北京车市最新汽车报价查询_北京车市最新汽车报价

我是秦皇岛的，今天刚上当了一回，见综合店的报价都很低，就在网上联系了北京吉顺通达销售自称为李经理的，网上地址在天通苑，我想买的是高尔夫6，1.4T，自动舒适型，他说北京买便宜1.5万，外地买便宜1万，裸车价，不含任何附加条件，并且接站。我和先生兴高烈地去了北京，先坐地铁2号线，在崇文门倒5号线，一直坐到终点天通苑，到站之前我们和他取得联系，他说安排车来接我们，等我们到站的时候，再给他打电话，他就说店里没车，让我们自己打车到美日菱（亚运村的车市）4S店门口，我们花 了15元打车到美日菱，（特别近，其实只要10元起步价，但出租车漫天要价，也不按计价器收费，很大一部分是私家车，说是北京郊区，根本不管）当我们到美日菱再联系时，他又让我们往里走，到东风标致、名人装饰城见面，我们到达了指定地点，又等了好一会儿，才有一男人和我们碰面，他自称是李经理的朋友，说李经理有事，他帮忙接待，一谈到价钱，他立刻提出北京4S店提车裸车14.98万，且必须加价1万元，做一些什么装饰，说根本不存在优惠，有问题电话找李经理去，我们又打电话给李经理，此时他根本不承认优惠的事，想要车就加价。我们一看上当了，就又去附近其他几家一汽大众门市店，回答非常统一：加价。之后，我们又分别打电话给北京一汽大众汽车综合店和北京一汽大众4S店（事先在网上已把全部店面下载了），都是在14.98万的基础上必须加价。我们灰溜溜地回到了秦皇岛，越想越生气，原以为天子脚下，法律能相对有点保障，没想到北京更黑，北京都如此，其他地方还能好么？吉顺通达、中高通达、飞翔顺达、联达利通、昊瑞嘉源、、瑞通鸿业、华奥恒信、中大盛兴、安途信等等，都是一群骗子、一群混蛋，北京汽车综合店大部分都是利用做网页坑蒙拐骗的，而且都和4S店互相勾结，是4S店的托。回到家第一件事就是揭穿这些，希望不会再有人上当。

“您要是想买就抓紧吧，原来1、2月份准备提车的时间已经推迟到3、4月了”。近日，网上车市以消费者身份先后走访了位于北京望京、北五环、东三环的多家宝马4S店。销售人员表示：厂家停产、减产，在售车型已经开始涨价，最近这一两个月的车价是“一天一个样”。

1.3系标轴低配车订不到了?X1开始卖库存车

北京北五环的一家宝马4S店销售人员向网上车市表示，“以新3系为例，我们内部得到的通知是3系停产入门款标轴车型，而长轴车型也会受影响。”网上车市也注意到在经销商的一份库存表上显示，该店X1库存有20余辆，其中超过100天的“库存车”却占了25%。

2.买宝马必须购1.28万元”装饰包?报价天天变

在消费者最关注的终端价格调整方面，经销商均表示这只是到店询问当天的价格，每天的价格都会变。例如许多消费者期望购买的X3、3系，优惠幅度已经从5-6万降到4万左右。2019年末和2020年初优惠幅度在18-20个点的车调整后优惠幅度只有13-16个点。同时网上车市也发现，很多车主反应较为集中的“12,800元装饰包”政策（买车时必须选装）仍然存在，三家店的“装饰包”报价分别分别为10,000元、12,800元、13,800元。

对于“如果3月底或者4月份购车，价格方面是否会调整”这一问题，几家店的回复几乎一致，“销售经理要求我们现在的报价只保证当天有效，因为后面两个月工厂生产减产，现有库存和在途库存车价肯定上涨”。

3.有准车主开始退订?经销商劝客户“赶紧买”

在到店客流量方面，网上车市到店时为周末，不过经销店内却显得格外冷清只有零星几组消费者在看车。对此，一位北五环宝马4S店销售人员表示：“来店的用户确实很少，平时这个时间段我们每个销售人员肯定都忙起来了。”

一方面是宝马主力国产车型减产停产，另一方面是短期内新车销售价格一天一涨，在调查中经销商反复强调：“如果有购车还是要尽快出手，后面涨价肯定是大趋势”。此外也有部分经销商反映，近期退订的情况也比往常多，主要是由于准车主对自己未来一年的收入不确定性。

2月28日华晨宝马沈阳工厂被曝一则产能调整通知，引发了经销商和潜在购车者的广为关注：“受疫情影响，沈阳工厂原有1、2月配额订单推迟到3、4月生产，导致原有3、4月配额订单需要从系统内取消生产”。从现阶段北京市场情况来看，保守估计在未来至少两个月内华晨宝马1系、3系、5系、X3的新车销售会出现涨价，要买国产宝马车型的您，真的要抓紧下手了！

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