世嘉东风雪铁龙_东风雪铁龙世嘉介绍
雪铁龙世嘉油耗为6.7-8.6L/百公里,世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,得到了众多现代中青年人士的喜爱。外观造型:用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了0.28,在拥有完美造型风格的同时,不仅保证了驾乘的舒适感,有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。前脸设计精致而极富表现力。线条感十足的尾部造型将制动灯、位置灯、转向信号灯、倒车灯、雾灯集合在一起的立体造型多功能尾灯设计流露出充沛的动感。亮点配置:中央集控式方向盘便捷安全全球首创的中央固定集控式方向盘操控平稳,行驶中无需让手离开方向盘即可轻松完成,驾驶(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、蓝牙以及选择控制系统)操作,中央集控式方向盘内有符合人体形状的气囊,更加便捷与安全。
世嘉是东风雪铁龙集团旗下的一款主推家庭用的三厢轿车,尽管这款车发布到2016年的情况下就早已停工了,但依然有很多人愿意选购二手世嘉,但是我们针对这款车的掌握水平并不算高,那_下边何不一起来看看雪铁龙世嘉的十大缺点是啥?
缺点一:品牌影响力差
东风雪铁龙近些年可谓是不断在走下坡,不但汽车4S店越来越低,日常生活也变得越来越难看到雪铁龙车型的影子。实际上发生这个情形的知名品牌不仅东风雪铁龙,应该是全部法系车都一同遭遇着这个问题,要想扭曲这一局势就现在而言也是非常艰难的。
缺点二:外型车内饰落伍
即便是现在市场上的全新款车型也早已发售快5年_间了,因此雪铁龙世嘉无论是外型或是车内饰看上去都早已十分显老,现阶段市_上主要的作用配备在这里款车的身上也难以见到。
缺点三:车内仪表盘设计方案“奇怪”
雪铁龙世嘉的车内仪表盘设定在中控的正中间,尽管这类设计方案也许不阻拦正前的驾车视线,但驾驶人员要想见到自身的车速就一定往仪表台中间看,一方面那样看仪表盘十分不方便,另一方面便是危险因素较高,跑快速的情况下也许会由于看仪表盘而酿出道路交通事故。
缺点四:汽车方向盘中间不转
一般方向盘全是全部一块旋转的,但雪铁龙世嘉不一样,它只旋转汽车方向盘外侧,如你对这款车并不是非常了解,而且开车技术并不娴熟,那_开这款车在拐弯的过程中很可能压根不晓得自身打过两圈汽车方向盘,而汽车方向盘在回直的过程中也难以操控限度。
缺点五:后排座室内空间小
雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM,车体轮距为2610MM,那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如,因而世嘉的后座室内空间较为紧凑,如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。
缺点六:驱动力不够
雪铁龙世嘉车里配用了一款1.6L的自吸汽车发动机,并配对5挡手动式或是4挡手自一体变速器,车辆的最大马力只有117匹,最高值扭距150Nm,那样的能源主要表现只有达到日常代步出行要求,要想达到猛烈安全驾驶要求得话或是非常艰难的。
缺点七:耗油量高
依据车辆的主要参数报表能够见到,2016款世嘉的NEDC综合性耗油量在一百公里6.7-7.3L,而买车人具体安全驾驶车辆在城区一切正常驾驶的情况下耗油量却达到8.3-9.5L/100KM,这针对现如今许多中大型车而言都算十分油耗了,更何况世嘉的大小还较为小。
缺点八:悬架避震不舒服
雪铁龙世嘉配用的是较为低廉的前麦弗逊式独立悬挂后可形变承重梁式,带稳定杆悬挂系统,因为悬架的调试也不算好,因此车辆在通过晃动道路的情况下车里会形成严重的摇晃,尤其是过橡胶减速带的情况下,车里旅客的体会并不太好。
缺点九:空调不制冷作用不太好
雪铁龙世嘉全系列配备的基本都是手动式中央空调,而且后排座均_有空调风口,这就造成在夏季的情况下即便开中央空调后排座_度也难以降下去,终究空调不制冷实际效果自身就不太好,可以让主前座的人凉爽就早已是很难的事儿了。
缺点十:噪声大
即便是目前选购十万元上下的汽车都或多或少碰到车轱辘隔音降噪差的难题,何况像世嘉那样的旧车了,车箱内可以清楚听见各种各样风噪、车噪及其汽车发动机噪声,非常容易危害到司机的驾车情绪。
雪铁龙世嘉品质如何?
依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到,2016款雪铁龙世嘉的常见故障投诉率共83个,而这款车在2016年的月均销售量在2000台上下,那么来看车辆的投诉率并不算多。在其中典型性常见故障为变速箱异常响声、构件裂开、车内异味、汽车发动机发动机烧机油、变速器故障灯亮等难题。
除开发动机烧机油和故障指示灯之外,其他常见故障全是问题不大的小问题,因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。对于这款车还值得买吗就必须看顾客的要求了,如你购车就是为了更好地试一试,那_世嘉充足划算得话或是能够考虑到的;但如购车是有长期运用的市场需求的,那_提议考虑到年代升级的其它车系。
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