15万销量最好的轿车_15万左右汽车销量排行榜

1.想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗

2.SUV圈的“15三杰”

3.大众ID.3太贵？15万左右，不妨看看这3款自主新能源车

4.10-15万预算，好看又好开，年轻人第一辆车不妨选这3款

5.底价在13-15万左右的车哪个好

现在的汽车市场里，产品量越来越多，各个厂家之间的竞争也越来越激烈，特别是在国产品牌这几年的进步可以说是有目共睹，经过了前几年国产车大转变之后，选择国产车的消费者越来越多。相比以前，15万以内的合资车在市场中的份额逐渐在萎缩，以前稳坐销量头部的日系和德系，这几年的销量都出现了不同程度的下滑。今天给大家推荐的就是10-15万元之间的国产车，这些车型也都是粉丝朋友们非常关注的车型。话不多说咱们一起来看看。

艾瑞泽8

指导价：10.89-13.29万元

经销商优惠：（暂无）

作为奇瑞艾瑞泽系列的全新产品，艾瑞泽8用了“Art in Motion”设计理念，整体视觉效果非常时尚。同时，新车还提供了双前脸设计，一种为前格栅用类似蜂窝状样式，视觉效果偏运动化；另一种前格栅则用纺锤形样式，视觉效果更加沉稳一些，满足了不同人群的喜好。车身侧面修长的车身线条搭配全新多条辐轮圈，整体看上去颇具运动感。车尾造型同样吸睛，贯穿式的尾灯符合当下主流设计趋势，尾灯的中间还标有“CHERY”品牌标识。

内饰里最抢眼的莫过于由10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏，其尺寸甚至会给你带来一些“新势力大屏”的既视感，并且在设计方面更倾斜于驾驶员，更方便操作，值得一提的是，中控屏内置雄狮智云LION 5.0系统，除了支持语音识别外，它还支持7种手势识别，车机功能相当丰富。

动力方面，搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，带来最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至6.5L。此外，新车还有一大亮点，它就是基于全球NCAP五星安全标准设计的“魔方”智享座舱。

其实艾瑞泽8呼声如此高涨，首先是因为奇瑞这个品牌经过多年发展已经有着较好的口碑，特别是其明星产品瑞虎8以及子品牌星途的产品，确实都做得很不错。

比亚迪秦PLUS

指导价：9.98-17.88万元

经销商优惠：（暂无）

秦PLUS用Dragon Face设计，展现气吞八面进取之姿的八面龙吟前脸、营造出强大气场的亮黑色空气动力学翼片、犹如箭羽般凌厉锋芒的箭羽龙睛LED前大灯等，均继续保留着。车侧部分，依旧是修长优雅的三厢造型，搭配上龙爪之痕贯穿式LED尾灯，以及新增的墨玉蓝车色后，新车的颜值在同级中，妥妥的顶流水准。

内饰方面，用环抱式设计，保持了家族化的风格。三幅式方向盘设计简洁，握感俱佳。中间搭载了可旋转式大屏，内饰配备大面积的钢琴烤漆工艺饰板，在视觉层面将整个中控的质感进一步提升，同时还有氛围灯的点缀，带来科技、轻奢的内饰氛围，对比合资车优势明显。智能化方面，12.8英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，一直都是比亚迪品牌的拿手好戏，并且配备了DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面，搭载的DM-i混动系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量刀片电池组成。同时，也照例提供了55km和120km两个不同版本的车型。其中，秦PLUS DM-i冠军版的55KM版本电机总功率为132kW，总扭矩为316N·m，0-100km加速时间为7.9秒，在NEDC工况下的纯电续航能力为55km。

最近两年，身边不少朋友都买了比亚迪的车，其中最多的依然是宋PLUS DM-i，也正是由于它的市场表现火爆，订单周期可真是挺长的。然而对于预算低一些的，并且选购轿车的朋友们来说，秦PLUS DM-i确实是一个不错的选择。

领克?03

指导价：13.78-25.68万元

经销商优惠：3000元左右

新一代领克?03?用了面积更加夸张的前进气格栅和战斗气息更加足的前杠大包围和两侧的黑化风刀装饰，带来了全新的运动视觉冲击力。车尾部分，用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，每颗灯珠还都是竖条状的，点亮时还有动态流水效果，把两侧尾灯和?LOGO?弄了个贯穿式的效果出来，但这不是亮点，底部巨大的扩散器才是。再加上底部中间的赛车式刹车灯，超车效果拉满。

内饰部分，用12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，搭高通骁155芯片，中控台下方储物格还集成了无线充电功能，此外新车还配备了电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调、全景天窗等。并配备了Lynk Co-Pilot智能驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗环视摄像头+1个前视高精摄像头，支持多达25项智能驾驶功能。

动力方面，提供燃油版、性能版、混动版等多种动力系统可选。其中，普通燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，传动系统将匹配7速湿式双离合变速箱。另外，性能版车型搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率265Ps，最大扭矩380N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及第六代博格华纳四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒，最高时速可达250km/h。混动版车型搭载DHE15 1.5TD混动专用涡轮增压发动机，并匹配一个前置电动机和1.82kWh的三元锂电池，其系统综合功率245Ps，最大扭矩545N·m，传动系统匹配3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下油耗仅为4.5L/100km。

相信选择领克03肯定都是更看重驾驶乐趣的年轻人，在启动的那一刻，暴躁的排气声浪便会激活你的驾驶欲望，领克03的底盘和操控性能的调校都可圈可点。

本文来自易车号作者选车荟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

想买辆15万左右的SUV,有什么好的推荐吗

建议购买车型起亚智跑，日产逍客以及三菱欧蓝德，除了这三款，现代IX35，以及该价位销量最火的两款本田车，XRV跟缤智如果不是特别介意小型车的尺寸的话也可以考虑，XRV的空间实际已经达到入门级紧凑级SUV的标准

至于为什么推荐这三款车型，首先欧蓝德和现代汽车考虑的是性价比。比如IX35和智跑系列，15万元左右就能买到顶级车型。另外，尽管这两年在中国的销量低迷，但韩系车的整体市场口碑还是相当不错的。至于黑客车，我个人觉得比本田的做工好，外观更时尚。

先说价格最低的欧蓝德。指导价15.98万。目前终端有1.5万以上的折扣，定位紧凑型SUV，但还有7个版本可选。空具有高度的可用性。这种设计虽然用了好几年，但并没有过时，整体造型比较沉稳。2.0L自吸发动机用于匹配输出最大的6速模拟CVT变速箱。峰值扭矩201，尺寸4705，1810，1710，轴距2670。电量数据较弱，但足够家用。虽然配置最低，但基本够用。当然不能和其他两款车型相比。毕竟级别高了一档。

先说起亚智跑。除了这一代智跑的外观有点失败，内饰用硬塑料外，其余真的很好，整体配置也是三款车中最高的。动力用的1.4T涡轮发动机匹配7速双离合变速箱。韩系车双离合个人认为比大众稳定很多，不赞成动力调节。发动机最大功率103，峰值扭矩242，尺寸4460。1695，轴距已经达到了2640，而最让人惊喜的是配置丰富，比如后驻车雷达、驻车影像、ACC、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、电动座椅等都有配备，绝对能在你的预算清单里。

最后，我想谈谈黑客。因为是新改装的车型，价格偏高，但是配置还可以。动力为2.0L自吸发动机，匹配CVT7变速箱，最大功率111，峰值扭矩194，尺寸4401，1837，1695，轴距2646。虽然是三款中最小的，但后排空可能是因为车轻吧。哈哈，外观时尚动感，设计很简单。至于产品质量，已经用月销售额1.4万元来证明了。以上模型是个人观点。希望对你有帮助。

百万购车补贴

SUV圈的“15三杰”

15万是处于国产SUV高配和合资SUV低配的一个尴尬的预算，这个价格能买高配的国产 sUV，它们普遍空间大，颜值高，用料扎实，但是很多人担心国产车的三大件不靠谱，担心后期维护成本高。15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV。那么这两者该怎么选择呢?下面我就推荐一下15万区间内，各方面综合素质都非常不错的SUV。

德系SUV?大众探歌 如果不想买日系品牌，也对国产车质量不是很放心的话，其实可以选择德系的精品SUV，这里我比较推荐大众的探歌。大众探歌是一款全球车型，这也是大众中国少有的全球车型，这一点尤为重要，全球车型的影响力更大，相比中国特供车而言量一般来说更有保证。

探歌作为一汽大众的首款紧凑型SUV，尺寸在同级别中属于较小的，相比于它4.3米的车长，2680mm的轴距与车长的比例来说算是比较大的，这属于长轴距短车身的设计。这点对于车辆的内部空间和操控有一定的帮助，所以探歌的驾驶感受以及车内空间都还不错。关于探歌，我比较推荐230TSI进取型，全款落地不到16万，虽然配置不是很高，但基本的东西都有，实用性并不差，这也是目前卖的最多的配置。

日系SUV?日产逍客 日产逍客是一款紧凑型SUV，它也是一款全球车型，该车在欧洲的小型SUV销量排行榜中经常名列前三甲，逍客整体的驾驶风格也是属于偏运动的，底盘比较硬朗。逍客的外观属于比较年轻的造型，整体设计很和谐，内部空间中等水平，可能是座椅靠背比较厚的原因，后排空间并不是很大。

逍客全系都是20L自然吸气发动机+CVT变速箱，这套动力属于日产的祖传动力组合， 在多款车型上有搭载，最大的特点是比较稳定，并且油耗较低。逍客的油门前段比较灵敏，转向手感较轻，所以日常开逍客并不会感觉动力不足，甚至起步还会有些推背感。逍客的售价在15-18万之间，优惠1.5万左右，推荐购买入门的CVT智享版即可，裸车价在14万，全款落地不到16万。

自主品牌?长安CS75PLUS 长安CS75PLUS是长安CS75的换代车型，相比第一代75，PLUS拥有更大的车身尺寸，更加强悍的动力，它搭载的1.5/2.0T蓝鲸系列发动机在国产发动机里面属于性能名列前茅的机型。更难得可贵的是CS75PLUS全系标配爱信的AT变速箱,2.0T车型更是匹配爱信最新的8AT变速箱。 除了动力之外，CS75PLUS的碰撞测试也是全优水平，可以说是国产车里的佼佼者，甩了大众途观一条街。

CS75PLUS的另一大特点是它的外观，如果不告诉你这是长安，单看外观你会觉得这是一辆豪华品牌汽车，尤其是车身侧面非常的流畅且运动。在同级别车里边，CS75PLUS的外观满意度最高，这也是大家买它的一大原因。此外CS75PLUs的智能化程度也非常不错，高配还有L2级自动驾驶，自动代客泊车等配置。但CS75plus的一些配置很多都是高配才有，比如说非常炫酷的全液晶仪表，而且也没法选装，这一点很难受。

总结来说,15万的价位，有非常多的优秀车型，以上三个车型是我认为在这个价格区间比较拔尖的。

大众ID.3太贵？15万左右，不妨看看这3款自主新能源车

“15三杰”指15万级别最优秀的车，SUV车型的三杰有了新的车选项。

就目前来看，定位于15万左右且销量最高的SUV来自比亚迪汽车，插电混动汽车是宋Pro/PLUS DM-i，纯电动汽车是元PLUS；

不过这两台车只是现象级的热销车，随着电驱动平台核心三电系统成本的变化，随着各大自主品牌对车辆定价策略的调整，全新的“15三杰”里不再有这两台车。

首先来看哈弗枭龙MAX，这是一台插电混动其合成，刚刚上市；指导价为15.98-17.98万，价格重合的是宋PLUS DM-i的前驱版本（15.48-18.78万），宋的四驱版本指导价为20.78-21.88万，可是枭龙MAX全新四驱！

也就是说其四驱版本的起售价实际低于宋PLUS DM-i AWD4.8万元，同为旗舰版的价格也悬殊3.9万元。

SUV需要的是四驱系统，所以枭龙MAX能以宋PLUS DM-i前驱版的价格提供四驱选项，性价比自然是非常之高的；

而且宋系列都只是紧凑级车，而枭龙MAX是中型SUV，虽然车长没有达到4.8米。

同时枭龙MAX全系纯电续航里程都是83公里（WLTC工况），而宋PLUS DM-i与其价格重合的一部分版本只有相同工况43公里的续航，16.78万起售的版本才有85公里的续航。

宋PLUS DM-i只有四驱版本能以5.9秒破百，前驱版本为7.9-8.5秒，而枭龙MAX均为6.8秒破百。

所以这台车的综合实力是远超过宋系列的，而且枭龙MAX是目前15万级，也是15-20万价格带里唯一的插电混动或增程四驱SUV，当然也是唯一的B级混动四驱SUV，应当是当之无愧的15三杰之一。

并非所有的司机都喜欢或需要四驱，有些车主需要的是更低的用车成本。

枭龙MAX因为是中型SUV并且是四驱车，所以最低荷电油耗略高于宋PLUS DM-i的两驱版，与其四驱版本相当；但因价格只是重合其两驱版本，结果是即便性价比高也会让有些人犹豫。

插电混动或增程混动汽车想要有效降低车辆使用成本，需要的不仅是足够低的油耗，还要有足够长的纯电续航里程。

因为充电行驶的成本低于混动模式、哪怕是最省油的混动模式，所以想要降低用车成本就要选预算范围内纯电续航里程最长的插混汽车。

所以零跑C11插电增程混动版也是15三杰之一，该车指导价为14.98、16.58、18.58万，这三个版本对应的WLTC工况纯电续航里程分别为125KM和170KM（中配版和高配版相同），WLTC工况是最接近真实场景的测试工况；

其次还有NEDC和CLTC，两者测试结果基本相同，如果通勤路段总是畅通的话，或者驾驶习惯比较保守的话，那这台车的标准就是180KM和285KM！

这是零跑C11 CLTC工况的续航里程，是目前量产插混类SUV之最！所以将纯电续航超过200公里的量产插混汽车，其使用的不是NEDC就是CLTC，至少目前是这样。

零跑C11是目前插电混动SUV里纯电续航最长的，而且支持快充，快充时间0.5小时，通勤用车和周边自驾游基本都不用用油了。

而且零跑C11也是中型SUV，尺寸还略比枭龙MAX大一点，达到4780*1905*1675毫米；

并且车辆使用了更高标准的前双叉臂、后五连杆式的高标准独立悬架，同级车里仅这辆车有该如此高的标准。车辆使用的是后置后驱电机，能做到8.5-9.0秒破百；虽然性能不如枭龙MAX，

但是后驱加上高标准悬架会有另一种有趣的驾驶感受，汽车的驱动系统按照驾驶乐趣由低至高来排序，顺序是前驱，后驱和四驱。

15万级别续航里程最长的纯电动SUV不是元PLUS或其他，而是广汽集团旗下埃安品牌的AION Y Plus。

14.38万乐享版，610公里续航

15.38万智领版，610公里续航

要知道元PLUS指导价16.78万的旗舰版也只有510公里的续航、相同续航的起售价要14.98万，且均为CLTC工况的测试结果，可是AION Y Plus 510公里小续航的版本指导价仅为13.18-15.18万。

两车都是紧凑级，元PLUS尺寸为4455*1875*1615mm、轴距2720毫米；AION Y Plus的车身尺寸为4535*1870*1650mm、轴距2750毫米，尺寸和空间都是要大一些的，尤其是空间。

当然有一点不能否认，那就是AION Y Plus的配置确实要比元PLUS低一些，并且这个系列没有智能驾驶系统；

所以这台车适合的是对配置智驾系统要求不高，更在意续航里程、用车成本、通勤时间和实用性的车主，这一部分车主还是汽车消费主力。

至此可以确定新的15三杰，纯电动SUV就是续航最长的AION Y Plus，纯电续航最长的插混后驱中型SUV零跑C11，四驱选项当然是枭龙MAX。

10-15万预算，好看又好开，年轻人第一辆车不妨选这3款

最近热度很高的上汽大众ID.3终于上市了，新车推出3款车型，动力和续航都一样，均为430公里，虽然它是目前大众最亲民的一款新能源车型，但15.9888-17.3888万元的指导价对不少消费者来说还是比较贵的。那么15万左右，有没有一些高颜值、大空间又有性价比的新能源汽车可选?今天，我们就来推荐3款比较热门的自主车型。

比亚迪秦PLUS

2021款 EV 500KM 尊贵型 14.98万

截止至今年9月，比亚迪秦家族的销量已经突破了42万辆，除了秦PLUS DM-i的供不应求之外，秦PLUS EV依然是这个系列的销量主力。不得不说，作为比亚迪王朝家族中定位最适合普通家庭使用的车型，12.98万元的起售价让它有着更广阔的市场空间，另外，由于它的外形很有“小汉”的味道，向旗舰车型看齐的做法也提升了用户对它的第一印象。

秦PLUS EV的内饰用了最新的家族设计，各种大屏、镀铬、皮质包裹以及钢琴烤漆装饰随处可见，给人强烈的高级感。可旋转的中控大屏、DiLink 3.0智能网联系统、双区自动空调、LED大灯、自动驻车以及胎压监测等都是标配，而尊贵型还提供了车道偏离、并线、主动刹车、全景倒车影像以及全速自适应巡航等等。尺寸方面，该车长宽高为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，属于标准的紧凑级家轿。

动力方面，比亚迪秦PLUS EV将全系标配刀片电池，最大电池容量达到了71.7kWh。其中尊贵型电动机最大马力136匹(100kW)，最大扭矩180N·m，电池容量57kWh，支持快充，续航里程为500公里。值得一提的是，比亚迪的刀片电池电池电芯用叠片结构+陶瓷涂层技术，安全性和稳定性业内领先。

广汽埃安-AION S Plus

2021款 Plus 70 智领版 14.86万

AION S早期很多都以网约车或者出租车的身份投入市场，虽然说是一个折中的推广办法，但经过这2年大量车主的高频率使用和验证，AION S也算得上是一款经得起市场和用户考验的新能源家轿。随着产品迭代升级，今年6月份，广汽埃安正式推出了AION S Plus，作为AION S的升级版，新车在造型、尺寸以及动力方面都进行了升级，也更加适合普通用户的使用。

广汽埃安AION S Plus整体造型更具科幻气息，前后灯组以及车身线条都用了几何线条来勾勒，此外，悬浮式车顶依然是标志性的设计，整车风阻也低至0.211Cd。内饰方面，AION S Plus用了极简主义设计，平直的线条很好地提升了车内的视觉宽度，车内的实体按键大部分被ADiGO 4.0智驾互联系统所“取代”，14.6英寸大屏+液晶仪表+旋钮换挡等细节也相当加分。

AION S Plus的长宽高为4810×1880×1515mm，轴距为2750mm，在紧凑级车型中属于比较拔尖的那一类。动力方面，AION S Plus智领版的电机最大马力204匹(150kW)，峰值扭矩350N·m，零百加速仅需7.6秒，其三元锂电池(弹匣电池)容量为58.8 kWh，综合续航为510公里。

几何A Pro

2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版 14.87万

几何A虽然整体销量不算太大，但是它的综合实力并不差，产品质量也经过了市场的考验，今年4月，几何汽车又推出了几何A Pro来增加这个车型的竞争力。相比几何A，几何A Pro提供了双色车身可选，车长也增加了16mm，达到了4752mm，在“多维流动生命”设计理念之下，新车表现出修长和大气的视觉效果。

几何A Pro的内饰基本上延续了几何A的那一套，整体给人一种“超前”的理念，车内用了极简主义，除了一块中控大屏之外还有两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、液晶仪表盘，以及挡把区域的触控式按键等等都为了营造科技感而来。A600亚运版是10月份最新推出的新增车型，它配备了全景倒车影像、定速巡航、远程启动、皮+翻毛皮混搭座椅以及双区自动空调等，整体配置水平非常高。

动力方面，几何A Pro搭载一台最大功率150kW(204PS)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为310N·m，官方0-100km/h加速时间为6.9秒; A600亚运版的三元锂电池容量为70 kWh，工信部纯电续航里程600km。相比起前面两款车型，几何A Pro的动力是最强的，电池容量也是最大的。

最后

15万左右可以选择的自主新能源车型并不少，以上3款也是这个价位中产品力比较突出的代表作。秦PLUS EV造型不错，刀片电池也是个加分项;AION S Plus轴距较长，配置水平也够高;而几何A Pro则动力和续航方面更胜一筹。

本文来自易车号作者汽车焦点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

底价在13-15万左右的车哪个好

随着越来越多的95后、00后成为汽车消费市场的主力人群，车企们在推出一台轿车之时也愈发地朝着高颜值、强动力等方面去靠拢。毕竟，对于这类最多也就26岁、最少也有21岁的年轻人来说，如果手握10-15万的购车预算，那他们一定是会去首选那些颜值高、动力强的车型，要不然也就不符合他们年轻人的调性了。既然如此，在眼下的汽车市场里，有哪些车型是符合这些年轻人在这一购车预算区间里的首选呢？今天，我就为大家推荐3款好看好开又亲民的优质车型，预算在10-15万区间就能买，买到即赚到，赶紧关注吧。

第一款，本田思域

官方指导价：11.99-16.99万元

本田思域作为最受年轻人所喜爱的一款紧凑型运动轿车，一直就有着不错的销量与口碑。在刚过去的1-6月份，思域就卖出了67172辆新车，平均每月上万辆的销量表现也足以证明这款车是有多受欢迎。此外，如今的思域在国内也是拥有三厢版和两厢版车型可选，而此举也无疑大大丰富了购车用户的选择空间。

要说产品力，十代思域的颜值是很能打的，这一外观造型设计在刚问世那会就让许多年轻人为之着迷，如今五年时间过去了，十代思域看上去依然不过时，可见这一设计语言之成功。另外，思域的内饰并不廉价，而轴距则达到了2700mm，加上本田独有的“MM乘员理念”，所以内部空间表现十分出色，符合一台高品质家用车的水准。

最后，思域的主销车型用了1.5T地球梦系列发动机，最大功率177马力、最大扭矩220牛米，匹配CVT无级变速箱，在拥有平顺且强劲动力体验的同时也有着不错的燃油经济性。此外，思域如今在终端也已经出现了6000元左右的优惠，加上其较高的颜值和不错的动力感受，所以性价比确实很高，也仍属于年轻人第一台车值得去入手的选择。

第二款，吉利星瑞

官方指导价：11.37-15.27万元

作为一款上市不久的国产新车，吉利星瑞的到来正如它官方所喊出的宣传语那样，是一位不折不扣的“家轿颠覆者”、“真正的一个打十个”车型。那为什么星瑞能够一上来就那么的狂呢？其背后原因也主要跟它源自沃尔沃的CMA架构以及其所用的2.0T涡轮增压发动机有关。

要知道，沃尔沃的CMA架构本就是为打造豪华车而生，如今吉利却将它给用在一台家用紧凑型轿车身上，这你说是不是越级。尺寸上，星瑞的长宽高分别达到了4785/1869/1469mm，轴距也拥有2800mmm，放其它车型身上早已经是中型车的级别。可吉利却不，偏偏还是将它给定义为紧凑型轿车，可见其背后的底气。

有了堪比中型车的尺寸，其内部乘坐空间也就不用质疑了。个人前不久也去体验过，身高180cm的我坐进后排不会顶头，腿部空间也超过了2拳的距离，整体表现十分出色了。至于动力，全系标配的2.0T发动机最大功率虽然只有190马力，但最大扭矩达到了300牛米，加上换挡速度很快的7速湿式双离合变速箱，所以驾驶感受并不输那些以操控见长的家用车型。我觉得，星瑞在今年1-6月份能够卖出66311辆的新车销量数据也不是没有道理的，毕竟，它的产品力是真的强啊，年轻人买它作为第一台车的首选，那也准没错。

第三款，传祺影豹

官方指导价：9.88-12.80万元

就在这几天，10-15万元汽车市场里又出现了一款全新的车型，而它的名字相信大部分年轻人也不会感到陌生，没错，它就是广汽传祺最新推出的影豹车款。作为一款紧凑型运动轿车，影豹有着吸睛的颜值与不错的动力性能，原以为厂家会将它定高价，可没曾想，影豹全系四款车型售价却仅为9.88-12.80万区间，这着实让大部分人都感到震惊。

要知道，前面所说的思域的和星瑞最少也是售价11万、12万起的车型，而传祺影豹却直接将起售价给拉到了10万元以内，这无疑需要厂家有很大的魄力。这还没完，作为一款10万级的运动轿车，影豹不仅有着高颜值的外观造型和内饰设计，在动力上也是全系都搭载了一台拥有177马力的1.5T发动机，官方百公里加速成绩就能跑进7秒内，这是不是很强？

此外，在配置上传祺影豹也是不落下风，11.80万的J15版本就配备了6安全气囊、全套的主动安全系统、自适应巡航、感应后备厢、真皮方向盘、前座椅加热、32色氛围灯、分区空调等一大堆主流配置。所以，就这样一台厚道的国产轿车摆在咱们面前，不得不说现在的年轻人买车真的是“买到即赚到”。总之，不出意外的话，传祺影豹将成为下半年家用轿车领域里一款能“引爆”市场的车型，对于它的未来，我个人是十分看好的，年轻人也可以直接就去入手它。

写在最后：不得不说，如今拿着10-15万预算不仅可以买到合资车型，还可以买到更好的国产轿车。就以今天介绍3款车型中的2款国产车来说，它们在配置、颜值以及空间动力方面的表现都已经比合资车要做得更好，所以，现在买国产车确实比买合资车要更划算一些。

至于具体车型的总结，思域的名气与口碑最广泛，属于买了不会错的车型，但前提是你一定得有15万预算，要不然很难将它给开回家。星瑞是最兼顾驾驶乐趣和家用体验的车，同时车型配置丰富、价格不贵，因此综合体验属它最好。至于传祺影豹，外观个性、内饰设计不错、动力也比较强劲，唯一不足的是它属于新车刚上市，后期口碑不知道如何，有待认知。所以，它更适合那些手里头只有12万左右预算的用户去入手。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

如果你想买一辆底价在13-15万左右的车，汽车市场的选择很多，这个价位性价比高的车型就是合资车。比如大众宝来、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、日产Sylphy等等。它们不仅畅销，而且受到许多国内消费者的追捧。良好的口碑和品牌效益为他们带来了更好的销量。今天给大家推荐大众朗逸、丰田卡罗拉、日产Sylphy，告诉大家为什么是推荐车型！

大众朗逸推荐理由

今年上半年，大众朗逸以250，252辆的销量夺得上半年全国销量第一。朗逸优雅的外观设计和修长的车身营造出了小帕萨特的视觉感受，抓住了国内消费者的内心想法。稳定可靠、耐用省油一直是朗逸的独特标签。此外，全新朗逸在各方面都有着出色的均衡表现，在国内创造了的热销车型。

丰田卡罗拉推荐理由

丰田一直以其良好的质量在中国消费者中赢得了良好的声誉。它最突出的发动机被很多消费者誉为“破不了的丰田”，在油耗方面更是丰田的看家本领。市区油耗只有6.5L左右，在满足一定动力和家庭需求的情况下，还是给自己留了不少钱。而且非常保值，一般正常使用三年左右，保值率还是可以控制在70%左右。

推荐日产Sylphy的理由

这款车同样来自日本“三剑客”，但在品牌影响力上，相比丰田本田略显不足，但在质量上并不落后。它也以出色的节油技术在国内家用车领域广受欢迎，在乘坐舒适性上超越其他品牌。外观设计前卫，内饰运动稳定，是10万左右家用车中最适合的选择。

总结:这几款车的性价比都很高，在10万级别。喜欢大一号的朗逸更好。对于乘坐舒适性来说，喜欢丰田和日产绝对是你最好的选择，但这要看你喜不喜欢。

百万购车补贴