奇瑞s110_奇瑞s18电动车配置

1.奇瑞电动汽车畜电池是锂电池吗?

2.奇瑞电动汽车的介绍

奇瑞目前有两款电动车，一款基于s18平台，使用的是磷酸铁锂电池，另一款基于s11平台，使用的是动力型铅酸胶体电池。

和电动自行车电池属于一类产品，就是容量更大了。这种电瓶不能快速充电而且性能比磷酸铁锂电池要差很多的，当然价格也便宜很多，使用的是60V的控制系统，估计是5块12V电瓶，容量100AH以上。

奇瑞电动汽车畜电池是锂电池吗?

继通用汽车中国公司宣布全球首款量产增程式电动汽车雪佛兰Volt将正式登陆中国之后，奇瑞也宣布两款增程式电动汽车将上市，成为Volt的“中国对手”。

将上市的增程式电动汽车将用S18平台(即瑞麒M1)和A21(奇瑞A5)平台，内在驱动系统搭载了奇瑞公司研发的增程型电驱动系统。据介绍，所谓增程式电动汽车，就是当车载电池电量消耗至最低临界限值时，增程器将自动启动并为其继续提供电能，以实现高达数百公里的续驶能力。这样可以有效克服传统电动车行驶里程短的毛病，让驾驶者不用为此担忧。另外，增程式电动汽车的电池容量只需纯电动汽车的40%左右，极大地降低了成本。增程式电动汽车与其他新能源车型相比，在能源利用效率、价格、使用的方便性等方面均具有明显优势。 奇瑞增程型电动汽车上将配一个专门研发的增程发电机组，这个发电机组发电机具有震动小、油耗低、噪音低等特点。当行驶里程在100公里以内时，电动汽车可以完全只依靠车载电池所储备的电能来驱动。当达到电池组的限位保护状态时，这个增程器就自动启动，也可根据客户意愿手动开启，从而为车辆电驱系统提供持续的电能。

两轮驱动増程式电动车2012年已经在国内研发成功。

奇瑞电动汽车的介绍

奇瑞电动汽车蓄电池用的跟普通电动车是一样的（铅酸蓄电池）只是数量和容量功率上面的差异。因为锂电池造价不菲，想象一下手机上面的锂电池那么一小块就价值几十甚至上百块，如果是奇瑞电动车上面上百斤重量的大电池成本得需要多少，就不言而喻了。

奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念，在奇瑞S18平台的基础上开发的一款纯电动车，整车造型完美、线条流畅、小巧玲珑、做工精细，是奇瑞公司新能源战略的又一力作。该车配备了高效率的永磁同步电机，大功率磷酸铁锂电池，其强劲的加速感可与汽油车相媲美。纯电动汽车一次充电续驶里程可高达150公里。相对于Volt一次充电的行驶里程为64公里而言已经是不小的突破。