林肯2008_林肯08款
1.雷克萨斯和凯迪拉克哪个好一点?
2.英菲尼迪qx56和卡迪拉克凯雷德哪个更大
3.新福克斯汽车生产平台是什么
美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}。日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等}。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车。中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆。外国厂商中国设厂制造出来的车辆。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆。
落户问题:
美规车进入中国后在关单商检都出来的时候就可以全国落户。目前进入中国的进口车辆实行的是落地完税政策,在车辆下船的时候就得把关税交上。但是我们买车的时候为什么很少能拿到手续齐全的汽车,那是因为在车落地的时候经销商缴纳了一部分抵押金之后车就可以出关了,之后再卖车的期间进行
中规车有地区限制,比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。但是我们可以通过其他方式完成落户。基本操作就是在A地买车A地落户在转籍B地,缺点就是没开几天就成了二手车了。
你要问了为什么在A区的人要去B区买车,有的时候存在地区差价和现货、车辆颜色配置等问题。个人经销商也不是全国那里的车都有,有些车想提现车就得到私人经销商哪里去买,这样就会出现A区B区的问题。
配置问题:
美规车可以直接看配置,因为都是经销商已经买过来的车,所以配置选择有些局限性。美规车很少有预定车型配置的,因为经营美规车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高,而且还有时间上的限制。如果预定美规车可选配置很多,美国订车体现的是个性所以自主性很强。美规低配的车很少有带空气悬挂的。
中规车到4S店直接选车,自己定车加配置,有些车型4S店订车强制加配置,配置自己选择{如:预定车的价格是1,买车必须加2的配置,之后加3的加价,最终的期货价格是6}。出车日期无限压后,有些甚至得订单要等一年以后,或者直接告诉你现在已经不接受预定。
那么你可能要问了车都被谁定去了,我可以告诉你被经销商定去了之后加价在卖给终端用户,4S店愿意接受他们的订单,而且出车很快。说白了就是关系好,这么好的关系是怎么建立起来的那?呵呵自己想吧!人家花了那么多钱让你直接买车不用等也得让人家赚点不是。
销售方式:
美规车是经销商直接销售到最终用户手里。
中规车是4S店销售到最终用户手里。
产地问题:
相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。比如你买奥迪Q7中规美规都是产自斯洛伐克。
质量问题:
中规车美规车质量都是一样的。个人感觉在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些,如丰田的酷路泽4700等。
在进气,油品问题上个人认为没有两种车之间没有太大的区别。现在中国的油品本人觉得是有保证的。
质保问题:
中规车坏了可以直接到4S店维修。4S店的服务质量我可不敢恭维。美规部分车型在关单商检手续齐全后可以做认证,认证之后可享受4S店的全球联保。
价格问题:
美规车4.0一下的车型大概要比相同配置的中规车便宜10W左右。4.0以上的相同配置要便宜20W以上。有的时候取决你买车的方式,比如先期付定金买美规车就比直接买的便宜,先期高额定金,车到自己出报关费用,这样还要更便宜一些。被拼缝就要高一些了,绝大多数是没有质量方面的问题的,除非你太倒霉了。
还有什么疑问,欢迎单独探讨。点下面圣手书童看资料加我好友。互相请教,共同进步。
雷克萨斯和凯迪拉克哪个好一点?
关于A8的问题:
A8 L6.0 quattro,选用W12发动机A铝车身、quattro全时四驱,MMI操作系统、电控气压悬架,内部装备极尽奢华,新的A8 L 6.0则大胆地把上下进气要格栅连成一体,加上粗壮的镀铬装饰,做成一个倒置的梯形。它更醒目,也更加咄咄逼人,与以往那种谦和的造型形成了鲜明的对比。这款最新奥迪顶级轿车在中国的售价为190-210万人民币。
关于奔驰的问题:
奔驰新一代CLS车型无伪装谍照近日曝光了不少。新车将在下半年的巴黎车展正式发布,2011年开始市场销售。新款CLS依旧保持了其开创的流畅,华贵的线条,车辆外饰件的点缀也让新车拥有了更加雍容华贵的视觉感受,比如车尾的亮条,由于它的存在,让新CLS的车尾立马变得活跃起来。据悉动力方面,新一代CLS将搭载奔驰刚刚发布的V6直喷发动机,最大功率306马力,最大扭矩368 N·m;而更高级别的型号则使用4.6L的双增压V8发动机,最大功率435马力,最大扭矩700N·m。
你说的奔驰350是R350那个商务车么?
关于好一点的轿车问题:
凯迪拉克XLR 152万
XLR开创了卡迪拉克的新纪元。全新造型概念,前卫大胆的设计风格,双座电动硬顶,XLR将带来前所未有的愉悦驾驶体验,引领豪华敞篷跑车新时尚。恪守卡迪拉克“科学与艺术”的造型概念,XLR是高新科技与设计艺术珠联璧合的体现。
长×宽×高(mm) 4514×1836×1280 轴距(mm) 2685
排气量(L) 4.6 变速器形式 5档手自一体
最大功率(kW/rpm) 239/6400 最大扭矩(N.m/rpm) 418/4400
轮胎规格 235/50R18 最高车速(km/h) 250
整备质量(kg) 1654 座位数(个) 2
行李舱容积(L) 329/125 油箱容积(L) 69
燃油标准 号 油耗(L) 12.3
最小转弯半径(m) 5.95 车门数 2
前轮距(mm) 1580 后轮距(mm) 1580
车顶形式 硬顶敞篷
排气量(ml) 4565 升功率(Kw/l) 52
压缩比 10.5 气缸排列形式 V型
气缸数 8 每缸气门数 4
凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 LH2
发动机特有技术 D-VVT 缸体材料 铝合金
缸盖材料 铝合金
0 -100km/h加速时间(s) 6
玛莎拉蒂-总裁 213.8万
基本参数 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版
车型名称: 总裁 08款 4.2 精英版 总裁 08款 4.7 行政版
厂商指导价(元): 213.80万 247.80万
厂商: 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂
级别: 豪华车 豪华车
发动机: 4.2L 401马力 V8 4.7L 431马力 V8
变速箱: 6挡自动 6挡自动
长×宽×高(mm): 50*1895*1438 50*1895*1438
车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 270 280
官方0-100加速(s): 5.6 5.4
工信部综合油耗(L): 14.1 14.6
发动机型号: M139 M139
汽缸容积(cc): 4244 4691
排量(L): 4.2 4.7
工作方式: 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式: V V
汽缸数(个): 8 8
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 11 11
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 92 94
冲程: 79.8 84.5
最大马力(Ps): 401 431
最大功率(kW): 295 317
最大功率转速(rpm): 7250 7000
最大扭矩(N·m): 460 490
最大扭矩转速(rpm): 4750 4750
路虎-发现4(10款)
厂商指导价(元): 118.80万
厂商: 路虎
级别: SUV
发动机: 5.0L 375马力 V8
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4838*2176*1882
车身结构: 5门7座SUV
最高车速(km/h): 195
官方0-100加速(s): 7.9
林肯MKT(10款)
车型名称: 林肯MKT 2010款 3.5L EcoBoost AWD
厂商指导价(元): 119.80万
厂商: 林肯
级别: SUV
发动机: 3.5T 355马力 V6
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 5273*1930*1712
车身结构: 5门7座SUV
发动机型号: 213
汽缸容积(cc): 3490
排量(L): 3.5
工作方式: 涡轮增压
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 6
每缸气门数(个): 4
最大马力(Ps): 355
最大功率(kW): 261
最大功率转速(rpm): 5700
最大扭矩(N·m): 350
最大扭矩转速(rpm): 3500
雷克萨斯SC
厂商指导价(元): 132.10万
厂商: 雷克萨斯
级别: 跑车
发动机: 4.3L 286马力 V8
变速箱: 6挡自动
长×宽×高(mm): 4535*1825*1370
车身结构: 2门4座硬顶敞篷车
最高车速(km/h): 250
官方0-100加速(s): 6.2
发动机型号: 3UZ-FE
汽缸容积(cc): 4293
排量(L): 4.3
工作方式: 自然吸气
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 8
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.5
气门结构: DOHC
缸径: 91
冲程: 82.5
最大马力(Ps): 285
最大功率(kW): 210
最大功率转速(rpm): 5600
最大扭矩(N·m): 419
最大扭矩转速(rpm): 3500
发动机特有技术: VVT-I、ETCS-i
燃料形式: 汽油
燃油标号: 号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
捷豹XF
厂商指导价(元): 138.00万
厂商: 捷豹
级别: 中大型车
发动机: 4.2T 416马力 V8
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4961*1877*1460
车身结构: 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 250
官方0-100加速(s): 5.4
发动机型号: KG AJ-V6
汽缸容积(cc): 4196
排量(L): 4.2
工作方式: 机械增压
汽缸排列形式: V
汽缸数(个): 8
每缸气门数(个): 2
压缩比: 9.1
气门结构: DOHC
缸径: 86
冲程: 90.3
最大马力(Ps): 416
最大功率(kW): 306
最大功率转速(rpm): 6250
最大扭矩(N·m): 560
最大扭矩转速(rpm): 3500
燃料形式: 汽油
燃油标号: 号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
这些都是我喜欢的车 希望你也能喜欢 呵呵 祝买车愉快
英菲尼迪qx56和卡迪拉克凯雷德哪个更大
雷克萨斯和凯迪拉克都属于豪华品牌,不过雷克萨斯是日系车,凯迪拉克是美系车,所以两个品牌的车型还是有着比较大的差别,很多方面都有各自的特点,比如雷克萨斯是纯进口的,凯迪拉克则是已经国产了。
1、设计方面
雷克萨斯NX,一款动感全能型的SUV,雷克萨斯NX融合了运动型轿车的设计,XT5的外观也是棱角分明,用我之前的话说就是“刀削面”,棱角分明之后,这种冷峻感和金属感就会特别的强。
2、动力方面
奥迪优秀的四驱系统,无论是城市驾驶,还是家用越野,雷克萨斯NX都有良好的表现。动力上凯迪拉克XT5技术性更强,性能更优,配置上凯迪拉克XT5更高。
3、外观方面
凯迪拉克XT5技术型长宽高为4812mm1903mm1680mm轴距2857mm。雷克萨斯NX进取型长宽高为4629mm1898mm1655mm轴距2807mm。 外观尺寸优势明显,在乘坐空间及舒适度上凯迪拉克XT5技术性更好。
新福克斯汽车生产平台是什么
英菲尼迪qx56的长宽高为5290mm、2030mm、1935mm。
凯迪拉克凯雷德08款的长宽高为5142mm、2008mm、1927mm;
凯迪拉克凯雷德12款的长宽高为5982mm、2008mm、2055mm。
通过数据可以看出来,英菲尼迪qx56比凯迪拉克凯雷德08款大,而凯迪拉克凯雷德12款比英菲尼迪qx56大。
希望能过解决你的问题,谢谢!
近日,有消息称,福特汽车将在2011年停产现款翼虎车型,为下一代车型做准备,并且将新翼虎的生产由目前的堪萨斯州移到密苏里州。福特位于堪萨斯州的工厂曾在2000年正式开始生产福特翼虎以及水星水手。随着水星品牌的消亡,新翼虎转移生产地点也就顺理成章了。
图为08款福特ESCAPE翼虎
据悉,新翼虎将在福特最新的C平台上打造,也许大家觉得不太可能,不过参照前面生产地点的调整后不排除这种可能。同样,在此平台上诞生的还将有下一代的福特KUGA,以及全新的福特福克斯。同样,为了迎接新平台车型的诞生,福特也将原本在密苏里州工厂的探索者,金牛座以及它们同平台的林肯MKS移送到芝加哥。而除了全新翼虎之外,全新的C-MAX也将与翼虎共线生产。而老的堪萨斯工厂则开始生产福特最好卖的皮卡F-150。
翼虎这个名字对于中国消费者来说并不陌生,当CR-V才刚刚在国内上市的时候,老翼虎就以进口的身份进军中国市场,期间还经历过一次改款,不过由于种种原因老翼虎并未国产。现在新翼虎将用的是全新的C平台,与新福克斯同平台,不知道福特在考虑引进新福克斯国产的同时是不是也该考虑下新翼虎国产的相关事宜呢?
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