奥迪a8l车报价2021款官方指导价_奥迪a8l汽车之家最新消息

1.奥迪A8L三厢落地多少钱？

2.详细检测2012款奥迪A8L，卖家报价25万值吗？网友：买得起养不起

3.奥迪A8L5座最低多少钱可以落地？奥迪A8L指导价

4.奥迪A8L2022款国VI落地需要多少钱？奥迪A8L提车价

近日，我们了解到，新款奥迪A8L插电式混合动力版车型将于今年7月正式引入国内市场。奥迪A8L?60?TFSIe在美国售价为94000美元（约合人民币66.4万元）。

外观方面，奥迪A8L?PHEV与普通版车型基本保持一致，前脸用了六边形进气格栅，大灯造型犀利。车身侧面腰线平直。车尾用贯穿式尾灯，尾部印有60?TFSI?e标识，表明该车独特身份。

动力方面，奥迪A8L?60?TFSI?e搭载由3.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大功率为330千瓦，搭载容量为14.1千瓦时的电池组，EPA工况下纯电续航里程为27.4公里，WLTP工况下纯电续航里程为46公里。

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奥迪A8L三厢落地多少钱？

高价位车不仅是代步工具，还承载了一部分面子需求。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车车身长宽高是5302/1945/1483mm，轴距是3128mm，车侧呈现出豪华的设计风格，整体显得高级感十足，风格能够被大部分消费者接受。

功能配置方面，奥迪A8L配备主动刹车/主动安全系统、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了多色车内氛围灯、上坡、发动机启停技术等二十二项舒适便利配置。

动力方面，奥迪A8L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为210kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。

来看看落地价，奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版的官方指导价为858800元，以长春市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险25894元，上牌费用500元，购置税76000元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是963744元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

详细检测2012款奥迪A8L，卖家报价25万值吗？网友：买得起养不起

老话说得好：便宜没好货，好货不便宜，想要买到好的车，肯定得多花钱。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版配备2.995TV6发动机，发动机最大功率是210kW，峰值扭矩为450牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速为6.6s。

功能配置方面，奥迪A8L配备胎压报警、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。另外，这款车还配备了自动空调、可变转向比、无钥匙启动系统等二十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例，其官方指导价为858800元，据了解目前杭州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险25894元，购置税76000元，上牌费500元，车船使用税1200元，交强险950元，最终的落地价是963344元。

总的来说，奥迪A8L的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A8L5座最低多少钱可以落地？奥迪A8L指导价

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。

随着现在人们生活水平越来越高，几乎每一个家庭都有一辆属于自己的汽车。但是都可能只是一般的家用车，毕竟不是都能开得起豪车，能开得起豪车的人应该也属于少数人。很多人应该都听过奥迪这个牌子的汽车吧，其中奥迪A8更是奥迪中的大佬。

奥迪A8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配。而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得优雅与超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格，而且能极其自然地将视线引向车尾。

缩短的车尾运动形象鲜明，侧面看极具动感。奥迪A8整个车身略显扁平，用最新一代的全铝车身框架结构，使整车的重量大大减轻。不仅提高了安全性和减少了油耗，同时还对操控性和驾乘舒适性做出了全新的改良。今天委托我们的客户就是被奥迪A8L这辆车低调且不沉闷的商务气息所打动，听客户说他是在朋友的牵线搭桥下得到了这辆车的车源信息，据说这辆车的车主是石家庄当地某知名企业家的座驾之一。

首先来介绍一下车型：2012款3.0T?45TFSI自动舒适性四驱，出厂日期：2012年4月，表显里程：99441KM，卖家报价：25万，新车指导价：92.8万，检测地点：河北省石家庄市

下面还是老规矩先对漆面进行检测。前后杠有喷漆痕迹，喷漆所留下的漆雾还在上面。根据卖家的描述，当时这车收回来的时候这里有轻微的凹陷，后期自己处理过。

经过设备测量发现左前叶子板有喷漆，左后门和左后叶子板有钣金?，左C柱有喷漆，C柱喷漆推断是由于左后叶子板钣金为了使色差不那么明显而为之。

随后对车辆右侧进行检测，发现漆面数值都在200um左右，数值略微偏高，都是有过喷漆，仔细检测了一下没有钣金的情况。外观方面有问题的地方就是这些，总体情况良好。

接下来打开发动机舱进行检测，奥迪A8L搭载了3.0L?TFSI发动机，并根据不同的定位分为低功率(213Kw)和高功率?(245Kw)两个版本，此车是低功率版本与其匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速器，这车的“T”是机械增压，感觉要比涡轮机好太多了，没有涡轮介入的突兀感，3.0T的动力在那儿摆着呢！这能力是肯定不会差的，据说0-100加速是六秒多，对于这么大的车来说还是挺快的。

机盖、叶子板内侧螺丝和结构件均无拆卸的痕迹，纵梁的梁头位置也没有钣金修复的痕迹，结合外部喷漆的情况可以排除车辆前部出过重大事故的嫌疑。

发动机两侧气门室盖的位置有漏油的现象，目前来看没有明显的滴油现象，可继续使用。使用中需要观察漏油的情况，如出现明显的滴油现象那就需要更换气门室盖垫来解决了。油液部分由于客户说购买之后都会换掉，因此就没有让我进行检测。总的来说机舱部分的检测情况还是非常不错的，发动机没有油液渗漏，车头也没有发生重大碰撞事故。

接下来打开车门检测内饰，即便是过了7年时间，内饰成色也依然光亮如新。这辆奥迪A8L的内饰设计堪比私人飞机般豪华，匹配霸气而简约的外形，一眼看上去给人一种很沉稳的感觉。

方向管柱、充电插口、座椅螺丝和座椅底部无拆卸生锈痕迹，初步排除了车辆涉水嫌疑。

后备箱干净整洁，围板部打胶匀称，结合尾部漆面情况排除车辆有严重追尾事故，再结合内饰情况最终排除了车辆涉水嫌疑。

打开钥匙门将车辆通上电，仪表显示该车公里数为99441公里。仪表盘保持着简单的样式，显示清晰。下面连接OBD诊断仪开始读取车辆故障码。

经过一段时间读取，电脑显示该车完全没有任何问题，非常的不错。

静态检测结束后接下来就该路试了，在路试的过程中可以感受到整车的滤震做得非常不错，过减速带的时候不会像有的车忽悠忽悠，但是也不颠，拿捏的很好，风噪过滤的相当完美，但是跟之前我检测的奔驰S600相比还有一定的差距。唯一不足的之处就是胎噪比较大，也许是因为这辆车配备了固特异弯道之王的原因吧，希望换成米其林静音系列之后会有所转好。

路试结束到了我们把车开到了合作的修理厂进行最后的底盘检测部分。首先拆开下护板查看发动机和变速箱底部是否漏油，可以发现底下油乎乎一片，从漏油的位置来看，推断是发动机曲后油封位置漏油。目前已经有明显的滴油现象，这种情况建议及时维修，以免漏油严重机油缺失造成发动机损坏。

接下来检测悬挂部分，这辆车用了前后独立悬架，舒适性和驾驶性能很不错，而且还匹配了空气悬架。在极端路况的时候能调节底盘，增强车辆的通过性。检测发现空气悬挂未见漏油漏气现象。

接下来检测四轮轮胎，发现均有更换现象。两侧前轮为17年生产，后轮为16年生产，目前来看没有明显的老化开裂现象，可以继续使用。

全车到此就检测结束了，接下来我就跟客户进行口头车况汇报：外观有几处钣金喷漆的现象，机舱没有什么问题，车内各功能和OBD检测情况也比较良好，后备箱和路试检测情况良好，底盘有一处比较严重的漏油现象，后期需要及时处理。其它就没有什么问题了，总的来说这辆奥迪A8L的车况良好。

汇报完以后客户跟我说：“这辆车的车况还不错啊，我以为卖家报价25万车况很一般呢，没想到这辆车买回去只需要换一个密封垫就可以了。”紧接着又说：“行了，这辆车我也不砍价了，我现在就打定金给他（卖家），这车我要了！今天就辛苦你了。”我跟客户说：“确实如此，这辆车的车况很不错，卖家把四条轮胎都换了，后期确实也没啥要整备的地方了。但是那个曲后油封一定要换掉，不然有可能会导致缺机油损伤发动机。”

随后我查了这辆奥迪A8L同年份二手车的市场参考价，车况良好的情况下大概在26万左右。结合今天卖家给我们客户的报价以及车况来讲，我认为25万的价格总体属于正常价格区间，就算便宜也并没有达到捡漏的程度。不过能少一分是一分，省下来的钱还可以给这辆车来个。

最后，我还想说一下奥迪A8L这辆车的保值率问题。上图是同年份价格处在同一区间奔驰S级以及宝马7系这两辆车的二手车市场参考价，如果拿这个跟奥迪A8L相比较的话，很明显奥迪A8L是没有任何优势的，两者之间差了近3万块。我相信这3万块钱对于买这个级别的新车的消费者来说肯定不算什么事，可能压根就不会考虑。但是对于买这个级别这个年份的二手车消费者可能就比较在意了，毕竟这3万块已经占整个购车预算的八分之一了。

因此我想说的是这3万块钱其实并不能代表奥迪A8L这辆车的产品力比同级别的宝马7系和奔驰S级要差，可能更多的是因为其本身的品牌附加值要弱于它们。所以我认为奥迪目前在华的营销策略一定要侧重于其本身的品牌附加值上面，否则很有可能在不久的将来就会从如今的三驾马车“BBA”变为“BB”宝贝双胞胎了。。。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A8L2022款国VI落地需要多少钱？奥迪A8L提车价

目前，奥迪A8L2022款的官方指导价为858800元-11800元，我们以奥迪A8L的入门版本2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例来算一算，这款车型的官方指导价为858800元，目前常州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在963744元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要257640元才可落地，月供为18458元。

奥迪A8L车头显得颇具犀利的感觉，搭配多边形格栅，极具运动感和进攻性。

动力方面，奥迪A8L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为210kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪A8L的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如果你的购车预算有大几十万，那么你可以选择的范围就大了，无论是外观、内饰还是动力、配置，都能令你满意。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪A8L2022款50TFSIquattro舒适型典藏版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

这款车车身长宽高5302/1945/1483mm，轴距3128mm。车侧呈现出豪华的设计风格，整体的轮廓比较舒展大气，细节处也展现出了不错的设计感，看起来高级感出众。

再看下配置，奥迪A8L配备了主动刹车/主动安全系统、胎压报警、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了上坡、360度全景影像、发动机启停技术等二十二项舒适性配置。

动力方面，奥迪A8L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为210kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

价格方面，我们以奥迪A8L的最低配2022款50TFSIquattro舒适型典藏版为例，该车型的官方指导价为858800元，据了解，目前亳州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税76000元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为963744元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是257640元，月供金额为18458元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）