法拉利所有车型图片_法拉利历代车型大全
1.法拉利有哪些车型哦!大家给讲讲。谢谢!
2.法拉利截止到现在一共生产了多少种车型?
3.你们都喜欢法拉利,但法拉利的这些经典车型你可都了解吗?
458 Italia:388.00-388.00万
法拉利599:376.00-496.80万
法拉利612:396.00-573.80万
法拉利F430 445.8?445.8万?
在产的一共5款F430还没有停产
法拉利(Ferrari):
是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。
菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
法拉利有哪些车型哦!大家给讲讲。谢谢!
1948 166 inter
12缸1,995ml 5档手变 800kg 170km/h 115bhp at 6000rpm
1951年 195 inter
12缸 2,341.02ml 5档手变 950kg 最大功率130bhp
1952 342 america
12缸 4101.66ml 4档手变 1200kg 极速:186km/h 最大功率300bhp at 6600rpm
1953年 250 Europa
12缸 排量2963.45ml 4档手变 1150kg 极速218 最大功率220 bhp at 6300rpm
1953年 375 america
12缸 排量4522.08 4档手变 1150kg
1953年 375 america
12缸 排量4522.08 4档手变 1150kg
1954 250 gt-gt cabriolet
125 V12 发动机由colombo发明,整车由pini farina设计。车型获得巨大成功。一直生产了10年。
12缸 排量2953.21 4档手变 1050kg 最大功率240bhp at 7000rpm
1956 410 superamerica
v12 排量4961.57 4档手变 1200kg 260km/h 最大功率340bhp at 6000
1957 250 california
v12 排量2953.21 最大功率240-280bhp at 7000rpm 1100kg 4档手变 250km/h
1957 250 GT Cabriolet
cabriolet pini v12 排量2953.21 最大功率240/7000 4档手变 1200kg
1959 250 GT Passo Corto
berlinetta pinin v12 排量2953.21 功率280/7000 4挡手变 1020kg1959 250 GT Passo Corto.jpg
1960年 250 GT 2+2
coupe pinin v12 排量2953.21 最大功率240/7000 4档手变 1280kg
1960 400 superamerica
coupe and cabriolet pinin v12 排量3967.44 最大功率400/7000 4档手变 1280kg 300km/h
1964 275 GTB-GTS
v12 排量3285.73 最大功率280/7600 5档手变 1100kg
1964 330 GT 2+2
coupe v12 排量3967.44 最大功率300/6600 4档手变 1380kg
1964 500 Superfast
coupe v12 排量4963 最大功率400/6500 4档手变 1400kg 280km/h
1966 275 GTB4
berlinetta v12 排量3285.72 最大功率300/8000 5档手变 1100kg 268km/h
1966 330GTC-GTS
v12 排量3967.44 最大功率300/7000 5档手变 1300kg 245km/h
1967 365 GT 2+2
coupe v12 排量4390.35 最大功率320/6600 5档手变 1468kg
245km/h
1967 Dino 206 GT
berlinetta v6 排量1986.60 最大功率180/8000 5档手变 900kg
235km/h
1968 365 GTC-GTS
coupe v12 排量4390.35 最大功率320/6600 5档手变 1350kg 250 km/h
1968 365 GTB4 GTS4 DAYTONA
berlinetta spider v12 排量4390.35 最大功率352/7500 5档手变 1200kg 280km/h
1969 DINO 246 GT
11 365 GTC4
11 365 GT4 BB
12 246 GTS DINO
12 365 GT4 2+2
13 dino 308 gt4
15 208 GT4
15 308 GTB
16 400 AUTOMATIC - GT
17 308 GTS
1980 MONDIAL 8
1981 512 i BB
1983 MONDIAL CABRIOLET
TESTAROSSA
1985 MONDIAL 3.2 - 3.2 CABRIO
1986 GTB - GTS TURBO
1987 F40
1989 348 TB-TS
348踏着308-328的足迹而来,但是在底盘和车身有了很多的改动。3.4升、纵向放置的发动机和横向放置的变速箱和干式油底壳同样安装在同系列的spider版上。
berlinatta and spider pinin v8 排量3405 最大功率300/7200 5档手变 1393kg 275km/h
1989 Mondial T, T Cabrio
由F1的设计转型而来,mondial版本安装了横向放置的变速箱,以节约空间。cabrio版本则装备了一台3.4升的发动机和后置的双离合。cabrio因为重新设计的内部而显得更加舒适。
1991 512 TR
1992 456 GT - GTA
1993 F333 SP
1994 F512M
1996 F355 SPIDER
19 355 F1
2000 550 BARCHETTA
F360 Modena
F360 Spider
F360 Challenge
F360 GT
F456M GT/GTA
F575M Maranello
Enzo Ferrari
F575 GTC
://bbs.zol.cn/index20070604/index_260_7847.html
法拉利截止到现在一共生产了多少种车型?
法拉利全部车型图库,呈现给大家。
描述:1948 166 inter(12缸1,995ml 5档手变 800kg 170km/h 115bhp at 6000rpm )
:
描述:1951年 195 inter(12缸 2,341.02ml 5档手变 950kg 最大功率130bhp at 6000rpm )
:
描述:1952 342 america(12缸 4101.66ml 4档手变 1200kg 极速:186km/h 最大功率300bhp at 6600rpm )
:
描述:1953年 250 Europa(12缸 排量2963.45ml 4档手变 1150kg 极速218 最大功率220 bhp at 6300rpm )
:
描述:1953年 375 america(12缸 排量4522.08 4档手变 1150kg )
:
描述:1954 250 gt-gt cabriolet (125 V12 发动机由colombo发明,整车由pini farina设计。车型获得巨大成功。一直生产了10年。12缸 排量2953.21 4档手变 1050kg 最大功率240bhp at 7000rpm )
:
描述:1956 410 superamerica (v12 排量4961.57 4档手变 1200kg 260km/h 最大功率340bhp at 6000 )
:
描述:1957 250 california(v12 排量2953.21 最大功率240-280bhp at 7000rpm 1100kg 4档手变 250km/h)
:
描述:1957 250 GT Cabriolet(cabriolet pini v12 排量2953.21 最大功率240/7000 4档手变 1200kg )
:
描述:1959 250 GT Passo Corto(berlinetta pinin v12 排量2953.21 功率280/7000 4挡手变 1020kg )
:
描述:1960年 250 GT 2+2(coupe pinin v12 排量2953.21 最大功率240/7000 4档手变 1280kg )
:
描述:1960 400 superamerica(coupe and cabriolet pinin v12 排量3967.44 最大功率400/7000 4档手变 1280kg 300km/h)
:
描述:1962 250gt berlinetta(v12 排量2953.21 最大功率250/7500 4档手变 1020kg )
:
描述:1964 275 GTB-GTS(v12 排量3285.73 最大功率280/7600 5档手变 1100kg )
:
描述:1964 330 GT 2+2(coupe v12 排量3967.44 最大功率300/6600 4档手变 1380kg )
:
描述:1964 500 Superfast(coupe v12 排量4963 最大功率400/6500 4档手变 1400kg 280km/h)
:
描述:1966 275 GTB4(berlinetta v12 排量3285.72 最大功率300/8000 5档手变 1100kg)
:
描述:1966 330GTC-GTS(v12 排量3967.44 最大功率300/7000 5档手变 1300kg 245km/h )
:
描述:1967 365 GT 2+2
:
描述:1967 Dino 206 GT
:
描述:1968 365 GTC-GTS
:
描述:1968 365 GTB4 GTS4 DAYTONA
:
描述:1969 DINO 246 GT
:
描述:11 365 GTC4
:
描述:11 365 GT4 BB
:
描述:12 246 GTS DINO
:
描述:12 365 GT4 2+2
:
描述:13 dino 308 gt4
:
描述:15 208 GT4
:
描述:15 308 GTB
:
75到83的车型暂时没有,以后完善
1983 mondial cabriolet
pinin v8 排量2926.90 最大功率240/7000 5档手变 1430kg 240km/h
Testarossa
berlinetta pinin v12 排量4943.04 最大功率390/6300 5档手变 1506kg 290km/h
1985 328 GTB-S
308基础上的革命性成功,berlinetta和spider同时装备在它排量3185毫升的发动机上,带给驾驶者强劲的动力感受。两款车拥有相同的机械构造,而且同样拥有出色的性能。
Berlinetta and Spider Pinin v8 排量3184.96 最大功率270/7000 5档手变 1263kg
263km/h
1985 412
Coupe pinin v12 排量4943.04 最大功率340/6000 无级自动变速或5档手变 1810kg
250km/h(手变),245km/h(自变)
1985 3.2 Mondial, 3.2 Cabrio
80年mondial 8 的改进版,敞蓬版和普通版装有同样的发动机。其他的改动包括喷漆的保险杠和新设计的轮圈。敞蓬版加装了一套更强大的空调系统。
coupe and cabriolet pinin v8 排量3184.96 最大功率270/7000 5档手变 1410kg
250km/h
1986 GTB-GTS Turbo
8缸2升发动机的功率因为引进了日本的IHI涡轮系统和空-水热交换器而得到提升。GTS版允许客户降低
顶棚以呼吸到新鲜空气。
Berlinetta and Spider Pinin v8 排量1990.63 最大功率254/6500 5档手变 1265kg(GTB)
1275kg(GTS) 253km/h
1987 F40
berlinetta pinin v8 排量2936 最大功率478/7000 5档手变 1100kg 324km/h
1989 348 TB-TS
348踏着308-328的足迹而来,但是在底盘和车身有了很多的改动。3.4升、纵向放置的发动机和横向放置的变速箱和干式油底壳同样安装在同系列的spider版上。
berlinatta and spider pinin v8 排量3405 最大功率300/7200 5档手变 1393kg 275km/h
1989 Mondial T, T Cabrio
由F1的设计转型而来,mondial版本安装了横向放置的变速箱,以节约空间。cabrio版本则装备了一台3.4升的发动机和后置的双离合。cabrio因为重新设计的内部而显得更加舒适。
进入到九十年代,随着Luca di Montezemolo来到Maranello,公司得到了新生。Montezemolo负责了法拉利主要的开发工作但同时也在着眼于未来。法拉利流线型车身的发展达到了极至!仅仅十年间,美妙的车型层出不穷,从456到F355,从F50到Maranello,直线上升的销量和利润冲破了房顶。
1991 512 TR
Berlinetta Pinin v12 排量4943.04 最大功率428/6750 5档手变 1473kg 314km/h
1992 456 GT-GTA
这款四坐双门车型是个成功者:两个版本的车子引擎都很强劲而且性能优异,设计也是Pininfarina的得意之作,电子设备保证了良好的可靠性和舒适性。从1996年开始,它的自动变速版(GTA)就一直在大量定货的情况下生产--特别是在北美。
Coupe Pinin v12 排量5473.9 最大功率436/6250 6档手变或4档自变
L:4730 W:1920 H:1300 1690-1770kg 298-300km/h 0-100km/h:5.2-5.5s 0-400m:13.3-13.6s 0-1000m:23.3-23.7s
1993 348 GTB-GTS
Berlinetta and Spider Pinin v8 排量3405 最大功率320/7200 5档手变 1370kg
280km/h 0-100km/h:5.4s 0-400m 13.5s 0-1000m 24.4s
1994 F355 Berlinetta
Pinin v8 排量3496 最大功率380/8250 6档手变 295km/h 0-100km/h 4.7s 0-400m 12.9s 0-1000m 23.7s 1350kg
1994 F355 GTS
Spider Pinin v8 排量3496 最大功率380/8250 6档手变 295km/h 0-100km/h 4.7s 0-400m 12.9s 0-1000m 23.7s 1350kg
1994 F512 M
Berlinetta Pinin v12 排量4943 最大功率440/6750 5档手变 L 4480mm W 16mm H 1135mm 1455kg 315km/h 1-100km/h 4.7s 0-400m 12.7s 0-1000m 22.7s
1995 F50
Berlinetta and Spider Pinin v12 排量4700 最大功率520/8500 6档手变 L 4480mm W 1986mm H 1120mm 1350kg 325km/h 0-100km/h 3.87s 0-1000m 21.7s
1995 F355 Spider
Spider Pinin v8 排量3496 最大功率380/8250 6档手变 L 4250mm W 1900mm H 1170mm 1350kg 295km/h 0-100km/h 4.7s 0-400m 12.9s 0-1000m 23.7s
1996 550 Maranello
Coupe Pinin v12 排量5473.9 最大功率485/7000 6档手变或4档自变 L 4550mm W 1935mm H 1277mm 1690kg 320km/h 0-100km/h 4.4s 0-400m 12.5s 0-1000m 22.5s
1996 550 Maranello
Coupe Pinin v12 排量5473.9 最大功率485/7000 6档手变或4档自变 L 4550mm
W 1935mm H 1277mm 1690kg 320km/h 0-100km/h 4.4s 0-400m 12.5s 0-1000m 22.5s
19 355F1 (GTS,Spider)
F1赛车式的拨片变速器安装在了355 F1系列的所有车型上,这项技术保证了驾驶员可以在换档的同时紧握方向盘。这让355更加的运动,更加适合于长途的赛跑。
Berlinetta and Spider Pinin v8 排量3496 最大功率380/8250 6档拨片 L 4250mm W 1900mm H 1170mm 1350kg 0-100km/h 4.7s 0-400m 12.9s 0-1000m 23.7s
1998 456M GT-456M GTA
1999 360 Mondena
2000 360 Spider
2000 550 Berchetta Pininfarina
2002 Enzo Ferrari
2004 Superamerica
2004 612
加几张,法拉利 GG50
这款法拉利是乔治亚罗为了纪念他从业50周年而设计的,基础是法拉利612,长度有所减少,在后排座椅折叠的情况下,行李箱容积可由270升扩大到500升,动力仍为6升V12发动机。
法拉利 GG50
法拉利 GG50
新车没发上来
你们都喜欢法拉利,但法拉利的这些经典车型你可都了解吗?
1948年-1950年 166
1951年 195 Coupe
1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
1952年 340 MM Berlinetta/Spider
中置引擎 V6/V8
1968年-15年 Dino
1968年-13年 Dino 206GT
1968年-13年 Dino 246GT/GTS
15年-1989年 208/308/328 GTB/GTS
15年 308 GTB/GTS
1980年 208 GTB/GTS
1980年 308 GTBi/GTSi
1982年 208 GTB/GTS Turbo
1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole
1985年 328 GTB Berlinetta
1986年 GTB/GTS Turbo
1989年 348
1989年 348 TB/TS
1993年 348 GTB/GTS
1995年-1998年 F355
1994年 F355/GTS
19年 355 F1
1999年-2004年 Ferrari 360
1999年-2004年 360 Modena/Spider
2003年-2004年 Challenge Stradale
2005年 F430
2座位 Gran Turismo
1952年-1967年 America
1952年 340 America
1953年 375 America
1956年 410 superamerica
1957年 410 superamerica III
1960年 400 superamerica
1964年 500 Superfast
1966年 365 California
1953年-1962年 250
1952年 250S/250MM
1953年 250 Export/Europa
1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
1964年 330
1966年 330 GTC Coupe
1966年 330 GTS Spider
1964年-1968年 275
1964年-1965年 275 GTB/ GTS
1966年-1968年 275 GTB/4
1968年 365
1968年-1969年 365 GTC Coupe
1969年-10年 365 GTS Spider
1968年-13年 Daytona
1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
1996年-2001年 550 Maranello
1996年-2000年 550 Maranello Coupe
2001年 550 Barchetta
2002年-2006年 575M Maranello
2004年 Barchetta
2005年 Superamerica
2007年 599 GTB Fiorano
中置引擎 2+2
14年-1980年 208/308 GT4
14年-15年 Dino 308GT4
16年-1980年 308GT4
15年 208 GT4
1980年 Mondial
1980年 Mondial 8
1982年 Mondial Quattrovalvole
1983年 Mondial Cabriolet
1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
1989年 Mondial T
前置引擎 2+2
1960年-1963年 250
1960年-1963年 250 GT 2+2
1964年-1967年 330
1964年-1967年 330 GT 2+2
1967年-11年 365
1967年-11年 365 GT 2+2
1968年-13年 365 Daytona
11年-12年 365 GTC4
12年-16年 365 GT4 2+2
16年-1989年 400/412
16年 400 Automatic
19年 400i
1985年 412
1992年-2003年 456/456M
1992年-19年 56 GT/GTA Coupe
1998年-2003年 456M GT Coupe
2004年-2005年 612 Scaglietti
中置引擎 12汽缸
11年-年 512 Berlinetta Boxer
11年 365 GT4 BB
16年 512BB
1981年 512iBB
年-1996年 Testarossa
年-1992年 Testarossa
1992年-1994年 512TR
1994年-1996年 F512M
超级跑车
1962年 250 GTO
年 288 GTO
1988年-1992年 F40
1995年-19年 F50
1996年 F50 GT
2003年-2005年 Enzo
比赛型号
现在
360 GTC
360 Challenge
575 GTC
FXX
旧型号
1947年 125 Sport
1948年 166
1949年 125 F1
1951年 340 America
1952年 250MM
1953年 340 MM
1953年 375 MM
1954年 750 Monza
1954年 250 Monza
1956年 250 Testa Rossa
1960年 250 TR60/61
1962年 GTO
1962年 250 GTO
1963年 330 LMB
1963年 P/LM series
1963年 250 P
1964年 250 LM
1964年 330 P
1965年 330 P2
1966年 330 P3
1967年 330 P4
1967年 412 P
1969年 312 P
1969年 512 S and 512 M
11年 312 PB
1994年 333 SP
1996年 F50 GT
2003年 F60 ENZO|ENZO
2005年 FXX
说到超跑,我想大家最先想到的一定会是“法拉利”,没错!如今的“法拉利”已经成为了人尽皆知的超跑品牌!它于1929年由恩佐·法拉利所创办,相比于其它的超跑品牌,“法拉利”在追求速度的同时,也保留了属于超跑的那份独有的艺术感!
可以说“法拉利”的成功离不开下面这4款车,同时它们也是“法拉利”旗下最伟大的车型!因此,今天我就给大家来盘点一下这几款属于“法拉利”的经典。
1962款?法拉利250?GTO
法拉利250?GTO可以说是20世纪60年代里最先进的跑车,同时它也是法拉利历史上最经典的车型,没有之一!当时法拉利生产这辆跑车不仅是为了满足赛事要求,同时这辆跑车也代表了那个时代法拉利的最高技术水平!
这辆250?GTO的最大功率达到了302马力,只需5.8秒即可破百!凭借这样的性能,250?GTO在当时也赢得了众多国际性的赛事奖杯!同时法拉利也被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。而250?GTO不仅性能卓越,同时外形也十分的优雅,时至今日它更是收藏家们最渴望收藏的车型之一。
1987款?法拉利F40
可以说?法拉利F40是一款非常具有历史纪念意义的跑车,因为它是恩佐·法拉利生前的最后一款跑车,也是为了庆祝法拉利成立40周年而打造的。它于1987年在法兰克福车展首次亮相,同时也是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h的民用跑车,在当时也只有保时捷959,捷豹XJ220,迈凯伦F1等超级跑车才能与它媲美!
F40用了中置引擎+后轮驱动的布局形式,搭载了一台3.0?V8双涡轮增压发动机,能提供471匹的最大马力,其百公里加速仅为3.8秒!如此强悍的性能在当时可以说是无人能及,是超跑界当之无愧的老大!
2002款?法拉利Enzo
法拉利Enzo是以法拉利创始人“恩佐·法拉利”而命名的,也是为了纪念这位创始人而打造。Enzo用了全新的设计语言,它不仅借鉴了一级方程式赛车的空气动力学效应,同时还搭载了一台V12的自然吸气发动机,其最大马力拥有660匹,再配合上F1递进式的排挡箱,使其3.65秒即可破百!可以说Enzo在当时是对终极性能的完美诠释,它力求不管在弯道还是在直道上,都要成为超越巅峰的典范!
2013款?法拉利LaFerrar
最后一款经典车型我用LaFerrar做结尾我相信没人会反对,在LaFerrar的身上,法拉利赋予了它许多新时代的性能配备,但是又完整的保留了最纯粹的法拉利元素。LaFerrar集结了所有法拉利的工匠精神于一体,它与迈凯伦P1,以及保时捷918并称“三大神车”!
然而事实上,LaFerrari与P1或918相比,它的马力是最高的,同时重量也是最轻的。LaFerrari用了HY-KERS混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气发动机可输出588千瓦的最大功率,电动机则能输出120千瓦的动力,因此LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦,使其0-100km/h的加速在短短的3秒以内便可完成!
时光流逝,经典永存!以上这四款车在“法拉利”的系列里绝对是经典一般的存在,同时也是最值得人们回味的车型。它们都有着一等一的速度,能带给我们十足的速度与!不过话又说回来,它们的价格也是不菲的,所以我们看看就好啦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。