捷达suv车怎么样质量好吗_捷达汽车怎么样质量怎么样优缺点

文/晶晶

捷达VS5从上市之初，销量表现一直不错，有时候单月销量还能破万。如今，VS5的大哥——VS7即将上市。这款车怎么样；对标自主品牌车型，它的优缺点是什么；和斯柯达旗下车型，是否存在竞争关系？本文将一个个做解答，带你全面了解这款车。

是一款什么样的车？

外观上，捷达VS7近似大一号的VS5，只是在细节处的设计和一些配置上做了调整，并增加了更多的金属装饰。

VS7用了六边形的格栅，格栅内布满了菱形装饰。从车头到车尾，车身上有不少的黑色防擦条，很实用，也增加了一点点“野性”的味道。尾部，VS7用了Y字型的尾灯，辨识度很高，搭配上双排气装饰。

捷达VS7的内饰造型和VS5也很相似，并同外观一样，在细节和配置上有所区别。

中控台处、门板上都有不少的硬塑料，不过通过菱形纹路的设计，钢琴烤漆装饰等，使得内饰并没有很强的廉价感。

VS7部分车型配备了10英寸的中控触控屏，车机系统支持CarPlay和CarLife。中控台下方的空调控制区域用了触控式操作。挡把前方的储物槽支持无线充电。这些配置，都是国内消费者喜闻乐见的。

车内的储物空间比较丰富。同时，捷达VS7的后排乘坐空间，对于身高在1.8米以内的人来说，都可以用“宽裕”两个字形容。不过后排中间地板有一个不小的隆起。

后排座椅支持按比例放倒，以此进一步拓展后备厢的载物能力。但是后排放倒后，地板并不平整。

动力方面，捷达VS7用的是和VS5同款动力系统，搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。同时，VS7也将用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

和自主品牌竞品对比，怎么选？

捷达品牌是大众汽车和自主品牌，争夺中低端消费市场的重要武器。捷达VS7的竞争对手也不再是合资品牌，直接对标如哈弗F7、长安CS75?Plus、吉利博越Pro和荣威RX5?MAX等等。

对比下来，捷达VS7的车身尺寸、指导价格等，在竞品中处于中等水平。

配置方面，以捷达VS7的1.4T?自动进取型为例，预售价为12.28万。这款车配备了LED自动大灯、自动折叠/电加热外后视镜、真皮方向盘、定速巡航、胎压监测、前后驻车雷达、8英寸中控屏等，配置还是比较丰富的。但是和相近价位的自主品牌车型比较起来，捷达VS7的配置没有优势。

内饰用料方面，捷达VS7也不如竞品。不过，VS7足够成熟的三大件，在耐用性和可靠性上给人足够的信心，再加上在机械素质、制造工艺上也有足够深的积淀，这也是自主品牌较难比拟的，这些也会是一些消费者特别看重的。同时，大众旗下品牌，这样一个身份加持，都会让捷达VS7有不错的吸引力。

和柯珞克，是对手还是队友？

斯柯达被叫做“廉价版”大众，如今捷达也被称为更便宜的大众，两个品牌以及其车型是对手还是队友？

在产品的性价比上，斯柯达品牌相比起大众品牌旗下车型会略高一些，所以斯柯达品牌也被戏称为“廉价版”大众。但是斯柯达品牌，更加强调的是在产品上和大众品牌旗下车型有所差异化。

而捷达品牌的定位不仅低于大众品牌，也比斯柯达品牌低。这一点从捷达VS7和斯柯达柯珞克的对比中就能看出来。

柯珞克指导价的价格区间为13.99-17.74万元，比VS7的预售价高出2-3万多元，而柯珞克是一款A级车的车身尺寸，VS7是A+级。换言之，斯柯达更低级别车型是卖得比捷达的贵的，由此可见斯柯达的品牌定位是高于捷达的。同时，两个品牌旗下产品是互补关系，从而更好地满足不同细分市场的需求。

最后说两句

2019年厂商全年销量排名中，一汽-大众和上汽大众分别位列一、二名，上汽通用是第三名。而市场份额方面，一汽-大众占到整个市场份额的10%，上汽大众是9.5%，前两名和第三名上汽通用的7.2%进一步拉开差距。车市寒冬，不同品牌对于市场的抢夺将更加激烈。同时强者会更强，弱者更弱。大众正在通过推出捷达品牌，以及更多的SUV产品等，将触角伸向更多细分市场，对于其他厂商来说则面临着更大挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我认为捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV，具有以下优点：

1、价格亲民：适合预算有限的消费者。

2、外观大气：符合年轻人的审美需求。

3、空间宽敞：满足大空间需求。

4、动力强劲：加速迅猛，驾驶感受好。

5、配置丰富：实用功能和智能化配置齐全。

如果你在寻找价格亲民、外观大气、空间宽敞、动力强劲、配置丰富的中型SUV，捷达VS7是一个不错的选择。但建议试驾后决定是否购买。