宝马3系参数配置_宝马7系参数配置
1.宝马7系尺寸长宽高多少
2.宝马7系,车长超5米2配2.0T,降至60多万,月销稳居第一
宝马7系2.0T和3.0T发动机详解
型号:B48B20/B58B30
年份车型:2019、2018、2017、2016
型号:宝马5系
参数:
2.0T:最大功率195kW(5000-6500rpm),最大马力265Ps,最大扭矩400N 、米(1550-4500转/分)
3.0T:最大功率250kW(5500-6500rpm),最大马力340Ps,最大扭矩450N 、米(1500-5200转/分)
驾驶体验
虽然730i的2.0T销量最高,但740i的3.0T版应该是豪华车的最小排量了。虽然直列六缸发动机在参数方面并不出众,但在实际驾驶中的动力表现还是相当不错的。从参数上可以看到最大扭矩的起步转速很低,而且范围很广,所以车辆从起步到中途都有非常强劲的动力表现。
发动机的技术特征
2.0T和3.0T发动机放在一起是因为这两款发动机在技术上有很多相似之处,因为都是B系列发动机。B系列发动机的型号从左到右表示:“B”;是给b系列的,“48 ”还有“58 ”分别代表四缸汽油机和六缸汽油机,“B”;代表垂直位置。20 ”还有“30 ”代表2.0排量和3.0排量。
双涡旋增压器:B48和B58发动机都用双涡旋增压器,增压器集成在排气歧管上。这样的设计可以大大减少涡轮迟滞的现象。
弧形涂层气缸套:B系列发动机用一体式曲轴箱设计,各缸不使用传统气缸套。取而代之的是一种高硬度、高导热的金属材料,通过电弧丝加热熔化,均匀喷涂在厚度仅为0.3毫米的筒壁上
双轴平衡:对于直列发动机,曲柄连杆机构往复运动时会产生复杂的变力,使发动机产生抖动。为了抵消这种复杂的力,B系列发动机增加了两个与曲轴啮合的反向旋转平衡轴。
宝马7系4.4T V8发动机详解
型号:N63B44
车型年份:2019
车型: 宝马X5 M,宝马X6M, 捷豹F-TYPE
参数:最大功率390kW(5500-6000rpm),最大马力530Ps,最大扭矩750N 、米(1800-4600转/分)
发动机的技术特征
冷却液泵:N63发动机除了有一个由曲轴驱动的机械水泵外,还有一个由电机驱动的电子水泵。这个电子水泵的作用是在发动机熄火后保持运转,为涡轮增压器提供冷却水降温,从而延长涡轮增压器的使用寿命。
中等增压器:因为N63发动机是V型发动机,所以对应的容积会更大。为了节省空,N63发动机将排气管设置在V型内部,两个增压器也放在了V型的中间。这种设计不仅使发动机更加紧凑,而且大大缩短了排气歧管的长度,可以有效降低涡轮迟滞。
VANOS气门控制技术:VANOS是一种可变气门正时技术。发动机低转速时,会延迟进气门开启,使发动机运转平稳;发动机中速时,会提前进气门的开度,增加扭矩;当发动机处于高转速时,它会延迟进气门的开启,使功率最大化。
宝马7系6.6T V12发动机详解
型号:N74B66
车型年份:2019
车型: 劳斯莱斯 古斯特、 劳斯莱斯幻影 、劳斯莱斯黑曜石。
参数:最大功率430kW(5250-5750rpm),最大马力585Ps,最大扭矩850N 、米(1600-4500转/分)
发动机的技术特征
两件式铝制油底壳:V12发动机的尺寸非常大。要在有限的车厢内安排四驱系统空,需要两件式铝制油底壳。这个油底壳的特点是可以让传动轴穿过而不影响动力输出。
活塞放油:N74发动机的活塞上增加了一个额外的放油槽,可以有效改善机油进入气缸烧机油的情况。
多孔电磁喷嘴:N74的燃油喷射系统用HDE高压系统,比HPI直喷式高压喷嘴更稳定,能适应不同品质的燃油。
双交流发电机:为了保证车内用电设备的正常运行,N74发动机配备了两台交流发电机供电,电控系统保证两台发电机负载相等。
@2019
宝马7系尺寸长宽高多少
1、新款宝马7系长宽高分别为5223mm、1902mm和1498mm,轴距是3210mm。
2、与上一代相比,全车车长和轴距分别增加30mm、80mm,通过增大尺寸实现了运动风格的外观设计。同时长轴距车型与基础车型相比,轴距长140mm。
3、前轮到车头的距离685mm,后轮到车尾的距离463mm。
扩展资料:
宝马7系车型尺寸介绍:
1、宝马7系,730Li 减配版
长x宽x高: 5212×1902×1478
2、宝马7系,730Li
长x宽x高: 5212×1902×1478
3、宝马7系,740Li
长x宽x高: 5212×1902×1478
4、宝马7系,750Li
长x宽x高: 5212×1902×1478
5、宝马7系,760Li
长x宽x高: 5212×1902×1478
百度百科--宝马7系
宝马7系,车长超5米2配2.0T,降至60多万,月销稳居第一
宝马7系车身尺寸为长5273mm×宽1902mm×高1498mm,轴距为3210mm,与同等价位竞争对手相比,高度和轴距占一定的优势。
宝马7系动力方面,搭载2.0TL4和3.0TL6两款涡轮增压、4.4TV8和6.6TV12两款双涡轮增压共四款发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速为250km/h,2.0T最大马力为265PS,最大扭矩为400N·m,官方百公里加速成绩为6.3s,工信部综合油耗为6.9L/100km;3.0T最大马力为340PS,最大扭矩为450N·m,官方百公里加速成绩为5.6s,工信部综合油耗为7.5L/100km;4.4T最大马力为530PS,最大扭矩为750N·m,官方百公里加速成绩为4.1s,工信部综合油耗为10L/100km;6.6T最大马力为585PS,最大扭矩为850N·m,官方百公里加速成绩为3.8s,工信部综合油耗为12.5L/100km。
在D级车市场中,奔驰S级无论是知名度还是销量,都处在第一梯队之中,不过近来奔驰S级能稳居第一梯队,但是它的月销量并不是最高的,和它处在同一级别的?7系,月销量就比S级高,这一两年来长期稳居细分市场销量第一,成为国内有钱人的新宠儿。
宝马7系的指导价为82.8-242.8万,本身价格门槛比同级奔驰S级、奥迪A8低一些,且7系在终端优惠还有10来万,入门车型裸车已降至60多万,这样的优惠力度让奔驰S级、奥迪A8都扛不住。因此,宝马7系在国内的销量不断爆发,持续以高销量领跑国内的豪华D级车市场。
外观上,宝马7系提供有豪华版、运动版两种不同的外观套件,不过它们的大体风格仍然保持一致。前脸格栅用大尺寸双肾造型,中网则选用直瀑式镀铬作为修饰,冲击力很强。大灯结构扁平,内部自带双C型日行灯作为修饰,高配车型还提供激光灯源。前唇位置,运动版车型用三段式进气口,内部选用熏黑网格填充,并带有L型银色饰板;豪华版车型相对简单,选用大量的镀铬饰条作为修饰。
来到侧面,有着5273/1902/1498mm三围的宝马7系,搭配自身的贯穿腰线,很难不让人觉得大气。而且,得益于自身出色的尺寸加持,宝马7系拥有3210mm的车内轴距,而奥迪A8、奔驰S级的轴距,比宝马7系短了82mm和45mm。
宝马7系的中控并不对称,中控区域向驾驶位倾斜,上方是10.25英寸的悬浮多媒体屏,下方则由木纹饰板、银色镀铬和柔软真皮进行填充修饰,很好地营造出车内的豪华氛围。同时宝马7系保留比较多的实体按键,用最为经典的鸡腿造型档把。至于配置,除了常规的舒适性配置之外,宝马7系还标配哈曼卡顿12喇叭音响,高配车型还升级为B&W音响,自带星空顶、循迹倒车功能。
动力上,宝马7系分别提供有2.0T?L4、3.0T?L6、4.4T?V6、6.6T?V12四款发动机,均匹配8AT变速箱,它们所能带来的最大功率分别是265马力、340马力、530马力以及585马力,性能很不错。虽然说2.0T发动机对于宝马7系这样的D级车来说,确实有些"小马拉大车"的嫌隙,但是这台2.0T的实际动力输出很不错,甚至能让宝马7系在6.3秒内完成零百加速,成功拉低了宝马7系的准入门槛。
总的来说,宝马7系的成功,不仅仅在于这款车的外观、内饰设计,或是自身的配置表现,还和宝马7系的2.0T动力有关,它也是目前BBA打造的D级车中,唯一提供2.0T的车型。然而从销量表现来看,我们能发现,2.0T宝马7系的到来,确实凭借低价位吸引更多土豪关注,并有效提升宝马7系的市场表现,让它拿下更高的销量。
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