奇瑞瑞虎报价suv_奇瑞新款瑞虎报价

1.奇瑞瑞虎3怎么样值得买吗

2.瑞虎5的介绍

3.奇瑞瑞虎7，这款车怎么样？

4.6万元左右的车6万左右买什么车好

[汽车之家?新车上市]10月15日，奇瑞瑞虎8?PLUS车型正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为12.49-15.99万元。瑞虎8?PLUS基于奇瑞T1X平台开发打造，其定位高于现款在售的瑞虎8，整体看上去更显年轻化，未来二者将一同销售。动力方面，除了搭载1.6T发动机外，新车还将推出1.5T发动机+48V轻混动力车型供消费者选择。

此外官方提供订车8000元现金礼、最高7000元金融购车补贴、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策。

『奇瑞未来动力系统』

●?新车特点?外观：车身线条锋利颇具力量感，整体造型呈年轻化

外观来看，瑞虎8?PLUS延续了奇瑞汽车全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计。前脸用了大尺寸趋于盾型的前格栅造型，内部配合点阵式元素造型，增强了前脸的气势。新车标配全LED前大灯组，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯（高配车型）于一体，使得整车给人一种蓄势待发的力量感。

车身侧面来看，新车用了双腰线设计，前腰线从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体，车身视觉比例更加谐和。前后凸起的轮眉配合18或19英寸的轮圈，增强了新车的气势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。比瑞虎8长了22mm，宽度和高度变化不大，支持5座、6座和7座三种座椅布局。

新车尾部造型看上去呈扁平化，车尾并没有用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是用了一组狭长的尾灯组，内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理，视觉效果突出。车尾用了奇瑞英文“CHERY”代替，造型设计相比以前更加收敛。此外，新车还用了双边共两出的排气布局。

内饰：双12.3英寸联屏+8英寸空调控制面板，兼具科技与豪华感

内饰方面，新车内饰整体设计兼具科技与豪华感，秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造。中控台用了环抱式的设计，在造型上划分出了上中下三个层次区域，层次感十足。其中，双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板，精致感明显提升。此外，电子挡杆造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口，进一步提升豪华氛围。

智联科技方面，瑞虎8?PLUS搭载了LION4.0雄狮智云智能网联系统,新车首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象。整合自然语音交互,“小奇”可与车主进行面对面交流，并支持表情互动、主动关怀、成长进化等功能。

座椅：空间基本满足家用、座椅包裹性/支撑效果突出

据官方介绍，新车内饰的覆盖材料大量的使用了NAPPA皮革纹理装饰，座椅还用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计，提升靠垫的支撑效果与包裹性。此外，官方还为新车配备了可自由调节的航空舒压头枕，支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，提升驾乘舒适度。值得一提的是，新车还配有SONY音响系统，整车将用“全方位8扬声器环绕系统”。

动力：1.6T发动机/1.5T发动机+48V轻混动力可供选择

动力方面，新车搭载的是1.6T发动机，最大功率为1马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动系统用了CVT变速箱。

●?试驾回顾

我的同事涂钦瀚此前已经针对瑞虎8?PLUS?290TGDI车型进行了试驾和测试，以下内容截取自他的试驾文章《家族新旗舰?试奇瑞瑞虎8?PLUS?290TGDI》，部分内容有删改。

1马力、290牛·米的账面数据很漂亮，当你初次驾驶时你会发现它并不着急将全部动力展现给你，初段油门的调校比较慵懒。不过当油门开度逐渐扩大，动力输出才会到来，整个加速显得不紧不慢，急加速时，油门踩到2/3才会有明显的爆发力。时速80km/h后的加速也不会显得那么从容，毕竟基础排量摆在那里。

变速箱的调教趋向于平顺，城区道路驾驶挑不出毛病，升挡积极，顿挫的现象偶尔出现在3降2降1挡的过程中。深踩油门后，变速箱的反应总会迟疑片刻，随后才执行降挡动作，不够干脆。

奇瑞对瑞虎8?PLUS的底盘进行了优化调整，对细小颠簸过滤的比较出色，但是个人感觉可以更加优秀一些；面对较大的起伏路段或者减速带时，悬架给驾驶员的直观感受偏硬，好在后悬架不会出现多余弹跳。在短暂的山路行驶时，悬架支撑性一般，特别是对于侧向支撑，车内能明显感觉到侧倾，车身姿态不够从容。

噪音控制方面，瑞虎8?PLUS对于胎噪和风噪的抑制出色，此次试驾并没有高速路段，但是面对城区80km/h的限速，车内静谧性表现优秀。

转向的电子味很浓，指向性比较模糊，手中的角度和预想的不太一致，不过转向手感很轻盈，上手轻松。对于一款城市家用SUV而言足够，它没有必要过于强调转向的精准性和路感。

●?新车背景

『奇瑞瑞虎8』

随着汽车市场竞争愈加激烈，各家车企纷纷推出强有力的旗舰车型借此打响自身品牌知名度，在这一市场机遇下，2018年奇瑞推出了品牌旗舰车型瑞虎8，一年后该车更换了动力总成，进一步实现产品升级。又时隔一年之后，奇瑞推出了全新的旗舰车型瑞虎8?PLUS，足以证明奇瑞对于这款产品的重视程度。从新车的造型上来看，瑞虎8?PLUS看上去比瑞虎8更加时尚，其市场更偏向于年轻化的消费群体。从某种角度来看，新车的推出将进一步提升瑞虎8的市场竞争力，也是有意弥补奇瑞集团旗下瑞虎8和星途TXL车型区间的空白市场。

●?竞争对手

『传祺GS8』

『长安CS95』

『哈弗H7』

瑞虎8?PLUS定位中型SUV，提供5/6/7座位可选。目前中国品牌中型SUV市场中，传祺GS8、长安CS95、哈弗H7等车型有着较为出色的市场表现，这些车型都将成为瑞虎8?PLUS的竞争对手。相比之下，瑞虎8?PLUS在外观造型、内饰设计以及配置上值得称赞，配置水准在同级别竞品中名列前茅，为其一大优势，有望在市场竞争中获得一席之地，预计会带来不少消费者的关注。

全文总结：

作为奇瑞品牌旗下全新的旗舰车型，瑞虎8?PLUS整体设计更加偏向年轻化，这一点与主打高端的瑞虎8形成了一定的差异性。在内饰方面，新车则注重科技感和豪华感。配置上来看，新车很多亮点配置都是全系标配，可以看出瑞虎8?PLUS的满满诚意。不仅如此，新车的动力表现也值得称赞，除了搭载1.6T发动机外，还推出了1.5T发动机+48V轻混动力系统，不仅提升了新车的燃油经济性，还为消费者带来更多的选择。如今，瑞虎8?PLUS的售价已经正式公布，您觉得它的性价比怎么样呢？请在评论区说出您的看法吧！(文/汽车之家?李娜）

奇瑞瑞虎3怎么样值得买吗

在小型SUV市场，奇瑞瑞虎3和宝骏510都备受关注。下面我将从外观设计、驾驶性能、内饰配置、燃油经济性等角度，为您详细比较这两款车型的特点，助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3注重时尚和年轻感的外观设计。车身线条流畅，前脸设计独特，使其在城市道路上显得别具一格。整体造型活泼、大胆，适合追求个性的消费者。

宝骏510：宝骏510以其紧凑的外观设计受到关注。简洁的线条和前脸设计，传递出一种现代感。虽然外观较为朴素，但也展现出一定的时尚感。

二、驾驶性能：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3的驾驶性能注重舒适性。悬挂系统调校较为柔软，为乘坐者提供平稳的乘坐体验。在城市驾驶和长途旅行时都能够表现出色。

宝骏510：宝骏510在驾驶性能上也追求平衡。悬挂系统相对较硬，使得车辆在操控性能方面表现不俗。驾驶时能够更好地应对各种路况。

三、内饰配置：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3的内饰注重实用性和科技感。布局合理，操作按钮易于操作。科技配置相对丰富，包括多媒体系统和智能互联功能。

宝骏510：宝骏510的内饰同样注重实用性。虽然简洁，但功能齐全，易于操作。科技配置能够满足日常驾驶需求。

四、燃油经济性：

奇瑞瑞虎3：瑞虎3在燃油经济性方面表现较为出色。相对轻巧的车身和高效的发动机，使得其在燃油消耗方面相对较低，适合节省用车成本。

宝骏510：宝骏510也注重燃油经济性。虽然相对较重，但在同级别车型中也能够保持较为良好的燃油消耗表现。

总之，奇瑞瑞虎3和宝骏510各有特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重时尚的外观设计、舒适的驾乘体验，奇瑞瑞虎3可能更适合您。如果您更追求实用性、平衡的驾驶性能和较低的燃油消耗，宝骏510则可能更适合。

瑞虎5的介绍

新款奇瑞瑞虎3还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、新瑞虎3用了更具优势的前麦弗逊式后双连杆独立悬架，在操控性表现上要更为不错。而在离地高度方面，新瑞虎3的离地高度达到190mm，具有更好的通过性；2、除了配置之外，车型尺寸也是大家关注的地方。瑞虎34420mm×1760mm×1670mm的车身尺寸也让其在空间表现上更出色；3、从配置信息中我们可以看到，新瑞虎3前后排头部空间达到同级罕见的1000mm以上，1300mm的后排座椅宽度同样表现出色，而全系支持4\/6比例后排座椅放倒，也让新瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L。

奇瑞瑞虎7，这款车怎么样？

2013年11月28日，奇瑞全新瑞虎5在上海正式上市。该车定位“一部值得信赖的家庭SUV”，是奇瑞运用国际标准正向体系流程打造的首款SUV车型。全新瑞虎5在产品力塑造上，更是倾注了“为家人造车”的真挚情谊，是奇瑞以用户感受为导向，为用户精心雕琢的一款产品品质比肩合资水准的SUV车型。2015年10月21日晚，奇瑞新款瑞虎5在大连举办全国新车上市发布会，此次为新车的中期改款，动力保持不变，依然是1.5T与2.0L两种排量，外观、内饰和配置方面进行了改进，车款也缩减为6款车型，预售价为9.99-12.39万元。1作为奇瑞新品牌、新体系下推出的又一款战略车型，全新瑞虎5在感官品质、制造工艺，以及安全性、操控性等方面，全面看齐国际标准。该车同样鉴证了奇瑞战略转型的成功和奇瑞体系能力的整体提升，将在奇瑞汽车朝着品牌、品质、国际化发展第二阶段目标迈进的过程中担负着重要角色。

6万元左右的车6万左右买什么车好

这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。

奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm。

奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意。

配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。

动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。

整体来看，奇瑞瑞虎7这款车还是挺不错的，外观个性而充满运动感，配置性能也还不错，以8.59-15.09万的价格来说还是值得的。

新款的奇瑞汽车瑞虎7的外观经过了重新的设计，前脸的三叉戟造型的大灯，极具设计感；进气格栅的内部被点阵式的熏黑处理并填满，这样的设计从最大的程度上延续了奇瑞最新的家族式的设计风格；格栅的下方是远行的设计造型的雾灯，带点复古的风格。

奇瑞汽车瑞虎7的侧面有非常明显的腰线，使得这款汽车产品极具运动风格；与车身颜色不同的轮眉和银色镀铬侧围的护板，提升了这款汽车产品的质感。车尾是凹陷的设计造型，这样的设计显得这款汽车极具层次感。

可以购买的车型有：宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。

1、宝骏510

该车不仅外观造型特别时尚、年轻，内饰也设计的相对不错，有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异，质量表现也十分稳定，是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。

2、长安逸动DT

全新改款的长安逸动，不仅外观、内饰焕然一新，整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型，搭配上修长的车身，整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距，也让该车的空间表现十分优异，一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。

3、荣威i5

凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比，作为一款家用轿车，该车的各方面设计都比较均衡，虽然没有太突出的优势，但也没有太大的短板，整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。

4、奇瑞瑞虎5X

中期改款的瑞虎5X，外观造型进行了大量改动，前脸造型变得更加硬朗，车身腰线也变得更加运动，整车看起来十分的时尚。内饰方面，该车也换装了全新的家族式设计，拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。

5、奇瑞艾瑞泽5

中期改款的艾瑞泽5，外观并没有发生太多的变化，但是内饰却焕然一新，给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车，该车的市场口碑十分不错，综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。

宝骏—宝骏510

长安逸动—逸动DT

荣威—荣威i5

奇瑞—全系车型