豪华汽车消费税_豪华汽车xj

1.捷豹XJ50庆祝豪华轿车50周年

2.捷豹xf与xj的区别有哪些

3.捷豹XJ价格多少？属于什么档次的车？

4.捷豹xj怎么样

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。宝马7系和捷豹XJ都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

- 宝马7系

- 捷豹XJ

场景：上下班通勤

- 宝马7系

优势：舒适豪华感

劣势：油耗稍高

- 捷豹XJ

优势：操控性好低油耗

劣势：舒适感略弱

**推荐**：宝马7系

场景：家庭乘坐

- 宝马7系

优势：舒适豪华感

劣势：空间稍小

- 捷豹XJ

优势：较大空间

劣势：后排舒适性略差

**推荐**：捷豹XJ

场景：旅游出行

- 宝马7系

优势：乘坐舒适性好操控稳定

劣势：空间不足

- 捷豹XJ

优势：空间较大操控好

劣势：油耗稍高

**推荐**：捷豹XJ

场景：探索未知

- 宝马7系

优势：动力强劲驾驶感独特

劣势：乘坐舒适性一般

- 捷豹XJ

优势：操控性好油耗低

劣势：舒适感稍逊

**推荐**：捷豹XJ

根据技术参数对比和性能对比以及使用场景对比，推荐购买宝马7系作为综合表现出色、舒适豪华的选择。而若更注重运动性能和独特驾驶感受，捷豹XJ是不错的选择。

捷豹XJ50庆祝豪华轿车50周年

早期的越野车虽然能够通过四轮驱动通过很多崎岖烂路，却由于车体用非承载式车身和整体车桥，导致车辆在行驶中过于颠簸，舒适性太差；而较大的自重也导致油耗偏高。同时，越野车追求高通过性，所以底盘离地间距较大，导致其在高速行驶时稳定性很差。

于是，吉普在年推出切诺基XJ，迎合了大多数人的需求，当年的销量高达78000辆，从而也产生出一个新的汽车类型--SUV，即多用途运动汽车。并且，这个SUV是真正能去越野的车，更是成为日后众多汽车厂家模仿和超越的对象，在北美及欧洲地区创造了一个神话。但切诺基XJ拥有的先驱地位并不是其成功和受欢迎的唯一原因。

在八十年代初期，人们对越野车或当时以皮卡底盘改进的家用运动汽车的全部印象就是耗油高、动力不足、舒适性较差。切诺基XJ则完全改变了这一“拉胯”事实。

切诺基XJ通过用接近轿车的悬挂系统和车辆底盘布局，获得了接近于轿车的舒适性，同时拥有接近于越野车的通过性、良好的视野和车内空间表现，以及高速状态下行驶的稳定性。并且在切诺基XJ投产几年后，吉普为其安装了直列六缸4.0L AMC发动机，虽然这款发动机以现在的眼光看已不算先进也早就停产了（它不具有可变气门，压缩比很低，气缸也没有如今的多气门设计，更没有增压装置），但是如果以八十年代的水准来看，直列六缸发动机可是主流配置，美洲豹公司将其用于顶级车型上，吉普公司也依靠它建立起了自己的口碑，美国的每家每户都至少有一辆这样的家庭用车或是皮卡。而当时的中国，绝大多数汽车还在使用化油器发动机。并且切诺基XJ的四驱动系统也足够强大，因此切诺基赢得了广大使用者的赞誉。

尽管如此，切诺基XJ车型在国内的“名声”却不大好。1985年，吉普与北京汽车制造厂合资成立的北京吉普汽车有限公司开始生产切诺基XJ车型，也就是我们知道的“北京吉普”或者“213”。当时有一句话叫做“开不烂的桑塔纳，修不好的切诺基”，由此可见很多人对切诺基的可靠性颇有微词。究其原因，那个年代的中国，吉普车被认为是工具车，在地位上远没有轿车高档，并且切诺基在八十年代的主要用户还是机关、国有企业等机构客户，他们对公务车的保养差强人意，同时不正确地使用和不专业地维修，导致了后期切诺基的故障被人们以讹传讹。再加上早期国内的油品含硫量和杂质较高，使用保养不当，导致发动机积碳严重，车内传感器原件容易失效等等，这些也都导致了油耗和故障率的上升。并且，如果切诺基引进的时候，中国汽车市场像现在一样热衷于SUV车型，那么它一定会成为一代神车。

其实，美国人对切诺基XJ的定位是要高于吉普当年的主力车型CJ6（牧马人的前身）的：其外观硬派、性能均衡、改装潜力巨大、配件容易获得；不仅价格相对便宜，市场保有量也大。所以实际上，切诺基XJ在国内越野爱好者圈内的口碑非常好，一度成为玩家们最热衷的车型之一。

归根结底，吉普切诺基XJ远非完美无缺。市场上也有更多选择。要么更舒适、功能更强大、越野能力更强；要么价格更实惠，但集所有这些于一身，在当时，也只有切诺基XJ了。

捷豹xf与xj的区别有哪些

捷豹XJ今年已经50岁了。为了纪念它的，英国汽车制造商推出了一款新的特别版车型。捷豹XJ50在北京车展亮相，庆祝其旗舰豪华轿车诞生半个世纪，并在外观上进行一系列改进，包括前后保险杠的样式(如顶级自传版)以及一套独特的20英寸毒液轮毂、黑色前格栅和独特的徽章来装饰后部和侧通风口。

车身颜色可选，包括富士白、圣托里尼黑、卢瓦尔蓝和罗塞罗红。在内部，豪华的客舱配备了柔软的粒状钻石quil缝制座椅，时尚的头枕和装饰中央扶手的XJ50标志。周年纪念车型的另一个特点是带有XJ50标志的发光踏板，阳极氧化换挡拨片和明亮的金属踏板。在英国，XJ50将以短轴距或长轴距的形式推出。两款车型均搭载3.0升涡轮增压柴油V6，可提供296马力。另一方面，美版将只提供长轴距版本。

美国车型还将提供功率为340马力的3.0升机械增压V6发动机，或功率为470马力的5.0升机械增压V8发动机。捷豹设计总监伊恩卡勒姆(Ian Callum)表示：“在半个世纪的发展历程中，捷豹XJ始终坚持传统，在美丽的设计、智能的性能和放纵的奢华之间取得了完美的平衡，确保其脱颖而出。”“这是一辆庆祝车。XJ50向捷豹品牌中的一位巨人致敬。我们认为它是世界上最时尚的跑车之一。”XJ50是对豪华车的致敬。我们真正期待的是全新的XJ，以纪念这款车型诞生50周年。

现在的XJ已经开始显示卖了近十年了，所以早就更换了。的是，捷豹将在今年晚些时候推出新一代旗舰轿车，其全电动动力总成和更时尚的五门布局设计。

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捷豹XJ价格多少？属于什么档次的车？

太平洋汽车网XF和XJ最明显的区别在于车身长度和轴距。车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同。从外表最快区分的方法有前车灯下面，一条装饰线，XF的粗，XJ的细，后尾灯XJ是竖的，XF是横的。

捷豹是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的美洲豹形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。

世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇，从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾，尽显风范。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎售予印度塔塔汽车公司。

自2008年加入塔塔汽车公司大家庭以来，捷豹开始拥有一个真正的全球前景。布朗维奇堡维工厂生产的捷豹汽车，有80%以上出口到全球101个市场，包括中国，美国和欧洲等主要市场。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

捷豹xj怎么样

198万，豪华高级轿车，属于较高消费水平的档次。

全新捷豹XJ在视觉上颠覆传统：侧窗的长水滴形构造、几乎的C柱设计搭配革新性的全景天窗，使车身姿态更低、线条更流畅，车内乘客还可以享受到更多光线。犹如雕刻出来的车身线条也投射出肌力十足的视觉张力，前轮的超低线条突出了车型的前倾姿态，在兼具设计美学与乘客舒适的同时达到0.29的风阻系数。

据捷豹首席设计师Adam Hatton先生介绍：全新XJ犀利神秘的豹眼头灯、强而有力的引擎盖线条、以及全镀铬的中网设计共同构成蓄势待发、极富魅力的前脸设计；环绕式后窗有效地缓解了支架的厚重感，给人们留下独特的“漂浮”车顶印象；直立式尾灯的灵感来自豹爪，加之纵身跳跃的捷豹标志，组成简洁且力量感十足的车尾造型，传达强大而自信的信息。

“将奢华进行到极致”，这是嘉宾从全新XJ身上得到的最直观印象。一进入驾驶舱，你便会立刻被全新XJ打造的尊宠空间所包围。

这里有取材自手工打造游艇概念的环绕式前座舱饰板，大面积使用的上乘实木饰板，历经17道工序，正中央还饰有灵感源自瑞士顶级名表的高级模拟时钟。这里有双针镶色线缝配合撞色饰边，软细纹真皮装饰的主要区块和座椅，精致真皮与木质饰板形成鲜明对比，交相辉映。还有顶级1200W 宝华(Bowers & Wilkins)音响系统打造出私密之地。这里更有捷豹iTech?系统，汇聚一系列操作简单、控制直观的突破性科技以及信息系统，12.3英寸全彩色TFT-LCD液晶平板仪表盘与用双画面技术的8英寸全彩HD触摸屏相得益彰，驾驶者查看汽车功能或使用卫星导航功能的同时，还可为乘客播放DVD**或电视节目，彰显直观科技的理念典范。

全新XJ的内饰将优雅、现代化的设计与捷豹固有的舒适、奢华与动感进行了完美融合，只为领鉴者所生，为时代品味所构筑。

全新XJ全景奢华版不愧为驾驭者的终极之爱，它既注重豪华轿车的舒适感受和优雅气质，又兼具跑车的强劲动力和灵活操控。捷豹首席工程师Andrew Dobson先生认为：“源自航空科技的新一代铝镁合金车身结构是全新XJ令人瞩目的核心所在，实现了运动性能和奢华舒适的完美融合，100%可回收车体在可持续性发展方面抢占先机。”全新XJ还搭载有史以来最强大的动力系统——5.0升V8汽油发动机，0到100公里/小时加速只需5.7秒，不仅性能卓越，燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。

全新XJ更用了众多世界顶级的动态技术，循迹式车身动态稳定控制系统、自适应动态系统(连续可变阻尼)以及快速转向传动等功能，将敏锐、动感的操控感受与优雅、舒适的驾乘体验融为一体。驾驭全新XJ，感受它对于速度之美的与渴望，构筑一部优雅绝伦的英伦不朽。

德系宝马奔驰奥迪是唯一能站稳脚跟的豪华汽车品牌。其他奢侈品牌的发展仍然面临着相对困难的局面。当然，这并不意味着二线豪华品牌下没有强大的车型。今天和大家说的这款顶级车型，在市场上可以说是有着极佳的性价比，尤其是在面对宝马、奔驰、奥迪这些同级别的车型时，这款车在价格和实力上都毫不逊色，它就是捷豹XJ。

捷豹刚进入中国的时候，也是很多土豪青睐的豪华品牌。但是我们都知道捷豹本身是在陷入低谷之后才进入中国的，家族实力已经不再支撑其向更高的方向发展。所以捷豹后期在国内的发展也很不景气，旗下豪华车型只能靠降价生存，很可惜。今天，我们与您谈论的捷豹XJ一直是家庭中的顶级豪华车型，因此这款车在市场上具有竞争力。

将大型豪华车定位在捷豹XJ，新车与奔驰S级和奥迪A8处于同一级别，但捷豹自然明白自己无法与奔驰和奥迪竞争。所以这款车上市后，门槛一直在不断降低。现在市场新车入门级车型降了30万。可以说是真心诚意，但是没有人愿意为此买单。

作为一款动力十足的车辆，新车整个前脸用了不规则四边形格栅设计，两侧犀利的前大灯让整车点亮后有着不错的视觉冲击。同时，从新车的侧面设计来看，新车腰线强劲，车尾简洁有力，车身比例也十分和谐。整车营造的遥控氛围还是很浓的。在空之间的性能方面，新车车身长宽高分别为5265×1899×1460mm，车身轴距达到3157mm。空之间的乘坐非常宽敞。

进入这款车的内饰，新车的整个中控材质质感很强，高端的软性材质和科幻的中控操作区，使其拥有不错的驾驶乐趣。而且新车还标配了10.2英寸中控多媒体屏，操作起来非常方便。至于配置，也集成了高端豪华配置，如车道偏离预警、前后泊车雷达、倒车影像、自适应巡航、发动机启停、陡坡等。

整车性能方面，新车搭载3.0T机械增压V6缸发动机，匹配八速手自一体变速箱，最大输出功率340马力，峰值扭矩450Nm。它的动力表现可以说是非常强劲。作为一款性能非常强劲的豪华车型，全新的捷豹XJ Luxury不亚于奥迪A8和奔驰S级。但由于品牌原因，整车价格不断下调。现在新车降了30万，没人愿意掏钱。你觉得这款怎么样？

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