1.8T旗享版，不差钱的朋友直接上顶配。

这里再多说一下我自己对于红旗这个品牌未来的看法，过去的红旗给我的感觉是死气沉沉，只有一款红旗L5，而且是根本买不到的东西。早有听闻红旗宣布转型，要做走量车，我也没太过在意，以为只是走过场的演讲罢了，直到有一次通过打车体验一番HS3后，我才感叹自己孤陋寡闻，里面的做工用料以及设计都能从中感受红旗是真的想造好车，想重新成为中国自主品牌的标杆。我像老父亲一样，觉得红旗是开窍了，从销量步步高升的SUV系列，再到引起市场极高关注度的H9，都能看到红旗正在跑步进“战场”，这位“老将”的加入，必定会引起一番波澜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗商务价格多少钱一辆-红旗h7轿车多少钱一辆?

近几年间，自主品牌汽车得到快速发展，国内消费者对国产的期望也越来越高。说起红旗汽车，相信大家都比较熟悉，它承载着民族品牌的希望。经过几代人的辛苦奋斗，红旗汽车开始迈向新的征程。为了继续完善产品线布局，红旗逐渐关注下沉市场，让更多的消费者能开上咱们自主的豪华轿车。在前段时间，作为H系列首款车型的红旗H9正式上市，售价区间为30.98-53.98万元。该车定位C+级豪华轿车，同时也是H系列最新的旗舰车型。今天，我们就一起来看看这款继承豪华血统的红旗H9。

外观部分

看到红旗H9的第一眼，相信大家都和我一样的感觉：大气。小编从红旗官方获悉，红旗H9是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队操刀，融入了许多中国美学的设计元素。前脸用家族式直瀑进气格栅，尺寸夸张，营造出强烈的视觉冲击感。U字形的镀铬饰条将两侧的LED灯组连接在一起，灯组内部光源结构复杂，具有很高的辨识度。

来到车身侧面，红旗H9车身稳重扎实，前车头很长，在B柱处使用溜背式的造型，起到很好的协调性。本次拍摄的是红旗H9双拼车身，上方为银白色，下方为黑色，这种撞色的设计使得豪华氛围进一步得到升级。

来到车身尾部，红旗H9用贯穿式的尾灯造型，笔直的线条作为支撑，看起来优雅端庄，又具有时尚气息。

内饰部分

来到红旗H9车内，会明显感觉到一种厚重的豪华感。座舱呈现出对称式的布局，功能区划分合理。为了营造豪华与时尚的内饰风格，红旗H9用多种材质混搭的设计，以中控台面板为例，有亮色的镀铬饰条，有钢琴漆装饰板，同时还有皮质包裹，配合细腻的缝线。

12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏，没有用时下流行的连体屏设计，而是有交错式的布局，这样设计的好处是能凸显出层次感。在中控屏的下方，红旗H9保留了少部分传统物理按键，没有用触控屏的设计，其实这种实际交互体验对于车主来说可能更加便捷。

空间部分

在尺寸方面，红旗H9长宽高分别为5137mm*1904mm*1493mm，轴距达到了3060mm。红旗H9的尺寸表现令人满意，除了轴距稍逊色外，长宽高均领先奔驰E级长轴距版。作为一台C+级的轿车，后排空间优化程度很高。以编辑180mm身高为参考，前排座椅保持正常的姿态，腿部仍有3拳多的空间。

此外，红旗H9后备箱容积也很大，纵深表现出色，像日常出行需要携带的物品基本可以满足需求。

动力部分

红旗H9搭载的是2.0T涡轮增压和3.0T?V6机械增压两款发动机，最大马力分别为252匹、283匹。传动部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱。底盘方面，红旗H9使用了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，部分车型还搭载的有空气悬架。

编辑总结：无论是外观、内饰还是动力系统上，红旗H9都符合一台C+级豪华轿车该有的姿态。特别是内饰的做工上，用料厚道，做工也很精细。其次在外观设计上融入了很多民族文化元素，将豪华气场充分发挥出来。30.98万元的起售价格，说实话性价比真挺高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这8款新轿车值得关注 红旗H9领衔/最低或不到8万就能买

红旗车子要多少钱

红旗刚刚推出了全新旗舰SUV车型——红旗HS7,也是自主品牌中最高端的车型。当然价格也来到了34.98万-45.98万之间。这个价格贵吗?红旗HS7有哪些亮点?

有哪些亮点?

第一,对于一款红旗品牌的高端车型来说,内外饰设计绝对是一大亮点。

外观和内饰都很豪华。即使和60多万的宝马X5比也不落下风,而且红旗的高端车型总是给人一种很凝重的感觉,这是其他品牌给不了的。

其次,红旗HS7搭载3.0TV6发动机,这是它最大的亮点。也是唯一一款自主品牌的3.0T六缸发动机。由一汽自主研发,拥有自主知识。它用机械增压的形式,在动力压制上弱于涡轮增压,但非常平顺线性。匹配爱信8AT变速箱,其性能参数与主流的BBA3.0T发动机处于同一水平,这对于自主品牌来说并不多见。

第三,全系标配全时四驱系统,中高端车型配备空空气悬架。这种配置更有可能出现在百万级SUV上。

价格真的太贵了吗?

说完这些亮点,我们再来看看34.98-45.98万的售价。很多人会觉得这个价格太贵了,但真的是这样吗?

在这个价格区间,红旗HS7的竞争对手主要是来自德系的豪华品牌车型,如宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等。相比这几款车型,红旗HS7各方面优势明显,尤其是硬件配置。此外,超过5米的车身尺寸和红旗特有的豪华大气,都是这些车型所不具备的。但从品牌力来看,红旗还是有不小的差距。

35万以内的价格就能给你这些配置享受,所以看起来定价还算合理,甚至入门级车型也有不错的性价比。中高端机型价格已经超过40万,更多适合商务使用。

总的来说,红旗HS7在各方面的表现都是可圈可点的,但是高端旗舰SUV的身份也注定了它不是一款行走的车型,更多的是红旗品牌的精神图腾!

百万购车补贴

红旗h7轿车价格25.28-31.78万元:

1、红旗H7是中国一款自主品牌高挡轿车,为红旗品牌复兴的首款战略车型,共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车;

2、红旗H7长5095毫米、宽1875毫米,高1485毫米。后尾灯用双色搭配,通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应,全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置,全排座椅加热、通风,后排座椅拥有加热、通风与功能,更可实现多角度的自由调节,让整个身心尽皆舒展放松;

3、红旗H7还配备全新高德导航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器,打造全方位的视听盛宴。

百万购车补贴

红旗HS5只有一款2.0T的发动机,HS7有2.0T和3.0T的发动机。

红旗H9实车陆续到店，双色车身更时尚，预售价或35万起

目前国内各大汽车品牌经销商都已正常复工，车企也开始陆续推出全新产品，准备冲刺二季度，把一季度的损失尽可能的弥补回来。网上车市通过梳理后发现，二季度将有8款重点新轿车即将上市，其中不乏红旗H9、奥迪新款A4L、凯迪拉克CT4等热门产品。其中，价格最低的是艾瑞泽5运动版，根据家族产品价格来看，预计起售价在8万元以下。

奥迪新款A4L

亮点：配置提升，尺寸有所加长

新款A4L将在4月10日正式上市，目前新车已经陆续到店。和现款在售车型相比，中期改款A4L由6款车型增至9款（主要是双造型语言的引入），且全系配置升级，其中新增了包括LED大灯、全景天窗、定速续航等在内的10项配置。

另外值得一提的是，和中期改款只改造型尺寸微调的业界惯例不同，中期改款A4L在尺寸上进行了大幅的加长，领先主要竞品奔驰C级、宝马3系，不过其轴距参数还是要小一些。价格方面，该车也会随着配置的提升水涨船高，有一定幅度的上调，其中增配最多的入门版预计涨价2万元左右，起售价超过30万（现款起售价为28.68万元）。

凯迪拉克CT4

亮点：全系2.0T+8AT，用后驱

随着凯迪拉克CT5的出现，消费者们再一次把目光聚集在了豪华中型轿车细分市场，影响力可见一斑。除此之外，其兄弟车型CT4也备受关注。新车用凯迪拉克家族最新设计语言，提供两种设计风格，一种为较为居家的风尚版，一种为更为激进的运动版，风尚版前格栅为点阵式镀铬装饰，运动版则用熏黑网格处理，车身侧面风尚版配有车窗镀铬装饰条，运动版则为黑色装饰条。

动力方面，CT4搭载的2.0T发动机与CT5相同，最大功率为174kW，相比同级车型奔驰A级长轴距、宝马1系三厢搭载的2.0T发动机动力更占优势。传统系统方面，新车匹配8速自动变速箱。驱动形式上，CT4为前置后驱，而同级别竞品为前置前驱或前置四驱，家族运动基因得到了很好的延续。

第十代索纳塔

亮点：换全新1.5T发动机更省油

第十代索纳塔最早在2019年4月上海车展期间发布，也是北京现代今年最为重磅的轿车。新车给人一种颠覆式的改变，外观设计完全没有现款的影子，针对外观设计进行了大改，狭长的大灯组内部用四颗颗粒状灯源设计，“C”型日间行车灯更具特点。尾部用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，与第四代胜达相近。

除了外观变化较多外，第十代索纳塔相比现款除了高度外，其余参数全面提升，并且在车长、轴距等方面还优于一汽-大众迈腾、本田雅阁等一众竞品。动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大功率较现款1.6T有所降低，而2.0T车型动力基本没有变化。传动系统上，1.5T车型匹配7DCT，而2.0T车型用8AT。

雪铁龙C3L

亮点：跨界车身造型更具特点

法系品牌一直以来都是以设计见长，有一些消费者非常喜欢，但也有人表示欣赏不了。C3L三厢跨界的定位则更具个性，通过前脸能看出该车与C3-XR有着较高的相似度。车身侧面是东风雪铁龙C3L最有特色的部分，即便用了三厢轿车样式的车身，但却拥有SUV的离地间隙，此前国内市场中的观致3?GT便是这个风格。

新车的宽度和轴距与C3-XR相同，高度上相比C3-XR要低44mm；新车长度略长于爱丽舍。新车动力方面搭载了与C3-XR相同的1.2T低功率发动机，最大功率85kW，预计匹配6速手自一体变速箱。该车上市后预计会主打入门级轿车市场，弥补爱丽舍等车停产带来的产品空白。

思域两厢版

亮点：外观造型更运动，配1.5T动力

思域两厢版是许多本田车迷期盼已久的车型，Fastback造型配上思域本就运动的前脸，非常适合年轻用户选择。新车用熏黑前格栅，两侧进气口尺寸提升，同时加入黑色运动套件。侧身线条动感，并配有红色卡钳，整体非常贴近思域Type?R的造型。尾部方面，两厢和三厢版本就有了较大差异，C柱之后掀背设计配上贯穿式回旋镖尾灯组，相比三厢版本运动感更强。

动力上，该车搭载1.5T发动机，与三厢版一致。本田思域生来自带“神车”光环，而两厢版本的到来，势必对高尔夫、福克斯两厢以及马自达3昂克赛拉等车型带来极大的冲击。此前思域两厢版预计在5月上市，不过由于工厂目前刚刚恢复，预计推出时间会有所推后。

红旗H9

亮点：最豪产轿车，比宝马5系还长

红旗H9的外观部分绝对是一大亮点，尤其是与迈巴赫相似的双色车身、溜背设计等，使得整车在豪华之余多了更多时尚、运动的元素，吸引了众多消费者的目光。车身尺寸部分，红旗H9车长达5137mm，超越宝马5系、奔驰E级等同级车型；3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大，从整体视觉上来看可以说是最豪华的国产轿车。

动力部分，H9所搭载的3.0T发动机，最大功率为208kW，峰值扭矩400N.m，比红旗HS7略小；2.0T发动机最大功率达185kW，峰值扭矩380N.m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。新车用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统。根据此前曝光的消息来看，红旗H9?3.0T车型预售价在35万-50万之间，而定位更低的2.0T起售价可能不到30万元。

奔驰全新CLA

亮点：外观设计更加年轻，增1.3T发动机

奔驰全新CLA用家族轿跑车型最新的设计语言，发动机舱盖上的四条筋线得到保留，更加低矮的车头呈现出俯冲的姿态，两侧升级为几何多光束LED大灯组。得益于车长的增加，侧面溜背造型更加舒展，并配备无框车门。车尾上方带有鸭尾式扰流板，排气依然为双边共两出式布局。

全新CLA基于与A级相同的MFA2平台打造，整体尺寸相比现款提升明显。参考A级两厢进口车型动力，全新CLA预计搭载1.3T高功率或2.0T两款发动机，最大功率分别为120kW、140kW，峰值扭矩分别为250N.m、300N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，2.0T车型还将配备4MATIC四驱系统。

艾瑞泽5运动版

亮点：动力较现款大幅提升

奇瑞艾瑞泽5目前在售车型均为1.5L动力版本，共计7款车型（满足国六排放），售价区间为4.99-8.49万元。而艾瑞泽5运动版可以说是艾瑞泽5的动力增强版本，在外观部分进行了小幅调整，细节处的设计更加年轻化。动力方面，新车换装了与瑞虎8相同的1.5T涡轮增压发动机，相比现款1.5L自然吸气发动机，动力得到了提升。

目前同级别车型中，普遍都在使用?自然吸气发动机，艾瑞泽5?1.5T版本的出现将大幅提升其市场竞争力。不过从另外一个角度来看，对于一台入门级家用车来说，自然吸气版本车型已经足够用，并且在后期的保养维护上，也能够省下部分的开销，1.5T版本车型可能会对动力要求更高的年轻消费者更有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌的汽车在国内的表现越来越好，其中红旗汽车就受到了很多消费者的青睐，今年红旗汽车推出了一款全新的中大型轿车——红旗H9，新车有望在今年6月份正式上市，目前已经有实车陆续到店了。之前有消息称，新车的预售价区间为35-50万元，具体会有怎样的价格，还是要等到官方公布我们才能确认。

外观方面，新车的前脸用了大尺寸的直瀑式的进气格栅设计，格栅周边用了U形的镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致且大气。一条细长的LED灯条勾勒格栅周围，并连接两侧的大灯，点亮后的视觉效果还是非常不错的。大灯造型相对扁平狭长，内部的灯带设计简洁而干练。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，一条红色的饰条与格栅中的logo相连接，让其更具庄重感。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，贯穿式的下进气口有效的拉宽了视觉效果。U形的细长饰条勾勒整个前唇，让其看上去更具质感，整个前脸的设计充满了豪气感，也非常的时尚年轻化。

车身侧面，双色的车身设计让其看上去更加的潮流，车窗周边用了亮银色的饰条包裹来提升质感，腰线设计的相对简洁，多辐式的轮毂设计让其看上去更加的大气动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到了3060mm。

车尾部分，新车的尾灯设计非常吸人眼球，贯穿式的设计风格是当下流行的设计，两边的灯带用了竖向的设计风格，点亮后的辨识度非常高。双边共两出的排气系统提升了一定的运动感，一条亮银色的镀铬饰条的修饰，与前脸形成了一定的呼应效果。

内饰部分，新车的内饰设计同样充满了豪华气息，大量木纹、真皮、缝线以及搪塑软性材质的包裹有效的提升了内饰的档次感。T字形的中控台尺寸较大，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，让新车的内饰更具科技感。新车还将提供4座的座椅布局，内饰空间还是非常宽敞的。

配置方面，新车配备了8安全气囊、隔音玻璃、BOSE音箱、主动降噪、零重力座椅、HUD抬头显示、智能DCC避震器等配置。

最后在动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，两款发动机均符合国六排放标准，最大功率分别为252马力和272马力，最大扭矩分别为380牛/米和400牛/米，其中3.0T发动机传动上匹配的是DCT400型7速双离合变速箱，新车还配备空气悬架系统。

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